RはRでも

こちらはエビ反り他色々作業でお預かりのR32

動画のガンメタ32です

ハイキャスのガタがありますのでロッド交換です

外したついでに清掃と防錆塗装もしますよ

お戻りに

タイロッドエンドのビス穴修正も行いましたので、カバーもきちんと取り付けます

それからいきなりノーブレーキに

キャリパーのOH作業に入ります

 

こちらはRはRでも、シビックタイプR

32乗りのお客様が買っちゃった〜と

新車で契約してから2年待ったそうです

新車の内にボディーコーティングを施行します

なーんかドアとフェンダーの色が違くね?って感じでしたが、しっかり磨き込んだら同じ色に

さすが腕はピカイチの里見代表です

フェラーリなんかは何日もかけて磨き込むらしいですよ

MMSでは特別価格で受け付けしておりますので、気になる方はお問い合わせください

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

いつもありがとうございます

定期的にご来店いただけるので、代表も車の状態も把握できます

 

何だかマシュマロがいっぱい

ヘッドライトのレンズ交換が終えて戻ってきました

厳重な梱包はこのためです

綺麗すぎぃぃいい

レンズを社外新品に交換しましたが、新品でも小傷があったりしたそうなので、細部まで確認、下処理して仕上げてもらいました

珍しい×3

RB26DETTを搭載して新車発売された4車種が揃っています🤩⤴️⤴️⤴️

260RSの入庫は少ないので、4車種が揃うのは珍しいですね😁

ってか、よく見たら雲がヤベーことになってますね😨💦💦💦

大雨降るかしら☔️🌪☔️

さて、こちらはオイル交換でご来店のR33

代表の家のご近所さんです😊

って、車体の画像撮り忘れた〜😱

さーせん😞⤵️⤵️⤵️

MMSでは定番化している添加剤のHPIさんのEVOLVE COAを混ぜて、可動部の保護をします🌞

おろろ、クラッチフルードが空ですね😵💧💧💧

クラッチホースから滴っていました⤵️⤵️⤵️

ニスモのホースからの漏れは珍しいです🙄

後日入院することに😥💦💦💦

こちらは車検でお預かりのR34

先日エンジンのOHを終えたばかりなので機関は全く問題ありませんでしたが、ニスモのサスがヘタって車高がアウトでした🙅‍♂️

しかもS-tuneは車高調ではないため調整ができませんので、色々コネコネして何とか車検をパスしました😅💦💦💦

ディフューザーは社外の分割式が取り付けてあります😎

ARCのリアディフューザーですね☝️

綺麗にお掃除してから戻します💡

バンパーにピタッと張り付くような感じの作りですね🌞

珍しいディフューザーです🙂

アライメント調整も終えて、最後にヘッドライトコーティング💡

ビフォー

アフター✨✨✨

レンズは劣化が進んでいて、細かいヒビが入っていました☝️

向かって右が研磨とガラスコーティング後です🙄

光が反射して見にくいですが、表面の黄ばみはスッキリなくなりました😉👍👍👍

反対側も表面の汚れを落としてから〜

ブィィィーンっと😎

完成です😉