第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
新しく買った時計
1週間で止まりました
もう壊れたんか〜と思って外したら普通に動き始めました
違う時計を掛けたらまた同じような時間で停止
この時間に何かあるんか…
怖い
こちらはエンジン不調でお預かりのR32
症状的にエアフロかなと
まずはテスト品を取り付けて様子を見てみることに
外したエアフロは検査に出して故障判定します
それから追加でLED交換とのことで作業します
32のプロジェクターはライトユニットを外して内部の台座を交換しないといけませんので、バンパー外しになります
外したらもちろん内側の清掃もしますよ
錆びているナンバーステーは錆び取り塗装
ただ脱着するだけではありません
それから左ウインカーの取り付け部分が割れていましたので
カーボンパネルを切り出してステーを制作しました
MMSでは昔からこの方法でリペアしています
バッチリですね
エアフロは判定の結果、故障していましたのでリフレッシュになりました
ビス類もリフレッシュしたら
フィルターも新品にして
組み上げたら完了です
これが…
こうなりました
奥にも作業待ちのRを預かっていますので、またまた満員防止措置等重点措置、MMマンボウを発令させていただきます
入庫のご予約は来週、または再来週以降になりますのでよろしくお願いします
こちらは土曜日のイベント参加でご来店のR33
BBQ前にオイル交換をしてました〜
ステッカーも
エンブレムもあざーっす
走る広告塔ですね
COAのボトルキープもおかわりですね
こちらはエンジンOH中の一台目シルバーR32
ミッションのフロントシールからオイル漏れしていますので、カバーごと交換です
年数が経っている個体は交換必須ですね
エアコン全交換も終えて、エンジンドーン
いよいよ先が見えてきました
こちらは新規のお客様のR33
新規のお客様は、まずは車の状態を確認させていただきたいと思いますので、基本的には健康診断でご予約いただけたらと思います
エアミックスがお亡くなりになっていました
4WDランプも点灯していますね
31番のE-TSソレノイドがダメでしたので、油圧ユニットを探さなければ…
トランク内は池になってました
ボンネットのゴムは首が切れてコアサポートに貼り付いてます
ロッカーカバーからのオイル漏れに、左フロントのインナー側ドライブシャフトブーツも切れていました
車検が近いので集中整備です
エンジン不調のため、またまた緊急入庫でふ
ローダーのドライバーさん曰く、オーナーさんを乗せてきてあげたかったんだけどコロ助のせいで同乗禁止なんだとか
色々な仕事で様々な影響がありますね
更に引き渡し前にGoProで車体の外周を撮影していました
業務が増えますけど、オーナーさんも気付いていない傷なんかがある場合に後々のクレームを防ぐためにするそうですよ
診断結果は定番のエアフロでしたのでサクッと外します
ARCのエアクリボックスは取り外しの手間が多いですね
キャニーさんへ行ってらっしゃ〜い
車の方はショップストックエアフロを装着して、後から電車で来店したオーナーさんと共に無事帰宅となりました
ウチのカミさんのR34
ちょっとイタズラするのでボクが出社時に乗ってきました
しばらく不動車です
こちらは点検からいきなりお預かりになったR32
ドラシャとリンケージブーツからのグリス漏れやあちこちオイル漏れで下回りがぐちゃぐちゃなのでお掃除します
エンジンオイルパンのドレンにはコックが取り付けられていますので、ボルトを脱着する必要がないですね
抜く時はチョロチョロしか出ないので、時間はめっちゃ掛かります
ドラシャブーツとリンケージブーツを仕上げたら、タイミングベルトを交換しますよ
出来上がりからの〜
フルオイル交換です
ミッションのフィラーはガン締めベンガラ塗りたくりでしたが、ドレンはシールもなくユルユルでした
どちらも装着具合があららって感じですが、やるのであれば取り付けの仕方が逆かなと…
もちろん全て綺麗にしてからシールしてきちんと締めました
それから裂けていた燃料ホースも含め、エンジン側の燃料ホースとフィルターを交換します
裂け目から燃料漏れしなくて良かったですね
最後にべちゃべちゃアンダーカバーを〜
綺麗に
全ての作業が終えて納車待ちです
久々に軽の代車ちゃんが戻ってきました
お疲れ〜
エンジンOHのお客様に長期の貸し出しをしていましたので、まだスタッドレスタイヤだったため、夏タイヤに履き替えとオイル交換等のメンテナンスもしますよ〜
こちらはシャーリフ等色々作業でお預かりのR33
ロブソンさんで張り替えたステアリング等々が仕上がってきましたよ〜
エアバッグの部分のテカりが気になりますね…
何か良いケミカルでもあるかしら
こちらは旧旧デモカーのR32
先日クラッチ全交換したばかりですが、今度はエンジンストールとのことで緊急ピットインです
エアフロォォォ
しかもZ32用なんじゃぁぁぁあああ
あるよ
まぁ昔は容量アップのチューニングでZ32エアフロ装着は定番メニューでしたからね
今の若い子は知らんかな…
とりあえずはこちらを装着して様子見ですが、エアクリーナーが割れていました
エアクリとエアフロを一緒に何とかしないとですね
こちらは先日カムシールオイル漏れとタイベル回り一式リフレッシュしたR32
作業後の点検でご来店です
オイル漏れはしっかり直っていたので問題無しですね
こちらはスロットルセンサー誤作動防止のアースケーブルです
特に34後期は定番のトラブルになりますので、気にしておくと良いかと思いますよ
ファンベルトの初期伸びを少し調整しておきました〜
水曜日曜は定休日です
HPにも記載されておりますので、よろしくお願いします
アライメントテスターのセンサーが新品になりました〜
何で交換したのかって？
壊れたのよ〜
校正やら諸々含めて24諭吉ナリ〜
でもアライメント調整は毎週の様にめっちゃやってますので、無理を言ってソッコーで交換してもらいました
最近臨時出費がヤベー…
こちらは車検と点火系リフレッシュでお預かりのR32
極上車なので何の問題も無く車検をパスしました
そしてオイル交換後には人気の下回り洗浄コーティングです
高圧洗浄をしたら、意外にも結構汚れが落ちました〜
パッと見た感じは全然汚れてないように見えたんですが、汚れているものですね〜
すっきりさっぱりしましたよ
乾燥後に細部までしっかりとコーティングします
綺麗な状態を保つことも、ボディーメンテナンスの一つですね
続いて点火系全交換作業に移ります
パワトラ、クランク角センサー、ハイスパークイグニッションコイル、プラグにハーネスとフルリフレッシュになります
社外品はすぐ壊れますけど、純正新品は部品の保証もありますので安心して使えますね
クラセンは三菱製から〜
安定の日立製へ
門柱リフトのオイル漏れが発覚して久しいですが、ようやく部品が揃って修理です🙄
車も設備も、修理をするには確認と部品の手配をしないと始まりませんね😢
さて、こちらは走行中に異音がするとのことでご来店のR32
ロードテストでリアデフかなと🤔
リフトで上げ空回ししてピンポイントで確認します✅✅✅
やはりそうですね💡
後日お預かりになりました😅💦💦💦
それからフロントデフに🙄
トランスファーもお漏らしが😵⤵️⤵️⤵️
こちらはエンジンリフレッシュとフルオイル交換＋αでお預かりのR32
エンジンリフレッシュは時間が掛かりますので、早速取り掛かります💨💨💨
代表がMMS立ち上げる前にメカニックとして勤めていたお店からの古いお客様です💡
この時代は6時出社の日付けが変わる頃までの毎日だったそうな🥱
そうして多くのノウハウを培ったんですね〜😌✨✨✨
この日のランチは、スタッフの慰労を兼ねてちょっと贅沢に焼き肉へ〜🥩
タンめっちゃ分厚いね〜😲
ウラヤマ〜🤤
