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分からない

昨日は1日お休みをいただいたボクです

蜂窩織炎(ほうかしきえん)という皮膚病になりまして、2～3日で急速に症状が進行して最悪この世とおさらばするような状態になるヤベーやつだったみたいです

できた場所も最悪で歩くと擦れるし椅子に座ると腫れている部分が押されてしまうので、楽な体勢というのがなくずっと痛い感じです

予約しなくていいから、数日はとにかく毎日通院てもらって優先して経過観察と処置をしますと言われています

イベント直前じゃなくてよかった…

そんな感じで、本日もいつも通り夕方に動画を更新します

痛みに耐えながら編集したので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらはフルオイル交換とタイベルにエアコン修理でお預かりのR32

↓動画の32です

エアコンガスチャージです

外気温が低いので圧力は低いですが、室内は北の国からです

若い人は北の国からって知らないかな？

32用の2万円ホースは33/34用の2千円ホースに

節約です

エアクリーナーボックスの爪も錆びている場合が多いため、錆び取り塗装が定番の作業になってきました

　

こちらは旧ロゴnismoシートカバー取り付けでお預かりのR32

見つけてしまいましたのでやります

こちらは次回の課題ですね

　

こちらは遠方からご来店のR32

電気系統の不具合が頻発しているとのことですが、地元のディーラーさんでは分からないとのことです

お伺いするにバッテリーターミナルだとは思いますが、やってみないとわかりません

繋ぎーの

絶縁しーの

どやさ

様子を見ていただけたらと思います

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34に32/33用を流用しました

本日も多分ですけど夕方に動画を更新しますので、ご視聴のほどよろしくお願いいたします

これから頑張って編集します

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらはエンジン後部からのオイル漏れでお預かりのR32

↓動画の32です

ミッション内部はぐちゃぐちゃです

それからクラッチも滑っていました

フライホイールにリベットが擦れて傷が入っています

クラッチも交換になりましたが、GW中の追加作業だったため部品待ちで作業ストップです

原因はミッションフロントシールからのオイル漏れでした

　

こちらは車検と色々作業でお預かりのR34Nur

トランスファーミッドシールからオイル漏れしているため交換します

完璧な打ち込みでドヤッ

回転しないよう鉄パイプ先生に抑えてもらいながら夜な夜なトルク締め

結構怖いんです

バッチリです

ガタが出ていたスタビコネクティングロッドも交換します

34のアルミ製から

32/33用のスチール製に

強重視です

ステアリングリンケージのOHも終わっていますよ

マフラーボルトは全てステンレス製の新品に交換しました

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予算を抑えられます

蛍光灯がぁぁぁ

天井が高いので交換はとても危険ですがやらなければ

長～い梯子を梁に渡して2人掛かりで押さえますよ

怖いよ～怖いよ～作業ですねw

　

こちらは緊急入庫のR32

↓動画の32です

異音がヤバすぎたので、無理やりリフトを空けて最優先で作業することに

お待ちのお客様申し訳ありませんが、ご理解いただきたく…

早速作業に取り掛かりますが、ラジエターのアッパーホース逆やん

ホースはパンパンに膨れ上がっています

亀裂も酷いですね

動画でご説明しておりますが、前回の作業が24年前とのことなので、24年後はこうなるということです

そして

ばかちんが！

試行錯誤して夜な夜なクレイジークライマー作業にw

　

こちらはENR34

同じく↓動画でご説明しております

足回り作業開始です

バラしたらボルト類のキノコ栽培(錆取・防錆塗装リフレッシュ)

フロントデフサイドシールのお漏らしも直しますよ

どやっ

ショボキャスは

シャキキャスに

ビフォーアフターが一目で分かりますね

ドラシャ戻しは反り師さんがドラシャーマンに昇格？しましたので心強いです

BNR34のトランスバースリンクはヘリテージで痺れるお値段ですので、33のアームにテンションロッドはCUSCO製調整式ピロテンションロッドに交換して予算を抑えますよ

キャスター角の調整もできますし、車検も問題ありません

34のお客様でフロントの足回りのリフレッシュをされる際にはご相談ください

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R34GT-R（BNR34）社外ブレーキがホイールと干渉するため作業ストップです

移転のお祝いでいただきました観葉植物

少しスッキリさせました

ショールームは南向きで陽が当たるので、しっかりお手入れしていつまでも元気にです

 
 
 

世の中GWですが、MMSでは作業全開

休み中は入出庫が激しいので、逆にバタバタです

 
 
 

バルボッサも忙しいみたいですね

 
 
 

こちらはブレーキ交換でお預かりのR34

ROTORA（ロートラ）製のブレーキです

事前のお客様のお話しでは大丈夫だとのことでしたが、初めて扱うので不安しかありません

とりあえず取り付けてみました

ホイールも大丈夫とのことだったんですけど、ガッツリ当たります

リア側は32の住友キャリパー車でないとポン付けできないっぽいので、何とかしました

とりあえずホイールを手配してもらわないことには動かせないため、リフトが1機停止となりましたので、次の予約のお客様には予定をずらしてもらうことになりました

品物が新品でも、社外品は事前に必ず見せていただくよう、重ねてお願いします

 
 
 

こちらは先日の点検でドラシャブーツ切れがあったR32

この機会にリビルトドラシャにしますので、外した物は日産部品さんへ送ります

お疲れちゃん、

飛び散りグリスもしっかり拭くよ〜

サクッと

それから、インタークーラーのステーのため長年アンダーカバーレスでしたが…

33用がピッタリやんけ〜

ネジ穴のリフレッシュとアンダーカバーはコーティングをして完璧ですね

 


 

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R32GT-R（BNR32）ルームミラー交換とアポありカフェのご利用でご来店です

こちらはアポありカフェでご来店のR32

いつもありがとうございます😊

VspecIIですが、カタログからそのまま出てきたかのようなピカピカな32です⭐️

エンジンはOH済みで、カバーは純正風の塗装にしてありますよ😉👌👌👌

シャシーリフレッシュもしていますので超健康体ですね😙🎵

ショックも純正でリフレッシュ🌞

徹底しています☝️

ルームミラーがふにゃふにゃになってしまったとのことで、34純正に交換します💡

34用の方が一回り大きいので、視界も良さそうですね🪞✨✨✨

完全ボルトオンでポチッとな🙄

カバーも既存の物でピッタリです😉👍👍👍

補修部品として流用できますね😊

ショールームでは、お待ちの間にカフェメニューのイタリアンとチーフナッツ、ドリンクのセットでおくつろぎいただいておりますー😌🍝🍨☕️

完食あざます🤗

イタリアンは準備に時間がかかりますので、ご利用の際には事前にお知らせいただければと思います🙏

GT-Rでなくても、車の点検や洗車メニューとセットでご来店いただければと思います🙂

受入台数は、HPで日々更新していますのでご確認くださいませ〜📱

ルームミラーの交換後は、極み洗車コーティングです🧼

傷を付けないように優しく洗車して〜💨

コーティング〜💨💨

タイヤワックスも施工しますよ〜💨💨💨

最後にクレベリン室内除菌でフィニッシュです😎⤴️⤴️⤴️


 


 

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デカ盛り♪

今年もあっと言う間に9月になりました💨💨💨

コロ助のせいで大変な年ですが、冬にかけて更なる感染拡大に気をつけなければですね🦠
 
 
 

そういえば、最近花粉飛んでますかね❓

毎年秋も花粉の症状が出ますが、今年は少し早い気が😩⤵️⤵️⤵️

くしゃみ鼻水鼻詰まりでアレルギー薬が欠かせないボクです🤧💊

お陰でめちゃくちゃ眠い🥱
 
 
 

先日ちょっと立川に用事があったのですが、前から行ってみたかった唐揚げデカ盛りのお店へ行ってみました🍗

ランチはいつも行列してるんですが、密を避けて少し時間をずらしました〜😎

すっごいお腹一杯になりましたけど、超まいうーでしたので満足です😙🎵


 
 
 
ボクのつまらない話しはさて置き、こちらはリアデフオイル漏れのR32

磨いたリアデフを手直ししていきます☝️

まずはブッシュ交換💡

もう錆び錆びの化石化してますね😂

お疲れちゃん😌

新品ブッシュをギューギュー締め上げて圧入していきます😤💪💪💪

今回のオイル漏れというか噴出の原因はコレ🙄

圧抜きの弁です✋

こちらを33用のパイプに交換して〜

ここのビスにホースのアダプターを共締めします🌞

取り付けからの〜

耐油ホースを繋いで出来上がりです⤴️⤴️⤴️


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

アライメント調整でキャスター角も規定値内に収まり、最後にドアストライカーの交換です☝️

もうゴムが無くなっちゃってますね😅💦💦💦

サクッと😊

ドアの開閉がガチャガチャした音からドンという感じになって質感アップです😉👌👌👌


 


 

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流用♪

こちらは車検でお預かりのR32

納車しちゃったんですが、画像載せるの忘れちゃいましたー😣⤵️⤵️⤵️

さーせん🙏

下回り洗浄をしたので、社外ディフューザーもコーティングしました✨✨✨

装着してバッチリです👍👍👍

代表のチェックでクラッチがキコキコ鳴っていたため、レバー部分にグリスアップしましたよ🌞

それから点火時期チェックでズレまくっていたため、三菱マークを指圧したら直りました🙄

クランク角センサーの交換が必要かもですね💡

 
 
 

こちらのトランスファーはOH中のスタッフR32

新品ミッションを投入しますので、トランスファーを綺麗にしてから合体します😤💪💪💪

こういう狭い窪みは丸い歯ブラシ、通称クルクル君が活躍します😎

通称とは、ボクが心の中で勝手に使っている名称ですので、他のスタッフに話しても通じません✋

兄やんこれでいいっすか❓

あ、歯ブラシは誰かの使い古しとかじゃなくてちゃんと新品を使ってますからご安心くださいね😁

エンジンの方はリアパイプの取り付けです☝️

33、34用を加工して流用しますよ💡

一部32用のパイプから板金とかを外して合体させたり、ちょっと曲げたりと手間はありますが、問題なく取り付けできます😉👌👌👌

32用もヘリテージパーツで復活しているのですが、こっちの方が断然安いのよ〜😙🎵

問題ないならお客様も安い方がいいんじゃないかな〜っていう感じですね〜🤗

ほぼ形になりました🤩⤴️⤴️⤴️

まだ一部部品の入荷待ちですので、ちょっとお休みです😴💤💤💤


 


 

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専用品★

こちらは車検でお預かりのR34

先日車検前点検を行いましたので、事前にあれこれ作業の段取りができて助かります😙🎵

35ブレーキは装着車が多いので、書類も揃っているため車検も問題ありません😉📃

社外品は色々と大変ですので、メーカーさんが発行している仕様書的な物の準備をお願いします😅💦💦💦

ローターやキャリパーのサイズとかが載っていれば、カタログでも大丈夫です🙆‍♂️

ホイール外して、シューの清掃等車検整備を進めます💡

これフロントじゃなくてリアですからね🙄

いつ見てもでっかいです😲⤴️⤴️⤴️

キャリパーを傷付けないように、いつにも増して慎重に行います☝️

一通り整備が終えたらフルオイル交換でメンテナンス🌞

冷却水は耐電食のパワークーラントを使用して、アルミラジエターの保護をします😊

ずっとパワークーラントを入れている車のアルミパイプが新品みたいに綺麗なので、しっかりと効果が見て取れます☝️

ブレーキフルードは専用品を使用します🙄

缶からしてカッコいいですね⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらはシートのリフレッシュでお預かりのR32

ガラスが上がらなくなったので、ドアモールを交換をすることに😥💧💧💧

ブッチギって外しました⤵️⤵️⤵️

交換後はスイスイに✨✨✨

いつ何処が壊れてもおかしくありません😔


 


 

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原因不明？

いきなり高熱が出たボクです😷

花粉症の薬をもらいに行ったついでに、風邪薬も処方してもらいましたが、二日間ずっと40℃くらいあって意識が朦朧としてました🤒

でも、三日目には突然熱が下がっていきなり元気に💪⤴️⤴️⤴️

インフルエンザも陰性だったし、何だったんだろな〜🤔

流行のコロ助でも無かったようなので、まぁいっか😗🎵


 
 
 

さて、こちらは昨年OHしたR32

車検とリアの足回りリフレッシュでお預かりです☝️


 
 
 

こちらはブレーキリフレッシュでお預かりのR32

早速バラし作業開始です😤

よく見ると、ER34キャリパーを流用してますね🙄

パッドは同じ物で大丈夫です💡

サーキットでの激走のせいか、ダストブーツがボロボロになってました😰💧💧💧


 
 
 

こちらはMMSオリジナルチタンマフラー装着のR32

不慮の事故で、フロントパイプがべっこりと凹んでいます😳

当たった影響で、ジョイント部もずれてフロントパイプが下がってきてしまっていますので、手直し作業をしていきます✋