戸惑い

明日は忘年会ツーリングです

天気予報を見る限り雨の心配はなさそうですね

防寒対策をして楽しみましょう

参加の皆様、安全運転でよろしくお願いします

と、その前に本日夕方の動画更新がありますのでそちらもお楽しみに

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9月から10月はいつもなら代表の監禁部屋はコオロギちゃんの大合唱なのですが、今年は暑い日々からいきなり寒くなったせいかあまり見かけませんでした

虫さん達もこの急激な気温の変化に戸惑っていることでしょうね

 

こちらはオリジナルチタンフロントパイプ製作他色々作業でお預かりのR32

R35エアフロキット装着と12ホールインジェクター交換も終えて、周辺部品の調整を行います

スロットルリンクは隙間がありませんね

規定のシックネスゲージを挟んで

これが正解です

ナンバープレートステーは錆び取りからの塗装をして

バンパー取り付けビス類は錆びていたので新品にしました

そしてセッティングであんなことが起きるとは…

本日更新の動画でご説明しています

 

こちらは車検でお預かりのR34

車検は無事合格してフルオイル交換+αです

MMSではLLCはチェンジャーで圧送交換しているので、エンジン内部のLLCまで全交換しています

クラッチフルードは真っ黒でした

このまま交換してもマスターシリンダー内の汚れが残ってしまうので

吸い取ってシリンダーの清掃をしてからフルード交換します

そして最後に下回り洗浄コーティング

定期的に施工していただいているお客様は良い状態をキープしています

足回りも

ピカピカになりました

ディフューザー装着車はもちろんディフューザーも洗浄コーティングします

アンダーカバーも取り付けて作業完了です

標準車にフロントディフューザーを装着しているので、アンダーカバーの形はちょっと違いますよ

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

アレアレアのラーメンスクェアへ〜

たまには味噌ラーメンでも食べてみましょうかとこちらへ

味噌なんてどれも同じとなめていたらめっちゃまいう〜だねと

大盛り無料で満足でした

位置決め

こちらは車検でお預かりのR32

バックランプが点灯しないので、猛ダッシュ交換です

車検に通らないトラブルがあると夜勤で直すことになるので、不具合は事前にお知らせください

スイッチの在庫があったので何とかなりました

シフト周りは外したら錆び取り塗装して

ラバーもオイルでぶくぶくのふにゃふにゃになっていたため交換します

新品はコシがあってしっかりしています

車検は無事合格しました

それからフルオイル交換+αで全油脂類交換

メンテナンスもバッチリです

最後にトランクのNISSANエンブレムを貼ります

まだ新品がありますよ

スタッフの32で位置取りをしました

一発勝負の貼り付けなので、あ〜曲がっちゃったでは済まされません

慎重に位置決めをしてから脱脂して

はいっ

適当に貼るわけにはいかないので時間もそこそこ掛かりますね

どうだ〜 

こちらはサーキットでホース抜けトラブルからのお預かりのR32

パイピングキット取り付けのついでに、以前からご予約いただいていたインマニリフレッシュのためバラします

以前エンジンのプチリフレッシュ済みなので綺麗ですね

磨き待ちになります

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

動画で速いね〜と言っていた32です

ブレーキマスターシリンダーを34用に交換したので、センサーハーネスを加工して取り付けます

マスターシリンダー交換後にこの作業をしていない32は今だに見かけますね

そしてクラッチフォークのブーツは粉々でしたので新品交換します

各部グリスアップしてフィーリングもバッチリです

それからインタークーラー交換とパイピングの取り付けに

社外のブローオフが着いてました

nismoです

どうだ〜と主張してます

各部に干渉テープを貼るとな

細部まで考えられていますね

さすがです

作りもとてもよいので取り付けもしやすいです

物は抜群に良いですね

そしてカッコいい

レインフォースは錆び取り塗装したのでピカピカですよ

ようやく形になりました

変更

こちらはエンジンオイル交換と健康診断でご来店のR32

遠方からありがとうございます

渋滞のため次のお客様と被ってしまったのでお預かりすることに

オイル交換はフルオイル交換+αへ変更になりましたの

締め過ぎずでペイントロックです

それからついでLEDヘッドライト交換も在庫がありましたので作業しました

終えたら光軸テスター屋さんで調整してもらい、最後に代表のチェックです

ウインカーステーが折れていたので、カーボンパネルで制作しました

トレーナーもお買い上げいただきありがとうございます

これからの時期は活躍しますね

 

こちらは車検でお預かりのR32

追加のソリッドシフトが入荷しましたので交換します

錆び錆びブーツカバーは

磨いてから塗装しますよ

シフトレバーブーツも

破れていました

綺麗にして作業完了です

ドリキンご来店!?

やっと快適な陽気になりました

3ヶ月くらいこんな感じの気温と湿度で晴天が続いてくれませんかね〜

ということで、今週も動画更新の金曜日です

今回のトピックは爆発寸前の超絶危険な33GT-Rのお話しです…

皆さんもお気を付けて

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こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

な〜んか見たことあるような気が…

土屋圭一さんが乗っていた32のレプリカ号とのことです

昔ホットバージョンで見てたわ〜

オッサンなのがモロバレですねw

レリーズフォークのダストカバーは逆さまでした

ボールジョイントにも亀裂が

ハイキャス側も切れています

オイル漏れに

マフラーも溶接が外れそうでしたが、できれば交換せずにとのことでしたのでリペアがお勧めですね

 

こちらはインマニと足回りのリフレッシュでお預かりのR32

代表のストレス発散ボールジョイントシバきです

バッキャロ〜的な音を立てて外れますよ

ボルトやアームはスタッフが磨きます

ハイキャスもいつも通りショボ〜ンからの

シャキーンに

先日、常連のお客様からいつも9時45分ですねと言われましたが、電池切れの時計が置いてあるのですw

車高調はBLITZさんのZZ-Rへ交換しましたが、リアの減衰力調整ダイヤルへアクセスするためにはトランクの内装を一部カットする必要がありますので、お客様へ確認します

切るのに抵抗がある方もいらっしゃいますので、確認が大事ですね

既にタワーバー取り付けの開口部がありましたので、拡大してアクセスできるようにしました

洗浄が終えたらアーム類は塗装コーティングです

ボルト類はチタンカラーで純正新品風に

ガタガタ

こちらは車検とマフラー交換、メンテナンスでお預かりのR32

劣化で穴が空いてしまい、排気漏れを起こしている純正マフラーでは車検に通りませんのでお役御免に

長い間お疲れちゃん

新調したマフラーはフジツボ レがリスRです

静かですが、RB26本来の良い音質ですね

ボルトは錆びて固着していたり、マフラーハンガーを新品にしたらバンパーとのクリアランスがきつくステーを曲げたりと簡単ではありません

触媒の遮熱板は錆び落としして耐熱塗装です

取り付けボルトはステンレスへ変更して錆び付き防止です

車検は無事合格後、オイル交換して完了しました

 

こちらはブレーキ交換でお預かりのR32

住友キャリパーから持ち込みのF50ブレンボキャリパーへ交換します

もちろん事前に部品の確認はさせていただいてからの入庫になります

ダイレクトホースを繋ぎましたが

漏れました

色々試して、最終的には最初に取り付いていたホースで行くことに

中古品はまずスムーズにはいきません

そして完成です

見た目は抜群にカッコいいのですが、試運転したらガタガタ音が…

でもそれで正常なんです

何故かは動画内でご説明しております

高級品?

こちらはクラッチ作動系リフレッシュ他作業でお預かりのR32

動画の32です

事前に外観の傷チェック

ちょこっとですがホイールに傷がありました

エビ反りからスタートです

社外品の脱着は別料金になりますのでよろしくお願いします

ペダル摘出〜

ブッシュは完全に無くなっていましたね

バラして磨いたら

塗装とコーティングをしてリフレッシュです

それから足回りはロールセンターアダプターの取り付けでバラします

ボルトが入りませんので加工することに

社外品はすんなりいかないことが多いんです

アーム類の方も磨いて塗装しました

今や高級品?のボルト類も

錆び取り塗装でリフレッシュ

全部新品にしたら数万円掛かりますからね

こちらはタイヤ裏組みとオイル交換でお預かりのR32

動画の32です

ついでに電圧が低下するとのことでオルタネーターとハーネス交換となりましたが、製廃のオルタネーターは何とか業者さんを見つけて対応していただけるとこになりました

ちゃんと車体番号も提出したのに何か形違うけど…

やったことがある方なら分かるあのハーネス交換です

そうです、大変なんです

クモが糸を出してるみたいですね

ミッションメンバーに挟んで伸ばしてますよ

新品ハーネスに結び直したら手繰ります

ボルト類も磨いて塗装です

ちゃんと取り付くかと心配しましたが大丈夫でした

バッテリーステーも裏側がめちゃめちゃ錆びていたので、磨いて塗装してから

お戻りに

ヒュージブルリンクも交換してあります

エンジン始動前のバッテリー電圧

12.31Vですね

エンジン始動後は13.94V

バッチリです

 

こちらはボクの32

ガソリン入れようとキャップを開けても圧が抜けてこない…まさか

はい、割れてました〜

あーあ

ご予約いただいているお客様の列の最後に並ばせていただきますね〜

事件です

関東は台風がきていて大雨ですね

被害がなく過ぎ去っていくことを祈るばかりです

ということで、夕方はまた動画を更新しますよ

厳しいっスね〜という内容の動画となっております

お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

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10月の純正品の価格改定を前に、いつもの納品ラッシュです

もう置き場所がないほど部品があるので、今からのご注文はお持ち帰りいただける方のみとさせていただけたらと思います

 

こちらはブレーキ交換でご予約いただいているお客様のブレンボキャリパー

お色直しが終えて板金屋さんから戻ってきました

ピッカピカですね〜

入庫のご案内まで、今しばらくお待ちいただけたらと思います

 

こちらはタイミングベルト周りリフレッシュでお預かりのR32

クランクプーリーのボルトの錆び取りをして塗装しました

言われないとなんのこっちゃか分からないところも手抜きはしませんよ

エンジン前側も磨き終えてカムシール交換をしたら

クランクシールの交換です

体勢的に真っ直ぐ見れないので難しいんです

組み上げました

各部ボルトの

締め忘れなく

ペイントロックして

バッチリですね

塗装したクランクボルトはプーリーの中からチラッと

しっかりトルク締めしました

ラジエターシュラウドはオイルクーラーに合わせてカットします

どやっ

ラジエターは新品の銅2層に交換しましたが、終わった〜と思ったら事件発生…

本日更新の動画でご説明しております

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

冷麺が食べたーいとこちらへ

おすすめメニューの焼肉丼ランチ

お店のおすすめなので間違いなくまいうーですね

相談しながら進めます

この週末もありがたいことに怒涛の接客でした

黙々と頑張るのみです

 

こちらはローダー入庫のR33

動画のR33です

水漏れのため、加圧テストをして漏れ箇所を確認します

ウォーターアウトレットパイプがワンオフ加工されてセンサーが取り付けられていましたね

インレットパイプの方は使えそうだったので、磨いて綺麗にしました

上側の水漏れを起こした周辺は部品交換で対処です

この辺りはメンテナンス歴を伺いながらオーナーさんと相談しました

作業完了後に加圧テストで漏れがないか確認です

試運転も問題なかったので無事納車しました

 

こちらはエアコンシステム全交換でお預かりのR32

フレームやボンネットキャッチ、電動ファンなども綺麗に磨きと塗装でピカピカです

動画でのガス漏れチェックも問題ありませんでしたので、ラジエターとインタークーラーを取り付けてLLCを入れます

あ、インタークーラーも塗装しましたよ

真空引きしてガスチャージ

圧力はバッチリですね

レインフォースもリペアして、バンパーとグリルも戻しました

エンジン始動してエアコンをONしたら、いきなり電動ファンが回り始めてアイドルアップしました

134aシステムにした時に、そういう仕様に弄ってるんですかね