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大きさが違います

もう暖かいを通り越して暑いですね

先週は雪が降っていたのに、花粉でやられている最中ですが寒暖差でやもやられそうです

皆様も体調管理にお気を付けください

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴のほどよろしくお願いいたします

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いつも通りパンパンです

納車待ちの車もありますが、お客様が取りに来ていただいてから次にお待ちのお客様の入庫案内となりますのでよろしくお願いします

　

こちらはクラッチが滑って自走不可のため入庫のR33

↓動画の33です

クラッチは持込品のため保証はありませんのでよろしくお願いします

シフト周りのバラしからスタートです

左上にアースが一本ですね

元の位置に戻すので画像に残しておきますよ

インシュレーターがこんにちはしています

カバーも前後逆に取り付いています

かなり適当に取り付けてありました…

詳しくは動画にてご説明しております

ミッションを降ろしてクラッチも外しました

クランクのリアシールはオイル漏れはありませんが、お客様たっての希望で追加交換することに

その前にスターターモーターが古いので、ついでにやるならこちらの交換がおすすめです

クラッチディスクは溝がほとんどないので、俗にいう「滑っている」という状態ですね

クラッチカバーもギタギタでした

お疲れちゃん

それでは部品磨きとお掃除タイムです

エンジン後部はボクが担当しましたので画像アリなのですー

スターターモーターはとっておきのリビルトに

今はもう新品・リビルト共に製廃なので、新たに交換する場合は現品修理するしかありません

古い物は大きさが違うのですぐ分かります

お疲れちゃん

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緊急ピットインしました

こちらはエンジン不調で緊急ピットインのR32

大きな異音もしています

まずは診断機を繋いで確認してみますが、定番のエアフロ故障でした

外してリフレッシュに出します

リフレッシュ中はショップストック品をレンタルで取り付けて動けるようにしておきますよ

それから異音の原因はアイドラプーリーでした

擦れてカスも出ていて見るからにヤバいですね

新品交換して一旦納車しました

動画撮影以外でも色々作業しています

　

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

健康診断です

あらら

いきなりかーい

たぶんスロットルセンサー不良と出たのか、被服がめくれていました

サスペンションは大分くたびれていますね

スタビコネクティングロッドもガタガタでした

ドラシャは直したばかりとのことでしたが、グリスが溢れ出ていますね

しっとりしています

ロッカーカバーオイル漏れもありますね

トランクはワニワニパニック

部品が値上がりしたり製廃になる前にダンパー交換がお勧めです

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賜物

夜にコンコンと来訪者が

キミか〜

　

こちらは1発お亡くなりでドナドナのR32

動画の32です

フムフム6番がアレですねと

確認してみると…

詳しくは動画内でご説明しております

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

オイルを抜いている間に下回りのチェックをしますが、何にも不具合なしの健康優良児でした

マメなメンテナンスの賜物ですね

　

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

ドラシャァァァアア

こちらは車検NGなので直さないとですね

それからボールジョイントも切れ初めていました

　

先日の代表不在日は本当に不在日？で数時間だけお休みをいただきました

温泉で一息ついて身体だけでも休めます

激務過ぎてお客様や業者さんにもご心配をお掛けしておりますが、ありがたいことに毎日多くの問い合わせがありますので、気晴らししたらすぐに作業に戻ります

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探り

レア品のMA1が出来上がりました

MAINTENANCE SERVICEは剥がれてしまうとのことで、Meguroしか入れられなかったそうです

海外のワークシャツなんかは名前が入っていますよね

苗字が目黒のあなた！一着いかがですか？w

　

こちらはオイル交換でご来店のR32

クラセンのリフレッシュをご相談いただきました

三菱は現在蓋部分をどうするか思案中です

ドラシャが破れていましまので、まずはこちらですね

　

こちらは点検でご来店のR32

タイベル周りリフレッシュのご相談もいただきましたので、お見積もりを作成いたします

　

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

COAのおかわりもご注文いただきありがとうございます

皆様使い切るとほとんどがおかわりのご注文をいただきますね

　

と、ドナドナが…

緊急ピットインです

ホース抜けからエンジン不調になったとのことで、原因を探ります

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判断

今週ももう金曜日

一週間あっという間に過ぎる気がしますね

あっという間に秋になって涼しくなって欲しいものですw

金曜日と言えば安定の動画更新

今週はボクが参加させていただいた関西GT-R meetingの様子をお送りしたいと思います

お時間ございましたらご視聴いただければ幸いです

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こちらはレッカーで搬入されました動画の吐血のR32

ボンネット開けて真っ赤になってたらびっくりしちゃいますよね

パワステポンプブローでした

ホースもカシメ部分のゴムホースが痩せてオイル漏れしています

お客様から画像でトラブルのご連絡をいただいていたので、しっかり部品を手配してお出迎えできました

やり取りがスムーズだと作業もスムーズに行きますのでこちらも助かりますね

直ぐにバラして

ポンプのオイルを切ったら修理に出します

リビルトメーカーさんの判断になりますが、このポンプの再生ができない場合はお高い新品ポンプを用意することになってしまいます

あらら、ラジエターからクーラント漏れもありました

追加で交換となります

パワステのホース&チューブも交換になりますので、フロントメンバーを外します

エンジンが浮いた状態になってしまうので、スタッフも他のことは全て後回しにしてスーパー猛ダッシュで磨いてからコーティングします

その間に代表の方はホース&チューブは知恵の輪状態で交換しますよ

連携プレーでフロントメンバーは直ぐに戻します

リビルトポンプを装着してパイプを接続

エンジンルームを開けた時の見栄えも良くなります

ラジエターは色々検討した結果、KOYO銅2層に

お見積もりを取ったら、どのラジエターも軒並み数万円の値上がりでした

後はご依頼のミッションとデフオイル交換も行って完了です

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嫌な予感

こちらはオイル交換でご来店予定だったR32

レッカーでの入庫となりました

理由はで動画ご説明しています

リビルトオルタネーターが届きましたので交換しますが

クラッチフルードも空っぽだったので、作動系も交換となりました

もちろん同時に外すペダルもリフレッシュします

ご覧の通りブッシュやカラーは砕けてどこかに行ってしまってますからね

運転席の足元に小さなプラスチックやラバーの破片が転がっている経験があるGT-Rオーナーさんは多いはずです

ブラケットには錆びもありますので

いつものやーつ

もう見慣れましたか？

でもこれだけトラブルを抱えているGT-Rが多いということなんです

おやおや？

何かエンジンルーム内に切り粉がいっぱい…

嫌な予感しかしません

パワステポンプがご臨終でした

お客様へご連絡後に部品の手配となりますので、まだまだしばらく時間が掛かります

こちらはオイル交換とLED交換でお預かりのR32

ご依頼いただいた作業はサクッと終えたのですが、ドラシャブーツが

両方とも切れていました

トランスファーシールにもオイル漏れがありましたので、またまた予定外の作業が追加となりました

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当時物

今週も動画更新しますが、代表のマイクが壊れていたため音声がお聞き苦しいと思います

イコライザーで弄ってみたり色々試してみたんですが、変換すると出力した時にノイズが入ってしまって上手くいかずで…

ご視聴いただけると嬉しいです

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こちらは走行中にエンジン停止で緊急ピットインのR32

動画でご説明の通り燃料ポンプ待ちです

こちらは車検とR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32

クラッチフルードも減っていてマスターシリンダーとブースターのトラブルがありますのでエビ反りです

ブースター取り付け面のボディーも錆びていたので、磨いて塗装します

クラッチペダルブラケットはご覧の通り

作業したことがない第二世代GT-Rはみんなこんな感じだと思います

ブラケットやペダル類も違いて塗装、コーティングといつも通りですね

それからマフラーも交換します

外して

触媒のフランジを磨いてから東名さんのチタンマフラーを取り付けました

こちらはタイヤ交換でお預かりのR33

洗浄コーティングもとのことでピカピカにしました

乾燥したら取り付けてアライメント調整です

こんな所にも文字が入っていました

そしてホイールキャップが劣化で爪が折れているため補修します

ボルク チャレンジももう20年以上前のホイールですね

当時物のキャップですから、走行中に脱落したら悲しいですよね

爪が2本しかないので、脱脂してからプライマーと強力両面テープでガッチリ取り付けました

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走行不能

こちらは走行不能でレッカー入庫のR32

クラッチフルード漏れです

周囲の社外部品が

色々ありましたので、こちらは別途脱着になります

マスターシリンダーのナットが片方ありませんでした

ボルトが錆びているので、脱落してからしばらく経っていそうです

摘出〜

錆び錆びですね

割れていますので、ペダルリフレッシュも一緒に行います

さて、土曜日はお客様に飲みのお誘いをいただきましたのでウン…ウコンを飲んでいざ夜の街へ繰り出します

代表は何年振りかの夜の盛り場です

ボクは6杯までは覚えてるんですけど後は良く覚えていませんw

金沢代表も遠路お越しいただいてありがとうございました

今年もイベントのご協力もいただけるとのことで、皆さんお楽しみに

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一晩だけ

手湯を用意しました

温泉成分入りで手荒れにも優しいです

寒いと作業効率も落ちますから、温めながら頑張ります

こちらは右側ヘッドライト不点灯でお預かりのR32

コンコンとノックしたら点きましたが、LEDバルブの保証期間内だったので新品にしました

でも新しいバルブと

古いバルブで左右ちょっと違いますね

パッキンが白い方が新しい物です

CRUIZEさんにご相談したら、左側も新品を送ってくださるとのことで神対応していただきました

早速取り付けてみます

バッチリですね

そこへ今年初ドナドナ

スタッフの34です

動画でご説明のパワステポンプブローのため緊急入庫です

動けなくなってしまった場合と車検など期限があるご依頼は優先となります

でもパンパン過ぎなので、一晩だけお外で待機してもらいました

もちろん事前に話してありますが、通常は全台工場内で保管となります

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11000rpm

代車がしばらくぶりに戻ったので、やっとスタッドレスから交換です

点検もしないとですね

 
 
 

動画の32です

ラジエターのパンクで緊急ピットイン

水温と油温に注意しながら、何とかご自宅に戻れたとのことで不幸中の幸いでした

高速で走ってる時とかじゃ最悪ですからね

ファインスペックエンジンも緑色に

漏れまくって、苔が生えてるみたいになっちゃってました

ホースも一緒に交換しますが、パイプも腐食してモリモリ

バッテリーにも飛び散っていますので、ノコの交換と端子磨きも行います

バラしたらお掃除〜

パイプも磨きましたよ

シュラウドも割れているので交換します

ラジエターはコーヨー銅2層にします

組み付けました

アンダーカバーにも垂れているので

綺麗にです

 
 
 

こちらも動画の33

同じくラジエターのパンクですが、止血？で何とかです

11000回転とな

車検の予約があるので、ラジエターを先に作業してからクラッチですね

引き継ぎ

純正の1層ですね

2層にするので、冷却効率もアップです

ホースは持込品にしますよ

ラジエターの隙間は、今回から弾力性の高い物にしてみました

ホースは固いですね

車検は無事合格しました