恐らくやらかしています

MMSでは公式LINEにて作業依頼を受け付けしておりますが、お問い合わせは日中にお願いしておりますので、定休日や深夜のご連絡はご遠慮ください

そういったことが続く場合は、作業受付できなくなることがありますのでご了承ください

尚、定休日は毎週木曜と祝日となっております

他、休業日もございますので詳しくはHPにてご確認くださいませ

よろしくお願いいたします

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

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こちらは車検とタイベル等リフレッシュでお預かりのR32

↓動画の32です

車検は何事もなく合格してダッシュばらしです

タイベルカバーにエンジンハーネスのボルトが使われていてスカスカでした…

マフラーは亀裂があるので、持込マフラーに交換します

磨き作業が終えてシール交換です

カムシールと

クランクシールです

オイルポンプシールなんて言ったりもしますね

車の部品て色んな呼び方がありますが、メーカーさんと部販さんでも違ったりしますので全部正解です

ウォーターポンプを取り付けたらプーリーとベルトを組み付けて行きます

ネジ締め、コマずれもないですね

一つ一つ

丁寧に

バッチリです

それから大分くたびれていたオルタネーターも交換します

ワッシャーもスプリングも入っていませんので、MMS的にはNGです

現品修理費品頑張れ~

ブラケットも錆び取りして塗装していますよ

綺麗にするということもそうですが、錆びないようにという意味合いが強いですね

新品クランクプーリーは入っていかず、穴を研磨しました

恐らく以前の作業でやらかしていますね

無事エンジン始動しました

割れて…る?

そろそろGW

東京のGW中の天気予報はイマイチでしょうか

ニュースでは物価高でお出かけしない方が多いと聞きましたが、いずれにしても事故なく楽しく過ごせるのが一番ですね

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

今回のシャシーリフレッシュのお値段を大公開しちゃいますよ

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こちらはシャシーリフレッシュ中のR33

↓動画の33です

車高調OHでしたので、仮の車高調でアームを組み付けました

ピカピカ…遮熱板が気になるよね~

お客様にご連絡してリフレッシュすることに

割れてるー

直しまーす

どやっ

ペラシャもきちんと規定トルクで締めてますよ

どうですか~

お客様のニヤニヤ顔が目に浮かびますね

 

こちらはフルオイル交換でお預かりのR33

ケースにボルトがめり込んでます

更に液体ガスケットでガチガチに固められています

緩める時にケースにパキッとひびが入るので怖いんですよね

ここまでガン締めしてあるとケースの穴が開いているので、規定トルクで締めても緩くなってしまいます

慎重に外すと、内部に薄っすら亀裂があるような…

新規のお客様のオイル交換は気を使います

使っちゃダメです!

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらはエアコンにパワステなど諸々作業でお預かりのR32

↓動画の32です

ダッシュばらし~

ハーネスのクランプは被覆が粉々で錆びた板になっていますね

もちろん交換になります

ボルトナット類は錆びて固着しているので

最初から切りました

キミは何年そこにいたんだい?

回収しておきました

ありゃりゃ、右ドラシャが…

追加になりました

ばらし終えたら

スタッフにバトンタッチして磨き作業に入ります

綺麗に

お客様から、できるところがあればついでに~とのことで、エキマニ側ホース交換のご提案をさせていただきました

コツコツ進めますよ

うわ~

ストック品に交換することに

キャニスターホースに

エキマニ側ホース

タービンとパワステホース交換が終えました

磨いては防錆塗装してコーティングします

エバポは新品ですね

カバーを綺麗にしてから組み立てます

組み付け~

テストガスを入れて

時間をおいたら

ガス探知機チェック

大丈夫でした

動画内でドリルー!と言ってたやーつ

スタッドボルトの打ち替えです

アースは切れてしまっているので

手直しです

マフラー周りのボルトは錆びが酷いので全交換に

追加の右ドラシャもありまーす

お掃除も

しっかりと

左ドラシャは元々お見積りに入っていましたので交換ですが、短い…

つかったらダメなやーつ

罠ですね

動画内でご説明しております

直せないことはないですが…

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

ええ~、やめてよぉ~な32が登場しますよ…

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こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

雨漏りでしょうか

何かがおかしいですね…

販売店で調子良いですよと言われて購入したそうですが、オーナーさんは違和感しかなかったそうで

直せないことはないですがあまりにもダメ出しが多すぎて逆にオーナーさんも納得でした

 

こちらは常連のお客様のR32

いつも遠方からありがとうございます

車検入庫時にお預かりしていたクラセンのリフレッシュが終えたので、レンタルクラセンと交換でご来店です

お掃除もしっかりと

待ち作業ですがキノコ栽培もきちんとやります

リフレッシュしたクラセンは三菱マークが専用プラグになりますよ

点火時期もピタッと合ってばっちりです

ヌルテカ

また明日から一週間始まりますね

その前にMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34 Nur

↓動画の34です

2番に問題があります

ハイスパークイグニッションコイルにヘリテージハーネス、nismoプラグ7番です

汚れもありますのでお掃除からです

罠もありました

新品ハーネスは曲げながら取り付けになります

調子は良くなりましたが

イケてないので追加で交換になりました

それからステアリングリンケージのアジャストからじわりとしていましたので

シールで止まってくれればですね

様子を見ていただければと思います

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

タンクの亀裂は広がってきているような?

パテ埋めすることに

それからファンが欠けていましたので入庫時に交換することになりました

 

こちらはボディーコーティングでお預かりのR34

元々綺麗な34が一段と輝きを増しました

ヌルテカとは正にこのことです

蛍光灯の輪郭がくっきりしていますね

ホイールもピカピカに

妥協なく仕上げました

BNR34リビルトクラセンをラインナップしました!

一日の寒暖差が大きいですね

皆様体調を崩さないようにお気を付けください

いつも通り、夕方に動画を更新しますのでお楽しみに!

使ってはいけない?純正部品のお話しです…

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先日動画内でご説明しておりました34クラセン

リペア屋さんがリビルトチャレンジしてみましたよ

イケました~とのことで、こちらもラインナップに加えたいと思います

交換は下取りが前提ですので、完全に壊れてエンジンが掛らないクラセンはNGとなります

単品販売もしておりませんのでよろしくお願いいたします

 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

↓動画の34です

下回り洗浄コーティングご希望でしたが、ブーツ切れやオイル漏れなどあるとできませんのでまずは健康診断です

びちゃびちゃでした

回転軸からの漏れなので広範囲に飛び散っています

厳密に言うとこちらも

バンテージは濡らすと煙が出ますね

ディフューザーには通常付いていないワッシャーが挟まっています

脱着時は落下注意ですね

ボケていますがバンドが錆びまくりでした

触ったら砕けるのでこちらも注意です

お客様たっての希望でそのまま洗浄コーティングとなりました

艶々です

足回り~

綺麗になりました

お漏らしも綺麗に

オイル漏れは早目に修理ですね

深呼吸してました

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

よろしくお願いします

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こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

健康診断開始です

先日もあったまさかのブレーキ弱化

小径リアローターをが組み付いています

ピンやクリップも逆だったり

正解だったりめちゃくちゃですね

アイドリングが高めですが安定していません

クラッチマスターバックが深呼吸を繰り返しているようです

ブースト表示が振り切っていましたが、試運転ではそれほど速くは…

他にもクリップ家出に

ドラシャブーツ亀裂

ボールジョイントも

触媒社熱板はビスが折れています

外そうとして折れてそのままでしょうか

トランスファーミッドシールオイル漏れに

ワニワニパニック

カップリングもグリス切れでした

ゴム類は亀裂バリバリです

そしてなにか挟まってますね

スポスポ君は応急処置です

お見積りを作成いたします

バンパーがずれていましたが、KBRさんで予約待ちだそうです

導入しました

本日も夕方に安定の動画更新です

ご視聴いただけると嬉しいです

よろしくお願いいたします

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今年もスカミュウさんからパンフレットが届きましたよ

4/19(日)から開館されるようですね

皆様是非足をお運びいただけたらと思います

 

こちらは色々リフレッシュでお預かりのR32

↓動画の32です

まずは車高調の交換です

取り付いていたものを外したら、何かポロポロと落ちてきますね

アッパーマウントが劣化でボロボロでした

それからテンションロッドの交換ですが、ボルトが全ネジのヘッドボルトで取り付いていたため注文することに

とりあえず入荷まではRB26のヘッドボルトで仮組みしておきます

外すのがめちゃくちゃ大変でした…

そして謎のスペーサーが取り付いていたプロペラシャフトセンターベアリングのマウントは正しく取り付けます

スピードメーターピニオンギアのシール交換も行いました

他にもブレーキキャリパーのOH等々も終えてテンションロッドボルトの入荷待ちです

 

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR33

↓動画の33です

スタッフ代わる代わるドカドカやりましたがダメでしたので…

スナップオンさんのエアハンマーを導入しました

めっちゃ高かったですが

抜けたよー!

じゃんじゃんバラします

大径ローターを取り付けるために返しを開いたひまわりカットは丸坊主にします

フロントパイプのバンテージもボロボロなので、綺麗さっぱり撤去することに

キノコ栽培もどんどん進めていきます

4月

早いもので今年ももう4月

学校や職場では進級・進学に異動など新たな環境になる方も多いかと思いますが、無理しすぎず、気負わず頑張っていきたいものですね

そんな新年度の今日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは燃料タンクの亀裂再発でお預かりのR32

↓動画の32です

35キャニスターで内圧上昇対策も行いますよ

タンクはリペア屋さんで直していただいたタンクを搭載します

亀裂を深く掘って溶接して埋めていますよ

それからご予約いただいていたリビルトクラセン交換です

外してみるとやはり錆びはありました

キー溝もしっかり清掃して

キノコ栽培も

そして組み付けます

試運転では気持ちの良い加速になりました

 

こちらは健康診断でご来店のR32

定期的に健康診断を受けていただいています

とても状態の良い32ですが、アッパーアームにガタが出ていました

燃料タンクは亀裂が入り始めています

それから燃料ホースは

かなり劣化していますね

 

こちらはオイル交換とフロント足回り交換でお預かりのR34

いつもありがとうございます

↓動画の34です

バラしてキノコ栽培

33のトランスバースリンクが値上がりしてきていますので、34のアームでブッシュに亀裂がある場合は部品だけでも早目に買っておくのも良いかと思います

テンションロッドを調整式にしてキャスター角調整を行うので、タイヤがインナーに擦れるのを軽減できるため一石二鳥です

 

こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ありゃりゃ

何か漏れてますね

オペシリも要交換でしょうか

とんぼ返り

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車高調、テンションロッド交換とメーター周りLED球交換でお預かりのR33

↓動画の33です

後部座席裏のインシュレーターば皆グズグズになっているので補修作業がマストです

無くなっている部分はどうしようもないですが、できるだけ形を整えて

綺麗にします

車高調整とアライメントを行って

点検では

指摘事項が

いくつかありました

アンダーカバーもリフレッシュして作業完了です

納車したと思ったらすぐにとんぼ返りとな

あちゃーですね

入庫前から症状があったそうです

故障したエアフロはリフレッシュすることになりました

レンタルエアフロの出番です

頑張れ~