もう12年前でした

本日は年に一度のGT-Rの祭典、R’s Meetingですね

今年は年末にはWestの開催もあるので二度でしょうか

雨のR’sは2013年の台風を思い出しますね

ブログを書いていて、あれがもう12年前かよ…って思いましたw

参加されている方も雨でキャンセルされた方も、MMSの動画はいつも通り夕方に更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはシャシーリフレッシュ中のR32

↓動画の32です

ドラシャは比較的すんなり抜けて良かったです

どんどんバラして~

磨き待ちです

特に異常はないですが、錆びも出ていて劣化は確実にしています

更にバラして

追加のブレーキOHも行うことに

ボルト類の磨きが終えて防錆塗装のキノコ栽培

いっぱいあるんです~

 

こちらは4WD警告灯点灯のため点検でご来店のR32

オイル漏れしていますね

定番の圧力スイッチからでしたのでお見積りを作成いたします

 

こちらは常連のお客様のR33のドライブシャフト

お仕事が忙しくて車を持ち込めないとのことで、ドラシャを外して発送するのでブーツ交換お願いしますと

瞬殺して発送します

 

今週の代表の気晴らしランチ~

平ツーの翌日ですね

不二家レストランへ~

限定サーモンカツオムライスなる一品です

サーモンカツにキノコクリームソースとイクラ+オムライス?

最強やん

不二家レストランといえばセットのショートケーキ

100点満点中1000点です

そしてまかない買い出しはいつもの量ですね

イベント中でも定休日でも毎日10件は問い合わせのLINEがきますので、休む間もなくただただ頑張るのみです

変態技を繰り出しましたw

昨日の台風は雨が強かったので、工場裏が水浸しにならないか様子を見ながら作業を進めていました

カエル君は水がいっぱいの方が嬉しいかな?

元気にピョンピョン跳ねていました~

ってか、野生のカエルなんて何年ぶりに見たかしら

そんな中、代表は月一の5時間休憩をいただきいつもの温泉に気晴らしに行きました

開店後10分くらいに到着しましたが、ポールポジションにはいつも同じ車が

しかもめちゃめちゃ混んでいると

台風で仕事がお休みになった方々が集まっていたんですかね~

温泉恐るべし

 

こちらは4WDユニット修理と電装系リフレッシュでお預かりのR32

↓動画の32です

バッテリーハーネスと電装部品を

あっという間に摘出です

そしてボルト類はリフレッシュ

ステー等も磨いて錆び取りしてから塗装です

いきなり組み付け完了~

オルタネーターとスターターモーターもついでに交換しました

変態技を繰り出して?ハーネスも正しいルートで這わせます

お次は4WDユニットを外しますが、ロアブレスバーが行く手を阻みます

錆びが出ていますので、外したついでに磨いて塗装しますよ

摘出~

32はリアデフを降ろさないと4WDユニットを外せないので大変です

元通りに組み付けられるように

各部画像を残しておきます

バンドの向きも大事なんです

後でアクセスできない向きで取り付けたらいけませんのでね

モーターは錆びるので、磨いて塗装したらクリアコーティングします

キノコ栽培もしっかりと

2年近く待ったヘリテージのホースに交換して、アキュームレーターも新品に

圧力スイッチはジュラテックさんの強化品に交換しました

掃除機は外しました

こちらは4WDユニットの圧力スイッチからのオイル漏れでお預かりのR32

↓動画の32です

いきなり摘出~

左からモーター、アキュームレーター、右の黒い小さいのが圧力スイッチです

定番のトラブルですね

磨いたら万力で固定して

代表自作のSST、赤柄杓くんでアキュームレーターの交換とジュラテックさんの強化圧力スイッチに交換します

モーターは塗装されていないため錆びまくるので、少しでも錆びさせないように塗装しますよ

ボルト類もきちんとリフレッシュします

ピカピカ~

リアデフは4WDユニットの下にあるため漏れたオイルでぐちゃぐちゃになりますので、こちらも磨きます

そしてお戻りに

頑張れ~

ツルテカになったリアデフも戻して試運転しましたが、バッチリ直っていました

交換も簡単で安価なので、同様のトラブルがあった場合はジュラテックさんの強化圧力スイッチが良さそうです

うわぁ~…

お次はサタデーナイトフィーバー作業かなですね

 

こちらはエンジンOH中のR33

大変長らくお待たせしております

進行状況は↓動画内でもご説明しております

夜な夜な作業で無事エンジン始動しました

動画内で言っていた掃除機?みたいなやーつ

ホースが出ていますね

お客様に何のパーツなのか聞いてみたいです

使っていないので撤去することにしました

中々大がかりです

いいじゃ〜ん

水没リフトの見積もりと修理待ちではありますが、現在短期間で終わる作業とリフトを使わなくてもできる作業のお客様を優先して入庫のご案内をしております

申し訳ありませんが新規のお客様の受け付けはできない状態となっておりますので、よろしくお願いいたします

 

こちらは茶色のR32

アルミパイピングキットに交換しますが…

うわ〜

リサーキュレーションバルブは通常外しませんが、そのままとはいきませんのでリペアしました

原因は動画でご説明しております

アンダーカバーもボロボロだったので、お客様にご連絡してリフレッシュすることに

取り付けビスには大径ワッシャーを付けています

 

こちらは車検でお預かりのR32

4WDの警告灯が点灯していますので、このままでは車検に通りません

4WDユニットを外して

アキュームレーターは新品交換します

MMSオリジナルSSTの出番です

代表の設計ですよ

オイル漏れしていた圧力スイッチは持ち込みの品物に交換します

OS技研さんの物ではないです

配線はコルゲートチューブで保護しました

これで直ってくれれば凄くいいですね〜

32の4WDユニットはリアデフの上に取り付いているためリアデフの脱着が必要になりますが、もちろん磨いて綺麗にしてから戻しますよ

作業が滞ってしまうので15分くらいでサクッと終わらせて

ブラケットは磨いた後に防錆塗装とコーティングを

圧力スイッチの結線確認をしたら

お戻りに

警告灯は消えてトルクメーターも動いてくれました

いいじゃ〜ん

ブッチャー?

動画の編集は主に家族が寝た後の深夜にやってるんですけど、何か飲もうかとキッチンに行ったらふとタオルが目につきまして

疲れ目のボクにはアブドーラ・ザ・ブッチャーに見えてました

大分イッちゃってますねw

表にすればちゃと可愛いトトロですw

という訳で?今週は全国的に台風や梅雨前線の影響で大雨ですので、動画で楽しんでいただけたらと思います

いつも通り夕方に更新しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

週末ご来店予定のお客様はどうかご無理なさらず予定変更もやむなしですので、公式LINEよりご連絡いただけたらと思います

工場内にも水がじわりと入ってきてますので、吸水ポリマーで対策しようと思います

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断です

4WD警告灯が点灯していますね

定番の圧力スイッチからオイルが漏れています

お客様も認識されていて対策品を持っているとのことで見せてもらいました

探せば色々あるんですね

オイル漏れは

あちこち

あります

バッテリーターミナルはプラスもマイナスもしっかり取り付いていませんね

走行中にすっぽ抜けたら大変です

ブーストセンサーのホースは砕けているのでテープが巻いてありました

ブーストレスのGT-Rです

他にも点火時期がとんでもないところに行っていたりと、色々修理が必要です

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

トマト&オニオン

確かすかいらーくグループの新店だったような気がします

1,150円でハンバーグとステーキに、ご飯、カレー、スープはおかわり自由と

この値上がりの時代にコスパ良しですね

そしてまかないやら日用品やらの買い出しも

週末の来店予定はすでにぐちゃぐちゃですが、ご来店予定のお客様は途中道路の冠水などあるかも知れませんので、どうぞお気を付けてお越しくださいませ

宿題

こちらは車検とてんこ盛り作業でお預かりのR32

最後に点火系のリフレッシュです

MMSではハイスパークイグニッションコイルを使っています

サブハーネスの劣化はそれ程でもなさそうですね

タイベル側に異物が混入しないようにウエスを詰めておきます

摘出〜

磨きまーす

純正コイルの表面が貼り付いていますので

エアドリルでサクッと

数分で終わらせないといけません

スタッフのレベルアップ必須です

プラグは同じ位置に線を引いておきます

全て向きを合わせて取り付けるのがMMSルールです

外したプラグは納車するまで保管しておきます

お客様に確認するまで捨てません

取り付けビスも抜かりなく

タワーバーを戻します

トルク締めしてペイントロック

手ルクでガン締めはNGです

試運転もバッチリでやっと納車です

お待たせいたしました

と思ったら

オロロ…

エラーコード18番圧力スイッチとな

他シャシーの痛みもありますので、次回の宿題ですね

悪化

今週末は大雨の予報が出ている地域がありますね

どうか被害に遭われないようにお気を付けください

こちらはシャーリフフル、エアコン、板金とてんこ盛りでお預かりのR32

リアハブが発注から一年待ちましたが、部品が揃ってから順番にご案内してやっとお預かりになりました

お待たせいたしました

リビルトドラシャにリビルトステアリングリンケージ、リアデフも揃ってますよ

検品もし直して準備万端です

と思ったら、4WD警告灯が点灯していました

こちらの作業も追加になりますね

動画でご説明していますが、4WDユニットの圧力スイッチからオイル漏れしていました

そして油膜切れの状態が長かったために悪化してポンプも異音が出ていて交換が必要になりますが、新品が無いので中古良品を見つけることになります

とにかくバラして行くことに

これはアンダーコートではなく泥汚れですね

バラす度に頭に降ってきます

汚れはシャシーやフロアの錆びや劣化の原因になります

ドラシャはすんなり外れてくれて良かった良かった

あ、そういえば昨日のブログで代表の定休日気晴らしランチを載せ忘れてました

ラーメンスクェアで

全部乗せを

チャーシューご飯も

代表曰く、デ◯飯まいう〜とな

いっぱい仕事するにはいっぱい食べないとですね

R32GT-R(BNR32)4WD警告灯の点灯でご来店です

HPが復旧しました⤴️⤴️⤴️

PC飛ぶとホントやーねー🖥

アカウントのIDだのパスワードだの、結局のところ紙媒体最強説😂

ということで、明日からまたアポなしカフェの方を再開しますので、お食事がてらちょいと遊びにいらしてくださいませ〜😙🎵
 
 
 

こちらは4WD警告灯の点灯でご来店のR32

長いこと通っていたお店から、部品が無いので修理できないと言われてしまったとのことでご来店です💨💨💨

何故かショップに到着すると警告灯が点灯しなくなるというあるある症状😅💦💦💦

リフトアップして確認すると、圧力スイッチからオイルが漏れていますね🙄

デフ全体がびちょびちょでした😰💧💧💧

代車が出せるタイミングでの作業となりました🚙

他にもヘッドカバーとパワステホースからオイル漏れがありました🧐

パワステホースは破裂したら走行不能になりますので、早目にですね💨💨💨

 
 
 

こちらはアクセルハーフでパワーが抜ける症状のR32

クランク角センサーにエアフロハーネス、ヒュージブルリンクの交換です💡

クランク角センサーは、先日の値上げ前にお客様が購入していましたので、出費が抑えられて良かったですね😆⤴️⤴️⤴️

ボクのブログのお陰かしら😁👍👍👍

とか言ってみたりして😝

配線処理やりまーす😤💪💪💪

もちろん作業は代表ですよ👌👌👌

出来上がり🌞

ヒュージブルリンクも交換して、試運転では大丈夫そうです🙆‍♂️