第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
33LM-Limited
気づいちゃいましたか？
そうです、Gマガさんの編集長さんご来店です
先日取材協力させていただきました
どんな記事になるんでしょうかね〜
次号をお楽しみに！
こちらは緊急ピットインのR32
あちゃ〜
ブレーキストッパーラバーをポチッとして完了です
こちらはアライメント調整とボディーコーティングでお預かりの常連のお客様のR33
フルエアロの33てカッコいい〜
フロントアッパーアームはイケヤフォーミュラ製の調整式です
タイヤ外し→調整→組み付け→測定を繰り返しますよ
作業工程を聞いてるだけで汗だくになりそうですw
そして里見代表にみっちりシバい…磨いてもらいます
艶々ですね
白い車の画像でここまで艶が分かるというのは、実車がどれだけピカピカか想像できると思います
今回はヘッドライトの研磨もしていただきました
くっきりとしましたね
33/34のお客様でライトのくすみが気になる方は、ボディーコーティングと一緒に里見代表の方でリフレッシュも作業可能です
それからリップスポイラーは別で磨きとコーティングで完了しました
15時には代表がスタッフにおやつを用意してくれるんです
この日はメロンを
あざまーす
湿度も高くてもう夏のような暑さなので、水分とビタミンをしっかり取らないとですね
こちらはボディーコーティングでお預かりのR34
極み洗車の匠・里見代表が出張してMMSのショールームで施工しますよ
しっかりせんしゃして汚れを落としたら、マスキングしてボディーの状態に合わせて最適なコンパウンドを選定してから磨きます
その後ガラス系のコーティングをして深夜に完成しました
元々綺麗な34なので、新車の輝きと言っても過言ではありません
こちらは車検前点検でご来店のR32
いつもありがとうございます
鏡の間状態ですね
ボールジョイントブーツがそろそろ切れそうなのと
切れているところがありました
オイル漏れもありましたので、車検入庫時に修理することに
部品の準備や作業の段取りが組めますので、車検前点検を受けていただくと入庫時にスムーズです
こちらは常連のお客様のR32
イグニッションコイルが溶ける症状が出ていた32です
詳しくは動画でご説明しております
ECUが焼損していたため症状が出ていたようです
原因も分かりリフレッシュしましたので、これで安心ですね
こちらは車検でお預かりのR32
車検は無事合格してフルオイル交換後、下回り洗浄コーティングです
KBRさんでフロアの方までチッピング塗装されていますよ
足回りです
綺麗過ぎてこのままイベントにデモカー出展できますね
MMSのHPでは、10月の平日ツーリングのお知らせをアップしております
アップしてまだ数日なのですが、最大26台の募集のところもう10台程ご予約いただいております〜
ありがとうございます
まだ4ヶ月も先のイベントですが、ご都合よろしければ一緒に遊びに行きましょう
こちらは車検とタイベル交換、追加でクラッチとミッション交換のR32
純正オイルクーラーのパッキンを交換します
オイル漏れしやすいところですので、ミッションが降りている時に作業するとやりやすいですね
やりやすいと言っても狭いので大変ではあります
交換歴はなさそうですね
現在はパッキンの色が黒なので分かります
これでまた一つ、安心の積み重ね完了です
そしていよいよクラッチの登場です
nismoカッパーミックスツインです
バラして脱脂と面取り作業を行いますよ
フライホイールを取り付けます
トルク締めOKですね
クランクシャフトが回らないように固定してクランクプーリーのボルトを規定トルクで締めます
こちらは車検でお預かりのR34
ボンネットやトランクのゴム交換が終えて、最後にボディーコーティングです
長年に渡り蓄積した汚れをしっかり落としてから、各パネル表面のクリアの劣化具合を見極めて各々最適なコンパウンドで磨き込みます
その後ガラスコーティングで艶々に
納車時にはお客様の目も輝いて、満足度120%ですね
お待たせいたしました
こちらはエビ反り他色々作業でお預かりのR32
動画のガンメタ32です
ハイキャスのガタがありますのでロッド交換です
外したついでに清掃と防錆塗装もしますよ
お戻りに
タイロッドエンドのビス穴修正も行いましたので、カバーもきちんと取り付けます
それからいきなりノーブレーキに
キャリパーのOH作業に入ります
こちらはRはRでも、シビックタイプR
32乗りのお客様が買っちゃった〜と
新車で契約してから2年待ったそうです
新車の内にボディーコーティングを施行します
なーんかドアとフェンダーの色が違くね？って感じでしたが、しっかり磨き込んだら同じ色に
さすが腕はピカイチの里見代表です
フェラーリなんかは何日もかけて磨き込むらしいですよ
MMSでは特別価格で受け付けしておりますので、気になる方はお問い合わせください
こちらはオイル交換でご来店のR34
いつもありがとうございます
定期的にご来店いただけるので、代表も車の状態も把握できます
何だかマシュマロがいっぱい
ヘッドライトのレンズ交換が終えて戻ってきました
厳重な梱包はこのためです
綺麗すぎぃぃいい
レンズを社外新品に交換しましたが、新品でも小傷があったりしたそうなので、細部まで確認、下処理して仕上げてもらいました
ショールームのテーブルやイスを寄せて
ボディーコーティング施工しました
綺麗を保つには傷や汚れが酷くなる前にマメにやるのがいいですね
未塗装樹脂パーツも専用クリーナーで汚れを落としてコーティングしますので、半艶で新品で交換したようになりますよ
お待たせいたしました
こちらは異音のためご来店の32
エアコンアイドラプーリーからでした
それからステアリングリンケージブーツ切れに
タイロッドのガタと
ボールジョイントブーツ切れ
オイル漏れも
あちこちからありました
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
ぴったり時間通りに来ていただけるのでとても助かります
1秒間に10回くらい位置をずらしながらモザイクを入れました
撮影時に自分でやらかしたのが悪いんですけどねw
レアなコンプリートカーを撮影させていただきましたので、動画をお楽しみに
年内にはアップ…したいです
こちらは日産のルークス
代表の長男くんが車を乗り始めましたので、家族車を譲って奥様の車として購入しました
最新装備満載なので、お値段も軽自動車とは思えないですね
スタッドレスタイヤに交換します
フレームが奥にあるので、リフトアップ時にはサイドステップ装着車に使用する下駄を噛ませないと上げられないという
あれれ、スタッドレスの梱包内にバランスウエイトが？転がってました
まさか落ちたとか？大丈夫なのかしら
とりあえず交換しました
12月とは思えない程の温かい日がありますが、こういうシーズンて東京で雪が降る時はドカ雪の時があるんですよね
こちらはエアコンアンプリフレッシュ中だったR32
作業が終えてアンプが戻ってきたので交換のためご来店です
リフレッシュ品を取り付けたらいきなりダメとな
初めてのケースですね
またテスト品を取り付けて再チャレンジです
お客様にはご迷惑をおかけいたします
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
健康診断です
あ、何かいつも家で見てる…
ウチのカミさんの34と同じスーペリアのシートカバーですね
でもNurなので希少性は圧倒的です
ステアリングリンケージオイル漏れに
トランスファーミッドシールオイル漏れ
E-TSオイルも減っていました
試運転前に外れていたホースを差し込みましたが、試運転後はまた外れかかっていますね
諸々お見積りを作成いたします
ショールームはテーブルやイスを寄せて
里見代表のボディーコーティングです
そして完成しました
新車以上の輝きです
12月〜1月初旬はオートサロンの出展車両の磨き等が入っているそうで、お忙しい中ありがとうございます
旧店舗と比べればまだ気温はそれ程でもありませんが蒸し暑くて汗が止まりませんね
そんな中お客様からありがたい差し入れが
本当にありがとうございます
いっぱい飲んで倒れないように頑張ります
工場では黒い三連星
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
以前Gマガさんの方でも特集記事を組まれた32です
車検とフルオイル交換が終えて
エアコンガスチャージ
サイトグラスも濁りなく綺麗です
作業が終えたらショールームの机を寄せてこちらへ移動しますよ
極みボディーコーティングの施工です
作業はもちろん里見代表が行います
毎回同じスペシャリストが作業しますので、仕上がりのクオリティーも毎回安定の最高の品質でご提供できるのが強みですね
鏡のような輝きです
今月はもう一台予定が入っていますが、里見代表はあっちこっち引っ張りだこのため、コーティングのご予約は1ヶ月前くらいにご相談いただけるとスケジュール調整しやすいですね
磨き職人里見代表の予定が毎週のように入っています
GT-Rを施工した後、セカンドカーも依頼をいただくことが多いので、お客様の満足度が高いことが伺えますね〜
さて、こちらは動画のR32
LEDヘッドライトへ交換した時の画像です
カーボンレインフォースですね
車の先の方なので、軽量化による回頭性は体感できるのかな？
今度オーナーさんに聞いてみようっと
32と33はハイビームにするとロービームが消えますが、同時点灯ハーネスを装着するとその名の通りハイビーム時にロービームも点いたままになりますのでめちゃめちゃ明るいです
車検時はロービームに貼り紙するので、このままで大丈夫ですー
そして動画内で詳しく説明していたオリジナルリビルトリンケージ
重要保安部品ですので、整備士免許が無いとお店では弄れません
アソコがミソですねw
ちょっと触ったらプラ部品は砕けました
タイロッドエンドのボールジョイントも切れてグリスが無くなっています
パワステのオイルラインとの接続部のOリングもきちんと新品に交換しますよ
常に一式ストックしてまーす
33/34用もありまーす
ボクなんて見たって全部同じに見えますけど、代表は品番見ただけで分かりますね
マウントブラケットは磨いて塗装してコーティング
今はボルト類も代表が磨いてます…
自分があと4人欲しいと言ってました…
ドーン
パイプのネジ山は舐めやすいので、接続時に注意です
タイロッドエンドも取り付けたら、ここもクリアコートでコーティングしますよ
実はもう次の動画も出来上がっちゃいました〜
勢いに任せて編集してたら徹夜してた
眠い…
火曜日の夜くらいにアップしようかな〜
こちらは動画のR32
車高調の方は納期が2〜3ヶ月くらいとのことなので、今回はフルオイル交換ですね
強化マグネットドレンはショールームに取り揃えてありますので、気になる方はお声がけくださいませ〜
作業開始〜
エレメント交換に、ボトルキープのCOAも入れますよ
エンジンとミッションに入れると、5速ミッションの場合は420ccくらい入れる感じになりますね
オイルをこぼさないようにタオルを敷き詰めて交換です
こちらも動画のR33
動画では既に磨いた後のミッションが映ってましたが、磨き前のミッションはこんなに汚れてたんですよ〜
問題のクラッチディスク
偏摩耗がよく分かります
バリが凄いしリベットまで擦れた跡があります
限界突破してますね
お疲れちゃん
ボルト類も、ここまで錆びていると磨きではどうにもできないので新品に交換します
そしてマフラー防振ゴム
こういった細かい部分がへたると、異音が出たりして快適性も損なわれます
こちらも動画の32
オイル漏れ修理と車検が終えてラストスパートです
クレベリン室内除菌〜
ん？
温度センサーがサービスホールに取り付けてあります…
どこかで作業してますね
大抵汚バポですが、綺麗ポだったのでやっぱりやってますね
ちゃんとお掃除してから抗菌剤を噴霧しますよ
汚れがイパーイ
掃除機とガムテでペタペタ
う〜ん…これは代表がやる作業ではないなぁ
ボクもやることがてんこ盛り盛りで現場なんて殆ど出れないので、平日スタッフどなたかお願いしまーす
週一日出勤でも大丈夫ですー
試運転してオイル漏れ修理箇所の確認
ロッカーカバーもリアデフも大丈夫ですね
アンダーカバーを取り付けて、整備関係は終わりました
最後に里見代表による極みボディーコーティングです
ボディーコーティングはコーティング専門店の上級メニューを数万円安く施工するので、とても人気のメニューなのです
里見代表にお願いして、いつかしっかり動画に撮ってみたいな〜と思ってます
黒は磨いた後の艶がヤバいですね
鏡かよって感じです
お客様がニッコニコになること間違いなし
こちらは車検でお預かりのR34
下回り洗浄しまーす
新スタさん2名に教えながらやりまーす
誰でも最初から作業できる分けないので、繰り返しやってもらって少しずつ覚えてもらえればですね
あら、忘れ物も
気を付けましょう
代表がチェックしてコーティングです
ピカピカ〜
足回りも〜
艶々〜
ボクも久々に作業しました〜
アンダーカバーもコーティングします
フロントディフューザーは新品にしますよ
皆んな大好きnismo純正部品ですが
中身は日産のまま
10諭吉ナリ〜
擦ったり割れたりしている34が大多数ですので、値上がりする前にストックで買っておくのも良いかもですね
破損とかがないか確認しまーす
むむむ…何かスジが入ってる
装着したら見えないけど…どうなん？
フィッティングはどうかな〜
さすが純正は大丈夫ですね
ちなみに、社外品のエアロパーツはチリや穴位置が合わないのが当たり前で加工必須ですので、そのために板金屋さんでの工賃が高いんです〜
工賃が高いと思う方は自分でやってみると大変さが分かりますよ〜w
ネジ穴保護でオリジナル大径ワッシャーを取り付けます
アンダーカバーにもワッシャーを取り付けて穴の保護をします
ガバガバな車もよくありますのでね
そしてクレベリン除菌消臭〜
フィルターも替えまーす
綺麗じゃんって？
いえ、汚れてます
YouTube動画にこの画像差し込めば良かった
エバポも掃除機掛けしてから〜
洗浄抗菌剤で綺麗に
最後に里見代表のボディーコーティング
以前他店での施工の仕上がりに満足できないお客様がいらっしゃいましたが、里見代表の施工には大満足とのことでした
綺麗過ぎるので、施工後は納車まで触らないようにしておりますー
黒いボディーは維持が大変ですが、磨いた後の艶は最強ですね
ヤバい綺麗
