くるくる

HPが閲覧できない件、確認してみました

手続き上の理由でサーバーがストップしているみたいです

ただ、20年前に当時のスタッフが契約した内容のため、何のことやらであーだのこーだのやり取りしている最中です

ご心配をおかけしておりますが、復旧までもうしばらく時間が掛かりそうです

ブログの方もアプリが急にクラッシュするのでインストールし直したら、今度は管理者と認識してもらえず訳が分からず

色々試して無理矢理アップする方法を見つけたのでやってみていますが、二手間増えるし困ったもんです

 

現在パンパン過ぎて敷地内にGT-Rが溢れ返っています

リフトが直りましたとアナウンスしてから、毎日入出庫とお問い合わせがエグいです

 

 

こちらはローダーで緊急ピットインのR32

動画の32です

クラッチペダルが戻らなくなるとのことで怖いですね

クラッチ作動系全交換となりましたが、保険特約が適用されてお客様の負担軽減になります

とりあえず在庫があったオペレーティングシリンダーは交換して、マスターシリンダーやマスターバックなどは部品待ちになります

ちょうど車検の時期でしたので、別途メンテナンス作業を行います

フルオイル交換が終えて下回り洗浄コーティングです

前期の32でこの綺麗さ

オーナーさんの愛情が伝わってきます

超ピカですね

 

こちらはクラセン交換でご来店のR33

先日タイミングベルト交換など行いましたが

動画で三菱マークがくるくる回ってしまって風車の弥七状態でしたので

リビルトクラセンへ交換しました

点火時期もバッチリです

緊急です

明日は平日ツーリング

天気予報は何だかイマイチっぽいですね〜

ボクはカッパを持っていこうかなと思います

参加の皆様よろしくお願いします

 

半額くらいで出してまーす

ショールームに掘り出し物が色々ありますので、ご来店の際はガン見してみてくださいね

 

こちらは緊急ドナドナのR32

動画の32です

オルタネーターがお亡くなりになってしまったため、バッテリーもご臨終です

バッテリー下は汚れが溜まって一部錆びも出ているので

お掃除と塗装で綺麗に

オルタネーターとバッテリー交換で完了しました

 

こちらは車検でお預かりのR32

オイル漏れがあるので対処することに

ドラシャもパックンチョ

アウター側のブーツが分割式だったのでリビルトに交換します

リビルト屋さんへ返却して次のコアとなります

磨いたボルト類はリフレッシュ

車検は無事合格して油脂類の交換ですが、LLCを圧送交換したらキャップ下側辺りから漏れが

ストック品の中古良品ラジエターに交換となりまひた

激ヤバ

本日夕方にも動画を更新予定ですが、まだ出来上がってない…

が、頑張りまーす

間に合わなかったら過去動画でお楽しみくださいw

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは点検でご来店のR32

動画の32です

激ヤバ…

ローダー入庫というオーナーさんの判断は正解でした

詳しくは動画内でご説明しております

発電無しはオルタネーター交換で直りました

それからあちこちブーツ切れや

オイル漏れもありましたので

マッハバラし

ロッカーカバー磨きとリビルトスロットル交換になります

ハイキャスはキャンセルします

パワステポンプのベーンを

全抜き

タンクにはアルミのメクラを取り付けてます

 

こちらは車検と諸々作業でお預かりのR32

ミッション作業が終えて追加のブレーキリフレッシュです

OHキットは日産部品さんがお盆休み前ギリギリに届けてくれたので助かりました

順調かと思ったら

あちゃ〜

またまた追加でテンションロッド交換になります

 

賜物

夜にコンコンと来訪者が

キミか〜

 

こちらは1発お亡くなりでドナドナのR32

動画の32です

フムフム6番がアレですねと

確認してみると…

詳しくは動画内でご説明しております

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

オイルを抜いている間に下回りのチェックをしますが、何にも不具合なしの健康優良児でした

マメなメンテナンスの賜物ですね

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

ドラシャァァァアア

こちらは車検NGなので直さないとですね

それからボールジョイントも切れ初めていました

 

先日の代表不在日は本当に不在日?で数時間だけお休みをいただきました

温泉で一息ついて身体だけでも休めます

激務過ぎてお客様や業者さんにもご心配をお掛けしておりますが、ありがたいことに毎日多くの問い合わせがありますので、気晴らししたらすぐに作業に戻ります

早目にお知らせください

もう既に来年1月と2月のイベントのご案内をホームページにアップしておりますが、ご予約のお問い合わせもいただいております

ありがとうございます

気になるお客様は定員一杯になる前にお早目にご連絡くださいませ

HPはこちら

 

こちらはオイル交換と健康診断でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

リアデフに

トランスファーからのオイル漏れがありました

それからバックランプスイッチ不良に

ブレーキマスターシリンダーも

じわっと

定期的な健康診断は人もGT-Rも大切ですね

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

ローダーで入庫の場合はスペースを空けておかなければいけないので、早目にお知らせ願います

シュラウド割れに

端子もきちんと取り付けされていませんでした

バッテリーの劣化も酷く要交換です

 

この日はまかない作り過ぎちゃいましてw

多忙過ぎて睡眠時間が無い代表は食後のうたた寝も大事ですが、食べ終わる頃にはもう昼休みが終わりになってしまいましたw

相談しながら進めます

この週末もありがたいことに怒涛の接客でした

黙々と頑張るのみです

 

こちらはローダー入庫のR33

動画のR33です

水漏れのため、加圧テストをして漏れ箇所を確認します

ウォーターアウトレットパイプがワンオフ加工されてセンサーが取り付けられていましたね

インレットパイプの方は使えそうだったので、磨いて綺麗にしました

上側の水漏れを起こした周辺は部品交換で対処です

この辺りはメンテナンス歴を伺いながらオーナーさんと相談しました

作業完了後に加圧テストで漏れがないか確認です

試運転も問題なかったので無事納車しました

 

こちらはエアコンシステム全交換でお預かりのR32

フレームやボンネットキャッチ、電動ファンなども綺麗に磨きと塗装でピカピカです

動画でのガス漏れチェックも問題ありませんでしたので、ラジエターとインタークーラーを取り付けてLLCを入れます

あ、インタークーラーも塗装しましたよ

真空引きしてガスチャージ

圧力はバッチリですね

レインフォースもリペアして、バンパーとグリルも戻しました

エンジン始動してエアコンをONしたら、いきなり電動ファンが回り始めてアイドルアップしました

134aシステムにした時に、そういう仕様に弄ってるんですかね

判断

今週ももう金曜日

一週間あっという間に過ぎる気がしますね

あっという間に秋になって涼しくなって欲しいものですw

金曜日と言えば安定の動画更新

今週はボクが参加させていただいた関西GT-R meetingの様子をお送りしたいと思います

お時間ございましたらご視聴いただければ幸いです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはレッカーで搬入されました動画の吐血のR32

ボンネット開けて真っ赤になってたらびっくりしちゃいますよね

パワステポンプブローでした

ホースもカシメ部分のゴムホースが痩せてオイル漏れしています

お客様から画像でトラブルのご連絡をいただいていたので、しっかり部品を手配してお出迎えできました

やり取りがスムーズだと作業もスムーズに行きますのでこちらも助かりますね

直ぐにバラして

ポンプのオイルを切ったら修理に出します

リビルトメーカーさんの判断になりますが、このポンプの再生ができない場合はお高い新品ポンプを用意することになってしまいます

あらら、ラジエターからクーラント漏れもありました

追加で交換となります

パワステのホース&チューブも交換になりますので、フロントメンバーを外します

エンジンが浮いた状態になってしまうので、スタッフも他のことは全て後回しにしてスーパー猛ダッシュで磨いてからコーティングします

その間に代表の方はホース&チューブは知恵の輪状態で交換しますよ

連携プレーでフロントメンバーは直ぐに戻します

リビルトポンプを装着してパイプを接続

エンジンルームを開けた時の見栄えも良くなります

ラジエターは色々検討した結果、KOYO銅2層に

お見積もりを取ったら、どのラジエターも軒並み数万円の値上がりでした

後はご依頼のミッションとデフオイル交換も行って完了です

当時物

今週も動画更新しますが、代表のマイクが壊れていたため音声がお聞き苦しいと思います

イコライザーで弄ってみたり色々試してみたんですが、変換すると出力した時にノイズが入ってしまって上手くいかずで…

ご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは走行中にエンジン停止で緊急ピットインのR32

動画でご説明の通り燃料ポンプ待ちです

こちらは車検とR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32

クラッチフルードも減っていてマスターシリンダーとブースターのトラブルがありますのでエビ反りです

ブースター取り付け面のボディーも錆びていたので、磨いて塗装します

クラッチペダルブラケットはご覧の通り

作業したことがない第二世代GT-Rはみんなこんな感じだと思います

ブラケットやペダル類も違いて塗装、コーティングといつも通りですね

それからマフラーも交換します

外して

触媒のフランジを磨いてから東名さんのチタンマフラーを取り付けました

こちらはタイヤ交換でお預かりのR33

洗浄コーティングもとのことでピカピカにしました

乾燥したら取り付けてアライメント調整です

こんな所にも文字が入っていました

そしてホイールキャップが劣化で爪が折れているため補修します

ボルク チャレンジももう20年以上前のホイールですね

当時物のキャップですから、走行中に脱落したら悲しいですよね

爪が2本しかないので、脱脂してからプライマーと強力両面テープでガッチリ取り付けました

今年最後

そう言えばもう12月

今年最後の月初のアピール掃除です

新スタさんが頑張ってます

裏のフェンスに絡んでいるトゲトゲの蔦もやっつけてもらいました

一番奥に停めると、降りた時に服に引っ掛かって地味にイラッとするのも解消されました

ボクとはシフトが合わないので会ったことがないんですけど、作業もめっちゃできるとのことで代表も助かってます

後は平日のメカニックにいい方がいればです

 
 
 

こちらはブレーキの部品待ちだったミッパーR34

部品が揃ったので作業再開です

シムは在庫品を取り付けました

ローターも取り付けて、ホースはnismoのステンメッシュでバッチリです

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR33

外観撮り忘れちゃいましたー

サイドステップとロアブレスバーは少し割増料金をいただいております

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

オーナーさんがお忙しいのでローダーで搬入です

音量がアウトでした

オイル漏れも少しありましたね

 
 
 

先日代表はマイナンバーカードの取得で外出しましたが、マイナポイントの関係で受け取りは混雑していたとか

密という言葉も最近は聞かなくなりましたね

そのまま気晴らしに外食へ〜

秒で満席になる有名店の姉妹店みたいです

美味しそ〜

帰社するとまたたくさんのGT-Rが待っています

 


 

バケットシートの方は要注意

10/19開催予定の平日ツーリング

ここ数日で参加のご予約がたくさん入りましたので、予定通り開催したいと思います

いつもイベントに参加していただいているお客様がお知り合いと一緒に参加してくださるそうて、本当にありがとうございます

日が迫りましたら、参加のお客様には公式LINEより詳細をご連絡したいと思いますので、よろしくお願いします

まだまだ募集していますので、お時間合いましたらGT-Rイパーイでツーリングにいきましょう

 
 
 

さて、こちらは改造申請と車検でお預かりのR32

リアデフとトランスファーのオイル漏れがありましたのでシール交換です

ペラシャ外してお掃除後のシール打ち替え

規定トルクでしっかりと

リアデフのフランジはいつもの錆び止め塗装です

バッチリですね

光軸の方はエアクリボックスの蓋を開けてフィルターを外せば何とかアクセスできましたが、ちょっとやりづらいです

整備と改造申請の書類を持って準備万端、いざ車検へ

でも今まで何にも言われていなかったバケットシートがNGだと言われました

シートの証明書がないとダメだと

シート購入時に同梱されていないので、メーカーから取り寄せる必要があります

ルールが変わったのかな?

改造申請があったのでいつもと違う陸運局だから遠いのに、2回行くことになっちゃいました

バケットシートに交換しているお客様は注意しないといけなくなるかもですね

 
 
 

こちらはヘッドライト不点灯でお預かりのR33

ローダーで入庫です

NVCS装着の動画の33です

バラしてみたところ、ヘッドライトユニット内の配線がいじられていました

また、ヘッドライトは前中期改後期でしたね

32の前期、後期、N1みたいな感じで、33のヘッドライトも色々種類があるんですよ〜

CRUIZEさんのLEDに交換して無事点灯しました

ポジション球もバルブ差し込み部分のサイズが合っていないため点いたり消えたりしてましたので、合わせて交換して不安は一掃されました