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実は

昨日の午後にこっそり動画更新してました

過去大変だった作業の画像を繋ぎ合わせて、画像だけでも作業が分かるかと思うので、テキストは英語で入れてみました

せっかくの連休なのに出掛けられないという方は是非ご覧になってくださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは整備後の点検でご来店の260RS

特に問題なかったので良かったです

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

動画で詳しくご説明をしたR34です

症状が悪化してきてしまったので、緊急入庫となりました

社外部品が無いので、追加の部品手配や工賃は無さそうですね

マッハバラし

ガスケットが黒くなっている部分からエア漏れを起こしていたのがよく分かります

こちらの部品は磨き作業に入ります

インマニの水穴は狭いので

しっかり空けてあげます

個体差がある部分になりますね

磨き終えてピカピカに

スロットルはリビルトスロットルに交換しますよ

動きがまるで違います

ウォーターパイプの液体ガスケットもしっかり落とします

バラした部品は細部までしっかり洗浄するのが基本です

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

ヘッドカバーからオイル漏れがありましたので、パッキンを交換します

低走行車でとても状態の良い34ですが、経年劣化はどこかしら必ずしていますね

 


 

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判定の結果…

この日はご褒美の豪華まかないでした〜

思わずやった〜と声を上げたボクでした

もう今年の猛暑日は終わってもらって結構なんですけどね〜

この気温では、旧店舗なら軽く45℃超えですな

そんな猛暑の中、緊急ピットインのR33

レッカーの搬入だと工場内の車を移動させたりと事前準備が色々あるんですー

入庫前のお話しでは、ガスケット抜けとオーバーヒートとのことでした

おっ、懐かしい

代表の元職場ですね

若い子には？でしょうか

ん？エンジンルーム内に落とし物が…

スプレー缶の蓋みたいですね

トランクはワニワニパニックですので、ダンパー交換がおすすめです

判定の結果はエンジンブロー

そのままOHとなりました

ソッコーで降ろしますよー

ビスがポキポキ折れます

その都度工具が食ってしまうので外さなければいけません

旧車の整備費用が嵩むのはこうした苦労があったり、工具がダメになったりするのも一因でしょうか

ピョーン

部品の手配をしないといけないので、エンジンの方も一気にバラして各部確認していきます

水回りのパイプは腐食&錆びで交換ですね

エンジンを後ろから見た画像ですが、インマニガスケットも抜けてます

ウォーターパイプも錆びて痩せちゃっていました

補機類を全バラしたので〜

エンジン本体をバラしていきます

ヘッドガスケットも抜けていますね

更に水穴が砕けてブロックは再使用不可ですので交換となります

車体はお外へ〜

不動車が4台になってしまった…

カバーをかけてしばしお休みですね

猛ダッシュで見積もりを作りまーす

 


 

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個体差

先日、ショッピングモール内でたまたま通りがかったゲームセンターにこんなのがあるのが目に入りまして🙄

普段UFOキャッチャーなんて全くやらないボクですが、たまたま持っていた500円玉を投入したら、なんと3回目で取れちゃいました😆👍👍👍

気分アゲアゲで早速ゲームをやってみたんですけど、内臓されている30種類全く知らんタイトルばっかりでしたー😑

多分海外の昔のゲームみたいな感じ❓でしたね〜🎮

まぁ取れたことが嬉しかったからいっか🙃

 
 
 

エンジンOHでお預かりのR34

早速エンジンバラしの儀🌹🌹🌹

バラしと文字入力したら薔薇の絵文字が出てきたので、🌹をたくさん生やしてみました🌹🌹🌹

シートも赤で揃えてアクセントになっている34なのでちょうど良いかも〜🌹🌹🌹

ぽぽぽぽ〜ん🌷🌷🌷

代表が懐かしいフレーズを言っていたので、エンジン降ろしに使ってみました😁👌👌👌

ブ、ブログではふざけてますけど、仕事は真面目にやっておりますのでご心配無く😅💦💦💦

ダメージチェックです✅✅✅

ウォーターポンプから水漏れが🙄

補機類バラしてスッキリんこ🌹

水穴が殆ど埋まってますね😨⤵️⤵️⤵️

34は個体差が大きいですね☝️

ちゃんと穴あけ加工をして、エアが抜けやすくしました🕳


 
 
 
昨日は水曜日だったので、恒例のお刺身定食🤩

やったね😋

そしてゴーヤも小鉢でいただきました〜🌞

ビール飲みたい🍺