第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは車検でお預かりのシルバーR33
リビルトクラセンの初取り付けでテストしていた33です
動画の33ですね
マフラーをジェントルな物へとのことでしたので、フジツボレガリスRに交換しました
職場の遮熱板は錆び取り塗装と、取り付けビスはステンレスへ交換です
車検は問題なくパスしました
それから4WDユニットのカバーが脱落しそうだったので、きちんと取り付けておきました
ドラシャブーツがそろそろかなですね
こちらは車検でお預かりのブルメタR32
バッテリーが充電できない程弱々になっていましたので寿命が尽きたようです
こちらはフロントアーム交換でお預かりのミッパーR33
エアバルブからエア漏れが…
どのRも依頼内容以外に細かい問題が発覚してすんなりとは終わりません
こちらはシャーリフ中のR34
リビルトステアリングリンケージに交換します
34のマウントブッシュは、MMSでは海外製の強化品を使っていますよ
圧入してバッチリです
各パーツの準備が整って組み付け始めています
ショールームのGマガなんですけど、湿度が高くて表紙がクルクル巻いちゃうんですよ⤵️⤵️⤵️
これ防ぐ良い方法ありますかね…😓💧💧💧
こちらはブレーキパッド交換でお預かりのR34
アレをアレしていただいたので、極みライトコーティングをサービスで施工させていただきました😙🎵
納車待ちです🌞
シャーリフの三重R34
リンケージマウントの交換です☝️
グイグイ押し出しますよ🗜💨💨💨
ヨレ防止で、R34はいつもこちらの強化ブッシュを使用しておりますー😉👍👍👍
最近の激務で工具もブローです😩🔧
でも開店当時から使っていますので、もう20年弱🙄
さすがスナップオンの工具は長持ちしますね😌
そして電話一本で直ぐに来てくれるのが本当にありがたいです🚐💨💨💨
ソッコーで直りました⤴️⤴️⤴️
そしてマフラーナット用のメガネも購入することに👌👌👌
なめる可能性が低くなって、作業性も上がるかなと😙🎵
でも、大体錆びて固着してたり痩せてたりしますけどね😅💦💦💦
ボルト一本外すのでも、新車と旧車は雲泥の差です🙃
