2000

1月から投稿を始めたMMS YouTubeチャンネル

先日登録者数が2000人を超えました

ありがとうございます

作業が忙しい中代表にも協力してもらったりして試行錯誤してきましたが、コツコツやってきたのが少しずつ成果として現れてきて嬉しく思います

ご視聴いただいた方の参考になるような動画作りをしていければと思っていますので、今後ともよろしくお願いいたします

涼しくなってきたので愛車紹介も再開しようかなと思っています

 
 
 

さて、こちらは車検でお預かりのR33

動画でスーパーターボマフラーが〇〇と言っていた33です

音量がアウトですが、サイレンサーが入れられません

ここから外して、内部に手作りのサイレンサーをセットしますよ

車検対応マフラーでも、内部が経年劣化すると車検に通らなくなります

 
 
 

こちらは車検と改造申請でお預かりのR32

バケットシートNGと言われてしまった32です

オイル交換して最後に下回り洗浄コーティングです

バッチリですね

足回り

めっちゃ綺麗になりました

 
 
 

お客様から差し入れをいただきました

本当にありがとうございます

また喜んでいただける様に頑張ります

 
 
 

ボクの記憶が正しければ、7月のイベント振りに代表はちょっと一息

数時間だけシャバの空気を吸いに出ました

一日作業しないとプレッシャーで嗚咽するみたいなので、気は休まりませんね

 

 

バケットシートの方は要注意

10/19開催予定の平日ツーリング

ここ数日で参加のご予約がたくさん入りましたので、予定通り開催したいと思います

いつもイベントに参加していただいているお客様がお知り合いと一緒に参加してくださるそうて、本当にありがとうございます

日が迫りましたら、参加のお客様には公式LINEより詳細をご連絡したいと思いますので、よろしくお願いします

まだまだ募集していますので、お時間合いましたらGT-Rイパーイでツーリングにいきましょう

 
 
 

さて、こちらは改造申請と車検でお預かりのR32

リアデフとトランスファーのオイル漏れがありましたのでシール交換です

ペラシャ外してお掃除後のシール打ち替え

規定トルクでしっかりと

リアデフのフランジはいつもの錆び止め塗装です

バッチリですね

光軸の方はエアクリボックスの蓋を開けてフィルターを外せば何とかアクセスできましたが、ちょっとやりづらいです

整備と改造申請の書類を持って準備万端、いざ車検へ

でも今まで何にも言われていなかったバケットシートがNGだと言われました

シートの証明書がないとダメだと

シート購入時に同梱されていないので、メーカーから取り寄せる必要があります

ルールが変わったのかな?

改造申請があったのでいつもと違う陸運局だから遠いのに、2回行くことになっちゃいました

バケットシートに交換しているお客様は注意しないといけなくなるかもですね

 
 
 

こちらはヘッドライト不点灯でお預かりのR33

ローダーで入庫です

NVCS装着の動画の33です

バラしてみたところ、ヘッドライトユニット内の配線がいじられていました

また、ヘッドライトは前中期改後期でしたね

32の前期、後期、N1みたいな感じで、33のヘッドライトも色々種類があるんですよ〜

CRUIZEさんのLEDに交換して無事点灯しました

ポジション球もバルブ差し込み部分のサイズが合っていないため点いたり消えたりしてましたので、合わせて交換して不安は一掃されました

 

 

平ツー

10月19日(水)に開催予定の平日ツーリング

今のところ8台のエントリーと4台の仮エントリーをいただいております

最低開催台数13台に設定してますので、どしどしご応募くださいませ

今まで来店したことがない新規の方もお二方いらっしゃいますよ

GT-Rに乗ってれば皆んなナカーマですので、楽しくツーリングにいけたらと思ってます

ボクも行きますので、動画が撮れたらYouTubeにイベント動画をアップしたいかなと思っています

撮られたくないよという方はカットしますのでご安心ください

平日ツーリング詳細はこちら

 
 
 

さて、こちらはワニワニパニックR33

ヘタったダンパーを外します

ワイヤーで外れないようになっているので、ベルトサンダーで削ります

ぽろりん

他にもボルトを加工したりしますので、DIYだと少し難しいでしょうか

カナザワボディリペアさんの専用品を装着します

動画でも説明してますが、トランクの重量を考えてダンパーの強さを設定していますので、汎用品に交換するよりも安心ですね

 
 
 

こちらは改造申請でお預かりのS15

フロントタイヤが届きましたので装着してみます

こらなら大丈夫ですね

この後は登録している陸運局に行って記載変更をしてもらいます

 
 
 

こちらはパワーウインドウの不具合とメンテナンスでお預かりのR32

おそらくアンプかなということで、リフレッシュ品に交換してみます

バッチリ直りました

それからフルオイル交換+αで全汁系交換です

LLCの交換を待つ時間がもったいないので、タイヤの取り付けを同時に行うという時短技を繰り出す代表でした

 


 

2年前も

こちらは車検でお預かりのR33

黒の33は珍しいですね

って、何か2年前も言った気がしますw

車検の時にフルオイル交換+αと下回り洗浄をご依頼いただくことが多いですね

お預かりですので、作業も落ち着いてできます

 
 
 

こちらは点検ですご来店のR32

クラッチマスターバックからのエア漏れと

リアデフのオイル漏れがありました

他諸々作業もありますので、まずはお見積もりからですね

 
 
 

こちらは改造申請と車検でお預かりのS15

フロントフェンダーがワイドフェンダーになっていますが、ノーマルフェンダーに戻すとのことで外します

ポロリン

ガッチリサポート?でしたっけ?

補強されてました

今度はハミタイでアウトです

また用意できるまでストップになりました

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

組み上がったのでスロットル調整です

無事一発始動

診断機で確認して、アイドル判定OFF

バッチリですね

 

 

ポチッとな

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

最後に極みボディーコーティングです

みっちり磨き込んだからコーティングして完成です

この艶

 
 
 

こちらは車検でお預かりのS15

改造申請もありますので、書類の準備と諸々手続きがありますね

でも、ATからMTに載せ替えてるみたいなので既に「改」にはなっています

 
 
 

こちらは緊急ピットインのオーテックR33

あら〜

ストッパーラバーが砕けて無くなっちゃってますので

ポチッとな

 
 
 

夕方にちょこっと抜けて、代表はご家族と夕飯へ〜

夏休みでお子さんが家にいますが、それぞれの都合で出掛けていると中々全員揃ってとはなりませんね

激務をこなすためにも、スタミナをつけないとです

梅冷麺

過去一美味しかった〜

 

 

BNR32改

こちらは改造申請と車検でお預かりのR32

改造箇所の写真を撮って添付したりと準備します

登録している事務所まで行かないといけないので、神奈川陸運支局へ出張して書類を提出しますよ

申請が終わってOKが出るまで何日か掛かりますので、その間に整備と諸々作業をします

まずはリア周りのバルブをCRUIZEさんのLEDへ交換です

32のこのクリップ、皆んな劣化してドライバーで回しても外れないんですよね〜

ボクの32も全然取れなかったので、クリップを破壊して取ったことがあります

穴に合う違うクリップに交換したいなぁ〜

いいのないかしら

後は簡単交換するだけです

LEDは残光感がなく点灯と消灯のキレが良いですね

ハザード時は大丈夫なんですけど、ウインカー時はハイフラになるのでリレーも交換します

うわー、ターボタイマーがネジ穴に被ってるやんけ〜

ターボタイマーも外して純正リレーこんにちは

こちらのリレーにします

ツマミを回せばウインカーの間隔を変えられます

1分間に60回以上120回以下という決まりがありますよ

純正リレーは外さずに、その下に取り付けました

バルブを純正に戻す時は配線を差し替えればOKです

ターボタイマーは外して粘着が弱くなった両面テープを新しく貼り直して、ネジへアクセスできる位置まで引っ込めました

改造申請も無事通りましたので、再び横浜の陸運局で車検です

何か検査ラインが八王子より立派ですね

無事合格となりました

 
 
 

こちらは緊急入院のR32

とりあえず基本点検からです

プラグは真っ黒でした

シリンダーの圧力は2から6番は平均でしたが

1番はやや低いですね

色々やって、とりあえずエンジンが吹けるようになりました