第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは健康診断とフルオイル交換でご来店のR32
いつも遠方からありがとうございます
他店でクラッチマスターバックを交換したばかりとのことでしたが、クラッチペダルのブッシュが外れちゃってますね
古い車は専門店でないと中々難しいのかなと
こちらは車検とコーティングでお預かりのR34
フロントディフューザーの赤ラインも三重34と被るので取り違え注意です
鏡じゃないよ
ドラシャのブーツが破れているので緊急オペです
車検は事前に陸運局へ届け出て予約をしていますのでハイパーダッシュ作業です
磨いたらソッコーで組み付け〜
ドラシャも組んだら塗装後にクリアコーティングです
こちらも車検でお預かりのR32
連続ドラシャブーツ切れなのでマッハバラし
画像を撮る余裕が無いです
排気系全部アウトなので、フロントパイプから全外し〜
前回の車検から2年で200kmしか走っていないとのことで錆びが進行していたため、スタッドボルトが折れました
奥側だったらタービン外しになっていたので、まだ手前側で不幸中の幸いかな…
車から外すと長ーい
新型ノート買いました〜
いえ、代車の代車です
ウチGT-R屋さんなので、35とか乗ってきてくれて全然いいんですけどね
セレナの方は板金屋さんでバンパーの塗装へレッツゴーです
買い手が良いお客様に決まって一安心ですが、思い出の詰まった車なので少し寂しそうにしている代表です
ボクもこのセレナでカミさんやお客様と旅行行ったっけ
懐かしいなぁ〜
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断開始です
ミッションからオイルがヤバいくらいだだ漏れしてました
お陰でマフラーからもくもく煙が
あ、希少な純正マフラーですね
むむむ…ここにHIDのバラストとは
取れちゃいそうで非常に危険です
燃料警告灯も点灯していました
これはメーター内を全てLEDにしているとと起きるあるあるトラブルかな
他にも色々とありましたが、ミッションは少し停車しているだけでもオイル溜まりが出来ているくらいの漏れなので、早急に対策が必要です
こちらはエンジンOHから予定変更になったR34
セッティングしまーす
とは言っても、Vプロなのでこれだけですね
全て終えて納車のご連絡をしましたが、車検が近いとのことでそのまま車検整備も行います
こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32
バルブ磨きラッパー作業です
疲れてぐったりしている訳ではありません
ブロックの方はクラックが無かったとのことでたので、加工を進めていただいておりますー
良かった良かった
こちらは車検からタイベル交換になったR32
サイレンサーを無くしてしまったとのことで、マフラーを職人さんのところへ届けてワンオフ製作してもらうことに
現物合わせで色々作れちゃいますよ〜
こちらは健康診断プチでご来店のR32
ライトが変わっていますね〜
社外品ですのでチリがエグい
バックランプが片方切れていました
エンジンは旧店舗時代の最後のOHでしたね
こちらは全く問題ありません
下回りは定番のリアデフびちゃびちゃが
他の作業も含め、部品の手配を進めさせていただきますー
そしてこちらはオートギャラリーヨコハマさん
ゲトラグミッションのOHが終えたとのことで取りに行ってきました〜
ウインチがあるので、積み下ろしも一人で楽々ですよ〜
よく知りませんけど、なんちゃらキカクっていうところが300諭吉でゲトラグミッションを販売しているらしいですが、こちらのOHは50諭吉ナリ〜
32/33の5速ミッションと違って、ゲトラグミッションの新品の再販の見込みは絶望的なので、OHができる内にやっておきたい34オーナーさんはお早目にです
部品がなくなってしまったら、それこそお終いですからね
ウチのカミさんがやりたいとか言ってるんですけど、ホントにやるマンだからマジでこえぇぇ〜
代表は早朝から無限城へ…
いえ、整備主任者研修です
12階ですが、エレベーターはソーシャルディスタンスで6人しか乗れないとな
参加者が何百人もいる中、帰りは前の席に座っている人から退出するようにとのことでしたが、老眼の代表は目が見えないという理由で一番前に座っていたため即解放となりました〜
老眼で良かった良かった…？
ショップの業務に関係する内容と言ったら、車検手続きの料金が400円値上がりすることと、車検時に安全装備を診断機で確認することが義務化されたということですかね
第2世代GT-Rだと、エアバックとかABSになりますので、車検時にはそちらの項目が追加になりますよ〜
やらないと怒られちゃいますので、ご了承くださいませ
こちらは車検でお預かりのR32
車高にマフラー音量等色々車検NG項目がありますので手直していきます
お漏らしもありますね
諸々直して車検へ〜
無事合格しました
アライメント調整とフルオイル交換もしてご依頼いただいた内容は終えましたが、タイベルからヤバい音が出ていましたのでこのままお預かり延長となりました
こちらは健康診断プチでご来店のR34
DIY作業で不具合が出たとのことで、あちこち指摘がありました
ネットの情報は間違いだらけですね〜
こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理や車高調交換等々でお預かりのR34
ハンドルのリフレッシュが終えて戻りましたので、早速取り付けますよ〜
最後にエンジンリフレッシュをして完成です
不動車がやっと一台減りました〜
裏山から飛んでくる花粉
酷くないですか？
真っ黄色です
本当に困ったもんです
お客様に貸し出す代車もすぐ汚れるので、いっつも洗車ばっかりしてます
余計な仕事ですね
裏山焼き払いたい
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
まずは健康診断プチで車の状態チェックからです
ワイパーゴムが外れていました
このまま動かすとガラスに傷が付いて車検NGとなります
下回りチェックでは、アーム類の錆びが酷いですね
こちらはオーナーさんも交換希望でしたので、近い内にリフレッシュすることに
ガンメタのR32が並んでます
わざとじゃないのよ
注文部品の受け取りといっしにカフェのご利用も
いつも本当にありがとうございます
こちらはエンジンOH中のレッドR32
コツコツ進めてエンジン無事一発始動です
まだ細かい作業が色々とありますが、先が見えてきましたね
マジで超絶激うまの生どら焼き
なんと10月2日(土)先着10台限り、来店のお客様にプレゼントしちゃうんですー
今年の春にバレンタインとホワイトデーにやった、ポッフルもらいーの点検しちゃいーのみたいな感じのやーつ
画像右側のさつまいも味を同乗者の方も含めて差し上げますので、来店のご予約お待ちしておりますー
さらに11月と12月の第一土曜日にも何かが…
こちらは新規のお客様のR34
健康診断でのご来店、ありがとうございます
ドライブシャフトブーツ切れに
タイロッドエンドは左右共にガタガタでした
お伺いすると、やはりハンドルが振れると
バキュームホースはスポスポ抜けちゃいますね
ホースの劣化です
E-TS作動油も減っていました
ドラシャブーツは他もひび割れ箇所がありましたので、近い内に切れると思います
フロントディフューザーは割れていますが、走行時の風圧でどんどん裂けてくるかと
エアフィルターも汚れていますので、交換がおすすめです
こちらはロッカーカバーオイル漏れとタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
オイルでぐちゃぐちゃでしたが、お掃除して綺麗に
ウォーターポンプやサーモスタッド周辺のガスケットも綺麗に取り除きました
部品磨きも終わりましたので、組み付け作業に入ります
一気に仕上げて始動〜
最終確認中に、今度はヒーターホースからピチャピチャと嫌な音が…
インマニ側もリフレッシュとなりました
全バラ〜
水回りのパイプは錆びが酷いですね
こっちも錆び錆び
ガスケットもカッチカチ
うん、これはボクがやったりましょー
こちらは健康診断でご来店の260RS
アンダーカバーがちぎれてぶらぶらしていました
それからチタンマフラーも割れていますね
脱落する前に、早めに補修か交換をです
エンジンとシャーリフ作業の部品が大量に届きましたので、検品作業頑張りますよ
お客様ごと、作業する場所ごとに仕分けもしていきます
メーカー在庫がなくてバックオーダーになると、その分入庫までにお時間をいただきますのでご了承くださいませ
こちらはロッカーカバーのバッフルプレート取り付けでお預かりのR32
震災の時にOHして以来ですね
お久しぶりです
調子はとても良いとのことで何よりです
オイルが滲んでいました
カバー内側はオイルの焼き付きが酷いので、しっかり洗浄していきます
裏ルート？で新品の05Uブロックが一個届きました
ご協力いただきまして本当にありがとうございますー
これで一台進められます
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様
ご家族でのご来店ありがとうございます
リアデフのオイル漏れがありました
ミッションにもオイルが
位置的にミッションスイッチかなと
シュラウドも取り付け部が折れていてパカパカしてますね
それから、他店でエアコンを直したばかりなのに効かないとのことでしたので点検します
ガスがパンパンで低圧が振り切ってますね
ガスの入れ過ぎなので抜いたら直りましたが、エキパンにダメージがなければ良いのですが…
最後に試運転です
代表が出て行ってから、何だかいつもより回してるなぁ〜なんて思ってたら直ぐに戻ってきました
クラッチが滑ってヤバいと
ということで、このままお客様がお帰りになると不動車になる可能性が高いので、急遽お預かりになりました
早速作業に取り掛かります
シュラウド交換のためにラジエターを外そうと思ったら、アッパータンクが朽ちていました
バッテリー下のパネルは錆びが酷いので、錆び取りをしてから塗装して補修することに
シフトブーツカバーも強烈に錆びていますね
他の部分も見ると、ミッションは一度も降ろしたことがなさそうな感じでした
ミッションドレンは鉄粉モリモリです
3月に購入したばかりとのことでしたので、前のオーナーさんがメンテナンスをマメにしていなかったのかしら
クラッチがダダ滑りだったので、お釜の中はもちろん煤だらけです
真っ黒くろすけ出ておいで〜
使用限界を遥かに突破しておりますー
クラッチカバーもフライホイールもギタギタでした
燃費が悪かったとのお話しでしたので、クラッチが滑っているために回転数を上げて走っていたのかなと
安心して快適に乗っていただけるように、他の部分もしっかり整備していきますよ
続く〜
こちらは車検とメンテナンスでお預かりの260RS
車高NGにハミタイ、サイレンサー取り付けに触媒交換等ありますので、しっかり整備していきます
エンジンの調子が悪いとのことで、こちらも見ていきます
試運転して、点火系の方かなと
プラグと〜
ハーネスを交換しますよ〜
劣化して浮いていました
しっかりと
フルオイル交換とアライメント調整も行って、車検は一発合格です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
6月に車検を終えたばかりとのことでしたが、ドライブシャフトのブーツが破れてグリスがベタベタですね
クラッチレバーブーツの逆さまに取り付いています
タイヤもガビガビですので、交換がお勧めです
今週は夏休みの人が多いんですかね〜
MMSでは今週も予定が詰まっていますので頑張りまーす
皆様、時間通りのご来店でよろしくお願いします
こちらはオイル交換でご来店のR32
お待ちの間にカフェのご利用もありがとうございます
へぎ蕎麦は早朝ご来店のお客様の朝食にも最適ですね
第一回のブログを書いた時はOH中でした
とても綺麗に維持されていますね
リフトアップしたら何かビシャビシャとオイルが漏れてきちゃいました…
車高調からのオイル漏れでしたが、部品が無いので要交換ですね
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
色々弄られているようです
エンジンもやられているみたいですね〜
クレベリン後にエバポ洗浄ですが、グローブBOX内にETCが
外せないとアウトですね
何とか外せましたが、フィルターが装着されていました
33の後期のオプションかな？
フィルターが装着されているのをご存知ないとのことでしたので、前のオーナーさんのDIYっぽいですね
フィルターに対して枠が大きいみたいです
33に取り付ける時はこれが正解なのかな？
同時にGT-R健康診断も行いましたが、オイル漏れに
ブレーキ残量が無し
エンジンの方も問題を抱えているようでした
