6月のマンスリーイベントは6/16のボディーメンテナンス会となっております

1件キャンセルが出ましたが、すぐに問い合わせがありましたのでやはり速攻で満員御礼となっております

その日はMMS保険担当もおりますので、合わせて保険内容を見直したい!車両保険の上限金額を上げたい!というお客様はご相談を承ります

万が一事故に遭ってしまったら、部品も高くて直すのも金額次第ということもありますので、車両保険の金額は現在の中古車相場に合わせて上げておくことをお勧めします

安心してドライブに行けますよ

こちらは昨年35エアフロキットを取り付けたR33

健康診断でご来店です

燃料タンク前のインナーが外れてサスペンションと干渉していましたので

手直し

ドラシャブーツも破れがありました

各部ボールジョイントにもひび割れや

亀裂がありました

足回りは痛みがありますね

それからまたインシュレーターの取り付け間違いが

ワッシャーの跡がついてる方が外側ですよ

それからパンタジャッキが固定されていませんでした

走行時に暴れて音がしたりトランクルーム内に傷が付いたりしますので、使用後は定位置に固定しましょう

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

シャシーリフレッシュの方大変お待たせしております

COAのボトルキープをしていただいております

エンジン本体を壊さないように保護していかないとですね

 

忘れてました今週の気晴らしランチ〜

ららポートにレッツラゴー

越後ということは新潟ですね

代表の故郷です

へぎ蕎麦すき焼き御膳で英気を養います

まかないもイパーイ

毎日来てくれるスタッフが増えて嬉しい限りです

故障車販売屋

こちらは車検でお預かりのホワイトR34

いつもありがとうございます

動画の34です

車検でお預かりですが、無事合格してフルオイル交換と下回り洗浄コーティングです

車検時にこの内容でご依頼いただくお客様が多いですね

オイル交換のご依頼時はオイルの種類とエレメントの有無をご連絡ください

LINEのやり取りが1回で済みますのでよろしくお願いします

ディフューザーはスポンジが外れかかっていたので、一度綺麗にしてから

プライマーと強力両面テープでガッチリ取り付け

アンダーカバーも

ペタッと

それからコーティングです

ピカピカ〜

水を弾くので汚れが付きにくくなりますよ

 

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR34

フロントのインシュレーターがバンパーとリップスポイラーの間に挟まっていたので正しく取り付けます

隙間が少ないのが正解です

 

こちらは新規のお客様の260RS

ご来店ありがとうございます

購入されたばかりとのことで、早速健康診断です

バッテリーの端子が浮きまくり

しっかり奥まで入れて取り付け直しました

ショックも大分くたびれています

エアクリーナーダクトのクリップは砕けてあちこちに散乱しています

そして1番の問題はパワステが効いていないという…

中古車屋さんは故障車をそのまま売っているということです

リアデフは固めで

こちらは健康診断でご来店のR33

マフラーのボルトがありません…

サクッと取り付けます

トランスファーに

アテーサもお漏らしが

カシメ部分からも滲んでいますね

お見積もりをお出しすることに

 

こちらはエンジンオイルと前後デフオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号R32

リアデフはチャタリング防止とディスク保護のために固いオイルにするお客様が多いですね

 

こちらは先日の点検で点火時期が大幅に狂っていたR32

クラセン調整でご来店です

外したらやはり錆びが酷かったです

カム側のキー溝もしっかり清掃します

社外のスプロケットが装着されていますね

グリスを塗布

Oリングもきちんと新品交換します

以前よりは良くなりましたがまだイマイチなので、タイベルカバーを開けないといけませんね

全くありません

こちらは急遽足回りとタイベル追加のR33

急いでいても丁寧にです

ハブベアリングを抜きますよ

代表のストレス発散ボールジョイント打ち抜きは一撃で外れました

磨いたナックルに新品ベアリングを圧入します

ピカピカです

今やお高いボルト類も全てリフレッシュ

再使用のアームも錆び取り塗装とコーティングで仕上げます

スタビライザーも同様に

元々のご依頼はドラシャをリビルトへ交換でしたので

リビルトドラシャを組み付けて1G締め付けです

仕上がりはこちらの動画でご覧ください

アライメント調整も終えてお次はタイベル周りのリフレッシュ作業に入ります

 

こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティング、健康診断でお預かりのR32

いつもありがとうございます

シルバーの32は極上車が多い気がします

オイル交換後に下回り洗浄コーティングです

悪いところも全くありません

足回りも

スッキリ綺麗になりました

雨上がりに路面が乾いてから健康診断の試運転をしましたが、調子も良くバッチリです

禁止です

ご来店のお客様へ

MMSではイベント等を除き、工場内は基本的にお客様の立ち入りは禁止とさせていただいております

お客様の安全のためですので、ご理解の程よろしくお願いいたします

自車の下回りなど見たい場合は事前にお伝えいただけたらと思います

リフトアップ後、安全確認の上お呼びいたしますので、それまではショールームでお待ちください

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

ドラシャブーツが分割式汎用品のため、干渉して異音がありました

アンダーカバーは切れてブラブラ、ビスも締まっていないところが多数です

それからオイル漏れに

ブーツ切れと年式相応の痛みがあります

 

こちらも新規のお客様のR34

遠方からとのことで、近場に前日入りでご来店くださいました

ありがとうございます

どんなに程度のよい車でも、ゴム類は年月で劣化します

エアクリーナーダクトもクリップがなくグラグラ、スポンジもないのでその効果も半減です

スロットルも正しく取り付いていませんでした

カリカリ

こちらはオリジナルマフラー交換でお預かりのR32

ガソリン漏れしていたインジェクターとオイル漏れのパワステホースは交換することになりました

ですよね〜

予算を抑えるために、ショップストック品の中古インジェクターを取り付けます

新品だと今は1個3万円もしますよ

プレッシャーレギュレーターは新品に

劣化具合の見分け方は動画内でご説明しております

パワステホースも交換して最後にアンダーカバーを取り付けますが、バンパーが押されているようで穴位置が全く合わなかったため、穴を空け直して取り付けました

車によって一つ一つがスムーズにはいきません

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

カリカリチューンですね

エンジンルームもかなり手が入っています

リアデフカバーはしゃくれてますね

容量アップされています

それからアッパーマウントに亀裂が

サーキットユーザーさんだと割れますね

お時間をいただきます

本日は祝日なのでMMSは定休日となっております

よろしくお願いいたします 

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

バッテリーターミナルが浮いていますね

緩みますので危険です

ブレーキマスターシリンダーはフルード漏れがありました

パワステホースからもオイル漏れが

お見積もりを作成いたします

 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

他店で断られてしまったという方がとても多いです

スロットルリンクの隙間がありませんね

調整が必要です

フロントバンパーとリップスポイラーの間に隙間が

取り付けが間違えていました

それからアテーサオイルが下限を下回っています

じわっとしていました

お見積もりまで少しお時間をいただきます

故障車販売

スカイラインミュウジアムさんから毎年恒例のパンフレットが届きました

5/18のイベントではよろしくお願いします

現在60台程のエントリーをいただいておりまして、BBQは満席、プレミアムチケットの方も残りわずかとなっております

スカミュウツーリング詳細はこちら

 

こちらは車検前点検でご来店のR32

昨年のR’s Meeting 2023の展示車両になります

いつもマメにメンテナンスしていますので全く問題ありませんでした

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

バッテリーターミナルが浮いていました

ハイキャスのガタに

パワステオイル漏れ

試運転では本調子ではないように感じられました

 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

コンプレッサーからオイル滲みに

エアクリーナーボックスの爪がありません

購入したばかりですがエンストすると

中古車屋さんでは古い車は「現状販売」という文言を目にしますが、故障車をそのまま販売しているってことなんだなと思ってしまいました

ご了承ください

皆さん雪の影響はいかがでしたでしょうか

水分が多かったから意外とすぐ溶けそうな?

明日の朝は冷え込むので、路面凍結に注意ですね

あ、それと代表一言が更新されていないんですが、PCの調子が悪いだけですのでご心配なく

 

こちらは健康診断でご来店のR32

ブレーキパッドのサポートピンの取付が逆ですね

バンパーの取り付けも違っていました

 

こちらの32は板金作業が終えて戻ってきました

見違えるように綺麗に

フィルムも貼り替えました

以前はこんな感じでしたからね

視認性も無いに等しかったと思うので、安全性も回復です

 

こちらは新規のお客様のR32

新規のお客様は通常点検からお願いしておりますが、フルオイル交換+αでお預かりです

またまた出ましたクラッチフォークブーツ逆さま

しかも劣化で割れているので交換することに

LLCも交換しますが

ドロドロでマシンが目詰まりました

分解清掃で通常かからない時間もケミカルも必要になります

また、過去にはフィラーやドレンボルトがナメている、固く締まっていて特殊工具が必要な場合もありましたので、MMSで初めてオイル交換される場合は追加料金をいただいておりますのでご了承ください

極上車

32/33のクランク角センサー

まだ新品は購入できるんですけど、お値段が強烈です

諭吉さん14人くらい家出しちゃうんですよね…

ということで、ダメ元で何とかなりませんか〜とリペア屋さんを当たってみたら何とかしてくださいました

まずはいつもご来店いただけるお客様でお困りの方がいらっしゃいましたら交換してみて、動作など確認したいと思います

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

34のミッパーIIIに全塗装されていますよ

車検はサクッと合格してオイル交換も完了しました

 

こちらは車検とエアコン高圧ホース交換でお預かりのR32

これが劣化した高圧ホースでございます

ホースにアクセスするためにエアクリ周りを外しますが粉がイパーイ

しっかり洗浄します

パイピングのバンドを外すとホースも終わっていましたので交換することに

鬼門のコンデンサーの接続部分はしっかり磨いて

持ち込みのシール剤を塗布します

使用感がとても良かったので、今後の作業時に採用してみようかなと

ボルト類はいつものリペア

予算を抑えて綺麗になるので、お客様にとても喜んでいただけています

アンダーカバーのビスも新品交換して大径ワッシャーを取り付けました

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

走行3万km台の極上車でした

早速健康診断です

うわ〜ドラシャァァァアアア

と思ったら、ブーツ修理後のグリスを拭き取っていないだけでした

バッテリー端子は寒冷地バッテリーに無理やり取り付けていますね

かなりの負担が掛かっていて端子を痛めます

それから運転席側のパワステホースからオイル漏れしていました

試運転ではバスバスいってましたので点火系もリフレッシュが必要かなです