繋がりが大事です

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

お待たせいたしました

ダッシュバラし〜

ぐぬぬ…

動画の焼き竹輪です

こっちはホースが抜け掛かってますね

以前何かしたのかなと

部品の磨き待ちになります

 

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

A/F計の動きがおかしいとのことで確認しましたが正しい値を読んでいないようですので、センサーかメーターに問題がありそうです

 

こちらはエアコンシステム全交換でお預かりのR32

最後にコンプレッサー保護でNC200を注入し完了しました

久しぶりの冷風で、帰路は快適でしたでしょうか

貴重な製廃部品を譲ってくださった金沢代表にも感謝感謝です

今後もGT-Rを走らせるには、ショップ同士の繋がりも欠かせませんね

ぐわ〜

こちらはウォッシャータンクが満タンの時だと液が減るとのことでお預かりのR32

動画の32です

バラしまーす

ん?何か固い…

ぐわ〜

まぁあるあるなので何とかします

ようやくこんにちは

漏れてますね

パッキンもですが

モーター本体からも漏れていました

ホースもカチカチ過ぎて割れていましたが、全部交換となると工賃もドエライことになるので、モーターに差さる部分から曲がっているところまでを交換します

途中でジョイントを噛ませますよ

一日様子を見て漏れがなかったので大丈夫かなと

夕方に怪しい雲が近づいてきました

急いで外のGT-Rを工場内にしまいます

雹なんて降ってきたらヤバいので、天気も気にしながら作業しています

分かります

ウチの32を動かしたらガレージにオイルが垂れてたんですよぉ

位置的にリアデフ辺りかなと…

ビンゴ〜

やだ〜

あっっっついのにエアコンも効かなくなってるしクーラントも減ってる…

エアコンの方はガス漏れと、ラジエターキャップが緑色になってたのでキャップの劣化ですかね〜

入庫されるお客様の気持ちが痛いほどよく分かるボクです

 

さて、こちらはECV取り付けでお預かりのR32

作業が終えて戻ってきました

チタンマフラーなのでもちろんチタンのフランジを溶接してバルブを取り付けています

今回のリモコンは単5ですね

ボタン電池の時もありますけど、統一してもらえないのかな

予備電池を一つサービスでお渡しします

それからドアハンドルとエスカッション交換です

あ、ドアハンドル周りの枠がエスカッションという名称みたいですよ

発注するのに品番調べて初めて知りましたw

内張り外して

カブトムシ引継の儀

経年劣化で白ボケしてしまっていましたが、リフレッシュして気持ち良くですね

新品部品がある内に、劣化が気になる方はご相談ください

 

こちらはタービン交換でお預かりのR33

タイミングベルト周りの作業が終えてフロント側のカタツムリも鎮座しました

一気に組み上げて無事エンジン始動しました

問題が無いことを確認してから35エアフロ&12ホールインジェクター交換にセッティングとなります

もうしばらくお待ちくださいませ

全然違います

関東でも梅雨入りして一週間、何だか梅雨の終わりのような感じの強い雨が降ったり止んだりで激しいですね

こんな時は出先で車が水没被害に遭わないように気を付けないとですが、我慢して乗らないっていうのも一つの手でしょうか

もし週末の時間を持て余してしまったら、ボクのお勧めのYouTubeチャンネルがありますので是非ご視聴してみてください

今日の夕方に更新するみたいですよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

初めてご来店されるお客様には、エアロパーツの関係でどのリフトを空けておいたらいいか車両外観の画像を公式LINEで送っていただいていますが、ボクはずっと黒だと思っていたんですけどミッドナイトパープル2でした

色褪せが全然ない超が付く極上車だったので黒に見えたんです

走行も少なくて、仕事中に思わず足を止めてガン見してしまいましたw

そんな極上車でもやはりゴム系は経年劣化がありますね

ドラシャも一見破れてなさそうに見えますが、ヒビ割れから漏れていて破裂は時間の問題です

それからステアリングリンケージからのオイル漏れと

マフラーはnismo NE-1マフラーなのですが、この一体型触媒は劣化が早く内部からカラカラ音がしていました

マフラーや触媒も劣化してきますので、いつかは交換時期がやってきます

こちらは車検でお預かりのR33

タイロッドが強烈に錆び付いていましたのでボクの出番です

ラスペネ漬けにしてコンコン叩いてみたりして、何とか回してアライメント調整できました

車によって状態が違うので、同じ作業でも労力は全然違ってきますね

今週の代表気晴らしランチ〜

お気に入りのサガミへ

蕎麦遊膳とな

色んな味のお蕎麦が味わえるんですね

穴子フェアーなのでデッカい穴子寿司もいただきます

一息ついたらまた現実が待っています

愛着

こちらはガラスモール交換とボンネットの塗膜劣化でお預かりのR32

ピカピカになって戻ってきました

リアもモールとファスナーが新品になってピカピカです

外観が綺麗になると愛着も一段と増しますね

こちらはタイベル周りリフレッシュ他作業でお預かりのR32

ABSからブレーキフルード漏れのためキャンセルします

ユニットを外したら、土台の塗装がジュクジュクでした

ブレーキフルードは塗装を傷めます

綺麗にしてから塗装して、MMSオリジナルABSキャンセラーを取り付けます

配管はそのまま残るので、将来ABSのリビルトができれば戻すこともできます

ユニットを外したので警告灯のバルブも外しますが、インパネをバラすと定番のライトスイッチとコネクターが焦げていました

もちろんこのままという訳にはいきませんのでお客様にご連絡して交換になりました

メーターをバラすと、今度はスピードメーターケーブルのロッドだけメーター側にくっついてしまっていたため、こちらも交換に

部品の入荷待ちです

GW渋滞?

浜名湖のイベントは宿泊のご用意もしておりますが、すでに確保している部屋数の2/3くらいご予約が埋まっております

6/2の前泊はまだまだ空いていますが、6/3の後泊は残りの部屋数が少なくなってきていますので、ご希望の方はお早目にご連絡くださいませ

宿泊の予約締切は5/25となっておりますが、その前に満室になった場合は受付終了となりますのでよろしくお願いします

各メーカー・ショップ様の特典も更新しましたので、併せてイベント情報をご確認いただけたらと思います

イベント詳細はこちら

作業もどんどん進めています

こちらはタイベル周りと足回り、パワステホースのリフレッシュでお預かりのR32

バラして患部を見てみましょう

カムシールはIN側

EX側共にオイル漏れしていました

アンダーカバーは今にも千切れそうですね

交換部品もかなりあります

動画でもお伝えしましたが、ABSからブレーキフルードが漏れていましたのでキャンセルすることに

昨日は5時間だけ代表のGW?でした

事故でGW渋滞も満喫?です

ゆっくり温泉に浸かっている間はボクと兄貴で作業をガツガツ進めます

代表がいなくても作業できるスタッフがいないと休めませんね

ストップ

こちらは色々作業でお預かりのR33

車高調とアーム交換後のアライメント調整ですが、キャンバーボルトのナットが錆びて固着&シャシーブラックモリモリで工具が掛けられず

交換して調整しました

そして後はタイベル周りのリフレッシュに点火系等々盛りだくさんですが、お客様から作業をストップして欲しいとの連絡が

皆さんそれぞれ事情がありますね

部品はそのままお渡ししてこのまま納車になります

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

お待たせしております

バラした部品の確認で劣化が多数ありますので

追加手配となっております

ゴムワッシャーもカチカチで砕けていますね

オイルポンプのシールを打ち替えましたが、一回失敗したと

弘法も筆の誤りです

クランクプーリーをしっかりと規定トルクで締めました

緩いとクランクシャフトに固着して次回外せなくなりますよ

タイベル周りは完了しました

それから、この機会にスターターモーターもリビルトに交換します

お疲れちゃん

磨いたインマニを組み付けてホースを繋いでいきます

この日はここでタイムアップ

またコツコツと頑張ります

MMSに行ってください?

こちらはエアコンが効かないとのことでご来店のR32

コンプレッサーからオイル漏れしていますね

お見積もりを作成することに

こちらはMMSで見てもらってくださいとのことでご来店のR32

バックするとグキグキ鳴るそうですので、リアデフオイルを交換します

ドレンボルトは錆びてナメかけていたので

中古良品に交換しました

それからアイドリングが高いということで点検します

ホースが抜けていましたが、劣化していたため差してもまたすぐに抜けてしまいました

フューエルプレッシャーレギュレーターは交換してあったので、どうせなら一緒に交換すると良いですね

他にもアンダーカバーが千切れそうなのと

ステアリングリンケージブーツの破れもありましたので、こちらもお見積もりをすることに

日中はご来店のお客様の接客がありますので、閉店後からコツコツと作業を進めます

あれこれ被りました

今週も元気に張り切って頑張ります

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断からですね

トランスファーからオイル漏れがありました

マフラーはクロスメンバーに干渉していますね

ブーストセンサーのホースは裂けてエア漏れしていたので交換しました

こちらは点検とは別になります

こちらはエンジン停止のR32

部品が揃いましたので作業開始です

燃ポン摘出し〜

新品の登場です

配線が…何か変わった気が

やっぱりね

見えなくなってしまうところは画像に収めておきます

大丈夫ですね

ガソリンシャワーを浴びながら、パイプへ繋がるホースも交換しました

こっちからは水のシャワーが

フェンダー内に水が溜まっていたようです

ガソリンの次は水浴びでした

エンジンは無事始動しましたが、被っていたのでアクセル全開レーシングでプラグの被りを飛ばしました

色々被ります

ありがたいんですけどね〜…

積まれて…

ドナドナ…

さようなら…

ではなく、到着したのはパリの日産ディーラーです

日産の旧車を展示するイベントで、友達の34が展示されました

34を一目見ようと、スポーツカー好きがたくさん来店されたそうです

でも、外はゴミの回収がされていないのでめっちゃ臭うとw

海外のデモやストライキは日本のそれとは違いますね

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

マメなメンテナンスと点検で、健康体をキープですね

こちらもオイル交換でご来店のR32

ステアリングリンケージマウントが切れているのと

フロントデフ左サイドシールからのオイル漏れがありましたので、お客様にお伝えしました

来月からの値上がりに備えて、お客様からの部品の事前注文品が続々と届いております

タイヤも届いておりますのでご安心ください

nismoヘリテージパーツもホームページに出ていた通りもの凄い値段になってましたね

純正エアフロが税込みで1個10諭吉近く、スロットルもドエライ金額でした…

新品を再販してもらうのはとてもありがたいことなのですが、MMSではオーナーさんの懐に優しいリフレッシュメニューを色々ご用意しておりますので、お困りの際はまずはご相談いただければと思います