仕事納め

今年最後の営業日となりました

お陰様でまた一年、無事に仕事納めを迎えることができました

ご来店いただきました全てのお客様に感謝です

明日12/29〜1/6までは冬季休業とさせていただきますので、常駐スタッフもお休みをいただきます

そのため、電話受付や公式LINEも基本的には返信できませんのでご了承ください

緊急な要件がありましたら、社長携帯の方へ直接ご連絡いただければと思いますのでよろしくお願いします

来年からは定休日が木曜日と祝日へ変更とさせていただき、水曜日と日曜日は営業しますのでよろしくお願いします

HPの変更もどんどんしていきま…

ボチボチしていきまーす

ブログの方は、長期休み中は閲覧数が落ちるしボクもお休みなのでアレなんですけど、公式LINEで感想を寄せていただけるお客様もいらっしゃいますので、できるだけ更新しようかなーと思ってます

 
 
 

現在お預かりのRは、年越す前に全車入れ替わりますかね

 
 
 

さて、こちらはドラレコの取り付けと健康診断でお預かりのR32

健康診断では、ロッカーカバーからのオイル漏れがありました

それから32あるあるのターミナル折れがありましたので交換します

良くあるトラブルの部品はストックしてありますよ〜

 
 
 

32のクランクプーリーがやーーーっと入荷したので、OHの作業を再開できますー

こちらはエンジンOHでお預かりのシルバーR32

早朝からブロックばしゃばしゃ洗ってますが、垂れた水が凍ってますね

その間にボクの方はいつもの指の修行です

はいっ

接地面も艶がでるまでちゃんと磨きます

最近は作業後も指があまり痛くなくなってきました〜

鍛えられてきたのかな

代表の方は集中して各部測定をしっかりと

進めていきますよ

手順もきちんと守ります

一気に腰下完成しました

 
 
 

こちらはタイヤ交換とシフトブーツリフレッシュ等でお預かりのS&S R32

ロブソンさんからサイドブレーキレバー等が返ってきたので元に戻します

グリップも張り替えました〜

シフトブーツも交換しまーす

ブーツの爪が一箇所折れてましたね

以前交換した時に折れちゃったのかな

冬場の内装関係の作業は特に注意が必要ですので、ヒートガンでしっかり温めてから作業しますよ〜

車は32なのですが、ゲトラグミッションに換装されているんですね〜

バックギアに入れる際のカップ部分を通さないといけませんが、穴が小さいので少し加工が必要でした

それから今や貴重品の新品センターコンソールに交換しますが、USBのソケットを取り付けていますので、同じく加工して移植します

 

 

終わったと思ったら

nismo R3タービン

1セット限定爆安価格でのご奉仕でしたが、ソッコーで嫁ぎ先が決まりました〜

どんな乗り味になるのか楽しみです

 
 
 

こちらは年内最後の重整備でお預かりのR32

E-TS作動油を交換して〜

下回り洗浄コーティングです

このテカテカがボディーを保護してくれますよ

フロアの状態もとても良いですね

足回り〜

バッチリです

最後にアンダーカバーリフレッシュをして作業完了しました

試運転をしてフィニッシュかと思ったら、何やらエンジンルームからもくもくと…

ロッカーカバーからオイル漏れしてエキマニに垂れ、オイルが揮発してるやんけ〜

お客様に確認したら、つい最近他店で修理したばかりだと

何かやらかしてますな…

追加作業となりましたのでバラしまーす

ビスが全然締まってませんでしたが…

あらまぁ

エキマニ側がオイルでびっちゃびちゃです

 

エアクリBOX内も汚いままやん

MMSでは当たり前綺麗にしますよ

次の入庫があるのでリフトを空けないといけないため、スタッフ総動員してソッコーで仕上げました

 
 
 

この日はクリスマスが近かったので、代表がケーキとチキンを用意してくれました〜

オジサンになってもホールケーキはやっぱりテンション上がりますね

ご馳走様でした

 


 

煙じゃなくて炎です

こちらは点検からそのまま車検でお預かりになったR33

整備を進めていきます

発炎筒の期限が切れているので交換しますよ

あ、ちなみに発「煙」筒ではなく発「炎」筒が正解です

MMSではピック付きの物にしていますので、不測の事態の時には役立ちますね

ワイパーゴムも交換しました

池と化していたスペアタイヤの収納部は、とりあえず水を抜いて乾燥させておきました

でも根本原因を直さないと、雨が降ったらまた池に逆戻りになります

ドラシャもソッコーでバラしてマッハ洗浄組み立て、錆び止め塗装後乾燥したらクリアコーティングして一丁上がりです

ロッカーカバーのオイル漏れも直して、車検は無事合格となりました

クラッチがもう無いので、不動車になる前に早目の交換をお勧めします

 

 
 
 

こちらは先日のオイル交換時に車高調からオイル漏れしていたR32

車高調が入荷しましたので、交換でお預かりですが…

ミッションからオイルが漏れてました

クラッチレバーも滴っているのでフロントシールですね

次回のメンテナンスはこちらでしょうか

さて、車高調交換の方ですがケースからオイルダダ漏れです

新調した車高調はTEINのFLEX Zです

外しま…いや、まずはトランクの荷物降ろしから

外したこちらもTEINの車高調ですが、緑色じゃないので相当古い物でしょうか

お疲れちゃん

取り付けたら一旦降ろして車高を確認後、車高調整です

バッチリですね〜

え?高すぎるって?

いえ、これで最低地上高ギリギリなんです

サブタイコが大きいマフラーや等長フロントパイプを装着していると、そんなに下げられないんですよ〜

最後にアライメント調整で完了です

少し動かしただけでも分かるくらい剛性感が増しました

 


 

これが…

こうなりました

奥にも作業待ちのRを預かっていますので、またまた満員防止措置等重点措置、MMマンボウを発令させていただきます

入庫のご予約は来週、または再来週以降になりますのでよろしくお願いします

 
 
 

こちらは土曜日のイベント参加でご来店のR33

BBQ前にオイル交換をしてました〜

ステッカーも

エンブレムもあざーっす

走る広告塔ですね

COAのボトルキープもおかわりですね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の一台目シルバーR32

ミッションのフロントシールからオイル漏れしていますので、カバーごと交換です

年数が経っている個体は交換必須ですね

エアコン全交換も終えて、エンジンドーン

いよいよ先が見えてきました

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

新規のお客様は、まずは車の状態を確認させていただきたいと思いますので、基本的には健康診断でご予約いただけたらと思います

エアミックスがお亡くなりになっていました

4WDランプも点灯していますね

31番のE-TSソレノイドがダメでしたので、油圧ユニットを探さなければ…

トランク内は池になってました

ボンネットのゴムは首が切れてコアサポートに貼り付いてます

ロッカーカバーからのオイル漏れに、左フロントのインナー側ドライブシャフトブーツも切れていました

車検が近いので集中整備です

 


 

カッチカチ

続き〜

昨日のブログと作業は前後しますが、動く前にロッカーカバーのオイル漏れを直していました

ついでにプラグも交換しましたよ

同時作業は工賃もお得になります

もちろん事前にお客様にはご連絡済みです

位置を合わせて取り付けています

エアフロはリフレッシュに出しましたので、戻るまではショップストックエアフロを取り付けています

ハンドルをロブソンレザーさんでリフレッシュしますので外しまーす

エアバックは爆発物になりますので、簡単に取り外しができないように特殊なビスが使われていますよ

しばらく不動車になります

エンジンOHのガンメタR32、シルバーR32が2台とレッドR33にこのR34と、5台の不動車で裏の駐車場も一杯です

 
 
 

こちらはドナドナR33オーテック

スターターモーターがお亡くなりになっていたので、リビルト品を取り寄せました

取り外したスターターモーターは、もう見るからにお疲れですね

サクッと取り付けて元気にエンジン始動しました

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

ハイキャスはキャンセルしましたので、警告灯のバルブを外します

コネクターはカッチカチなので、今にも折れそうです

もうすでに爪が無いコネクターも

残すところエアコンリフレッシュのみとなりました

もう少しです


 

終わったけどバラしました

マジで超絶激うまの生どら焼き

なんと10月2日(土)先着10台限り、来店のお客様にプレゼントしちゃうんですー

今年の春にバレンタインとホワイトデーにやった、ポッフルもらいーの点検しちゃいーのみたいな感じのやーつ

画像右側のさつまいも味を同乗者の方も含めて差し上げますので、来店のご予約お待ちしておりますー

さらに11月と12月の第一土曜日にも何かが…

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

健康診断でのご来店、ありがとうございます

ドライブシャフトブーツ切れに

タイロッドエンドは左右共にガタガタでした

お伺いすると、やはりハンドルが振れると

バキュームホースはスポスポ抜けちゃいますね

ホースの劣化です

E-TS作動油も減っていました

ドラシャブーツは他もひび割れ箇所がありましたので、近い内に切れると思います

フロントディフューザーは割れていますが、走行時の風圧でどんどん裂けてくるかと

エアフィルターも汚れていますので、交換がおすすめです

 
 
 

こちらはロッカーカバーオイル漏れとタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

オイルでぐちゃぐちゃでしたが、お掃除して綺麗に

ウォーターポンプやサーモスタッド周辺のガスケットも綺麗に取り除きました

部品磨きも終わりましたので、組み付け作業に入ります

一気に仕上げて始動〜

最終確認中に、今度はヒーターホースからピチャピチャと嫌な音が…

インマニ側もリフレッシュとなりました

全バラ〜

水回りのパイプは錆びが酷いですね

こっちも錆び錆び

ガスケットもカッチカチ

うん、これはボクがやったりましょー

 


 

えぇ〜

朝晩は涼しくなってきましたね〜

そんな中、33R乗りの新スタくんはバイク通勤です

逆輸入車だから、国内販売の同車種と比べてパワーを抑えてないんだとか

緊急事態宣言は延長されてしまいましたが、ツーリング行きてぇぇぇ

 
 
 

こちらはロッカーカバーバッフルプレート取り付けでお預かりのR32

レイマックス製ですね〜

この板金4つと金属フィルター2つで3諭吉ナリ〜

外したカバーを磨いてセット

純正とダブルでフィルターが取り付くんですね〜

LLCを交換しまーす

綺麗なLLCをしっかり満杯に

リザーバータンク内もしっかり交換しますよ

最後にアンダーカバーを取り付けて終了〜と思ったら…

あらら、ブレーキダクトのビスが錆び錆びなので外してみたらスピードナットも酷いことに

お掃除して新品にします

はいっ

うん、気持ちいい

右側はダクトが切れていたので、スピードナットを何とか噛ませて斜めに取り付けました

しっかり取り付けできましたね

 
 
 

こちらはMMSオリジナルDG-5の取り付けとブレーキキャリパーのOHでお預かりのR32

ぱっと見普通のDG-5に見えますが、吊るしの物とスプリングレート他色々とMMSオリジナルの味付けがされています

10諭吉台の車高調と比較しても、乗り心地は抜群に良い車高調になりますよ

早速車高調を取り付けしたんですが、何かフロント側がおかしいなと…

オリジナルで手配したのに、違う物が納品されてたみたいでした

納入元に工賃請求したいわ

気を取り直してキャリパーのOHをします

お疲れちゃん

それ程痛みは酷くなかったですが、ゴム部品なので走行距離と以前にOHしてからの年数でリフレッシュするのが良いですね

ブレンボOHキット2諭吉オーバーナリ〜

マジ高杉君だわ

 


 

雨が続いているので、代車もできるだけ工場内に入れておくようにしています

お客様に貸し出す時に汚れていたら洗車する手間も増えてしまいますからね

こちらはエンジンルームから煙を吹いたとのことでお預かりのR32

古いお客様の証、白ステッカーですね

MマネーGETです

あ、最近ログインしてないから覗いとこ

結局タイベル周りのリフレッシュをすることになりましたので、ソッコーでバラしました

あちこちから

オイルを吹きまくってますね

エンジンの熱で蒸発して、ボンネットのダクトから煙が上がったのかなと

バキュームパイプが錆びて朽ち果てていました

差さっていたホースもパリパリです

20年以上第二世代GT-R一筋の代表も、こんなん始めてや〜と言ってました

これは交換ですね

ラジエターはHPIさんのアルミラジエターをお買い上げいただきました〜

セットでPPCストリートスペックのLLCもお試しに

外した部品とエンジン周辺のお掃除を進めていきます

 

 

お久しぶりです

こちらは健康診断でご来店の260RS

アンダーカバーがちぎれてぶらぶらしていました

それからチタンマフラーも割れていますね

脱落する前に、早めに補修か交換をです

 
 
 

エンジンとシャーリフ作業の部品が大量に届きましたので、検品作業頑張りますよ

お客様ごと、作業する場所ごとに仕分けもしていきます

メーカー在庫がなくてバックオーダーになると、その分入庫までにお時間をいただきますのでご了承くださいませ

 
 
 

こちらはロッカーカバーのバッフルプレート取り付けでお預かりのR32

震災の時にOHして以来ですね

お久しぶりです

調子はとても良いとのことで何よりです

オイルが滲んでいました

カバー内側はオイルの焼き付きが酷いので、しっかり洗浄していきます