R32GT-R(BNR32)OH中のシルバー二台を進めています

梅雨明けして夏本番、飲み物の消費も激しくなってきました

お客様からありがたい差し入れをいただき、感謝感謝でございます

ありがとうございます

 
 
 

さて、こちらはエンジンOH中のシルバーR32

汚バポはピカポになって、さらに洗浄抗菌剤を吹き掛けます

HPのキャンペーンはここまで綺麗になりませんよ

カバーも洗浄してスポンジも張り替えたら、エアコン完全洗浄完了です

ガスも入れて、圧力もバッチリですね

コンプレッサーを保護したいお客様は、NC200という添加剤もありますよ〜

それから、ライトスイッチのカプラーは持病で焦げまくりです

もちろん配線を交換しました

いよいよ本格的なシェイクダウンの準備です

センサー取り付けて〜

めっちゃ安定してますね

代表が軽く一回りしてきましたが、もうこれ新車やねと

 
 
 

こちらはエンジンOH中のもう一台のシルバーR32

ギアか焼き付いて外れなかったので、磨きまくってようやく外れました

バラバラ〜

ダメージは無いか、一つ一つ丁寧に確認します

それからヘッドのポート加工作業〜

新聞を広げたら、あら鬼滅

来月テレビで放送するようなので、代表はそれを楽しみに頑張ります

緊急事態宣言下では温泉も自粛中ですので、何か息抜きがないとですね

削り過ぎたらアウトなので、全てをスルーして集中して作業しますよ

 


 

R32GT-R(BNR32)次の次のエンジンOHでお預かりです

オリジナルグッズが出来上がりました

新作の割烹着です

かなりマニアックな一品ですね〜

使い方は色々ありそうなので、作業着なんかにいいのかな〜

 
 
 

こちらは先日エンジンOHが終えて、セッティング他作業でお預かりのR33

ECVの取り付けで、マフラー職人さんのところへ預けていました

今装着されているマフラーを加工して、間に割り込ませることもできますのでご相談くださいませ〜

バルブを閉じれば純正マフラーの音量以下になるので、ご近所さんの目も気になりませんね

お次は板金作業になりますので、板金屋さんへ入庫しました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのオーテックR33

ミッションオイル交換とアライメント調整を終えたら〜

下回り洗浄コーティングです

NEWスタさんへ秘伝の技を伝授しました〜

LLCチェンジャーも教えたので、もう一人でバンバンやってもらいますよ

乾燥後のコーティングです

13万kmオーバーですが、シャーリフをしてますので足回りはしっかりしています

汚れが酷かったタイヤハウス内も〜

超ピカやでー

ホイールはやらなくて良いとのことなのでそのままです

それからドアストライカーの交換をしますよ

代表もリアのドアストライカー交換は初めてや〜と

はいっ

ドアの開け閉めの時にしっかり感が出ますし、音もガチャッという音からドンといった感じになります

 
 
 

そしてこちらはお次のエンジンOHでお預かりのR32

現在エンジンを載せて他の作業をしているシルバーR32、05Uブロック待ちのガンメタR32、エンジンを降ろしたシルバーR32、そしてこのレッドパールR32の順でお預かりしていますー

新スタさん達をビシビシ鍛えて、皆んなを磨き職人にしないとですね〜

何度も教える時間は無いので、メモ取って頑張ってね〜

 


 

ステージア260RS 無事エンジン始動しました

まぁ皆さん今更言われなくたって分かっていると思うんですけど、一応…

引っ掛かったら車検に通りませんのでね…

 
 
 

さて、こちらはお友達ミッパーR34

オイルとLLC交換にエアフィルターの交換です

ワンオフデュアルマフラーがリアデフ周辺でえげつないことになっているので、フロント側にラダーを噛ませてジャッキアップしますよ

LLCチェンジャーのポンプが大分お疲れの様だったので、また修理をお願いしようかな〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

R35エアフロキット装着に伴い、インジェクターをSARD12ホールの550ccへ変更しますので、配線の加工をします

集中して一気に完成しました

代表の周囲に話しかけんなオーラが見えてくれば、スタッフとして及第点ですね

ブーコンのアクチュエーターはこちらへ移動して、極力配管に無理な力が掛からないようにしました

そしていよいよ始動しますよ〜

今回も問題なく一発始動しました

後は残すところ試運転と最終チェックになりますので、先が見えてきましたね

 


 

ステージア260RS エンジンの組み立てが完了しました

先日は代表の誕生日でした

昨年はショップでBBQしましたよね〜

ホント、コロ助さえなければBBQとかツーリングとかお客様と楽しく遊びたいのになぁ〜

今回はたまたまスタッフ皆んなが美味しい物のプレゼントだったので、昼まかが超絶豪華に

すんごいお肉にフォアグラ、雲丹クリームコロッケ等々で、この日だけはノンアルコールビールも飲んじゃいました〜

このまま午後は休みたい気分に

まぁ休めませんけどね

もちろんケーキもありますよ

皆んなで取り分けて美味しくいただきました〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

タービンアウトレットの加工が終わりましたので、エキゾースト側を組み立てます

先にセンサーの位置合わせのため、エキマニを仮組みしてまーす

印を付けて〜

オラオラ〜

こんな感じに

削りカスも出ますので、車上ではできません

タービンの方も一気に組み立てです

開弁圧調整などもしっかりと行っていますー

そして組み付け〜

エアインレットパイプは仕切り板加工されていますね

こちらもオプションメニューのバフ掛けをしてあります

ボクの32もこの加工をしたパイプにしてますけど、レスポンスが良くなりますよ

フロントタービンとリアタービンのそれぞれの圧縮空気がパイプ内でぶつからずにスムーズに流れるので、タービンの負荷が軽減されて保護にも役立つみたいです

形になりました〜

クラッチの納期がまだ先なので、仕上がりまではもう少し時間をいただきます

部品がこないと作業が進みませんね…

 
 
 

こちらは車検でお預かりのNur

足回りのアーム類が社外品の調整式になっていて車検NGでしたので、ストック品の33のアームへ交換しました

それから、カーボンプロペラシャフトも車検はダメですので交換します

純正品を取り付けします

こういった内容の作業は、専門店でないと中々対応できないかもしれませんね

 


 

ステージア260RS タービンアウトレットの加工のため一旦作業ストップです

Tシャツは代表からプレゼントです

祝2周年〜

代表のお姉様が新潟で開いているスナックです

お近くに寄られた際は是非お立ち寄りくださいね

 
 
 

エンジンOH中の260RS

緊急ピットインが多くて中々触れずでお待たせしております

インマニ側の組み付け開始〜

Oリングがたくさんありますので、組み付けた後にちゃんと入れたかな❓とならないように証拠写真をパシャリ

組み付けたらスロットル調整〜

バフ掛けサージタンクもようやく仕上がりました

傷を付けないようにシートで保護してます

インマニ側は出来上がりました

続いてエキマニ側ですが、持ち込みのアウトレットはセンサーボスの段付きがあるため加工になりますので、一旦作業ストップです

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

下回り洗浄コーティングです

いきなり洗浄乾燥後のコーティングの図

かなり汚れが酷かったので、しっかり綺麗にしました

足回り〜

黒いところはシャシーブラックですが、落ちているところは錆びが出ていました

それからアンダーカバーリフレッシュです

33用のアンダーカバーは、現在32用よりも部品代が安いので、33乗りの方は今がチャンスかも知れませんよ

32用が値上がりしましたので、33用も近々値上がりするんじゃないかと思っているボクです

ネジ穴がお亡くなりになっている箇所がありましたので、ヘリサートを入れて修正しました

こうして見ると、シャシーブラックを吹いてそれがマダラ模様に落ちているのが分かりますね

アンダーカバーもクリアパスターでコーティングします

取り付けた新品のアンダーカバーとフロントデフとのクリアランスがぎりぎりですね

事故でフロント側に大きなダメージを負ったことがあるのかな

 


 

部品の取り付けに納車前清掃、車検等々各車納車しました

こちらはオイルクーラー取り付けとラジエター交換等色々作業でお預かりのR32

早速作業に取り掛かります

ホースはワンオフ製作です

現物合わせて当ててはカットしてを繰り返しますよ

傷だらけになりながら装着しました〜

エレメントは小さい物でないとボンネットに干渉しますね

続いてラジエター交換です

センサー穴があるのはありがたいですね

でも全然位置が合いません

まぁ何とかするしかないんですが…

細かいところもしっかりと

最後にフォグを外して調整したら完了です

 
 
 

こちらはガソリン漏れ修理と追加でドラシャブーツ交換等々作業のR32

エアクリーナーはアペックスのパワーインテークに交換しますよ

お疲れちゃん

それからアンダーカバーリフレッシュです

ほとんどの車が切れたり劣化して垂れていたりしますので、皆さん交換されますね

そして最後に納車前清掃メニューフルコースです

極み洗車ライトコーティングに室内清掃、フロントガラス撥水加工にクレベリン室内除菌消臭とシートクリーニングですよ〜

動物の毛等は取りきれませんので悪しからずです

ボクも以前ガソスタの室内清掃をしてもらった時は、犬の毛のお陰で追加料金が掛かりましたけど、全ての車に共通する汚れでは無いのでそれは当たり前の事ですね

暖かくなると、虫さん達も室内に侵入してきてお亡くなりになっています…

ここが居場所ではないので、さようならしておきました※軽くぼかしを入れてあります

 
 
 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

外装撮り忘れちゃいました〜

サーセン

夜走ることが多いとのことで、ヘッドライトに誘われてエアクリーナーには虫さんが大量に捕獲されています

もちろん新品に交換〜

車検は無事合格しました〜

最後にエアコンが弱いとのことで点検します

ガスが入ってませんね

リキッドタンクもシュワシュワ

丸々2本入りました

バッチリですね

白内障からクリアになりました

しかし定番箇所がジュクジュクしていますので、近々対処が必要になるかと思います

MMSオリジナルエアコンアダプターでガッチリ補強できますので、お勧めですよ〜

黒キャップですとエアコンホースも20年物になりますので、交換が前提になりますね

 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチ作動系他色々作業でお預かりです

シルバーの32がイパーイ

同じ型式の同色車はホイールで見分けてますよ

 
 
 

こちらはクラッチ作動系全交換他作業でお預かりのR32

最近ホントに多いんですよね〜

クラッチオイルの油量が減っていたら早目にご相談くださいませ

マスターシリンダーから漏れてマスターバッグ内がデロデロです

クラッチブラケットもいつも通りリフレッシュします

いきなり完成〜

ピカピカ〜

ブレーキマスターは33/34用に変更されていますが、油量センサーの配線加工がされていませんのできちんと行いますよ

工賃は以前と変わっていないんですが、部品代が強烈値上げになってしまいました

バッチリですね

お次はラジエター交換です

街乗りのお客様には、KOYO銅2層をお勧めしています

渋滞時の熱籠りとお値段を考えると最適かなと

シュラウドも新品にしますよ

スポンジもしっかりと取り付けます

走行風が逃げずにしっかりとラジエターに当たるようにです

ブーストを1.2くらい掛ける仕様はサーモスタッドをローテンプサーモに

熱量が増えるので、トータルで考えます

あ、ボディー側コアサポートのスポンジも忘れずに交換しますよ

元々社外ラジエターが取り付けてあったのですが、シュラウドのビスは純正新品を使います

社外品の取り付けとはビスが違いますので、ラジエター専用のタッピングビスを手配しました

そらから、ウォッシャータンクとラジエターリザーバータンクの交換です

32のラジエターリザーバータンクは製廃ですが、ガレージアクティブさんの方で販売されていますので、そちらを使います

シャキッと

見違えるように綺麗になりました

ボクもこれにしようっと

全ての作業が終わりましたので、納車準備を〜

気持ち良く乗っていただける様に、丁寧に作業させていただきます

 


 

R32GT-R(BNR32)スロットル交換他作業でお預かりです

こちらはエンジンOHでお預かりのR32

ブロックを磨きまーす

カチカチにへばり付いた頑固なガスケットもボクの手に掛かれば〜

はいっ

楽勝です

ナプレックさんへ精密加工にいってら〜

これから納品に行く他のエンジンブロックも載ってました

ナプレックさんもかなりお忙しい様です

 
 
 

こちらはスロットル交換とFPCMのリフレッシュ他作業でお預かりのR32

FPCMは壊れてしまっているため、他店でキャンセルされている上に配線も加工されているので、中々大変な作業です

サージタンクもバラして〜スロットルを摘出〜

インマニリフレッシュではないので、この状態で磨きます

スロットルがキコキコと動きがぎこちないので、リビルト品へ交換しますよ

高速道路を走行中にアクセルが戻らないという恐怖に襲われたお客様もいらっしゃいますので、違和感を感じたらリフレッシュがお勧めです

一部部品を移植して〜

組み付けたら調整〜

出来上がり〜

サージタンクも磨いたのでピカピカですね

ツルツルドラムで安心です

FPCMの方はキャニーさんで修理してもらいました

リフレッシュだけでなく、壊れていても修理できちゃうなんて頼もしい限りです

ここのネジ穴がガバガバだったので、裏側からナットでガッチリ取り付けました

見えなくなっちゃいますけど、ちゃんと作業してますよ〜

他にプラグ交換やエアクリ交換等行ってから納車準備です

シートクリーニングと〜

クレベリン除菌消臭で完了しました

 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチ作動系全交換他作業でお預かりです

今度はオイルのペール缶ポンプのタイヤがブロー

忙しいってのに、次から次へとちっくしょぉぉぉおおお

コーナーリング重視の鬼キャン仕様にしたった

 
 
 

こちらはクラッチ作動系全交換でお預かりのR32

昨年のエンジンOH時から、ホイールやボンネットを交換して外観もどんどん綺麗になっていってますね〜

最近本当に多い作業ですね〜

いつもの部品達です

油量が減って汚れもかなり酷いですね

マスターシリンダーを外すと、マスターバックからオエッとオイルが垂れてきてぐちゃぐちゃです

クラッチブラケットを外して、錆び取り塗装〜

新品のブッシュ類を組み込んでリフレッシュです

組み付け完成〜

それからヘッドライトを社外品に交換しましたが、オーナーさんが楽しみにしているので画像は割愛しまーす

フロントのナンバー裏側にLEDライトを設置するので配線加工しましたよ〜

それと、左ウインカーのステーが折れていたので、カーボンパネルを使って補修しました

良く折れるところなのですが、走行中に脱落する危険性がありますのでしっかり取り付けました

最後にアンダーカバーをリフレッシュします

もう変形しちゃってますね

お疲れちゃん

ビスはサイズ違いがごちゃごちゃで取り付けてありましたー

何これ

お陰でネジ穴もガバガバになってる所があったり、修正も大変ですわ

適当作業の尻拭いはやーねー

 


 

R32スカイラインオーテック 車検でお預かりです

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32オーテック

かなり珍しい車です💡

R32GT-Rのガンメタとは違い、イエロイッシュグリーンパールメタリックという特別色になります🟢

型式はHNR32になりますよ🙂

あちこちオリジナル感が満載なので、見ているだけで楽しいです💡

ホイールキャップもS&Sですね☝️

エンジンはRB26DEです🌞

NAなので、すんごい違和感があります😅

エキマニ丸見えだよぉ🙈

サージタンクとインマニは一体型なので、GT-Rとは違いますね🙄

ここにもS&Sのエンブレムが😊

車検でお預かりですので、点検整備の方を進めていきます💨💨💨

仕上がったら〜

車検へ〜🐿

チューニング等はしていないので、何の問題もありません😉👌👌👌


 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

最後に関西サービスさんのフロントディフューザーを装着します⭐️⭐️⭐️

当ててみて、干渉するところは削ったり穴を空けてからまた当ててを繰り返します💨💨💨

エアロ系は、まずすんなりとは取り付きません✋

バッチリ取り付けて、全ての作業が完了しました✨✨✨


 
 
 
時間外には、兄やんまた何がイタズラしてますの❓🙄

楽しんでますねぇ〜😙🎵