第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはリビルトクラセン交換とエアコン不調でお預かりのR32
試運転していると突然エアコンが効かなくなりました
コンプレッサーがOFFになる症状が確認できたので点検します
リレーまで電源がきていることを確認したら、直結にしてみましたが動かず
それからこちらも電源OK
繋いでも同じでした
ここから先は確認も色々とバラさなければいけないので、お客様に状況説明と今後の相談をしてからになります
こちらはクラッチOH等でお預かりのR32
ミッションを戻してマフラーも取り付けます
錆び錆び遮熱板はいつもの磨きと塗装で綺麗に
最後にシフト周りを元通りにしたら試運転で最終確認になります
こちらはフロントガラス交換とクラッチ交換でお預かりのR32
フロントガラスの交換が終えて戻ってきました
それからホイールのリペアも終えています
ガリ傷が深かったので、アルゴン溶接で直しました
こちらはエビ反り他色々作業でお預かりのR32
動画のガンメタ32です
ハイキャスのガタがありますのでロッド交換です
外したついでに清掃と防錆塗装もしますよ
お戻りに
タイロッドエンドのビス穴修正も行いましたので、カバーもきちんと取り付けます
それからいきなりノーブレーキに
キャリパーのOH作業に入ります
こちらはRはRでも、シビックタイプR
32乗りのお客様が買っちゃった〜と
新車で契約してから2年待ったそうです
新車の内にボディーコーティングを施行します
なーんかドアとフェンダーの色が違くね？って感じでしたが、しっかり磨き込んだら同じ色に
さすが腕はピカイチの里見代表です
フェラーリなんかは何日もかけて磨き込むらしいですよ
MMSでは特別価格で受け付けしておりますので、気になる方はお問い合わせください
こちらはオイル交換でご来店のR34
いつもありがとうございます
定期的にご来店いただけるので、代表も車の状態も把握できます
何だかマシュマロがいっぱい
ヘッドライトのレンズ交換が終えて戻ってきました
厳重な梱包はこのためです
綺麗すぎぃぃいい
レンズを社外新品に交換しましたが、新品でも小傷があったりしたそうなので、細部まで確認、下処理して仕上げてもらいました
昨日3台納車しましたが、本日3台入庫になりますので満車状態は変わりませんね
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
点検でブレーキフルードが減ってるのを発見
マスターシリンダーからフルード漏れしていましたので、急遽こちらも交換することに
予定外の作業が多いですね
パイプが曲がっているので、折らないように慎重に作業します
ナットも強烈に錆び付いているのでスムーズには進みません
マスターバックも漏れたフルードで侵食されていますので
磨いて塗装します
外した部品はきちんとリフレッシュ
アクセルワイヤーの保護チューブもボロボロだったので、コルゲートチューブで巻き直しました
何とか終えて車検も無事合格しました
車検のご依頼をいただく場合は、事前点検で一度ご来店いただいて不具合がないか確認させていただけたらと思います
点検費用は車検のご依頼時に返金しておりますので、実質無料となります
ヒーターが壊れました
明日は雪かもって時にやめてよ〜
こちらは下回り洗浄とエアコンチェックでお預かりのR32
曲がっていたリップのダクト取り付け部分は熱を加えて形を戻してしっかり取り付けました
もちろんビスは全て新品です
アンダーカバーもリフレッシュして完了しました
こちらは新規のお客様のR32
ホットバージョン号です
当時nismoさんでシャシーリフレッシュやマインズさんでVX-ROMにしたり、足回りは圭オフィスのエアフォルグケイをサーキットでセッティングしたりしてましたね
ボクもジジイになったもんですw
クラッチフルードがないと思ったら、オペレーティングシリンダーからだだ漏れで走行不可に
パワステも漏れているのでそのままお預かりになりました
どうせならと35エアフロキットのご依頼でしたので、ECUをリフレッシュします
VX-ROMはリフレッシュできるかしら
点検したら大丈夫でしたのでいってらっしゃい
その間はデータチェンジで動かします
部品が揃うまでしばらくお休みですね
新しく買った時計
1週間で止まりました
もう壊れたんか〜と思って外したら普通に動き始めました
違う時計を掛けたらまた同じような時間で停止
この時間に何かあるんか…
怖い
こちらはエンジン不調でお預かりのR32
症状的にエアフロかなと
まずはテスト品を取り付けて様子を見てみることに
外したエアフロは検査に出して故障判定します
それから追加でLED交換とのことで作業します
32のプロジェクターはライトユニットを外して内部の台座を交換しないといけませんので、バンパー外しになります
外したらもちろん内側の清掃もしますよ
錆びているナンバーステーは錆び取り塗装
ただ脱着するだけではありません
それから左ウインカーの取り付け部分が割れていましたので
カーボンパネルを切り出してステーを制作しました
MMSでは昔からこの方法でリペアしています
バッチリですね
エアフロは判定の結果、故障していましたのでリフレッシュになりました
ビス類もリフレッシュしたら
フィルターも新品にして
組み上げたら完了です
東京では明日〜明後日にかけて雪の予報が出ています
ご来店予定のお客様、無理せず安全第一でお願いします
車検も行けるか心配ですので、業務に支障が出ないように祈るばかりです
こちらは持込部品の確認でご来店のR32
スポーツキャタライザーを取り付けたいとのご依頼内容でしたが、排気温度センサーが緩まないとのことでしたので確認が待ち作業に変更となりました
固着していて切るしかありませんでした
こういったことがあるので、事前点検無しでの待ち作業での交換は受け付けしていません
DIYでは難しいかなですね
こちらは何したらいいのR33
動画の33です
急遽予定変更で部品の手配をしていましたが、届きましたので作業開始します
まずはLEDヘッドライト交換です
ユニット内部のバルブの台座も交換しますので、バンパーを外しますよ
スモールにLoHi全交換に同時点灯キットも取り付けたのでめちゃくちゃ明るくなりました
取り付けがめちゃくちゃで錆びもあったバンパー周りも戻す前にリペアして
正しく取り付け
エアクリーナーダクトのスポンジも貼り替えました
アンダーカバーも新品交換でリフレッシュ
アンダーカバーリフレッシュは、ネジ穴タップ修正と大径ワッシャー取り付けもセットで行っています
こちらはシャシーリフレッシュ中のR34
ハブにハブベアリングを圧入します
磨いたショボキャス
シャキキャスに
あ、ハイキャスですよ
お戻りに
1G締め付けからの
コーティング
入庫時プラプラしていた触媒のアースも
当たり前きちんと取り付けました
久々の着陸です
アライメント調整も終えました
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34
リアエクステンションは錆びと固着であちこち折れてしまいましたが
製廃なので修理することに
いつもお世話になっているお取引先に相談してしっかり溶接してもらいました
汚れと錆びを落として塗装とコーティングで修正完了です
そしてこちらの純正リアスタビライザーは、動画を見た他のお客様がご自身のストック品をなんと無償で提供してくださいました
新年早々心温まるご厚意に感謝です
本当にありがとうございます
磨き作業も進めて、ボルト類は錆び取り後の塗装です
これだけのボルトを新品にしたら数万円もしていまうので、お客様の負担低減になります
取り付け箇所ごとにまとめて取り付け待ちです
それから遮熱板の方も補修しますよ
懸念されは穴空きは最小限でしたのでリペアでいけそうです
ガゾリンタンクの遮熱板は結構綺麗になりますね
細かいところをもう少し追い込んだら
耐熱塗装します
見えないところですがしっかり作業しました
こちらは燃料タンクガソリン漏れでお預かりのR32
まずはガソリン抜きまーす
降ろしてお次にご予約のお客様のドナーとなります
今回から内側からも特殊な素材を使用して補修しましたよ
かなりやり難いそうですが、リペア屋さんも日々改善してくれています
心強いですね
バンドの締め忘れ防止で画像も撮っておきます
ホースやバンド類はもちろん全て新品に
純正部品やヘリテージで全て揃います
こちらも部品供給に感謝です
よく折れるホース接続部も素材を持って折れにくいようにしてあります
給油口からタンクまでのホースとバンドも新品に
後ろから見て左側のバンド部分に亀裂が入るので、締め付け具合を少し緩やかにするためにワッシャーを3枚入れてみました
タンクにガタつきがないのを確認したら、満タンにして様子見です
こちらは点検時に点火時期がズレていたR34
クラセンを外したら錆びていました
カムとの接続部分もめちゃめちゃ錆びていますね
錆び落とししてからグリスアップしてバッチリ直りました
点検は大事ですね
お次の燃料タンクリペアが仕上がりました
納品前に割れていた箇所に洗剤をスプレーして
加圧テスト
バッチリです
32オーナーさんからの問い合わせはこの年末年始にも何件もありましたが、現在の予約待ち状況だとご依頼いただいても来年になると思います
それだけお困りの方が多いということですね
こちらはステアリングリンケージオイル漏れ修理とメンテナンスでお預かりのR34
動画のM-specです
パワステフルードが漏れていますね
34では定番のトラブルになります
リンケージ交換したら20万円コースですので、何とか対処を試みます
動画内で代表が説明していますが、シビアな部分ですので本来はあまり弄りたくない箇所になります
慎重に作業して、これでしばらく様子を見ていただけたらと思います
それからアライメント調整です
測定値からすると左にかなり流れていたと思われますが、バッチリ調整して代表の試運転も合格判定となりました
最後に下回り洗浄コーティングです
ボディーも綺麗な34ですが、下回りの状態もとても良いです
そして足回り
新車のようです
アンダーカバーとディフューザーも洗浄します
めちゃめちゃ汚れていますね
スタッフも頑張って綺麗にしました
そして乾燥後にコーティング
かなり汚れていましたがご覧の通りピカピカです
スポンジはいくつか脱走していましたね
気になる場合はリペアも承っておりますが、今回は見送ることになりました
取り付けビスですが、種類や長さがバラバラでしたので
純正新品で統一します
そしてこれも動画内で説明していますが、穴が広がっていたので大径ワッシャーを取り付けてしっかり固定しています
3箱⁉︎
届きました
いつも本当にありがとうございます
めっちゃくちゃ美味しすぎました
お菓子や
地元の有名なお土産に
新鮮野菜
自家製の品物も
お気持ちだけで十分ですが、他にもお歳暮が届いたりと多くのお客様のお気遣いに感謝しながら有り難く頂戴いたします
年末ですのでお取引き先にも挨拶回りです
板金屋さんでは32の作業を進めていますよ
外側が錆びていれば内側はもっと錆びていますので、追加の処置が発生します
外側だけ綺麗にしても、内側をしっかりやらないとまたすぐに錆びてきてしまいますからね
気泡が入って百目状態だったフィルムは綺麗に剥がしてありました
それから、リアバンパーを外したらレインフォースが凹んでいたりと想定外の問題が発覚することも普通にあります
お客様への入庫や納車のご案内ができないのは、作業中にこういうことが起きるのが主たる原因になります
テールランプのブチル剥がしも時間が掛かる作業ですね
そして内装や燃料タンクをリペアしていただいているお取り引き先へ
クランク角センサーのリフレッシュなんてできるのかしらと進めていたりします
内側のベアリングが固着しています
回転が渋くなる原因とその対策ですよね
こちらはCRUIZEさんのR32エアコンアンプLED
今後は前期と後期で仕様が変わるとのことで、2種類常備することにしました
アンプのリフレッシュ時にはほとんどのお客様がLEDに交換されます
こちらはリフレッシュが終えたエアコンアンプ
お客様のアンプは画像のゲジゲジが壊れたため修理不可とのことでしたので、ショップストック品をリフレッシュしてお客様に提供することにしました
先日はエアミックスアクチュエーターも修理不可の案件が出てきたりしていますので、今後は壊れる前にリフレッシュするのもアリかも知れません
