第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはエンジンOH中のお友達R34
エンジン載せて馴染んできた頃ですが、何やらパタポタと😨⤵️⤵️⤵️
代表と兄貴で確認します🙄🧸
この辺りに雫があるので、その上辺りかな❓💧💧💧
原因はパイプが当たって押されたことでオイルが滲んでいたようです😰💦💦💦
エンジン単体で組んだ時には大丈夫だったんですが、社外品は載せたらまた色々ありますね😓
クリアランスを確保して、パイプは交換しました✋
中二日程アイドリングをしたりと様子を見て問題なかったので、大丈夫そうですね🙆♂️
こちらは持ち込みのウォッシャータンク🚿
黒に塗装したみたいです😲
中々綺麗ですね〜😎
いやらしいわ〜🖤
中身入れても液量見えないけどね〜😂💧💧💧
試運転も問題無く終えたので、燃調計を外しまーす🌞
アンダーカバーとディフューザー野出番です☝️
綺麗にして〜⭐️⭐️⭐️
アンダーカバーのスポンジが一個家出してますね🧽
もう一個も外れそうなので、両面テープで補修しておきました💡
カバーのビスは新品にしておきましたよ〜🤗
来年1月のイベント、八王子Rサロン🎍
この表以外にも続々とご予約をいただいておりますので、現在30台の予約受付の約半分くらいが埋まっておりますー😙🎵
ちなみに、第三部は一杯です😌
第二世代GT-Rだけに特化したアイテムや情報、特典がありますので、参加をご検討中のお客様はお早目にご連絡くださいませ〜🤙🤙🤙
受付窓口はショップの電話ですので、よろしくお願いします☎️
代車ちゃん達も、工場内に入れるスペースがあれば入れていますが…
この土日の預かりでまた外へ😅💦💦💦
今週も張り切って作業します😤💪💪💪
こちらは車検でお預かりのR32
車高が低くてNGですので車高を上げます☝️
ディフューザーも擦ってネジが2本無くなっていましたし、車検の度に追加料金が発生しますね😰⤵️⤵️⤵️
きちんと整備して車検は無事合格です😌
こちらはエンジンOH中のR34🌹
ブロックとヘッドが加工から戻っていませんが、部品の磨き等の作業は進めています💨💨💨
エンジンルームの汚れ落としですね🧼
ミッドナイトパープルにオールペンをしますので、塗装の大敵の油分をしっかりと落とすため2回に分けて洗浄しますよ☝️
デイライトの配線かな❓後で分からなくならないように、画像を残しておきます🤔
オーナーさんが色々と装着されていますので、作業する側は間違えないようにしないといけません😅💦💦💦
とりあえずボクが洗浄した時はこんな感じでしたよ〜と、この配線もとりあえずパシャリしておきます🤳
後で怒られたら嫌だしねー😂
ざっと予洗いしました🧤
酷い汚れはあまり無かったのでやり易かったですね🤗
日曜日は定休日ですが、事前に予約していただければ午後1時〜3時までは来店対応しますので、ご希望のお客様は電話受付時間にご連絡くださいませ🤙
代表のLINEは予約受付窓口ではないため、来店予定には組み込まれませんのでご了承ください🙇♂️
こちらは持ち込みの純正ブレンボキャリパー🌞
お色直しでお預かりです💡
まずは洗浄するためバラしますよ〜😙🎵
パッドは再使用するので、どこに装着されていたかちゃんと書いておきます✍️
綺麗にしたらオーバーホールです☝️
汚れが酷かったですが、ピストンは傷も無く大丈夫でした🙆♂️
ブレンボはお高いだけあってやはり高品質ですね🧐
板金屋さんへ行ってら〜👋
こちらは色々作業でお預かりのR33
リアデフオイル漏れのため、シール交換です💡
渾身の打ち込み🤗
フランジもいつもの錆び止め塗装して〜🙄
出来上がりです✨✨✨
続き〜
ネジ穴の修正作業をしていきますよ〜😤💪💪💪
タップドリルを垂直に当てて、慎重に切っていきます⛏
基礎ネジ穴完成〜🙌
ヘリサートイン☝️
どやっ😎
完璧ですね😏⤴️⤴️⤴️
どこのネジでもそうですが、締め付ける際は規定トルクがありますので親の敵締めは厳禁です✋
ミッションを戻してからオイルを入れます🌞
オートギャラリーさんオリジナルオイルは、2本混ぜて使いますよ💡
微妙に違うの分かります❓🤔
仕上げはいつもの錆び落としと塗装です😙🎵
スッキリ✨✨✨
代表は毎年恒例の整備主任者研修です☝️
資料は事前に陸運局で受け取ってくれと😨💦💦💦
スタッフが急いで取りに行きました😂💨💨💨
これもその内オンラインになるのかしら🖥
研修が終えて、知り合いの車屋さんと昼食へ〜🍱
久々に鰻を😋
休み無く作業しているので、たまには自分にご褒美です🌞
600円のお豆腐とな😇
もはやクリームの舌触りと😆👌👌👌
ショップの方では社用車のノートe-POWERの洗車です🚿
しばらく洗車していなかったので、エンブレムやパネルの継ぎ目等にコケが生えてきました😅💦💦💦
徹底的にフル洗車します🧼
細かいところは洗車用の歯ブラシで優しく撫でます💡
コーティングに室内清掃もしてバッチリです👍👍👍
こちらはエンジンOH中のガンメタR32
エンジンルームの塗装後、外した部品を元に戻したり、ホース類やハーネスを新品に交換したりしてから汚れないように再度養生しました😌
次に工場内に入る時はエンジンが出来上がってからですかね😊
まだ部品が届いていないのでしばらく先になりそうです😅💦💦💦
カフェメニューは、チーフナッツを食べやすいサイズにして、ビンとドリンクをセットにしようかなと☝️
食事とデザートとドリンクでいい感じでしょうか🤗
ちなみに、画像のビンはしゃけマヨにイカチーズ、じゃこチーズとあんこバターのフル食ービンです🍕
こちらは先日のオイル交換時にドライブシャフトのブーツ切れが発覚したR34
修理でお預かりです💡
インナー側が破れてグリスが噴出しちゃってます😰💦💦💦
洗浄して組み立て後に、シャフト部分はしっかり錆び止めの塗装をしますよ☝️
こちらは購入して間もないとのことで、点検でご来店のR32
ご来店ありがとうございます😊
ブレーキフルードが漏れていました😱💦💦💦
アンダーカバーは外れています😵
マフラーステーもゴムが切れていますね😓💧💧💧
アースはぷらーんと⚡️⚡️⚡️
謎のタイラップもあります…何かを取り付けていたのでしょうか🤔
後日お預かりして手直ししていきます😇
快晴の富士スピードウェイです🌞
またまた走りにやって参りました〜💨💨💨
アクティブですね〜😁
お仲間さんもご一緒に😙🎵
数ヶ月前のダメージもすっかり直りましたね😲
お早い復活で何よりです😊
タイムの方はベスト更新ならず58秒台でしたが、R35GT-R nismoと肩を並べることができました⤴️⤴️⤴️
よく見ると180SXのチョー速がいますね😳
凄いなぁ😇
こちらはバンパーのお色直しでお預かりのR33
板金屋さんから戻ってきましたよ😎
めっちゃ綺麗になりましたね〜✨✨✨
これから更に極み洗車、磨きからのコーティングで、全身艶々ボディーになります🤩👍👍👍
本日から始まるアポなしカフェ☕️
先着でプレゼントをご用意しました〜🎁
皆様のご来店をお待ちしております😌
アポなしカフェ詳細はこちら
こちらは緊急シャーリフのR34
部品の磨き作業が終えましたので、ブッシュの圧入をしていきます💨💨💨
予定外の作業だったため部品が揃うか心配でしたが、日産部品さんが頑張って集めてくれました〜⤴️⤴️⤴️
あざーっす🙌
バックプレートは汚れと錆びを落としてからマットブラックで塗装しましたよ😎
一気に組み上げて形に😉👍👍👍
シャシーブラックが塗布してあるところは、まだら模様になっています🙄
お次はリアデフシール交換〜😤💪💪💪
フランジも錆び止め塗装です🌞
着陸準備で、しっかり1G締め付けをします👌
交換した新品のアーム類と他の部分の差がちょっとアレですが、残すところアライメント調整です😅💦💦💦
突然ですが、皆さんビス類とかクリップ類とか気になりませんか❓
例えば、ブレーキランプが球切れしてしまって量販店でバルブを買って交換しようとした時に、トランクの内張りを外しますよね❓🙄
その時にクリップが割れたとか、またはポロリしてブラックホールに吸い込まれたとか😂
後はアフターパーツを取り付けようとしてバンパーを外したら、ビスがめちゃくちゃ錆びてたとか😱
ボクの32なんて、クリップが劣化して外れないので、プライヤーでブッチ切って外したことがありますよ、ええ😇
いつの間にかどっかいっちゃった〜なんてこともありますね☝️
お預かりの車でも、クリップやビスが最初から取り付いてないなんてこともしょっちゅうあります💡
量販店で近い形状の物は売ってますけど、ビミョーに大きいとか小さいとかがありますよね🤔
そんな時はMMSショールームに純正品を取り揃えてありますよ〜😙🎵
1個からお買い求めいただけますので、必要な分だけ買えます😆⤴️⤴️⤴️
これから種類を増やしていきますので、自分のGT-Rで気になるところがあれば是非見てみてくださいませ〜😉👌👌👌
注文する時の部品名だと分かりにくいので、どこどこのクリップだと分かりやすく書いてるつもりです😅💦💦💦
分からない時はスタッフもお客様と一緒に悩みますので、声を掛けてくださいね😁👍👍👍
さて、こちらはエンジンOH中のお友達R34
パイプはこのままでも十分綺麗ですが…
耐熱シルバーで塗装してより綺麗にしました✨✨✨
取り付け前に、塗装したサージタンクが傷つかないように養生します💨
手間です😑
それから、あちこちパイプも塗装したり掃除したりしたりしてきたとのことでしたが、バラバラやんけ〜😓
これも組み立ての手間が掛かるんじゃ〜😑
しかも塗装してあるけど、板金に取り付けたら1000%絶対傷付くよこれ…😭
こっちのパイプは汚れたまま😵
古いガスケットもそのままだし😩⤵️⤵️⤵️
ホースは一見綺麗にみえますが…🙄
パークリ吹いたら中はオイルが落ちてなーい🤮
左から吹いた透明なパークリが、右から出る時は黄色いのが分かりますかね❓
磨き待ちでエンジン組み立て作業ストップになりました😞
パーツを磨いてみたい場合は、ショップ内でやってもらうか任せてもらえたらと思います🙏
エンジンOH中のお友達R34
タービン下側のオイルラインが、純正の金属パイプからゴムホースに変更になりますが、タービンに触れたら一発で穴が空いちゃいます😥💦💦💦
付属で耐熱チューブはあるのですが、少し心許ない気がしますので〜🙄
ちょいとお高いですが、ファイヤーガードを装着することに☝️
トラブルが起きてしまったら困りますので、念入りに熱対策します💡
こんな感じで取り付けました〜🌞
やっとエンジンにタービンを取り付けまれます😅💦💦💦
専用のパイプも取り付けて〜
TOMEI製エキマニも取り付けます😎
この奥のナットはどうやって締めるんや…😨
工具が入らないので、タガネでコンコン締めました🔧
メーカーが違うので、製品同士の相性が良くないのかな❓
アウトレットも接触しまくりですね😵💦💦💦
やっと形に🐌🐌
次のガンメタR32も同じタービンなので、同じ作業になります😇
サージタンクも塗装が割れる終わってオーナーさんが届けにきましたので、サクッと取り付けました⤴️⤴️⤴️
黒だと32の純正みたいですね〜🧐
本人ニヤニヤしながら動画撮ってました〜😂