第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
四国のお客様からお届け物が
本当にありがとうございます
ビタミンをしっかり補給して、体調を崩さないように頑張ります
年内の通常営業は12/28までとなっていますので、あと3日となります
メーカーさんへの部品の発注も年内は受付終了になってきていますので、今週はもう来年を見越して準備していく感じです
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
動画でもご紹介しましたが、ラジエターロアホースからも水漏れしていました
お客様とご相談して純正ホースに交換することになりました
今回のインマニリフレッシュの目的はこちら
ウォーターパイプからの水漏れです
ホースだけ交換したそうなんですが、取り付けが逆でした
パイプに干渉してますね
正解はこうです
バラし終えて磨き作業に入ります
こちらもインマニリフレッシュでお預かりのR32
スロットル調整して
完了〜と思ったら、ゆっくりアクセルを踏むと回転数が下がらない症状に見舞われました
こちらも原因は動画でご説明していますが、また再度バラすことに
夕方18時、今週も動画の方更新しますのでよろしくお願いします
34の気になる症状を最新パーツで直しますよ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
そろそろ朝の気温が0℃を下回ってきそうなので、水道の養生をしました
作業中も寒いので、ストーブも出して作業効率が落ちないようにです
こちらはリアデフオイル漏れでお預かりのR33
パイプの溶接をガッツリして取り付けます
再搭載して完了…と思ったら、ピストンからオイルが漏れてきました
ベアリングからも異音がしているので、また対策を検討し直します
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
うわ〜、ガソリンタンクにヒビが
やっぱりまた他の32と同じところですね
要注意です
こちらはオイル交換でご来店のR34
フィルター交換後の水洗いでリフトが浸水しないように注意しながら流します
こちらもオイル交換でご来店のR32
エアクリーナーも交換します
少し汚れてますね
ウォーターポンプからじわりと水漏れがありました
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
動画でご説明していますが、サージタンク下側のウォーターパイプから水漏れです
エアコンも不調なので点検をとのことなので見てみます
外気温が低いとは言え、ガス圧がちょっと低いですね
これはまた次回の課題です
マスターシリンダーストッパーはボルトで押し込んでました
これはマスターシリンダーに悪影響になりかねないので外すことに
マッハバラし〜
患部はこちら
ブロックに圧入しているお値段爆上がりのパイプの腐食です
インレットハウジングですが
ボルトが一本だけ長く、底付きして締まっていませんでした
そしてインマニのガスケット当たり面は傷だらけでしたので
面研しているリビルト品をお勧めしました
ツルピカですよ
いつものウォーターパイプは先端が腐っていますので打ち替えます
スロットルはリビルトへ交換ですね
こちらはセッティングのR32
動画の32ですね
セッティングして激変しました
ロムをポチッと
ブーストは1.1でお願いします
ナイアガラの滝の奥へお戻りになりました
純正エアフロのMAX電圧まで使わないようにですね
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
点検では片目でした
足回りの錆びが酷いので、シャシーリフレッシュのお見積もりになりました
こちらはシャーリフが終えたR32
動画でもご説明しましたが、マフラーの穴あきや
パワステオイル漏れ
水漏れもありますので、次回の課題でしょうか
もう金曜日になりました
そうですアレです、アレの日です
深夜にコツコツ作業していつもの時間に更新しますので、よろしくお願いします
アレはこちら
こちらはオイル交換でご来店のR32
エレメント交換はいつも楽々ですね
ん？ブレーキフルードが少ないですね
各部点検します
流れた跡がありました
ABSユニットでした
現状では漏れたら外すしか選択肢がないので、オリジナルABSキャンセラーを取り付けました
ちなみに32でもnismoは着いてないですよ
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
水漏れがありました
オイル漏れも
あちこちから
ありますね
マフラーも干渉しています
点検後は不具合箇所のご説明をしながら、お客様の意向を踏まえて今後のメンテナンスのご相談です
シャッターを開けたらカマキリちゃんが頑張ってますか〜と激励に？
踏まれちゃうから退避させてあげました
あっちもこっちもGT-Rで溢れかえっているので
とにかく作業するのみです
こちらは緊急ピットインのR33
サーキット走行後に水漏れしたとのことで、加圧して漏れ箇所を調べます
ラジエターのアッパータンクからでしたね
すぐに新品ラジエターが届いたので、すぐに作業に入れました
お疲れちゃん
外した物と同じく銅二層にしますよ
そして漏れたということは汚れているということなので、アンダーカバーやディフューザーもお掃除します
こちらの33はnismoのディフューザーが装着されています
ゴシゴシ
綺麗にしてから元に戻して完了です
こちらは車検でお預かりのR32
下回り洗浄後のコーティングです
錆びもなくとても良い状態ですね
足回りも
バッチリです
アンダーカバーにはステンレスワッシャーを入れて保護しました
Gマガ号のNurがご来店です
取材でした〜
作業していたため、何の取材だったのかは分かりませんので次号を楽しみにしておりますー
こちらは色々作業でお預かりのR34
ブレーキローターは研磨したので、養生してからブシャー
乾燥後のコーティングです
かなり汚れていましたが、綺麗になりました
足回りです
艶々ですね
あれれ、水漏れ発見
パイプにLLCの生成物がてんこ盛り
磨きました
パイプの腐食まではなっていませんね
ラジエター側も磨いてからホースを戻しました
こちらは追加メーター取り付けと車高調交換でお預かりのR32
配線を室内に引き込みますが、先客が
防水処理してないですね
浸水トラブルが起きないようにしっかり処理しました
インナーフェンダーのクリップもぐちゃぐちゃだったので
新品にしつつお掃除も
車高調はHKSのハイパーMAX Sです
新製品なので、最近ご依頼のお客様が多いですね
車高を整えたら、アライメント調整で完成です
あ、シートレールの穴修正もしましたよ〜
マジで超絶激うまの生どら焼き
なんと10月2日(土)先着10台限り、来店のお客様にプレゼントしちゃうんですー
今年の春にバレンタインとホワイトデーにやった、ポッフルもらいーの点検しちゃいーのみたいな感じのやーつ
画像右側のさつまいも味を同乗者の方も含めて差し上げますので、来店のご予約お待ちしておりますー
さらに11月と12月の第一土曜日にも何かが…
こちらは新規のお客様のR34
健康診断でのご来店、ありがとうございます
ドライブシャフトブーツ切れに
タイロッドエンドは左右共にガタガタでした
お伺いすると、やはりハンドルが振れると
バキュームホースはスポスポ抜けちゃいますね
ホースの劣化です
E-TS作動油も減っていました
ドラシャブーツは他もひび割れ箇所がありましたので、近い内に切れると思います
フロントディフューザーは割れていますが、走行時の風圧でどんどん裂けてくるかと
エアフィルターも汚れていますので、交換がおすすめです
こちらはロッカーカバーオイル漏れとタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
オイルでぐちゃぐちゃでしたが、お掃除して綺麗に
ウォーターポンプやサーモスタッド周辺のガスケットも綺麗に取り除きました
部品磨きも終わりましたので、組み付け作業に入ります
一気に仕上げて始動〜
最終確認中に、今度はヒーターホースからピチャピチャと嫌な音が…
インマニ側もリフレッシュとなりました
全バラ〜
水回りのパイプは錆びが酷いですね
こっちも錆び錆び
ガスケットもカッチカチ
うん、これはボクがやったりましょー
こんな気温だと…
室内作業なんてあれば汗びっちょびちょになりますが…
でもシートカバーを取り付けてから乗り込みますのでご安心くださいませ〜
さて、こちらはエンジンOHでお預かりのレッドR32
フライングRB26です
ブローバイホースもカチコチで、触るだけでボロボロと崩れ落ちますね
ウォーターパイプも朽ち果てています
ウォーターポンプからは水漏れしていました
30年前の車ですから、劣化していて当然ですね
インマニは磨き前に水穴拡大加工をしますよ
エンジン本体も一気にバラします
腰下は問題なかったですね
ヘッドの方はどうかな〜
バルブガイドが少し難ありでしたので、お客様へご相談させていただきます
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
こちらは極み洗車の匠、里見代表のBMW🚙
板金が終えて、ピカピカになって戻ってきました⤴️⤴️⤴️
2月下旬頃〜3月に掛けて、コーティングの予約が2台入っていますので、またよろしくお願いしまーす🙏
こちらはエンジンOH中のR34
バッテリーを持ち込み品に交換します🔋
が、純正と比べてターミナル位置が高いために配線が届かず、無理やり取り付ける感じになってしまいます😨💦💦💦
お客様に確認して、ターミナルアダプターを取り付けて装着することに😅💧💧💧
＋側のボルトはナメていたので、新品のケーブルから部品を取ることに💨💨💨
お店で作業する以上、不具合をそのまま見て見ぬことはできませんが、確認と部品取りで手間と時間、お金も掛かります😭
配線は届きましたが、これで大丈夫かな😰
いよいよシェイクダウン🌞
水温や油温等の計器を確認しながら、音や振動等にも気を配って少し走りますよ💨💨💨
新品のクラッチはツインですが、踏力もソフトです💡
その後オイル漏れや水漏れが無いか確認します🧐
問題無かったので、仕上げに入ります😤💪💪💪
久々のお目覚めフロントディフューザーのお掃除〜🧼
アンダーカバーは新品に✨✨✨
8諭吉ナリ〜💴💴💴
ちなみに、32は現在1諭吉くらいです😌
それでも値上がりしましたけどね😅💦💦💦
穴位置が全然合わないやんけ〜と代表のボヤきが聞こえてきました😵⤵️⤵️⤵️
お掃除したディフューザーも装着🙄
34の新品フロントディフューザーは、現在9諭吉くらいでした💴
カーボン製じゃないけどお高いわ〜😢
全てのチェックが終えて、納車待ちになりました🙌
お待たせしました🤗
あ、洗車と室内清掃もしましたよ🧼
オールペン前の最後の洗車かな😙🎵
このシートは掃除が楽々です😊
