第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検でお預かりのR32
↓動画の32です
車検は無事合格して下回り洗浄コーティングです
なんか兄やんが写り込んでいましたw
多分オイル缶覗き込んでますね
フロアの状態は良さそうです
足回り～
ついでの車高調交換もBLITZさんがすぐに発送してくださったので交換済みですよ
こちらは解体中のR32
↓動画の32です
ボンネットは切って開けました
降ろしまーす
部品はショールームに並べますので、ご来店時に欲しいパーツがありましたらお声がけください
LINEでお問い合わせいただいてもお答えできませんのでお控え願います
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
点検で引っ掛かったのはボールジョイントくらいで優秀です
ラジエターマウントステーは自分でやったとのことでした
でも左右逆だよぉ～ですね
GW真っ只中ですね
皆様いかがお過ごしでしょうか
ボクは39℃近く熱が出てますw
でもブログと動画は頑張って更新したいと思います～
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
スマホでご視聴いただいている方は、コメントのところを左右にスワイプしてもらうと動画にハイプというポイントを送ることができるんですけど、良ければ送っていただけるととても喜びます
よろしくお願いいたします
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こちらは事故のR32
↓動画の32です
お客様がご無事で不幸中の幸いでし
長年乗られて、ずっとMMSでメンテナンスをしてきた32なので複雑な気持ちになりました
GW中にばらしてと思っていたのですが、所有権が保険屋さんのため手が出せず
お客様にきていだいて、状態を確認しながら今後の進め方をご相談させていただきました
保険屋さんとの話がまとまり次第着手する予定です
動画内でもご説明しておりますが「どこの部品が欲しい！」とか「あれはありますか？」などのお問い合わせはご遠慮ください
といっても何件もLINEがきましたが…
お気持ちは分かりますが、困っているお客様が優先になりますのでよろしくお願いいたします
こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
フロント周りがオイル漏れしています
マフラーの防振ゴムは今にも分離しそうですね
部品を手配して車検時に交換します
ブレーキキャリパーのパイプからフルードが滲んでいました
増し締めして様子を見ます
ミッションマウントのブッシュはもう役割を果たしていませんね
クラッチ交換をお考えとのことでその時にです
シャシーも経年劣化がありました
まずは車検に通るようにお見積りいたします
こちらは燃料タンクからのガソリン漏れでお預かりのR32
↓動画の32です
この32だけ何度交換しても漏れてしまいます
以前の作業時にフロアは洗浄・防錆塗装しましたが、タンクが当たっている箇所がありました
こちらも
対策が必要ですね
リビルトタンクにポンプを移植します
いつものように、バンドの締め忘れがなか後で確認できるように画像に残しておきますよ
タンクが擦れていた箇所には耐熱シートを貼り付けました
清掃もして
タンクを取り付けます
こちらのバンドも締め忘れはないですね
そして動画内でもご説明しておりますが、初めて入庫した時と同じく不本意ながらバンドは逆さまに取り付けました
事故をしているとの事で、何か訳があって逆さまにしていたのかも知れません
タンクの締め付けを緩和するために分厚いスペーサーも入れました
タンクの膨張も考慮して、バンドとタンクに気持ち隙間がありますよ
耐熱シートが当たっていますので
揺すっても動くことはありません
これが正解かどうかは時間が経たないと分かりませんが、試行錯誤するのみです
こちらは車検でお預かりのR32
4WDの方は光明が見えたので、他の整備をしていきます
マフラーのナットは錆びまくりで固着していたのでステンレス製に交換しました
それから問題がありまして
拭いても拭いてもオイルパンからエンジンオイルが延々と垂れてきます
お客様に確認すると修復歴があるとのことで、パッキンがきちんと当たっていません
トヨタ車用のゴムパッキンにシール剤を塗ってとり付けてみます
やっと止まってくれました
初めて入庫の車はこういった不測の事態が起きるので簡単にはいきません
他オイル漏れ箇所は清掃しておきました
タイヤは内減りが激しいので要交換ですね
こちは追突されてしまったR33
板金屋さんから戻ってきました
チリもバッチリ仕上がってます
…オヤジギャグではないですよw
そしてすぐさまお次の板金作業のR32
お待たせいたしました
板金屋さんも頑張ってくれていますが、事故などで急な入庫があると予定より遅れることもありますのでよろしくお願いします
こちらはエアフロリフレッシュでご来店の超常連のお客様のR32
リフレッシュが終わりましたのでレンタル品と交換しました
症状は直ったようで良かったです
今週も多分動画更新しますよ
現在12/8の午前2時でまだ編集中なんですけどねw
体調が悪くて休みながら作業しておりますwww
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ふと外を見ると裏山は紅葉が進んでいました
寒い日が増えてきたなとは思ってましたが、作業に追われて景色を眺めるゆとりもない代表です
こちらは色々作業でお預かりのR34
ブレーキ、車高調、ミッション、トランスファーをOHしますよ
ホイールの傷は元々ありましたのでよろしくお願いします
いきなりミッション降ろして
引き継ぎの儀
フライホイールは再使用で大丈夫そうですね
エンジン後部をお掃除しておきます
それから nismoオイルセパレーターを取り付けしますが、結構バラさないといけないので中々大変です
こちらは事故に遭われてしまった34
お早い復活で良かったです
機関の点検でご来店です
ボールジョイントブーツ切れに
サスペンションのダストカバーも限界突破していました
今週の代表の気晴らしランチ〜
味の民芸です
牡蠣天丼と牡蠣寿司
言わずもがな絶品でしたと
旬の食材に舌鼓を打って、風邪を引かないように頑張ります
毎日暑いですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか
整備工場は蒸し風呂のようになりますが、旧店舗は風が抜けない構造だったので最高気温は49℃オーバーでしたね〜
工具が熱々で持てないくらいでしたので、午後は作業は諦めて休憩してましたよ
人にも過酷な気温ならもちろん車にも負担が掛かりますが、最近オーバーヒートのご連絡が多くあります
渋滞時は水温計を気にしてもらって、無理をしないようにしてくださいませ
新店舗はこんなもん？なので、代表はまだ楽だと言ってますw
さて、作業の方はタービン交換でお預かりのR33
リア側タービンが取り付きました
ピカピカに耐熱塗装した遮熱板の取り付けボルトはステンレス製に交換します
鉄だと熱の影響もあって強烈に錆び付いて固着しますので、大抵ポキポキ折れますのでね
そしてフロント周りのオイル漏れも追加作業になりましたのでバラします
カムシールから結構漏れていました
クランクプーリーはユルユルだったのでギアが噛んでないか心配でしたが、外れてくれたので良かったです
ここはしっかり締めてよ〜ですね
お掃除してからクランクシールの交換をしますよ
こちらは追突事故に遭われたR34
外したマフラーの引き取りですが、長いのでGT-Rには積めずに代車でです
本当に色々な手配ややり取りがあって、事故ってや〜ね〜ですね
後は保険会社の方と作業料のやり取りがあります
TOMEIさんのサマーセールやってますよ〜
7/10〜8/31までとなっております
ショールームの入口のところにパンフレットを揃えてありますので、ご自由にお持ちくださいませ
ご注文はお早目にどうぞ
でっかい箱が届きました
追突事故の34のマインズ製チタンマフラーです
めちゃめちゃ軽いので作業は楽でいいですね
でも倒したらヤバいので気を使います
板金修理が終えたらちょうど車検の期限が迫ってきたので、車検整備とメンテナンスもしますよ
エンジンリフレッシュで吸気系統の汚れをスッキリ落としてレスポンス復活です
体感できるくらいエンジンが軽くなるので、一度やったら病みつき？になりますね
それからヘッドライトの研磨とコーティング
同時施工で時短します
車高がギリギリアウトかなでした
こちらはフロントシャシーリフレッシュと排気系交換でお預かりのR34
ブーストが上がらない原因を探ります
ソレノイド無しの直結にすると
ブーストは上がりましたので、車両側の問題ではないですね
交換してみても変わらずでしたので、ブーコン制御にするのが早いですね
こちらは追突事故で入庫のR34
お体は大丈夫でしょうか
事故って本当に嫌ですよね
心中お察しします
バンパーにはあちこちに無数の傷と
シワがたくさん寄ってしまっています
トランクを開けるとクリップ類も全部内側にひしゃげていますので、バンパーを外してバックパネルなどのダメージも確認せねば
チタンマフラーにも傷が
確実に押されていますので、中間パイプの曲がりも懸念されます
保険屋さんと現車の確認をしてから見積もり、部品の手配になります
こちらはエビ反り作業でお預かりの260RS
緊急性が高かったので、早目に入庫していただきました
外して見てみます
あるべきはずの物がありません
スプリングが脱落して稼働部に挟まっています
とても危険な状態でした
早速バラして塗装&コーティング
ダッシュ組み立て
仕上がりました
違和感を感じたらすぐに点検をお勧めします
今年もGWが始まりました
ニュースでは各地でコロ助ストレス発散の賑わいの様子が見られますが、渋滞も凄まじいことになってますね
先日、追突事故に遭われてしまったとお客様から連絡がありました
今年に入ってから立て続けに3件、追突事故の連絡が入っています
気を付けようがありませんが、万が一のためにドラレコなどの装備としっかりした保険を選んでおきたいですね
どうかご安全に楽しまれてください
MMSはGWも定休日以外は営業して、ご予約のお客様の作業を進めています
こちらはクラッチを踏むとシューシューエア漏れの32
動画の32です
早速エビ反りブラケット外し
動画内でもご説明させていただきましたが、nismoの強化ブラケットでした
クラッチブースターの取り付け部分はクラッチフルードが漏れて塗装が剥げ、錆びていましたので、錆び取り後に塗装して補修しました
ブラケットも磨いて塗装したら
ブッシュ類を全交換して組み直します
そしてエビ反り装着です
踏み心地が柔らかくスムーズになるので、お客様も乗った時にリフレッシュの効果がすぐ分かると思います
アクセルワイヤーのブラケットも錆びていたので磨いて塗装、ビスも新品にしておきました
今日は34の日ですね
32の日はブログをお休みしたのでウチの32と34でも載せとこうかなと
花粉の時期は家から一歩も出たくないのでGT-Rと一緒に引きこもりです
34の車体に色々と写り込んでたから消してますけど気にしないでくださいw
さて、こちらはオイル漏れ点検でご来店のR32
いつもありがとうございます
動画で抜群の打ち込みどやって言ってたやーつ
完璧です
フランジが痩せているとシール交換してもオイルが漏れてしまうので、フランジとシールは同時にに新品にします
外したペラシャもしっかりリペアします
汚れや錆びを落としてから塗装、乾燥後にコーティングします
そしてこれも動画で説明していたOリング
きちんと交換してから組み付けました
他にもオペシリの取り付けやグリスアップなんかも動画の通り目配り気配りして作業完了です
こちらはMM団HくんのR33
追突事故の修理で入庫です
前の車が急ブレーキ→33も急ブレーキ（止まれた）→後の仲間も急ブレーキ（止まれなくて追突）だったそうです
マフラーまでダメージが及んでいますがECVを取り付けていて加工しているので、マフラーの手配や外注さんの段取りがあります
リアクォーターパネルにぶつからなかったのが不幸中の幸いでした
代表は月一の数時間のお暇を頂戴して温泉へ
リフレッシュして帰社しま…Oh…
デッカいウイング…じゃなくてトランクが開きっ放しとな
