タグ: 下回り洗浄

投稿日:

いっぱいいっぱい

この他にもいっぱい納車しました〜

ちょっとすっきり一安心

かと思ったら、更にいっぱいになっちゃいました〜

ぐぬぬ…もういっぱいいっぱいです

 
 
 

こちらはいっぱい作業でお預かりの260RS

板金作業もありますよ

外も中もパンパンなので、とりあえずここに…

マフラーのステーが割れてしまっているので、補修に出します

いってら〜

それから、ボンネットダンパーが弱くなってワニワニパニック状態ですので交換します

ボンネットが重すぎるのよね

交換してピーンと

これで安心安全ですね

タイベル周りもリフレッシュです

集中してシールも一発で打ち替え完了です

いつものRB26専用です

クランクプーリーは締めが甘かったですね

MMSでは規定締めしてマークしてます

ダッシュで仕上げたら〜

エンジンリフレッシュからの〜

オイル交換です

NUTECですね

マフラーはソッコーで直してもらったのですぐに取り付けます

下回り洗浄もしまーす

奥にも洗浄剤をしっかりと吹き付けて〜

ブシャー

乾燥後のコーティング〜

バッチリ

足回り〜

ピカピカです

アンダーカバーは新品交換、ネジ穴は錆び取り修正とグリスを塗布して、大径ワッシャーを追加するアンダーカバーリフレッシュです

33用は32用よりお値段が安いので、値上がり前に交換がお勧めです

まだまだ作業はありますよ

ドアストライカーの交換です

もうラバーが無くなっちゃってますね

これでは閉まりが悪いわけです

はいっ

後は板金屋さんでストラット周辺の板金作業になります

 

 

投稿日:

沈黙

一時帰還した代車ちゃん達は、順次スタッドレスタイヤに履き替えています

この冬は寒いらしいので、雪が降らなくても道路の凍結とかあったら危ないですからね

あれれ？助手席側のバイザーが無くなってるぅ

何処でなくなったんや…

これからは貸出前と後でしっかりとチェックすることにしました

 
 
 

こちらは車検とパワステ修理でお預かりのR32

アンダーカバーのネジ穴に修正が必要な箇所がありましたので、お客様にご連絡してアンダーカバーリフレッシュをすることに

すっきり気持ちよくなりました

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR32

ウォッシャーが出ません

ポンプ内で液が固まり沈黙…

ノズルもほじほじして開通しました

ウォッシャーを一度も使ったことがないとのことでしたが、ピカピカの車ほどそうなのかもしれませんね

 
 
 

こちらはFPCMとエバポ洗浄等でお預かりのR32

ワイパーアームを交換します

外したら〜

お掃除して取り付けますよ

エバポレーターも乾燥させましたので、戻して真空引き〜

モーマンタイです

あらまぁ、ドレンがダメダメですね

取り付けの際に滑らせて穴に入れないとこうなっちゃいます

最初に外して後でつけると楽なんです

ガスチャージ〜

ガスもじわじわ値上がりしてきています

そうこうしている内にFPCMがリフレッシュから戻ってきました

レンタルFPCMお疲れちゃん

交換して完了です

そして下回り洗浄コーティングです

いきなり乾燥後のコーティングの図

フロアまで塗装しているからめっちゃ綺麗ですね

足回り〜

白さが増しましたね

 


 

投稿日:

キレイキレイ

こちらはリアデフオイル漏れ修理でお預かりのR33

定番箇所ですのでサクッとやっつけます

からの〜下回り洗浄コーティング〜

年末は多いですね〜

乾燥後のコーティングです

良い状態を保つためには定期的に行うのがいいですね

結構汚れていましたが〜

ピカピカになりました

そして納車前清掃は室内作業を重点的にご依頼いただきました

一見そんなに汚れてないと思っても、しっかり掃除機をかけるとこんなにゴミやほこりが取れます

汚い画像でさーせん

最後にクレベリン除菌消臭とシートの次亜塩素酸除菌も行って完了しました

     

こちらは車検とパワステオイル漏れ修理でお預かりのR32

フロントメンバーを戻します

パワステメインパイプとチューブ

大体の車が要交換ですが、まだ部品の値上がりはありません

ショップ的には頻繁に交換している部品なので、このまま値上がりしないといいな…

ポンプの新品は15諭吉もしますのでリビルトが主流かなと

保証もありますしね

ハイキャスを外すので、OH品をいきなりバラします

いつものベーン抜きですね

組み上げたらハイキャスのパイプとアクチュエーターを撤去してオイル交換後、こちらも下回り洗浄です

乾燥後のコーティング〜

かなり汚れが酷かったですが、ご覧の通りピッカピカになりました

足回り〜

TEINの車高調が真っ黒だったんですけど、ちゃんと緑色に見えるようになりました

そしてアライメント調整です

フロントメンバーを外したのでガタガタでしたが、バッチリ合わせ込みました〜

   
投稿日:

毎日ブシャー

MMカフェのイタリアン

色んなバリエーションを揃えていますが、お持ち帰りできるようになりましたので、是非ご利用くださいませ〜

他にもポッフルや生ドラ焼きなどのスイーツもお持ち帰りできますので、ご家族の方へのお土産にも是非

イタリアン各種はこちら

     

こちらは車検でお預かりのR34

車検は何とか合格してメンテナンスと下回り洗浄コーティングです

オプションのホイール洗浄もやりますよ〜

裏側は塗装が痛んで浮いたところにブレーキダストが付着している状態ですね

洗浄するとダストが落ちたお陰で塗装ハゲが目立つ感じに

車体は乾燥後のコーティングです

バッチリ

足回りも

ピカピカですね

ディフューザーはフロントのみ装着車です

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格してメンテナンスです

まずはエンジンリフレッシュでインマニ側の汚れさようなら〜

そしてフラッシングです

水飴みたい

交換前はこんな感じです

フラッシングオイルを入れてアイドリング後、フラッシングオイルを抜いたらエンジンオイルを入れますよ

COAも混ぜます

超ピカになりますね〜

その後はまたまた下回り洗浄〜

先週は毎日下回り洗浄やりました

乾燥からのコーティングです

最近はあまり乗らないとのことで、少し錆びが見られました

足回り〜

隅々までしっかりコーティングしました

社外ディフューザーとアンダーカバーもしっかり洗浄コーティングです

 


 

投稿日:

部品も対策されています

こちらはMM団H君のR33

フロントガラスにヒビが入ってしまったので、ガラス屋さんに出張してもらって交換しました〜

ヒビがあると車検に通りませんよ

いつも助かります

 
 
 

こちらはサードリンクにガタが出ているので交換と、バックランプスイッチ交換等でお預かりの白R32

お疲れちゃん

新品〜

続いてバックランプスイッチ交換です

ミッションを傾けるのでシフト周りを外しますよ〜

錆び錆びカバーはいつものサービス錆び取り塗装です

薄型のラチェットでないと作業できません

摘出〜

スイッチ部分がプラスチックなので古いですね

現在の新品は金属になっていますので、削れ対策品になっています

ペラシャも外したついでに〜

塗装して綺麗に

見えないところもちょっと手を掛けてあげます

取り付けボルトも劣化していたので新品にしました〜

スッキリ〜

そして下回り洗浄です

最近連続ですね

かなり汚れています

フロアも汚れが酷いですが〜

ピカピカ〜

乾燥後のコーティングです

テカテカ〜

下回りも〜

バッチリです

社外ディフューザーもありますので、洗浄コーティングしますよ〜

 


 

投稿日:

ピカテカ

現在電話受付の方は中止して作業に集中していますので、ご連絡は公式LINEからお願いします

 
 
 

こちらはメンテナンスでお預かりの三重R34

遮熱板の塗装が乾いたので車体に戻しました

もちろんビスは新品に交換です

マフラーはテール部分で接続されている分割式でしたが、ボルトは錆びて折れ、ガスケットもこびりついているのでサンダーで削り落とします

ピカピカ〜

そしてコーティングです

テカテカ〜

下回りも〜

完璧です

ホイールも洗浄からの〜

コーティング

ブレーキダストもサラッと落ちてくれます

Vスペックですので、前後ディフューザーとアンダーカバーも洗浄コーティングです

ツヤツヤ〜

今や100諭吉の板もバッチリです

 
 
 

こちらは車検とカム交換でお預かりのR32

組み付けてクリアランス測定です

カム山が大分丸いですね

トルク重視なのかな

 


 

投稿日:

伊勢の国から2021

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

ロックナットが無いので作業ストップとなっていましたが〜

届きましたー

ピョーン

リフトを空けないと次のお客様が作業を待っていますのですぐにお外へ〜

他の整備でもホイールを外さないということはあまり無いので、入庫の際はロックナットは必ずお持ちいただけたらと思います

予定が押しているのでマッハバラし〜

腰下は持ち帰り、社外部品は持ち込みとのことで、不足品がないようにお願いします

 
 
 

こちらは昨年エンジンOHとシャシー等々作業した三重R34

遠方から点検とメンテナンスでのご来店ありがとうございます

ホイールが変わって引き締まった印象になりましたね〜

ステッカーも貼っていただいてあざーっす

関西方面だと目立ちますでしょうか

早速リフトアップして点検〜

ん？アンダーカバーのビスが一本家出してました

締め忘れかな？

マフラーの遮熱板が錆びているのでリフレッシュしますよ〜

外して錆び取りをします

それから耐熱塗装で綺麗になりました

確かまだ新品も出たと思いますが、ペラペラな鉄板一枚で2諭吉近くしたと思うので、少し手を掛けてあげた方がリーズナブルかなです

それからフルオイル交換＋αで油脂類の全交換です

預かりだと時間をかけてしっかりオイルを抜けます

LLCはマシンで圧送交換です

マシンが無いお店だとラジエター内のLLCを交換することしかできません

その後は下回り洗浄コーティング

奥の方まで良く確認しながら洗浄剤をまんべんなく吹き付けて、洗浄後の乾燥待ちです

 


 

投稿日:

納車待ちイパーイ

ほぼほぼ納車待ちのR達

R’sがあるので皆さんまだかまだかとお待ちかと思いますが、何とかなりましたね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

ブロックが加工から戻ってきました

クラックは無かったので、そのまま無事面研できました〜

入れ替えでダブルヘッド行ってらっしゃい

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR34

しっかりとアライメント調整を行いますよ

まずは空気圧から

これやらなかったら全部やり直しになるやーつ

せっかくシャーリフしても、アライメント調整をしなかったら全く意味がありません

その後はエンジンリフレッシュでエンジン内のお掃除〜

僕的には、オイルに色んな添加剤を入れて試すよりもコレをやった方が体感的に調子が良くなったと分かったので、何かやりたい！というお客様にはお勧めです

エンジンオイルとエレメントを交換したら、お次はエアコンPAC PLUS完全verの施工です

ガスを真空引きして全量入れ替え、PAC PLUSを注入して冷え冷えMAXにするメニューですので、システムに問題が無いことが前提となります

ガスが値上がりしてきているので、冷え具合がイマイチと感じたらお早目にご相談ください

施工前の冷え具合はどうかなぁ〜

6℃くらい？

ニスモのオイルセパレーターがあるとホースが取り付けにくいんじゃ〜

真空引きしまーす

新品ガスを入れて、ガス圧もバッチリですね

PAC PLUSを入れた後の温度測定は〜

3℃くらい

凍りますね

そしてそして、最後に下回り洗浄コーティング

またまた35ブレーキなので養生してますよ

車体はMM団H君とボクのコンビで一気にやっつけます

水かきしながらやらないと工場内がびちゃびちゃになっちゃいますからね

タイヤハウスもブシャー

めっちゃ飛沫を浴びるので、汚れている車の場合は全身真っ黒になります

こちらの34は汚れが酷くなかったので、全身がそれほど汚れずに済みました〜

ホイールの方はMM団Hさんが担当します

うん、錆び落としもしっかりやってあるので合格ですね

あ、最近新しいスタッフの方々から鬼軍曹と恐れられているボクです

アンダーカバーとディフューザーもしっかりお掃除しますよ〜

そりゃ外を走るんだから汚れていて当たり前です

そしてコーティングです

はいっ

足回り〜

nismo CRSと言っても過言ではありませんね

車体色が違うか

こっちもコーティングするよ〜

テカテカ〜

装着して完了です

お待たせいたしました


 


 

投稿日:

キツいっす

現在MM満員防止等重点措置、MMマンボー発令中の当ショップです

簡単に言うと、現在満車で預かりができませーんというヤツですね

平日スタッフ怒涛の全集中作業で代表もびっくりなペースでじゃんじゃん進めていますので、来週からは受け入れ再開できるかと思いますー

こちらは車検でお預かりの260RS

来店した途端にエンジン掛からず、バッテリーがもうダメです

お預かり中もそうですけど、車検ラインでもエンジン切ったり掛けたりがありますので、ジャンプスターターではちょっとキツいですねぇ…

10月から義務化された安全装備の診断もきちんと行います

車検はMM団H君に行ってもらいました〜

エガちゃんねるをよく見ているボク、ブリーフ団に掛けてスタッフをそう名付けることに勝手に決めましたよ

いい札番だねぇ

天気もスッキリ秋晴れでした

車検合格後は下回り洗浄コーティングをやりまーす

35ブレーキはちょっとアレなので養生しますよ

洗浄剤を掛けるだけで汚れが落ちてきますね

MM団Oさんと助っ人のコンビネーションはどうかな？

めちゃくちゃ汚かったようですね

これで綺麗さっぱりしました

そしてコーティングです

あれだけ汚水がでたので、そりゃもうピカピカになりました

下回りも〜

バッチリですね

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

試運転も終えて、ECUの箱は下駄付けにいってら〜

慣らしはキャニーさんでリフレッシュ済みのショップECUでやってもらいまーす

データを書き込んだROMをポチッとな

最近の車は複雑な電子制御だのセキュリティーだの色々ハイテク化していますけど、32の頃はいじり甲斐がありましたね〜

投稿日:

解放

部品がいっぱい入荷しました

検品したらお客様毎、作業箇所毎に仕分けします

純正品も社外品も全て揃ったこの状態になってからお客様のRの入庫日を調整するので、すぐ作業に入れるんですね〜

最近はコロ助の影響で船便が減少しているせいで、海外から取り寄せる部品の納期が数ヶ月単位で遅れているんです

や〜ね〜

 
 
 

こちらはセッティングでお預かりの260RS

ブースト1.3で余裕の400psオーバー

車体が重い260RSも、トルクモリモリで車が軽く感じられるかなと

絶好調でサクッと終わりました〜

ROMに識別ポチッとな

蓋して外にもステッカーを

機材も外しまーす

お疲れちゃん

ホイッと囲って〜

お寝んね

最後に下回り洗浄コーティングのため、お隣りのシャーリフ部品に飛沫が飛び散らないように養生してたのよ〜

やっぱりステージアはでっかいわ〜

水しぶきを浴びながら、隅々までしっかり洗浄します

ホイールも優しく傷付けないように、汚れ具合によって使う道具を変えてますよ

乾燥したら代表のチェックとコーティング〜

ピカピカになりました〜

シャシーブラックを吹いていると買い取り査定マイナスなんて話を小耳に挟んだんですが、雪がたくさん降る地域とかでなければこまめに洗浄してた方がいいな〜なんて個人的には思ってます

って書いてるけど、この話し前にもしたような？

忘れちゃった〜

まぁいっか

もうオッサンなので何回も同じこと言うスタイル

フルパワーが解放されましたので、お気を付けて楽しんで下さいませ〜