第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはMM団H君のR33
フロントガラスにヒビが入ってしまったので、ガラス屋さんに出張してもらって交換しました〜
ヒビがあると車検に通りませんよ
いつも助かります
こちらはサードリンクにガタが出ているので交換と、バックランプスイッチ交換等でお預かりの白R32
お疲れちゃん
新品〜
続いてバックランプスイッチ交換です
ミッションを傾けるのでシフト周りを外しますよ〜
錆び錆びカバーはいつものサービス錆び取り塗装です
薄型のラチェットでないと作業できません
摘出〜
スイッチ部分がプラスチックなので古いですね
現在の新品は金属になっていますので、削れ対策品になっています
ペラシャも外したついでに〜
塗装して綺麗に
見えないところもちょっと手を掛けてあげます
取り付けボルトも劣化していたので新品にしました〜
スッキリ〜
そして下回り洗浄です
最近連続ですね
かなり汚れています
フロアも汚れが酷いですが〜
ピカピカ〜
乾燥後のコーティングです
テカテカ〜
下回りも〜
バッチリです
社外ディフューザーもありますので、洗浄コーティングしますよ〜
現在電話受付の方は中止して作業に集中していますので、ご連絡は公式LINEからお願いします
こちらはメンテナンスでお預かりの三重R34
遮熱板の塗装が乾いたので車体に戻しました
もちろんビスは新品に交換です
マフラーはテール部分で接続されている分割式でしたが、ボルトは錆びて折れ、ガスケットもこびりついているのでサンダーで削り落とします
ピカピカ〜
そしてコーティングです
テカテカ〜
下回りも〜
完璧です
ホイールも洗浄からの〜
コーティング
ブレーキダストもサラッと落ちてくれます
Vスペックですので、前後ディフューザーとアンダーカバーも洗浄コーティングです
ツヤツヤ〜
今や100諭吉の板もバッチリです
こちらは車検とカム交換でお預かりのR32
組み付けてクリアランス測定です
カム山が大分丸いですね
トルク重視なのかな
こちらはエンジンOHでお預かりのR34
ロックナットが無いので作業ストップとなっていましたが〜
届きましたー
ピョーン
リフトを空けないと次のお客様が作業を待っていますのですぐにお外へ〜
他の整備でもホイールを外さないということはあまり無いので、入庫の際はロックナットは必ずお持ちいただけたらと思います
予定が押しているのでマッハバラし〜
腰下は持ち帰り、社外部品は持ち込みとのことで、不足品がないようにお願いします
こちらは昨年エンジンOHとシャシー等々作業した三重R34
遠方から点検とメンテナンスでのご来店ありがとうございます
ホイールが変わって引き締まった印象になりましたね〜
ステッカーも貼っていただいてあざーっす
関西方面だと目立ちますでしょうか
早速リフトアップして点検〜
ん？アンダーカバーのビスが一本家出してました
締め忘れかな？
マフラーの遮熱板が錆びているのでリフレッシュしますよ〜
外して錆び取りをします
それから耐熱塗装で綺麗になりました
確かまだ新品も出たと思いますが、ペラペラな鉄板一枚で2諭吉近くしたと思うので、少し手を掛けてあげた方がリーズナブルかなです
それからフルオイル交換＋αで油脂類の全交換です
預かりだと時間をかけてしっかりオイルを抜けます
LLCはマシンで圧送交換です
マシンが無いお店だとラジエター内のLLCを交換することしかできません
その後は下回り洗浄コーティング
奥の方まで良く確認しながら洗浄剤をまんべんなく吹き付けて、洗浄後の乾燥待ちです
ほぼほぼ納車待ちのR達
R’sがあるので皆さんまだかまだかとお待ちかと思いますが、何とかなりましたね
こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32
ブロックが加工から戻ってきました
クラックは無かったので、そのまま無事面研できました〜
入れ替えでダブルヘッド行ってらっしゃい
こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR34
しっかりとアライメント調整を行いますよ
まずは空気圧から
これやらなかったら全部やり直しになるやーつ
せっかくシャーリフしても、アライメント調整をしなかったら全く意味がありません
その後はエンジンリフレッシュでエンジン内のお掃除〜
僕的には、オイルに色んな添加剤を入れて試すよりもコレをやった方が体感的に調子が良くなったと分かったので、何かやりたい！というお客様にはお勧めです
エンジンオイルとエレメントを交換したら、お次はエアコンPAC PLUS完全verの施工です
ガスを真空引きして全量入れ替え、PAC PLUSを注入して冷え冷えMAXにするメニューですので、システムに問題が無いことが前提となります
ガスが値上がりしてきているので、冷え具合がイマイチと感じたらお早目にご相談ください
施工前の冷え具合はどうかなぁ〜
6℃くらい？
ニスモのオイルセパレーターがあるとホースが取り付けにくいんじゃ〜
真空引きしまーす
新品ガスを入れて、ガス圧もバッチリですね
PAC PLUSを入れた後の温度測定は〜
3℃くらい
凍りますね
そしてそして、最後に下回り洗浄コーティング
またまた35ブレーキなので養生してますよ
車体はMM団H君とボクのコンビで一気にやっつけます
水かきしながらやらないと工場内がびちゃびちゃになっちゃいますからね
タイヤハウスもブシャー
めっちゃ飛沫を浴びるので、汚れている車の場合は全身真っ黒になります
こちらの34は汚れが酷くなかったので、全身がそれほど汚れずに済みました〜
ホイールの方はMM団Hさんが担当します
うん、錆び落としもしっかりやってあるので合格ですね
あ、最近新しいスタッフの方々から鬼軍曹と恐れられているボクです
アンダーカバーとディフューザーもしっかりお掃除しますよ〜
そりゃ外を走るんだから汚れていて当たり前です
そしてコーティングです
はいっ
足回り〜
nismo CRSと言っても過言ではありませんね
車体色が違うか
こっちもコーティングするよ〜
テカテカ〜
装着して完了です
お待たせいたしました
現在MM満員防止等重点措置、MMマンボー発令中の当ショップです
簡単に言うと、現在満車で預かりができませーんというヤツですね
平日スタッフ怒涛の全集中作業で代表もびっくりなペースでじゃんじゃん進めていますので、来週からは受け入れ再開できるかと思いますー
こちらは車検でお預かりの260RS
来店した途端にエンジン掛からず、バッテリーがもうダメです
お預かり中もそうですけど、車検ラインでもエンジン切ったり掛けたりがありますので、ジャンプスターターではちょっとキツいですねぇ…
10月から義務化された安全装備の診断もきちんと行います
車検はMM団H君に行ってもらいました〜
エガちゃんねるをよく見ているボク、ブリーフ団に掛けてスタッフをそう名付けることに勝手に決めましたよ
いい札番だねぇ
天気もスッキリ秋晴れでした
車検合格後は下回り洗浄コーティングをやりまーす
35ブレーキはちょっとアレなので養生しますよ
洗浄剤を掛けるだけで汚れが落ちてきますね
MM団Oさんと助っ人のコンビネーションはどうかな？
めちゃくちゃ汚かったようですね
これで綺麗さっぱりしました
そしてコーティングです
あれだけ汚水がでたので、そりゃもうピカピカになりました
下回りも〜
バッチリですね
こちらはエンジンOH中のガンメタR32
試運転も終えて、ECUの箱は下駄付けにいってら〜
慣らしはキャニーさんでリフレッシュ済みのショップECUでやってもらいまーす
データを書き込んだROMをポチッとな
最近の車は複雑な電子制御だのセキュリティーだの色々ハイテク化していますけど、32の頃はいじり甲斐がありましたね〜
部品がいっぱい入荷しました
検品したらお客様毎、作業箇所毎に仕分けします
純正品も社外品も全て揃ったこの状態になってからお客様のRの入庫日を調整するので、すぐ作業に入れるんですね〜
最近はコロ助の影響で船便が減少しているせいで、海外から取り寄せる部品の納期が数ヶ月単位で遅れているんです
や〜ね〜
こちらはセッティングでお預かりの260RS
ブースト1.3で余裕の400psオーバー
車体が重い260RSも、トルクモリモリで車が軽く感じられるかなと
絶好調でサクッと終わりました〜
ROMに識別ポチッとな
蓋して外にもステッカーを
機材も外しまーす
お疲れちゃん
ホイッと囲って〜
お寝んね
最後に下回り洗浄コーティングのため、お隣りのシャーリフ部品に飛沫が飛び散らないように養生してたのよ〜
やっぱりステージアはでっかいわ〜
水しぶきを浴びながら、隅々までしっかり洗浄します
ホイールも優しく傷付けないように、汚れ具合によって使う道具を変えてますよ
乾燥したら代表のチェックとコーティング〜
ピカピカになりました〜
シャシーブラックを吹いていると買い取り査定マイナスなんて話を小耳に挟んだんですが、雪がたくさん降る地域とかでなければこまめに洗浄してた方がいいな〜なんて個人的には思ってます
って書いてるけど、この話し前にもしたような？
忘れちゃった〜
まぁいっか
もうオッサンなので何回も同じこと言うスタイル
フルパワーが解放されましたので、お気を付けて楽しんで下さいませ〜
こちらは部品が値上がりする前にシャーリフのご相談でご来店のR34
毎年4月と10月は日産部品の仕切りが変わりますので、値上がりや製廃があります
工賃は変わらなくても、部品代が上がるとその分お客様へのご請求額が上がってしまいますが、ショップの方では部品代はどうにもできませんのでご了承くださいませ
事前の車体確認ではトランスファーからちょいとお漏らしがありました
ご予約をいただきましたので、すぐに部品の手配をします
こちらは常連のお客様のセカンドカーのクラウン
でっっっかいですね
最近はGT-Rを売却するお客様も多いようで、中古車サイトを見ていると「あ、この前入庫したお客様のGT-Rや〜」ということも珍しくありません
お客様のセカンドカーの一般整備なんかもやっていかないと、中々厳しくなってきますね〜
作業は下回り洗浄コーティング等々です
アンダーカバーを外してブシャー
こんなにいっぱいくっついてるのねぇ〜
一つ一つ丁寧にお掃除しますよ
綺麗になったね〜
もちろん錆びなど皆無です
足回り〜
新車です
アンダーカバーも一つ一つコーティングしますよ
いっぱいあるので、クリアパスターもいっぱい使います
GT-Rより少し割増料金になりますね
フロントガラスは撥水加工〜
ブログで紹介している全ての作業は、全工程を掲載している訳ではありませんよ
お客様が同じクオリティーでできちゃったら、ショップで施工する価値がなくなりますからね
フロントガラス撥水もちょっとコツがあります
それからヘッドライトコーティング
黄ばみがあるわけではありませんが、綺麗な内にコーティングをするのが目的ですね
表面処理もしっかりやって〜
ハードコートを塗布します
綺麗が長持ちしますね
そして最後に極み洗車の匠・里見代表に出張していただいてボディーコーティングです
始めに洗車〜
樹脂パーツの水垢みたいなやーつ
よくありますよね〜
そんな時は極みマルチコート
研磨剤は入っていないので扱い易いです
優しく擦ります
深くないウォータースポットならこれで落ちますよ
深い物はバフで研磨しないといけませんので、オーナーさんが普段のお手入れで行うにはこまめに落として維持してもらうと良いと思います
磨きとコーティングが終えました
テッカテカでフィニッシュです
車検時に同時施工ですと割引きで施工できますが、通常の料金でご予約いただいた場合はマルチコートとライトコートをプレゼントすりことにしました
頑固な汚れ落としはマルチコート、洗車後のコーティングを維持するにはライトコートを使ってもらえたらと思います
単品販売もしていますので、気になるお客様はお声がけいただけたらと思います
お盆休み中は平日スタッフと土日スタッフが顔を合わせる時間がありましたので、作業や社内ルールを共有する時間を作ってもらいました
平日は作業に追われているため猛ダッシュで作業しているのですが、土日は来客が多いので、作業に対する慣れ以前に仕事のペースが全然違うということがありますね
しかし、作業に関してはスタッフによってクオリティーが違ったらいけませんので、仕事に集中して手順通りにテキパキ終わらせることが大事です
しっかりメモ取って頑張ってくださいませー
さて、こちらは車検でお預かりのR32
メンテナンスと下回り洗浄コーティングもありますので、効率良く作業を進めます
マフラーがバンパーに当たっているので、ブラケットを加工しました
塗装をして錆び対策もバッチリです
マフラーゴムも劣化していたので、全て交換することに
新品のゴムはこんな感じで白くなってるんですよ〜
ボルトももちろん新品にです
これで垂れ下がりや振動、異音等の不具合はなくなりました
車検合格後、フルオイル交換＋αを終えてから下回り洗浄コーティングです
洗浄は新スタくんにお任せ〜
上下左右色々な角度から高圧洗浄をして、汚れを落とします
ビフォー
アフター
洗浄剤と高圧洗浄機で相当綺麗になるのがお分かりいただけると思います
洗浄中、何かこの黒いブツブツ？がいっぱい出てきました
錆びではないですが、錆びの塊みたいな感じの物体でしたね
何だろな
ホイールも洗浄しまーす
ローターからの錆び移りが酷いですね
まぁこんなのはボクの手にかかれば5分も掛からずに楽勝でさようならです
ここの錆びを放っておくと、ホイールとローターが貼り付いてホイールを外す時に中々外せなくなりますよ
残り3本、頑張れ俺
あ、決して絶望している訳ではありません
乾燥後のコーティングです
自分の車の下回りの状態って気になりますよね〜
でもバッチリ洗浄コーティングしましたので
ご安心くださいませ〜
世の中夏休みなので、出勤時の渋滞がないからスイスイで楽々〜
でも取引先も休みなので、部品も届かないし発注も滞っているから急な作業は内容によっては対応できるかどうかはその時次第です
あ、表向きはMMSも夏休みだったわ
急なトラブルでレッカーの予定もあるんですけどね〜
長男君はポッフルの練習です
本当にまいう〜なんですよぉ〜
甘い物大好きうちのカミさんがこれだけ食べに行きたいと言うんだから、多分マチガイナイ
お持ち帰りもできますので、ご来店時のお土産にどうぞ〜
色々な作業で入庫もイパーイ
こちらはリアデフリフレッシュと下回りピカピカキャンペーンでお預かりのR32
早速バラしまーす
カバーは磨いて、リフレッシュしたデフに取り付けます
外したデフはお次のドナーとなりますよ
部品が無くなったら、このリフレッシュもできなくなっちゃいますね…
頑張ってちょ〜だい
続いて下回り洗浄をしますのでアンダーカバーを外します
もう変形して垂れ下がってますね
こちらも新品へ交換しますよ
奥の方や細部まで、洗浄剤をケチらずたっぷり吹き付けます
少し待って馴染ませたら高圧洗浄〜
ボクは家で家庭用ケルヒャーを使ってるんですが、そんなもんとは比較にならないくらい強力な業務用ケルヒャーを使っています
洗った後は、水分飛ばし〜
フレームの内部とかをしっかりとエアブローします
最後に確認しながら、汚れが落ち切らなかったところをちょこっと拭き拭き
代表にパパラッチされていましたが…この時は気付いてました
アンダーカバーリフレッシュはネジ穴修正もやるんですー
錆びやゴミで穴が狭くなったり渋くなったりしてるので、結構効果的です
修正後はグリスを塗布〜
もうネジスルスルやで〜
ネジは全て新品&大径ワッシャーを装着して、アンダーカバーの取り付け部分の保護をします
32はスピードナットの部分の3箇所のネジはサイズも種類も違うので、これを他のところに無理やり入れてしまうとネジ山がおバカさんになりますよ
ホイールは次男君が頑張ってくれました
傷を付けないように優しくですね
最後に代表のチェックとコーティングです
定期的にコーティングしてますので、ボディー同様に下回りも綺麗を維持してますね
リアデフもテカテカです
足回り〜
超綺麗やん
アンダーカバーはちょいと加工して〜
バッチリですね
旧店舗で初めて来店された時は、OHしたとのお話しだったのにガチャガチャ音が鳴ってたエンジンでしたが、MMSでOHし直して今や抜群に絶好調です
以前のテキトーなブログの題名が嫌だと言われてお堅い感じに変えたんですけど、今度はそのお堅い感じが嫌だという声が多いので元に戻しまーす
難しいやね〜
33/34用のエアコンガスが8月から値上げになるそうです
や〜ね〜
実は5月にも値上がりしてるんですけど、最新の車に使われているガスが主流になる中では旧規格のガスの値上がりは今後も続くかも知れませんね
現在ショップの方で在庫している33/34用の134aガスは10台分になりますが、台数限定で値上がり前の最後のエアコン冷え冷えキャンペーンをやりますよ〜
エアコンガス値上がり後はこのお値段では出すことができませんので、お早目にご連絡くださいませ
R12の値上がりはありませんが、32のお客様も通常よりお得な内容でご予約を受け付けしますので、冷えない等でお困りの方はHPをご確認いただければと思います
エアコン冷え冷えキャンペーン詳細はこちら
アテーサE-TSのオイル漏れでお預かりのR32
お漏らしを全て直しましたので、下回り洗浄コーティングやりまーす
オプションメニューのホイール洗浄は長男君に
丁寧に作業してもらいました
そしてクリアコーティングです
錆びの進行も収まるかと思います
足回りの方も〜
ご覧の通り
たまにシャシーブラックをがっつり吹いている車がありますが、塗膜か剥がれているその内側が錆びているのをよく見かけるので、個人的には定期的に高圧洗浄機で綺麗にするのがいいのかな〜なんて思ってます
あくまでボクの意見ですよ
アンダーカバーリフレッシュもして、下回りはバッチリです
車検とタイミングベルト交換でお預かりのR32
作業が全て終えましたので、最後に納車前清掃で極み洗車ライトコーティングと室内清掃です
ボクが鬼の形相で厳しく指導しました
