ステッカーが10,000円!?

忘ツーの段取りがほぼ終えて、後は持ち物の準備くらいですかね

参加の皆様のLINEのご返信から楽しみにしてくださっているのが伝わりますので、また次のイベントも参加したいと思っていただけるようにしていきたいと思います

 

こちらはボクの32

ちょいとあれやらこれやらやっているのですが、ステッカーをマスキングして作業後に剥がしたら表面の文字が持っていかれましたとw

劣化もしてるし仕方ありませんが、新品のVspecⅡステッカーはヘリテージパーツで税込10,120円もするので剥がすことにしました~

10,000円あったら家族で焼肉いった方がいいですね~

 

こちらはアニキの32

↓動画の32です

クランクシールに

カムシールを打ち換えたら

サーモスタッドはビリオンスーパーサーモを

71℃開弁ハイフロータイプをチョイスしました

そして各部ネジ締めと

ズレてな~い

大丈夫

ですね

カバーを取り付けたら見えなくなるので、しっかり画像に残しておきます

クランクプーリーもしっかり締めたら

クラセンのガタが大きいのでリフレッシュすることに

レンタルクラセンを取り付けて

エンジン始動しました

これで安心して踏めます

不要な部品が取り付いていました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

車検は無事合格して最後のチェックですが、フロント周りの各部ビスが無かったり錆びたりしていましたので新品取り付け・交換しました

これで納車と思ったら

ありゃりゃ

リビルトドライブシャフトに交換しますよ

いつも通り左は蓋がアレなのでバラます

新品の蓋にシールを塗布して乾燥させます

それからサスペンションが斜めになっています

不必要なカラーが挟んでありますね

外したら磨いて、シールはもちろん新品に

たまに付けていない車を見かけますが、アッパーマウントとボディーが接触して錆びが出るので何気に重要です

キノコ栽培もしっかりと

以前に取り付いていた車高調の物でしょうか

経緯は分かりませんがnismo S-tuneには使いません

ドラシャを戻して作業終了です

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

板金屋さんがいっぱいで入庫できないので、MMSで脱着することに

戻す時のことを考え、外す前にチリ具合を確認しておきます

ほーほー

ふむふむ

なるほど

はいはい

外しまーす

MMSからMBSに屋号変更ですかね

グッと

今日も夕方に動画を更新します

何これ症状の32が登場しますよ

お時間ございましたら是非ご視聴ください

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大好評のリビルトクランク角センサー

三菱製が2個出来上がりました

1個はご予約品ですが、もう1個は在庫品になりますので次のお客様にご連絡いたします

今のところ装着したGT-Rは全て点火時期もバッチリ安定してエンジンの調子も良くなっています

 

こちらはエンジン不調でご来店のR33

エアフロォォォ

ストックのレンタル品と交換して、壊れたお客様のエアフロはリフレッシュすることになりました

 

こちらは車検でお預かりのR32

あらら、エンジンルームに枯葉がいっぱい溜まっていましたので

お掃除

汚れていていいことはありませんので、洗車ついでにたまにエンジンルームのお掃除や点検もするのが良いですね

 

こちらは板金作業でお預かりのR32

動画の32です

サイドシルの凹みとスポイラーの歪みもバッチリ直りました

それからワイパーアームが色落ちしていましたので、純正風にマッドブラックで塗装しました

ここの色が剥げている32は多いですが、目に付くところなので、塗装するとグッと引き締まった印象になりますね

チリッチリです

こちらは車検でお預かりのR32

4WDの方は光明が見えたので、他の整備をしていきます

マフラーのナットは錆びまくりで固着していたのでステンレス製に交換しました

それから問題がありまして

拭いても拭いてもオイルパンからエンジンオイルが延々と垂れてきます

お客様に確認すると修復歴があるとのことで、パッキンがきちんと当たっていません

トヨタ車用のゴムパッキンにシール剤を塗ってとり付けてみます

やっと止まってくれました

初めて入庫の車はこういった不測の事態が起きるので簡単にはいきません

他オイル漏れ箇所は清掃しておきました

タイヤは内減りが激しいので要交換ですね

 

こちは追突されてしまったR33

板金屋さんから戻ってきました

チリもバッチリ仕上がってます

…オヤジギャグではないですよw

 

そしてすぐさまお次の板金作業のR32

お待たせいたしました

板金屋さんも頑張ってくれていますが、事故などで急な入庫があると予定より遅れることもありますのでよろしくお願いします

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店の超常連のお客様のR32

リフレッシュが終わりましたのでレンタル品と交換しました

症状は直ったようで良かったです

ダメージ

高速はあちこち渋滞してますが、一般道は空いてますね

世の中お休みの中、本日も夕方に動画を更新します

お時間ございましたらよろしくお願いします

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こちらは遠方からお預かりのお客様の白R32

動画の32です

クラッチブラケットが取り付く部分の当て板が元から無かったです

エビ反りは完了しました

そして下回り洗浄ですが、調整式テンションロッドが

左右とも緩んでいたのでしっかり締めました

そしてコーティング

状態はとても良いですね

足回りの方も

バッチリですね

 

こちは車検でお預かりの白R32

下回り洗浄コーティングです

こちらの32も状態はとても良いです

足回りの方も

艶々に

毎日のようにコーティングしてるので、代表もテカテカです

 

こちらは追突されてしまったとのことでお預かりのR33

板金屋さんの空きを待って入庫していただきました

お待たせいたしました

外から見て軽微な追突でも、マフラーやトランクフロアが押されてダメージが及んでいることがありますので、バラしてしっかり確認してから保険屋さんと相談の上作業を進めていきます

リスク

こちらはオイル交換でご来店のR32

エンジンオイル以外のギアオイルを交換します

MMSで初めてギア系のオイル(ミッション、トランスファー、前後デフ)交換をする場合は、初回のみ追加料金をいただいております

訳はこちら

ガン締め&液ガスで清掃が大変なのです…

こんなにフルパワーで締め込んだら、アルミ製のカバーが割れてしまいます

 

こちらは板金作業でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

GW中のお預かりで恐縮ですが、板金屋さんが対応してもらえるとのことでご入庫いただきました

仕上がりまで今しばらくお待ちくださいませ

 

こちらはオイル交換とクラセン調整でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

クラセンの点火時期調整は事前点検で不具合がある場合、待ち作業で対応しております

外してみると錆びが出ていますね

清掃してグリスアップします

Oリングも新品交換しますよ

カムシャフト側も綺麗にして組み付けます

点火時期がずれて調子を崩しているGT-Rはとても多いので、気になる方はまずは点検をお勧めします

 

こちらは見積もり3倍のR33

追加のタイベルも終えてエンジン始動しました

そして追加のフルオイル交換です

もうボルトがめり込んでますね…

締め込み過ぎていると、ボルトを外す時にカバーが割れるリスクもあります

気になるぅ

こちらは板金でお預かりだったR33

ピカピカになって戻ってきました

板金屋さんもなり手不足で依頼が集中しているようで、かなり疲弊していますね

ご予約もお待たせしておりますが、ご理解の程よろしくお願いいたします

 

こちらはオイル交換と健康診断プチ等でご来店のR32

いつもありがとうございます

インタークーラーとサージタンク間のパイピングが抜けていました

バンドは外れて下側に転がってます

それからブレーキパッドのサポートピンのクリップが無いですね

これではピンが抜けて危険です

ブレンボのサポートピンのクリップは1個1,670円もしますので、2個で3,340円

高すぎぃ〜

代表がオイル交換した後の片付け時に、カウルトップに落ち葉が溜まっていたので除去しておいたんですが、お客様がそれに気付いてくださいました

何気なくしたことでもお礼の一言をいただけるなんてとても嬉しかったです

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりの黒R32

ブラケットの錆び取りと塗装、コーティングです

乾燥したら組み立てて

ブレーキマスターにクラッチマスターバック、クラッチマスターシリンダーを新品交換して完成しました

走る、止まるに関わる重要部品ですので、これで安心ですね

エアクリーナーボックス内は汚れが溜まっていたので

しっかり清掃しておきました

基本をしっかりとです

ガソリンお漏らしインジェクターは中古良品へ交換して無事作業完了…

いや、気になるぅ

あやや、こっちも見つけてしまったので手直しします

詳細は動画でご説明しております

この度は遠方からありがとうございました

お待たせいたしました

無事お戻りに

こちらは板金作業でお預かりのR33

追加でリアエンブレムも新品にとのことで取り寄せました

板金屋さんにいってらっしゃい

 

こちらはMM団HくんのR33

パワステポンプが入荷しましたので作業再開します

外したくないな〜

この隙間から蛇拳で何とかやってみることに

そして準備とスタッフが揃ったら、全てをシカトして全集中メンバー降ろしです

エンジンを支えるフロントメンバーを降ろしているのでできるだけ短時間で戻しますよ

距離を走ってるので汚れはありますが、オイルでぐちゃぐちゃとかはないですね

キミはまた次の機会に作業しましょう

猛ダッシュ磨きにコーティングしている間にパワステホース&チューブを知恵の輪状態で交換からの

速攻で無事お戻りに

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

フルオイル交換+αに下回り洗浄コーティングも行います

フロアは良い状態です

一番汚れる足回り

バッチリです

アンダーカバーのビスは錆びてきていましたので、お客様にお話しして交換することに

せっかく綺麗なボディーなのに錆びたビスなんて嫌ですよね

整備は全て終えたので、あとは車検を受けるだけです

ご了承ください

皆さん雪の影響はいかがでしたでしょうか

水分が多かったから意外とすぐ溶けそうな?

明日の朝は冷え込むので、路面凍結に注意ですね

あ、それと代表一言が更新されていないんですが、PCの調子が悪いだけですのでご心配なく

 

こちらは健康診断でご来店のR32

ブレーキパッドのサポートピンの取付が逆ですね

バンパーの取り付けも違っていました

 

こちらの32は板金作業が終えて戻ってきました

見違えるように綺麗に

フィルムも貼り替えました

以前はこんな感じでしたからね

視認性も無いに等しかったと思うので、安全性も回復です

 

こちらは新規のお客様のR32

新規のお客様は通常点検からお願いしておりますが、フルオイル交換+αでお預かりです

またまた出ましたクラッチフォークブーツ逆さま

しかも劣化で割れているので交換することに

LLCも交換しますが

ドロドロでマシンが目詰まりました

分解清掃で通常かからない時間もケミカルも必要になります

また、過去にはフィラーやドレンボルトがナメている、固く締まっていて特殊工具が必要な場合もありましたので、MMSで初めてオイル交換される場合は追加料金をいただいておりますのでご了承ください

アリかも? 

3箱⁉︎

届きました

いつも本当にありがとうございます

めっちゃくちゃ美味しすぎました

お菓子や

地元の有名なお土産に

新鮮野菜

自家製の品物も

お気持ちだけで十分ですが、他にもお歳暮が届いたりと多くのお客様のお気遣いに感謝しながら有り難く頂戴いたします

 

年末ですのでお取引き先にも挨拶回りです

板金屋さんでは32の作業を進めていますよ

外側が錆びていれば内側はもっと錆びていますので、追加の処置が発生します

外側だけ綺麗にしても、内側をしっかりやらないとまたすぐに錆びてきてしまいますからね

気泡が入って百目状態だったフィルムは綺麗に剥がしてありました

それから、リアバンパーを外したらレインフォースが凹んでいたりと想定外の問題が発覚することも普通にあります

お客様への入庫や納車のご案内ができないのは、作業中にこういうことが起きるのが主たる原因になります

テールランプのブチル剥がしも時間が掛かる作業ですね

 

そして内装や燃料タンクをリペアしていただいているお取り引き先へ

クランク角センサーのリフレッシュなんてできるのかしらと進めていたりします

内側のベアリングが固着しています

回転が渋くなる原因とその対策ですよね

 

こちらはCRUIZEさんのR32エアコンアンプLED

今後は前期と後期で仕様が変わるとのことで、2種類常備することにしました

アンプのリフレッシュ時にはほとんどのお客様がLEDに交換されます

こちらはリフレッシュが終えたエアコンアンプ

お客様のアンプは画像のゲジゲジが壊れたため修理不可とのことでしたので、ショップストック品をリフレッシュしてお客様に提供することにしました

先日はエアミックスアクチュエーターも修理不可の案件が出てきたりしていますので、今後は壊れる前にリフレッシュするのもアリかも知れません