神ですか

こちらはオイルキャッチタンク交換でお預かりのR32

サーキット走行されるのでブローバイ対策は必要ですが、エンジン内圧を逃す形状の物にします

スペースが厳しいですね

加工します

新品をいきなりぶった切って

どやっ

いい感じですね

ホースを這わせてリターンさせます

これで車検もエンジンの内圧問題も解決かなと

またその後の具合を教えていただけたらです

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

手が空いたときにお手伝いに来ていただけると

神ですか

 
 
 

こちらは排気漏れでご来店のR32

ガスケットがボロボロですね

外したとたんにバラバラに

ガスケットも定期的に交換が必要ですね

 

 

頑張ったので♪

こちらはリアデフ修理でお預かりのR32

デフの内圧が上がって、ブリーザーからオイルが噴出してしまっているので、R33用のパイプに交換します☝️

ついでにタイヤのバランス調整も行います💡

まずはお掃除ですね😅💦💦💦

ビフォー

アフター✨✨✨

4本ともベトベトしたガムのような物がこびり付いていましたので、結構難儀でした💧💧💧

ホイールの掃除も、塗装を痛めないようにこびり付きを落とすのは中々難しいです😓💦💦💦

この後乾かしてコーティングをしたら、タイヤ屋さんへGOです💨💨💨

そうこうしている内に、リアデフはソッコーで外しました🙄

オイルでべっちゃべちゃですね😵⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

アライメント調整ですが、右フロントのキャスター角が範囲外ですね🧐

純正のテンションロッドでは調整できないため、普段なら測定して終わりですが、こちらの車は調整式のテンションロッドが装着されていましたので、規定値内に調整しました😉👍👍👍


 
 
 
日曜日は代表一人で作業していてまかないがありませんので、夕飯はいつものラーメン屋さんへ〜🍜

頑張ったのでいっぱい食べちゃいました〜😋🥟