第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは色々作業でお預かりのR32
入庫まで長らくお待たせいたしました
うわぁ〜
ぐおぉ〜
ヤバい…
詳しくは動画でご説明しております
それからミッションから煙が出るとのことで点検します
ブーツに大穴が空いていました
ここからミッションオイルが煙となって室内に出てきます
ブーツ交換してカバーはいつもの錆び取り塗装
バッチリです
ハイキャスボールジョイント交換です
カバーのビスが折れて中にいますので、穴の修正も必要ですね
摘出からの
修正です
こちらは色々OHでお預かりのR34
マフラーボルトはステンレスに交換しました
ボルト類の仕入れも以前よりかなら上がっています
ボロボロのシート裏も
手直しします
シートも位置ずれがありますので
手直しです
最後にアライメント調整して試運転
ミッション、足回り、ブレーキととても良いフィーリングになりました
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
エンジンは無事始動しましたので、細かいところの手直し作業をします
アンダーカバーのビスは折れていました
断面が錆びているので、折れてから時間が経っていますね
はいっ
ブログだと一言ですが、穴の中に残っているビスを削る時に切り粉だからけになるのでテンションが下がる作業です
それからインシュレーターが割れていましたので
パカパカしないように穴のピッチが合う板金で止めておきました
スタッフならどこの部品だかすぐ分かる…ハズ？
2枚使うアレですよ
クラッチフォークのダストカバーは安定の逆さま取り付けでしたので
正しく取り付け
ご丁寧にFマーク（フロントマーク）があるんですけどね
オペシリを外したついでに各部グリスアップと、ボルトは防錆のため塗装しました
試運転でクラッチペダルのフィーリングも良くなりましたよ
ボンネット裏のラバーも夜逃げしていましたので
ご新規さん入居です
新品は長いですね〜
左右ガン締めドアストライカーも交換です
ドアの開け閉めの音が変わっていい感じになりますよ
フルオイル交換も終えて作業完了しました
お待たせいたしました
今週の代表の気晴らしランチ〜
何ラーメンを食べようかなと
長浜ラーメンをチョイス
ランチタイムはご飯自由でトッピングも無料と
これは育ち盛りのお子さんがいるご家庭には嬉しいサービスですね
こちらはボクサーエンジン音のようになるとのことでお預かりのR32
正直が出ていないので、原因究明が困難ですね
点火系のリフレッシュが住数年前とのことで交換しましたが、納車直前に正直が出ました
インジェクターのカプラーの接触不良のようでしたので、接点復活剤を塗布して様子を見てみることに
こちらはフルオイル交換＋αでお預かりのR33
旧店舗ではフルオイル交換＋αも待ち作業でしたが、新店舗ではお預かりでお願いしております
こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのR32
早速作業に取り掛かります
オプションメニューのホイール洗浄コーティングもありますが、塗装が痛んでいたのでブレーキダストだけを優しく落とします
ホイールも状態によってはリペアの領域の物もありますので、綺麗になりきらないこともありますよ
一晩乾燥させてコーティングです
ピカピカになりましたね
足回りも
とても綺麗になりました
それから、リンケージブーツが破れていたのでお客様にご連絡して交換になりました
はいっ
更にアンダーカバーのビスも折れていたので穴の修正をします
折れたビスが錆びているので、かなり時間が経っていますね
グリグリと
バッチリです
バンパーも取り付けが間違えていたので
手直ししました
6/3のイベントが雨天の場合を考慮して大きいテントを準備しました
プレミアムチケット特典の車両点検時に、雨が降った場合はテント内でやろうかなと
どうしたらスムーズに行くか考えることが尽きませんね
日にちが近くなって天気予報が出たらでいいかな〜
また悩みに悩んでHPにアップしようと思います
こちらは35エアフロ&12ホールインジェクター交換をした兄貴のガンメタ32
セッティング終わりやしたぜ兄貴ぃぃぃ
エンジンはノーマルなのでインジェクター82%くらいですかね
仕事が終わってから、楽しみだなぁとウキウキしながら帰りましたw
シルバー32の兄やんも35エアフロにしてるから、ボクも早く取り付けたいなぁ
部品はもう持ってるんですけどねw
こちらは車検でお預かりのお友達のR34
ありゃりゃ
LLCが噴射した感じ？でしょうか
ラジエター本体は2年半くらいの使用なので劣化するには早過ぎですかね
そして動画で説明していたスロットルセンサーのビス折れ修正
スロットルリンケージを外します
折れたビスがネジ穴に残っていますが、ボディーがアルミなので削れやすいために気を使ったと言っていたのはこのことです
高級老眼鏡を装備して慎重に取り除きました
スロットルセンサーの取り付け角度を事前にマーキングしておいたので、Vプロのセッティングはやり直さずに済みましたが、ビス1本で大ごとになり兼ねないのでくれぐれもご注意ください
Vプロは細かくセッティングできる分シビアなので、ちょっとしたことでも調子を崩しがちです
お客様から差し入れをいただきました
ありがとうございます
疲れた時にあんこの優しい甘さはホッとしますね
お気遣いいただきまして本当に感謝感謝です
こちらは動画のフルオプションR32
タービン交換とパワステ交換でお預かりです
マッハバラし〜
お疲れちゃん
六角穴が潰れてますので、破壊して外しになります
遮熱板のビスは折れるのがデフォルトですので、修正作業も付いてきます
バラバラ〜
パワステポンプはリビルトに出します
下回りの部品も外したら〜
メンバー降ろしまーす
ぐちゃぐちゃを磨きますよ
洗浄〜
艶テカ〜
パワステ配管全交換です
知恵の輪的な感じで脱着します
メンバーもお戻りに
1G締め付けを忘れずにです
5月でGWだっていうのに、今年は天気が悪くて寒い日が多いですねぇ
周囲に風邪ひいてる人が多いですが、皆さんもお気を付けて
こちらはnismoのサイドスカートとリアアンダースポイラー取り付けでお預かりのR34
板金作業が終わりました〜
やっぱりこのスタイルですね
フロントディフューザーからリアまでのラインが揃ってカッコいいです
ドアモールがボディーと干渉して傷が入っていたところは、お客様とご相談して追加作業しました
モールもワンオフで同色に
いい感じ〜
こちらは4WDユニットのオイル漏れでお預かりのR32
ソッコーでバラします
ニコイチ作業開始〜
アキュームレーターの外しは〜
オリジナ柄杓で
Twitterで不発弾って表現されてたけど、ホントそれw
錆び錆びポンプは錆び取って〜
塗装します
新品のアキュームレーター取り付けて〜
ピカピカ〜
アース線がなかったので作りました
それから、リアデフもリフレッシュです
ギア組んで〜
蓋は磨きまくって艶々に
お戻りになりました
こっちのアースも無いので作ります
きちんとアースされていないとトラブルの元です
穴は当たり前のように修正しないとです
はいっ
マフラーボルトはステンレスに交換しました
これでしばらくは固着しないかと
マフラーハンガーのボルトもリフレッシュです
仕上がりました〜
今日の夕方にYouTube更新しまーす
お時間ございましたらご視聴よろしくお願いしまーす
こちらは車検でお預かりのR34
音量がアウトでした
北国の車なので、下回りもかなり錆びが見られます
触媒もボルトが折れてお亡くなりに
整備しまーす
バックプレートも錆びて穴が空きそうですね
ガキンガキンと変な挙動が出ていましたが、デフオイルがかなり劣化してました
鉄粉がヤバいです
クラッチもグキグキなってたので注油ですが、お釜の中は真っ黒ですね
錆びまくりオペシリさようなら
交換してスムーズに
クラッチペダルリフレッシュも行います
仰向けマトリックス状態で作業するので、ご飯の後での作業はやめましょう
摘出〜
ブッシュに割れはないですね
それよりも、ブレーキストッパーラバーがカチカチでしたので交換しますよ
グリーンスライムがバッテリーの命運を左右します
ペダルリフレッシュしまーす
バラしまーす
バラバラ〜
お疲れちゃん
組み直してピカピカ〜
踏み心地が良くなりますね
アンダーカバーやディフューザーの取り付け穴もあちこちダメダメなので、一つ一つ修正しますよ
お掃除もして修正完了です
見えないところでこういった作業が発生するので、アンダーカバーやディフューザー脱着工賃をいただいております
汚れも〜
ピカピカに〜
大径ワッシャー追加と、ビスは全て新品にしました
ディフューザーも〜
はいっ
こちらも大径ステンワッシャーで脱落防止です
何度も脱着していると、穴にボルトがめり込んで穴が大きくなっていってしまってしっかり取り付けできなくなってしまいますよ
バッチリです
もちろんリアディフューザーも〜
綺麗に
ステーも錆びているので交換がおすすめです
お陰様でこっちも
こっちもいっぱいです
いっぱいだとこっちの作業もいっぱいですね
こちらはいっぱい作業のR32
まずはタービンを外しますが、すでにビスは折れてます
こっちも
タービン冷却パイプは折れ曲がってステーに干渉してました
他店での作業時にやらかしてますね
すっきり〜
アウトレットの遮熱板がフロント側だけ無かったですが…
適当作業も甚だしいです
クラッチも交換しますので、ミッションを降ろしまーす
真っ黒黒助こんにちは
クラッチカバーの方は
爪が全部折れてました
ディスクはツルツルで限界ですね
お疲れちゃん
ミッションもタービンも無いので青空が見えます
フロントデフサイドシールもオイル漏れしていたので、追加作業になりました
フロントパイプは漏れたオイルで焦げまくりです
磨きがいっぱい
いっぱいいっぱいです
こちらはシャーリフ中のR32
ドラシャのネジ山もちょいと修正します
一つ一つ確認しながら丁寧に進めますよ
持ち込みの車高調は作りがキツキツで取り付けに難儀しました
フロント側
リア側共に組み上がりです
マフラーの防振ステーは錆び取り塗装です
マフラーはもちろんステンレスボルトに変更して〜
1G締め付けからの下回り洗浄コーティングです
ピカピカ〜
艶々〜
最後にアライメント調整〜
車高が低いのでラダーと板でリフターへ行ってらっしゃい
擦らずに乗りました〜
最後に試運転〜
剛性が増してバッチリ仕上がりました
最近寒かったり暑かったりで体がついていかないですね〜
皆さんも体調など崩さないようにお気を付けくださいませ
1月の時点で納品優先順位が一番目だった05Uブロック
当初は2月末に入荷予定だったんですが、まだ届いていません
注文したのは昨年の5月末くらいだっんですけどね〜
商社さんにまだかまだかと催促するのも何度もしてると気が引けますが、お店としても部品がないと仕事が進められずにお客様をお待たせする形となってしまっています
メーカーさんに届けユーザー様の嘆き
早いもので、イベントが終えて一週間経ちますが、お客様から色々お気遣いの差し入れをいただいておりました
本当にありがとうございます
感謝を噛み締めながら作業を進めていきたいところですが、現在スタッフ不足のため募集しておりますー
お問い合わせは公式LINEからで大丈夫ですので、よろしくお願いします
こちらはサーモスタッド交換とエアコン点検でお預かりのR32
ウォーターパイプは腐食してボコボコになってますね
シュラウドも割れてパカパカしてます
ファンも亀裂が
追加交換になりました
完成です
夏場に向けて、冷却系の見直しはお早目にどうぞ
それからエアコン点検ですが、ヒューズが切れていました
ガスは少ないですが、冷えはガンガンでしたね
こちらはシャーリフ中のオサレ32
ハイキャスはシャキッと
細かいところの修正も当たり前のようにありますよ
ペラシャマウントベアリングもだら〜んとしちゃってますね
新品はゴムブッシュの張りが違います
