あと1台

今月のマンスリーイベントは、7/16開催の保険相談会&夏のエアコン点検会になります

5台限定となりますが、あと1台で受け付け終了となりますよ

保険相談だけ、エアコン点検・ガス補充だけでも大丈夫ですので、ご希望のお客様はお早めにご連絡くださいませ

内緒なんですけど、通常のガス補充の工賃を考えると凄くお得なんです〜

その際にカフェメニューの方もお知らせいただけると準備がスムーズですので、よろしくお願いします

イベントのご案内はこちら

 

 

さて、作業の方はタービン交換でお預かりのR33

試運転してから作業に取り掛かりますが

何やら焦げた臭いと煙が

ヘッドカバーからオイル漏れしてエキマニに付着し、焦げて臭いと煙が出ていました

エンジン前側からもオイル漏れがありますね

排気側のバラしが完了してからお客様にヘッドカバーのオイル漏れのご連絡をして追加作業になりました

早速カバーも外していきますが

動画で言っていたプラグカバーのガン締めはここの2点でした

ちっちゃいヘックスのキャップボルトです

スナップオンでも壊れてしまったので、外し専用の工具を購入して何とか壊さずにいけました

水回りのアルミパイプの腐食も酷いので、こちらももちろん交換となります

お疲れちゃんパーツ達

納車時にお持ち帰りになるか、お客様に確認するまで保管しておきます

こちらの遮熱板やパイプは磨いたり塗装したりして再利用です

タービンアウトレットはHPI製にしますが、内側の出っ張りは削って排気の流れをスムーズにしますよ

動画でご説明していた作業ですね

アクチュエーターの開弁圧調整も行って、タービンは組み上がりました

同時進行で磨き作業も進めていきます

磨き作業が多いので、久しぶりにボクが磨きを担当させていただきました

水回りのパイプの取り付け口のガスケットをお掃除します

体勢が中々大変ですので腰を痛めないようにですね

綺麗に取れたよ〜

サクッと磨き終了です

サーモスタットの取り付け部もどやっ

R32GT-R(BNR32)他店で高額の見積もりを出されたとのことでご来店です

MMS公式LINE始めました🌞

現在、急ぎの内容以外の作業予約は4月中旬以降〜順番待ちとなっております💨💨💨

リフトが空いていないことと、車検のご予約が詰まっておりますので、申し訳ありませんがご案内するまで今しばらくお待ちいただければと思います🙏

作業は先でも大丈夫ですよ〜とのご連絡をいただいておりますお客様、大変助かります🙇‍♂️

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

先日締め切りましたポッフルGP

ご参加いただきましたお客様、本当にありがとうございました😊

当初はメニュー化されたお客様へプレゼントをご用意する予定でしたが、感謝の気持ちを込めて皆さんに何かしらプレゼントさせていただきたいと思いますー🎁

GP外ですが、こんなのどうかなと作ってきてくださったお客様から逆にお土産ポッフルをいただいちゃいました🧇

代表がありがたく夜食にいただきました〜😊

ありがとうございます😄⤴️⤴️⤴️


 
 
 

さて、作業の方は車検でお預かりのR32

以前から指摘しておりますパワステオイル滲み🙄

ジワジワきてますね😅💦💦💦

他のお客様から引き取った軽量大径スペアタイヤをお買い上げいただきましたので、標準車の黄色い物からチェンジしました⤴️⤴️⤴️

車検整備ですので、もちろんきちんと空気圧も入れました💨💨💨

R32のSTDは16インチですので、スペアタイヤを大径の物に変更すると内蓋が浮きます☝️

ちなみに、Vspecはブレンボキャリパー&大径ローターなので17インチのスペアタイヤが装備されていますが、ここの隙間を埋めるスポンジも新車から装備されていますー💡

標準車はスポンジが無いのでこんな感じに🙄

お客様には確認済みなのでこのままですが、走行中に異音がしたりするかもですので、その場合はスポンジのご用意ができますのでご相談くださいませ〜👌

そしてアライメント調整〜🌞

3月は車検場が猛烈に混雑しているので、4月になってから車検場に行きますよ😌


 
 
 

こちらはプラグ交換でご来店のR33

ギャップはそれほど広がっていませんでしたが、定期的に交換する方が調子が保ててGOODですね👍👍👍

待ち作業でしたが、焦らず丁寧に作業を進めます💨💨💨

印をつけて向きを統一〜😎

何でそんなことしてんの〜と良く質問がありますが、締め忘れ防止と少しでも各気筒が同じ条件になるようにと配慮しておりますー😙🎵


 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

リアデフが返ってこないと着陸できませんが、その前にフロントデフの作業です😤💪💪💪

リングギアとカバーを磨いて〜⚙

ケースのガスケットも綺麗にします🧤

もちろん右側も🙄

フロントデフの内部ってあまり見たことないですね👀

ネジ穴のガスケットをホジホジしまーす💡

上を向〜いて〜 掃除す〜る〜よ〜♪

ガスケット〜 ポロポロ〜 落ちて〜く〜る〜よ〜♪

by上を向いて歩こう😂

はい、つまらんこと言ってないでデフ組みます😅💦💦💦

サクサクッと🤙

ケースはサンダーで削って、やっと収納しました🪚

代表は削ったアルミの粉が目に入って、泣きながら作業してました〜😭😭😭


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

他店で100諭吉を超える車検の見積もりを出されたとか😳

何か大きな問題があるんでしょうか…😰💧💧💧

クラッチのフルードが減っているくらいで、早急に直さなければいけない箇所はないかなということで即お預かりに🤗

タービン交換等々勧められたそうですね😅💦💦💦


 


 

R34GT-R(BNR34)腰下とヘッドの組み立てが終わりました

エンジンOH中のR34

ヘッドとブロックの精密加工と、スロットルもリフレッシュしてありますので準備万端です🌞

代表の方は早朝からブロックを水洗い🚿🚿🚿

この寒い中何してるんだろーと、通行人の視線が突き刺さります👁‍🗨👁‍🗨👁‍🗨

乾燥後に指痛作業でピカピカに磨いたメタルを組み付けますよ〜☝️

オイルジェットを組み付けたらマーキングをします🪄

締め忘れ防止のペイントロックですね🌞

一つ一つの作業を丁寧にです💡

いつものオイルクリアランス測定〜🙄

バッチリ😉👍👍👍

続いてピストンとコンロッドの組み立てです💡

あら、下に敷いている新聞紙の日付は新店舗の契約前日ではありませんか😳📰

早く借金無くしたい😅💴

ブロックの方もしっかり確認しながら組み付け作業を進めていきますよ😙🎵

いつもの画像ですが、大事な作業になります🧐

一気に腰下が組み上がりました⤴️⤴️⤴️

すぐさまヘッド側の組み立てに移ります💨💨💨

燃焼室の容量合わせは、最近では普通に行っていますね🤔

こちらも一つ一つ確実に行います🛠🗜⚒

組み付けが終えたら気密チェック✅✅✅

しっかり気密性が保たれていますね👌👌👌

ひっくり返してTOMEIさんのPONCAMを組み付けます🙂

シムの方は10μmまで追い込むので、厚い物は少しだけ削ります🌞

ノーマルのエンジンはそこまでの精度で組み立てしていませんよ✋

Nurエンジンで50μmだったかと☝️

削り過ぎたら終わりますので慎重に削ります😤💪💪💪

今回はボクが担当させていただきました😌

シックネスゲージを用いて確認しながらです🧐

バッチリですね👍👍👍

指にめちゃくちゃ力を入れるので、メタル磨き以上に指が痛いわ〜😭🤌

早朝から全集中で、夜にヘッド側も完成しました〜⤴️⤴️⤴️


 


 

R32GT-R(BNR32)インマニ側の組み付けとタービンの組み立てまで終わりました

年明け1月9日開催予定のイベント、八王子Rサロン✨

お陰様で予約が一杯になりましたので、受付締切とさせていただきます😌

後は開催できるかどうか、年明けの状況を見て判断したいと思います🤔

スタッフの方は準備を進めていますよ💨💨💨

お出しするお食事を作ってみました☝️

お寿司やローストビーフもあって、彩り良くですね🍱

ここにお正月の伊達巻きなんかも追加したいと思います😉👍👍👍


 
 
 
あ、そう言えば昨日の昼まかは、代表がケーキを用意してくれていました🤩🧁

サプライズあざーっす😍

しっとりしていて美味しかった〜😋


 
 
 

年末なので、年明けの分も含めて荷物が大量に届いています📦📦📦

スタッフ総出で検品作業😤

普段何となく呼んでいる部品の名称と、本来の部品の名前が違ったりしますので、何がなんだか😅💦💦💦

何事も繰り返しやってみることが大事ですね🙂

こんな物も届きました☝️

大量の256ROM

代表が現役の間に欠品することは無いのかな〜なんて言ってました🙋‍♂️


 
 
 
そして年賀状も書き終えて発送です📮

毎年400枚超でしたが、今年からメールやLINEでも年賀状割引と同じ割引ができる形にしますので、今年は少なくて良いな〜と🙌

年賀状割引詳細はこちら


 
 
 
さて、作業の方はエンジンOHのガンメタR32

ホース類はサムコ製のホースです💡

でも以外と破裂しますー🙃

ウォーターパイプは先端がボロボロだったので、打ち替えてから治具を取り付けて機密チェック✅✅✅

バッチリですね👍👍👍

インマニにOリング取り付けまーす🙄

ちゃんと全部入ってますね👌👌👌

スロットルとサージタンクも組み付けて、リンク調整〜😙🎵

配線類は全て新品にしますよ🧐

リビルトオルタネーターが不良品だったので、煽りまくってソッコー交換してもらいました👹

年末年始に作業ストップしたら2週間終わりますからね😤

インマニ側完成しました〜✨✨✨

続いてタービンの組み立てです☝️

先日のお友達R34と同じく、HKS GT IIIタービンです💡

アクチュエーターの開弁圧調整〜💨💨💨

前回と同じくパイプがブチ当たるので、新品のタービンをガリガリ削ります🪚

この手間賃は誰に請求すればいいんだ…😩⤵️⤵️⤵️

遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装、アウトレットにはバンテージを巻いて、組み立て完了です✋


 


 

ボトルキープ☆

GT-R Magazineの最新号が届きました🌞⤴️⤴️⤴️

最新号はテレビの下の右端にありますので、作業待ちの間等にご自由にご覧くださいませ〜📚

お得な商品も突然ポツンとあったりしますので、商品棚も是非ご覧になってくださいね〜😁

ちょいちょい変えてますよ〜😏✨✨✨


 
 
 
あ、それからボトルキープ始めました🧴

ボトルと言っても、お酒ではなくEVOLVE COAです☝️

お客様の評判がとても良く、リピーターが多い添加剤です💡

オイルの量に対して量り売りで販売していますが、1Lボトル通常¥16,000-(税別)を、20%引きの¥12,800-(税別)で販売し、ショップでキープしてオイル交換時に使用できます😉

実はもうお二方キープされておりますー😙🎵

いつも入れているお客様はとてもお得になりますので、是非ご利用くださいませ〜😊

エンジンはもちろん、ミッションやデフ等にも使えますし、駆動部が壊れないようにしっかりと保護してあげたいですね⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらは260RS

ビッグローターキットの取り付けです😤💪💪💪

バラして〜

シム磨き🙄

ベタベタ&ブレーキダストがこびり付いているので、意外と大変です😅💦💦💦

ローターのフィッティング〜🙄

ガッツリキャリパーに当たっちゃっていますね😨💧💧💧

削るしかありません💨💨💨

側面も💨💨💨

ホイールはギリギリ…

大丈夫でしたー😂👌👌👌

良かった良かった😌