第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは健康診断でご来店のR33
マフラーがひび割れしていました
サスペンションもそろそろ寿命が近いかなと
諸々お見積もりとクラセンの予約もいただきました
こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32
ミッションを降ろしてトランスファーを分離します
磨いて
新品ミッションと合体
クラッチもバラして点検しますよ
少し筋が入っていましたが、交換だと高額になってしまうので磨いて対応します
洗浄、磨きをしてから組み付けます
お疲れちゃん
キノコ栽培も毎日のようにしています
手間は掛かりますが、交換するよりもお客様の予算低減になりますので頑張ります
毎週金曜日は代表不在日となっております
とは言っても月一くらいしか行けていませんが、心身ともにリフレッシュするために温泉へ〜
でも公式LINEの返信してるので精神的には休めません
現場の新スタさん達が慣れてくれれば、まずは人並みに毎日の睡眠が取れるようになればですね
こちらは車検でお預かりのR34
動画の大好き？な34ですねw
ホイールにちょこっと傷がありましたので
外す前に画像に撮っておきます
車検は全く問題なく合格して、フルオイル交換からの下回り洗浄コーティング
ボディーも綺麗ですが、下回りもとても良い状態をキープしています
一番汚れる足回りも
しっかり洗浄してからコーティングしてバッチリです
34はディフューザーもありますので、こちらも洗浄乾燥後にコーティング
テッカテカです
水や汚れをしっかり弾きますよ
100諭吉の板もピカピカになりました
365日、いつもの光景が広がっているMMSです
こちらは車検でお預かりのR32
オイルでびちゃびちゃでしたが、エレメント交換時に溢したと
車検下回り点検時に検査官の方に突っ込まれるとアレなので清掃が必要になりますね
ピカピカホイールに21mmナットも気を使います
忙しいけど急いでやらずに丁寧にです
こちらは色々作業でお預かりのR32
ブーコン外しと配管戻しが終えて、35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けです
タイラップで巻かれていたエアクリーナーもワンオフでステーを制作しました
曲げては当ててまた曲げて、取り付けては外してでガッチリ固定しました
無事エンジン始動しました
そしてセッティング用の機材を取り付けましたが
A/Fセンサーが壊れました
でも安心して下さい、ありますよ（予備が）
良かった〜
こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのR32
事前にホイール傷チェックです
ちょこっとありました
そして洗浄後してからコーティングです
コーティングが良い状態をキープしてくれます
足回りも
ピカピカになりました
こちらは車検とクラッチエビ反り作業でお預かりのR32
最後にリアデフオイル漏れ修理です
社外品のロアブレスバーの脱着がありますので
こちらは別途になりますが、ただ単に脱着するだけではありません
動画でご説明しております
シールを打ち替えてフランジは防錆塗装です
オイルが焦げ付いたマフラーも綺麗に磨いたら、これまた綺麗にした触媒カバーやブレスバーを元に戻して完了です
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32
洗車中に気付いたとのことで、愛車のお手入れは大事ですね
ホイール脱着前に傷のチェックです
ここと
ここは元からありました
内側と外側のブーツが同時に破裂しています
それからブレーキパッドもそろそろ交換時期かなですね
どうせならついでに左側も交換とのご依頼でしたが、左側も穴が空いていました
オーナーさんの判断は大正解です
左側の蓋はしっかりシールして取り付け
グリスから出る汁が飛び散らないようにするいつものやつです
ボルトナットも磨いて塗装
お高いので気軽に新品にできません
ドラシャも錆び止め塗装とコーティング
こちらは急遽タイベル交換になったR32
試運転も問題なく終えたので仕上げたら
極み洗車の匠、里見代表にバトンタッチしてボディーコーティングです
磨きは全集中して行いますよ
そして出来上がりです
新車の輝きですね
右フロントフェンダーに黒い染みがあったんですが、磨きで綺麗に落ちました
ガラスコーティングの皮膜でツルッツルです
閉店後ではなく営業中です
昨日は都内でも激しいゲリラ豪雨に見舞われましたが、空が黒い雲に覆われて涼しい風が吹いてきたらGT-Rは直ぐに格納しますよ
夏は雹が怖いですね
何より優先すべきはお預かりのGT-Rを傷付けないようにです
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
初めての方のご来店は点検からお願いしております
トラブルを抱えた状態だと、お客様のご希望の作業より優先しなければいけない場合もありますからね
パワステオイル漏れがありました
足回りまでオイルが垂れてきています
こちらは早目に対処するのが良いですね
バッテリーのガス抜きホースが長くてアームと干渉していました
こちらも新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
ステアリングリンケージに滲みが
ここは基本的に触ってはいけない部分になります
こちらはエアコンガス漏れでお預かりのR32
新品のコンデンサーをインストール
電動ファン等フロント周りの部品を戻して
真空引きして保持を確認します
大丈夫でした
一晩置いても問題ないのでガスを入れます
バッチリ直って一安心です
代表は常に作業しているので、切り傷擦り傷は絶えません
女子には不人気でしょうか
ちょっとエグいのでモノトーンにしておきました
上物の粉で心身ともに癒したいと思います
お気遣いありがとうございます
さて、こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
めちゃめちゃ綺麗な33ですね
エンジンルームもピカピカ
とても大切にされているのが伝わります
ブレーキは最近のトレンドR35ブレンボを装着されていました
動画もご視聴くださっているとのことで、ありがとうございます
励みになります
エビ反りやあちこちリフレッシュとのことで、まずはお見積もりを作成します
少々お待ちくださいませ
こちらは異音のため点検でご来店の常連のお客様のR32
ご連絡時は異音の場所的にハブベアリングを疑いましたが、点検したところ音が少し違いました
ブレーキパッドの残量センサーのようでしたので、そのまま緊急入庫になりました
パツパツです
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
動画でご説明していますが、サージタンク下側のウォーターパイプから水漏れです
エアコンも不調なので点検をとのことなので見てみます
外気温が低いとは言え、ガス圧がちょっと低いですね
これはまた次回の課題です
マスターシリンダーストッパーはボルトで押し込んでました
これはマスターシリンダーに悪影響になりかねないので外すことに
マッハバラし〜
患部はこちら
ブロックに圧入しているお値段爆上がりのパイプの腐食です
インレットハウジングですが
ボルトが一本だけ長く、底付きして締まっていませんでした
そしてインマニのガスケット当たり面は傷だらけでしたので
面研しているリビルト品をお勧めしました
ツルピカですよ
いつものウォーターパイプは先端が腐っていますので打ち替えます
スロットルはリビルトへ交換ですね
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
リフトアップしてたら何か落ちてきました
リンケージのマウントがぽろりと
もう限界突破してますね
ペラシャマウントベアリングは脱落してましたので
サクッと直しました
最近多い気がします
こっちもお漏らしが
元年式ですから、32の中では一番古いのでこれが普通です
こちらはオイル交換でご来店のR32
オーナーさんは遠方に行っているので、ご家族が来店されました
むむっ
トランクの錆びはタッチペンでいいので早く処理しないと塗装の内側から錆びが進行しますよ
クラッチフルードの量が減っているので吸われているかも
マスターシリンダー要交換です
こちらはオールペンでお預かりのR34
シルバーからミッパーIIIに全塗装しました〜
大変お待たせいたしましたが、内側の錆び取りとか細かいところも本当に色々やりました〜
エンジンOHにシャシーリフレッシュ後にオールペンしたので、総工程2年近くになりましたでしょうか
確認と事務系作業が終えたら、極みボディーコーティングですね
もう少しです
こちらはシルバーR33
リアデフと
ドラシャ終わりました〜
マフラーはガスケット3枚入れないとアレでしたね
こちらはシルバーR34
フロントデフオイル漏れ修理の部品が届いたので交換します
フランジ外したら、何だかガビガビですね
うわー、マイナスドライバーか何かでこじられた感じでしょうか…
以前作業した人の仕業ですね
やだわ
サクッと打ち込んで〜
ペラシャは磨いて塗装とコーティングです
ピカピカ〜
先日は代表の誕生日でした〜
ボクはお昼を豪華にと、高級食材を買い込んでお祝いさせていただきました〜
新潟の実姉様や
常連のお客様からも色々いただきまして
本当にありがとうございます
でも、多分代表が今一番欲しいものはコピーロボットですかねw
