第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは追加でエアコン全交換になったR32
動画の32です
コンデンサーも交換して、パイプのエアブローも再度念入りに行います
高圧ホースの繋ぎ目はいつものエアコン接着剤を塗布
一晩乾燥させます
圧力キター
全交換したので当たり前ですが、やっと正常値になりました
10月末だというのにまだ25℃超えの予報が出ていますが、これで快適にドライブできそうです
こちらはパワステホース交換とスピードメーターケーブル交換、各種LEDバルブ交換でお預かりのR32
動画の32です
めちゃめちゃ綺麗な極上車ですね
フォグランプのバルブもLEDに交換したので、しっかり前を照らすように光軸を合わせて完了です
こちらはドアストライカー交換でご来店のR32
大体ゴムが切れていますので、まだ部品がリーズナブルな内に交換しておくと良いですね
代表が朝から威嚇されましたと
寝不足だから勘弁してね
こちらはエアコン修理でお預かりのガンメタR32
電動ファンの網は大体錆びていますね
スポンジもボロボロなので、磨いて防錆塗装にスポンジ張り替えで綺麗に
動画内でもご説明していますが、今回高圧ホースはそのまま接続しますよ
交換歴など諸々考慮してになります
ピカピカコースで超絶ピカピカになりましたね
HIDも外してLEDに交換しました
真空の維持もバッチリなのでガスチャージ
圧力はとても良い値です
インタークーラーも磨いて取り付けました
それから車検後から乗り心地がおかしいと
ヘルパーが潰れてるやんけ〜
何でこっちで車高上げたんや…
下側で上げろやですね
こちらは車検とインマニリフレッシュ、燃料タンク交換に35エアフロキット取り付けのR32
地味ですが
カバーをポチッと
本来ある物はきちんと取り付けます
9月になりましたね
まだ暑い日もありますが、ノロノロ台風が過ぎてから少しだけ秋の気配を感じられるようになってきました
動画の方は夕方に安定の更新となりますので、週末のお供にご視聴いただけると嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
作業の方は車検とエアコン修理のR32
新品コンデンサーの準備です
スポンジを貼ったり色々してから
車両にセッツ
ピカピカで気持ちいいです
高圧ホースの繋ぎ目にはいつものエアコン専用接着剤を塗布
この作業をした32でガス漏れした車両は今のところありません
真空引きして漏れがないかチェックしますよ
ボンネットキャッチのステーは塗装したので、コアサポートとの差がアレですがw
問題なさそうでしたのでガスチャージ
圧力がやや高いですが
電動ファンが回れば正常に
VFC（電動ファンコントローラー）を装着されているのでいいのかなですね
バッテリーはもう弱々でエンジンが掛かりずらいため、下手したらかぶってしまうかもしれません
今週の代表の気晴らしランチ〜
水没やらいきなり工具が壊れてたりとイレギュラーだらけでストレスMAXなので、安定のサガミ〜
北海道フェアでおつまみにじゃがバターとな
メインは北海道トンテキ御膳
歯茎で食べられますよと
スーパーをはしごしまくってまかないの買い出しをしたら
またまたハシゴしてくさくさマットを新調しました
臭くなくなりました〜
水害って後始末が悪いですね
こちらは車検でお預かりのシルバーR33
リビルトクラセンの初取り付けでテストしていた33です
動画の33ですね
マフラーをジェントルな物へとのことでしたので、フジツボレガリスRに交換しました
職場の遮熱板は錆び取り塗装と、取り付けビスはステンレスへ交換です
車検は問題なくパスしました
それから4WDユニットのカバーが脱落しそうだったので、きちんと取り付けておきました
ドラシャブーツがそろそろかなですね
こちらは車検でお預かりのブルメタR32
バッテリーが充電できない程弱々になっていましたので寿命が尽きたようです
こちらはフロントアーム交換でお預かりのミッパーR33
エアバルブからエア漏れが…
どのRも依頼内容以外に細かい問題が発覚してすんなりとは終わりません
こちらはシャーリフ中のR34
リビルトステアリングリンケージに交換します
34のマウントブッシュは、MMSでは海外製の強化品を使っていますよ
圧入してバッチリです
各パーツの準備が整って組み付け始めています
こちらは車検でお預かりのR33
ぐわ〜
車検場の予約があるのでスーパー猛ダッシュ仕上げです
フロントデフサイドシールもちょこっとだけ漏れがありますが
こちらは拭き取りで対応します
ボルトナットもしっかりリフレッシュして組み上げます
他にもトランスファーオイル漏れに
ステアリングリンケージマウント切れ
ボールジョイントブーツ切れもありました
こちらは車検前点検でご来店のシルバーR33
エアコンの効きが悪いとのことで点検しますが、この日の気温のの割に圧力が低いかなですね
そしてトランスファーオイル漏れに
ボールジョイントブーツ切れ
定番箇所の劣化が見られますね
同じお名前のお客様ももちろんいらっしゃいますが、同性同名のお客様もいらしたりします
そしてご来店も何故か被ることが良くあるんですよね〜
不思議なものです
こちらはエアコン全交換でお預かりのR32
作業前にシステムチェックをしたら、エアミックスアクチュエーターがお亡くなりになっていましたので、追加でリフレッシュすることに
リフトアップしたらありゃりゃりゃ
こちらもお客様へご連絡して追加作業になりました
バラしまーす
今回はエバポレーターは洗浄ではなく新品に交換となります
予算が許せば、部品がある内に新品にするのも選択肢としてアリですね
ステーやパイプは劣化してガビガビになっていたり錆びていたりしていましたので、磨いて塗装しますよ
新品コンプレッサー頑張れ〜
32のエアコンシステム最大の懸念事項、コンデンサーと高圧ホースの繋ぎ目ですが
今回はガス漏れなく済みました
代表もホッと胸を撫で下ろします
ドラシャブーツは在庫があったので作業できました
連休中は部品が届かないので、場合によっては作業ストップとなってしまうこともあります
戻してバッチリですね
エアコンシステムを組み上げてガスを入れましたが、コンデンサーの放熱がイマイチなのか圧力が高めでしたので
ショートコネクターを取り付けて電動ファンを強制的に回すことにしました
暑いとあちこちに負担が掛かります
最後にNC200を注入してコンプレッサーの保護も行いました
後はエアミックスアクチュエーターのリフレッシュ待ちとなります
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
動画でご説明していますが、サージタンク下側のウォーターパイプから水漏れです
エアコンも不調なので点検をとのことなので見てみます
外気温が低いとは言え、ガス圧がちょっと低いですね
これはまた次回の課題です
マスターシリンダーストッパーはボルトで押し込んでました
これはマスターシリンダーに悪影響になりかねないので外すことに
マッハバラし〜
患部はこちら
ブロックに圧入しているお値段爆上がりのパイプの腐食です
インレットハウジングですが
ボルトが一本だけ長く、底付きして締まっていませんでした
そしてインマニのガスケット当たり面は傷だらけでしたので
面研しているリビルト品をお勧めしました
ツルピカですよ
いつものウォーターパイプは先端が腐っていますので打ち替えます
スロットルはリビルトへ交換ですね
こちらは改造申請と車検でお預かりのR32
改造箇所の写真を撮って添付したりと準備します
登録している事務所まで行かないといけないので、神奈川陸運支局へ出張して書類を提出しますよ
申請が終わってOKが出るまで何日か掛かりますので、その間に整備と諸々作業をします
まずはリア周りのバルブをCRUIZEさんのLEDへ交換です
32のこのクリップ、皆んな劣化してドライバーで回しても外れないんですよね〜
ボクの32も全然取れなかったので、クリップを破壊して取ったことがあります
穴に合う違うクリップに交換したいなぁ〜
いいのないかしら
後は簡単交換するだけです
LEDは残光感がなく点灯と消灯のキレが良いですね
ハザード時は大丈夫なんですけど、ウインカー時はハイフラになるのでリレーも交換します
うわー、ターボタイマーがネジ穴に被ってるやんけ〜
ターボタイマーも外して純正リレーこんにちは
こちらのリレーにします
ツマミを回せばウインカーの間隔を変えられます
1分間に60回以上120回以下という決まりがありますよ
純正リレーは外さずに、その下に取り付けました
バルブを純正に戻す時は配線を差し替えればOKです
ターボタイマーは外して粘着が弱くなった両面テープを新しく貼り直して、ネジへアクセスできる位置まで引っ込めました
改造申請も無事通りましたので、再び横浜の陸運局で車検です
何か検査ラインが八王子より立派ですね
無事合格となりました
こちらは緊急入院のR32
とりあえず基本点検からです
プラグは真っ黒でした
シリンダーの圧力は2から6番は平均でしたが
1番はやや低いですね
色々やって、とりあえずエンジンが吹けるようになりました
梅雨明けして夏本番、飲み物の消費も激しくなってきました
お客様からありがたい差し入れをいただき、感謝感謝でございます
ありがとうございます
さて、こちらはエンジンOH中のシルバーR32
汚バポはピカポになって、さらに洗浄抗菌剤を吹き掛けます
HPのキャンペーンはここまで綺麗になりませんよ
カバーも洗浄してスポンジも張り替えたら、エアコン完全洗浄完了です
ガスも入れて、圧力もバッチリですね
コンプレッサーを保護したいお客様は、NC200という添加剤もありますよ〜
それから、ライトスイッチのカプラーは持病で焦げまくりです
もちろん配線を交換しました
いよいよ本格的なシェイクダウンの準備です
センサー取り付けて〜
めっちゃ安定してますね
代表が軽く一回りしてきましたが、もうこれ新車やねと
こちらはエンジンOH中のもう一台のシルバーR32
ギアか焼き付いて外れなかったので、磨きまくってようやく外れました
バラバラ〜
ダメージは無いか、一つ一つ丁寧に確認します
それからヘッドのポート加工作業〜
新聞を広げたら、あら鬼滅
来月テレビで放送するようなので、代表はそれを楽しみに頑張ります
緊急事態宣言下では温泉も自粛中ですので、何か息抜きがないとですね
削り過ぎたらアウトなので、全てをスルーして集中して作業しますよ
