第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
続き〜
ネジ穴の修正作業をしていきますよ〜😤💪💪💪
タップドリルを垂直に当てて、慎重に切っていきます⛏
基礎ネジ穴完成〜🙌
ヘリサートイン☝️
どやっ😎
完璧ですね😏⤴️⤴️⤴️
どこのネジでもそうですが、締め付ける際は規定トルクがありますので親の敵締めは厳禁です✋
ミッションを戻してからオイルを入れます🌞
オートギャラリーさんオリジナルオイルは、2本混ぜて使いますよ💡
微妙に違うの分かります❓🤔
仕上げはいつもの錆び落としと塗装です😙🎵
スッキリ✨✨✨
ショップのPCがブローしたため、現在HPの更新ができない状態となっております🖥
ですので、来週からはしばらくアポ無しカフェの方はアポ有りカフェでお願いできればと思いますので、来店前に電話で受付台数をご確認いただければと思います🙇♂️🙇♂️🙇♂️
こちらはLEDヘッドライトオイルクーラーの交換をしたR34
ミッションのドレンが液体ガスケットでガチガチに固められていて、こりゃ以前ナメてますねということで修正します😥💧💧💧
まずはオイルを抜きますー🙄
鮮やかな色です😳
ミッションを外しますが、アフターパーツが装着されていてエンジンが傾けられないので、燃料配管を切ります😰💦💦💦
他にも色々外さないといけませんね💨💨💨
追加作業になります💡
クリアランスがないぃぃぃ😵⤵️⤵️⤵️
何とか緩められました🥵💧💧💧
ミッションの方はやはりナメていました☠️
何故かフィラー側にもドレンボルトが装着されています…🤔
続く〜
新店舗に移転してから水曜日と日曜日は定休日とさせていただいておりましたが、11月より年中無休に変更しました🌞
電話受付は今まで通り水、日、祝日は中止ですが、入庫や納車、作業に関しては事前に予約していただければ日曜日の午前中以外は対応しますのでご相談ください🤙
HPの方も近々変更する予定です💡
さて、こちらは各部オイル漏れ修理でお預かりのR32
フロントデフサイドシールに〜
トランスファーミッドシールの交換です☝️
サクッと打ち替えて、周囲も綺麗に😙🎵
鉄パイプ君に手伝ってもらって〜
規定トルクでしっかり締め付けます🔧
スピードメーターのピニオンギアも交換しますよ⚙
メーターの動きがおかしい車も多いです🙄
アンダーカバーは劣化が進んでいましたので、リフレッシュメニューで新品に交換します🆕
ボクの32はちょうど2年前にシャーリフした時にアンダーカバーを新品にしたんですが、その時は5,000円だったんですけど、今は10,000円に値上がりしてますね💴
部品代も突然何倍になったりしますので、気になるお客様はお早目に交換をお勧めします💨💨💨
かなりくたびれていました😅💦💦💦
お疲れちゃん😌
アンダーカバーリフレッシュメニューはこちら
こちらは緊急シャーリフのR34
バラし終えたので磨き作業に入ります😤💪💪💪
シャシーブラックがたっぷり塗られているので、難儀確定です😥💦💦💦
ふぅ🥵
磨くというよりガリガリ削った感じです⛏
ドラシャも真っ黒黒助ですので〜🙄
ほいっ🌞
スプラインの錆びは特にしっかりと落とします👌
こちらはリアデフオイル交換でご来店のR34
先日アクティブLSDをリフレッシュしたので、慣らし運転後の交換です☝️
車高が低くジャッキが入らないので、まずスロープを設置して車を乗せてからジャッキを掛け、やっとリフトアップです😢💧💧💧
ノーマルと比べると3工程も多いので、それは他店では当たり前のように工賃割高になりますね🤪
オイルは綺麗でした✨✨✨
でも、ディフューザーのビス穴が錆びてボロボロでしたので修正します😨🕳
タップを切り直して〜🙄
磨いたらヘリサートをイン☝️
34はリアデフオイルを交換するだけでディフューザーの脱着がありますので、時間も掛かりますね⏳
厨房ではちっこいオッサンが何かやってます🧐
来月から始まるアポなしカフェでお出しするお食事作りの練習です🍴
あ、その昔ちょっとだけ飲食店で働いていたことがあるボクです🙂👍
台湾料理のビンというモチモチした生地に、色々と具材を乗せて味見しています🍕
ピザっぽい感じで結構お腹一杯になりますよ😋
こちらのビンをお出ししますので、アポなしカフェご利用の際にはお昼ご飯を食べる感覚でいらしてくださいね〜😉
プレステ4もありますのでゲームもできますよ〜🎮
後はGマガを読んだりショールームの展示品を見たり、ゆっくりできますので遊びにいらしてくださいね〜🤗
仲間と3台で行きます❗️とかは駐車スペースの関係で敷地内に入れませんので、作業するお客様のGT-R1台でご来店お願いします🙏
車検でお預かりのR32
下回りの洗浄が終わってアンダーカバーを取り付けますが、ネジ穴のタップが錆びてグズグズになっている箇所があるので修正します💨💨💨
前側3箇所の受けは金属製のビスナットなのですが、もう朽ちています😵⤵️⤵️⤵️
これだとビスと一緒にクルクル回るだけで、一向に締め付けできません🌀
新品に交換しますよ〜😙🎵
他の穴にも錆び止めコンパウンドを塗布しますので、次回外す時はスルスルかと☝️
大径ワッシャーに新品ビスで取り付けることで、アンダーカバーの穴が広がってダメージを与えてしまうのを防ぎます🕳
以前と比べて部品代が値上がりしていますので、早目にリフレッシュするのが良いですね😉👌👌👌
アンダーカバーリフレッシュメニューはこちら
こちらはハンドルを切ると後方からバキバキ音がするとのことでご来店のR32
症状からしてリアデフでしょうか🙄
通常なら粘度が高いデフオイルが、しゃばしゃばのレモン水でした😅💦💦💦
サーキット走行後は熱の影響で機械式デフのディスクが油膜切れを起こしてチャタリングが出ますので、早目の交換をお願いします🌞
こちらも車検でお預かりのガンメタR32
追加でクレベリン室内除菌消失作業も終えました🦠
車検でお預かりのR34
エアコンフィルター交換です☝️
Vプロ付きで配線がイパーイ😵⤵️⤵️⤵️
やっとこさ外しましたが、かなり汚れていました😅💦💦💦
ホコリがフィルターを抜けてエバポレーターもかなり汚れてしまっていますね😓💧💧💧
フィルターを定期的に交換しないと、34でもこんな風になっちゃうんですね〜🤔
エバポの洗浄抗菌がお勧めですが、予算の関係でまた次回です✋
フィルター交換後はクレベリン除菌です🦠
それから、クーリングパネルをARC製からカーボンの物へ交換します😤💪💪💪
この手の部品は、もう取り付け前から嫌な予感しかしません😑
社外品を外したり、エンジンフードサポートロッドを外したりと、取り付ける前に色々外します💨💨💨
ボンネットは別の棒を持ってきて支えておきますー😐
そしてフィッティング🙄
やはり穴位置は合わないわクリップが出っ張っていて当たっちゃうわ、やっぱり加工やら修正やら色々と必要です🙁
まぁこんなもんかなと🙄
左側のコアサポートの取り付け部分は、右側のビスと似たようなビスを調達して取り付けました💡
エンジンフードサポートロッドは、先端のフックの部分がクーリングパネルに当たってしまうのでクリップにしっかり収めることができませんね😓💧💧💧
これは形状的に仕方ありません⤵️⤵️⤵️
出来上がりです⭐️
最後に室内清掃〜🧹
隅々まで綺麗にするよ〜😙🎵
トランク空であざーっす😆⤴️⤴️⤴️
荷物が無いだけで、作業がとても楽になりますー😉👌👌👌
エンジンOH中のブルメタR32
補機類の組み付けも終えて、車両側の搭載確認に移ります😤💪💪💪
外からヨイショヨイショと車体を押し込んで確認〜💨💨💨
磨きは終えているのでピカピカです✨✨✨
細かい部分の修正をしていきますよ☝️
ネジ穴がバカになってしまっているところは、タップを立て直して〜
ヘリサートをイン💡
サービスです😅💦💦💦
ホースも長すぎるので手直ししたりしてからの〜
ドーン⤴️⤴️⤴️
まだまだ終わりませんよ〜😎
ラジエターはアッパータンクの口がボロボロなので、もう交換時期ですね🙄
お疲れちゃん✋
コーヨーの新品にします🌞
配線配管作業の方をどんどんと進めていきます🙂
車によっては色々とアフターパーツが取り付けてありますので、配線作業に掛かる時間はだいぶ変わってきますね😥💧💧💧
クラッチ、ミッションも戻して、シフトブーツカバーはいつものサービス錆び取り塗装⭐️⭐️⭐️
急いでいても手抜きは無しです🤟🤟🤟
マフラーブラケットは初めからありませんでしたので、とっておきのストック品を取り付けました⤴️⤴️⤴️
こちらもサービスせていただきますよ〜🤗
怒涛のエンジン集中作業で、無事にキュキュボーンとエンジン始動しました😁👌👌👌
こちらはタービンブローでお預かりのR32
タービンはお客様の持ち込み品に交換します☝️
色を塗り直してあるので、見た目は綺麗に見えます🙄
保証が無いので、念入りにチェックします✅
一気にバラして〜
磨きがたっぷりと😤💪💪💪
摘出したタービンです😶
やはりフロントタービンのブレードでしたね😞⤵️⤵️⤵️
もう定番化❓しているポキポキビスを手直ししていきます😥💦💦💦
一箇所づつ慎重に削って⛏
丁寧に修正します🔩
周囲の磨きも終えて、一気に組み付け作業です☝️
ガスケットはもちろんメタル製です😉
腰が痛くなる前に追い込みをかけますよう〜💨💨💨
何とか形になりました⤴️⤴️⤴️
あ、パイプが裂けていたので、ストック品に交換しました〜✨
タービン交換になったR32
早速組み立てます😤
過給圧チェックも済ませてバッチリ👌
でも直ぐに取り付けとはいきません✋
親の仇フルパワーガン締めでエキマニボルトのネジ山がガタガタなので、修正していきます😩⤵️⤵️⤵️
ダイスでくりくりと一本づつ直します😶
そんでやっと組み付け〜⤴️
二週連続タービン交換なので、腰をいわさないように注意しながらです😅💦💦💦
リアタービンを取り付けたらフロントタービンも🙄
順番間違えたら二度手間ですからね🙃
アウトレットはR33用に交換しましたので、O2センサーの取り付けにはオリジナルボスが大活躍😉✨
それから、エキマニの遮熱板は割れていたので新品に交換しますが、穴位置が全然合ってません😵
まぁ加工するしかないよねーってことで、長穴にして取り付けました😅💧💧💧
無事エンジン始動して完成です👍
タービン周辺ビスポキポキのR32
お次の走行会が控えているとのことで、お客様自ら作業してますよ〜😆⤴️
ツナギは大人の事情で真っ黒に塗り塗りさせていただきましたー😅💦💦💦
めっちゃ怪しくなっちゃったけどご勘弁くださいませ〜😉🤘
タービンの方は結局交換することになりました😰
先日は直ぐ入荷したのですが、確認したらまたまた入荷未定となっていましたので、しばらく待機になりそうです…😩⤵️⤵️⤵️
その間にできることは終わらせます😤
折れたビスが残ってしまっているので、ポキマニの修正作業をします☝️
通常ではない余計な作業になりますね😞
ど真ん中にドリルを当てないと一巻の終わりとなりますので、とても神経を使います🧐
この機会にマフラーも交換することに💡
ブーストも上がりそうですね〜🤩
シャーリフのR32
エアコン全交換作業です⭐️
一気に交換していきなり完成からの〜🙄
ガスチャージです✨✨✨
真空引きして漏れ確認もしっかりとしますよ☝️
外気が冷たいのでガス圧は低目ですが、それでも室内はキンキンに冷え冷えになりました🥶
終わりが見えてきたよ〜⤴️
