折れてました

こちらは車検とタービン交換、35エアフロ&12ホールインジェクター交換でお預かりのR32

作業が終えてご請求書の作成時にFCPMのリフレッシュが漏れていましたので、慌てて物を外してキャニーさんに出しました

申し訳ありません

ソッコーで仕上げてもらい無事お戻りに

34アクセルペダルも「ヴッ」とやってバッチリですw

32に34ペダルを取り付けている方は、ちゃんと曲げ加工してあるか動画をご視聴の上確認してみてくださいね

大変お待たせいたしました

 

こちらは色々作業でお預かりのR33

追加追加で動画内で見積もりが3倍になってしまったと言っていた33です

まずは持ち込みサスペンションへ交換します

シートを外すと…ん?

うわ〜

アッパーマウントのボルトが折れていました

そして持ち込みサスペンションはアッパーマウントの向きが全然違う状態で組み立てられていたので、バラして組み直すことに

持ち込み品の不具合は工賃増しになります

お次はエビ反りクラッチ作動系リフレッシュ

代表がレクチャーしながら、新スタメカニックさんが反ってくれましたよ

クラッチペダルブラケットはそれほど錆びていませんでしたが、しっかり磨いて塗装とコーティングです

ガタガタ

こちらは車検とマフラー交換、メンテナンスでお預かりのR32

劣化で穴が空いてしまい、排気漏れを起こしている純正マフラーでは車検に通りませんのでお役御免に

長い間お疲れちゃん

新調したマフラーはフジツボ レがリスRです

静かですが、RB26本来の良い音質ですね

ボルトは錆びて固着していたり、マフラーハンガーを新品にしたらバンパーとのクリアランスがきつくステーを曲げたりと簡単ではありません

触媒の遮熱板は錆び落としして耐熱塗装です

取り付けボルトはステンレスへ変更して錆び付き防止です

車検は無事合格後、オイル交換して完了しました

 

こちらはブレーキ交換でお預かりのR32

住友キャリパーから持ち込みのF50ブレンボキャリパーへ交換します

もちろん事前に部品の確認はさせていただいてからの入庫になります

ダイレクトホースを繋ぎましたが

漏れました

色々試して、最終的には最初に取り付いていたホースで行くことに

中古品はまずスムーズにはいきません

そして完成です

見た目は抜群にカッコいいのですが、試運転したらガタガタ音が…

でもそれで正常なんです

何故かは動画内でご説明しております