延命のためお勧めしています

分かってるんです

分かってるんですよ

海ツーのご案内をしなければとずっと考えているんですが

現地に電話しても全然出ないんですー

参加のお客様、もう少しお待ちくださいませ

 

こちらはまたまた燃タンひび割れで緊急ピットインのR32

↓動画の32です

エアフロも寿命を迎えましたのでリフレッシュすることに

割れてしまったリビルト燃料タンはVer.3でした

内側からも割れ箇所を直した物になります

再びリペアにいってらっしゃい

それからストックゲージユニットもひび割れ修理で一緒に旅立ちます

ここが割れてガソリン漏れしているお客様がいらっしゃいますが、製廃部品なのでリペア屋さんと打ち合わせして頑張ってみますと

対応していただいて感謝です

GT-Rを走らせるために色々な方々のお力添えをいただいております

 

こちらは車検他作業でお預かりのR34Nur

車高調をBLITZダンパーZZ-Rに交換しました

33/34はリアシートを外して交換しますが、シート裏は経年劣化が見られますので

リペアします

崩れ落ちていた背面のインシュレーターも原形まで戻しました

 

こちらはオイル交換でご来店のR33

MMSでは32/33の機械式リアデフはピュアレーシング(SAF-X)をお勧めしております

プレートとディスクが焼き付いてリアデフOHになると修理代が高額になってしまうので、延命させるための措置となります

ようやく自分の番が回ってきました

スカミュウさんからパンフレットが届きました

今年は4/13(日)から開館するそうですね

毎年トークショーなどのイベントも開催されておりますので、スカミュウHPの方もチェックしてみてください

 

こちらは一時抹消のナンバー無しR32

ボクの32です

諸事情あって寝かせていたんですが5年ぶりに興すことに

動画をご視聴いただいた常連のお客様からおめでとう~と連絡いただきまして、ありがとうございます!

本当はもっと早く興したかったんですがお客様優先ですのでね

まずは燃タンが割れてしまったので、MMSリビルト燃タンVer.4のリア・ディゾンタンクに交換しますよ

何のことだか分からないという方は↓の動画でご説明しております

高い高~い

寝かせている間はちょっとずつ新鮮なガソリンを補充しながらエンジンをかけたり、できる範囲でお手入れはしていました

ゲージや燃ポンは綺麗で一安心です

2016年にnismoのポンプに交換してましたからね

当時は5万もしなかったですが、今や恐ろしい金額です…

ボクのタンクはリペア屋さんに出して、次にお困りの方がいらっしゃいましたらそちらの32の元に嫁ぐことになります

今までありがとう!

そして行ってらっしゃい!

洋モノのリア・ディゾンタンクはボクが初めての搭載になります

よろしくお願いしまーす

反り師さん「何か出っ張ってるんだけど…」

ボク「削っちゃってOKでーす」

お手間かけさせてしまってサーセン

車体側に通常では無い出っ張りがありましたとさ…

他にもゲージにひびが入っていたりアレコレありましたが、何とか交換しました

それから↓動画内で触れておりますが、マフラーをワンオフで製作するため、今装着しているMMSオリジナルECVマフラーをお譲りしたいと思います

ECVマフラーをリリースするに当たり、この32で型取りして作りましたので第一号のECVマフラーになりますね

バルブ付きで動作も問題ありませんのでかなりお得かと思いますが、昨日の内に早速2件お問合せいただきましたのでSOLDとなりました

ありがとうございます

それからボンネットのインシュレーターに染みやら汚れやらあって気になっていたので綺麗にしてみようかなと

ボクの32はMMSでエンジンOHをしているので、イベントなどでボンネットを開ける機会があるんですよね~

まずは高圧洗浄して汚れを落としますが、勢いが強すぎたのかマダラ模様に…

綺麗にはなったのでまぁいいか

乾いたら染めQで塗ってみます

あ、休憩時間に自分で持ち込んでやってますよw

色は3分くらい悩んでブラックグレーという色をチョイス

他の色に比べてこの色だけ何故かめっちゃお高いんです(Amazonで一本2,880円でした)

需要が少ないのかしら

一回目~(一本目)

なんとなく予想はしていましたが模様が消え切らないですね

もう一本調達してきまーす

二回目~(二本目)

う~ん…細かいところをもうちょい何とかしたい

三回目~(三本目)

こんな感じでどうかな~

スプレーがお高いからもう終わりにしたいんですがw

乾燥を待って様子を見てみることに

確認できました 

こちらはリビルトクラセン交換とエアコン不調でお預かりのR32

試運転していると突然エアコンが効かなくなりました

コンプレッサーがOFFになる症状が確認できたので点検します

リレーまで電源がきていることを確認したら、直結にしてみましたが動かず

それからこちらも電源OK

繋いでも同じでした

ここから先は確認も色々とバラさなければいけないので、お客様に状況説明と今後の相談をしてからになります

 

こちらはクラッチOH等でお預かりのR32

ミッションを戻してマフラーも取り付けます

錆び錆び遮熱板はいつもの磨きと塗装で綺麗に

最後にシフト周りを元通りにしたら試運転で最終確認になります

 

こちらはフロントガラス交換とクラッチ交換でお預かりのR32

フロントガラスの交換が終えて戻ってきました

それからホイールのリペアも終えています

ガリ傷が深かったので、アルゴン溶接で直しました

RはRでも

こちらはエビ反り他色々作業でお預かりのR32

動画のガンメタ32です

ハイキャスのガタがありますのでロッド交換です

外したついでに清掃と防錆塗装もしますよ

お戻りに

タイロッドエンドのビス穴修正も行いましたので、カバーもきちんと取り付けます

それからいきなりノーブレーキに

キャリパーのOH作業に入ります

 

こちらはRはRでも、シビックタイプR

32乗りのお客様が買っちゃった〜と

新車で契約してから2年待ったそうです

新車の内にボディーコーティングを施行します

なーんかドアとフェンダーの色が違くね?って感じでしたが、しっかり磨き込んだら同じ色に

さすが腕はピカイチの里見代表です

フェラーリなんかは何日もかけて磨き込むらしいですよ

MMSでは特別価格で受け付けしておりますので、気になる方はお問い合わせください

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

いつもありがとうございます

定期的にご来店いただけるので、代表も車の状態も把握できます

 

何だかマシュマロがいっぱい

ヘッドライトのレンズ交換が終えて戻ってきました

厳重な梱包はこのためです

綺麗すぎぃぃいい

レンズを社外新品に交換しましたが、新品でも小傷があったりしたそうなので、細部まで確認、下処理して仕上げてもらいました

事前点検

昨日3台納車しましたが、本日3台入庫になりますので満車状態は変わりませんね

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

点検でブレーキフルードが減ってるのを発見

マスターシリンダーからフルード漏れしていましたので、急遽こちらも交換することに

予定外の作業が多いですね

パイプが曲がっているので、折らないように慎重に作業します

ナットも強烈に錆び付いているのでスムーズには進みません

マスターバックも漏れたフルードで侵食されていますので

磨いて塗装します

外した部品はきちんとリフレッシュ

アクセルワイヤーの保護チューブもボロボロだったので、コルゲートチューブで巻き直しました

何とか終えて車検も無事合格しました

車検のご依頼をいただく場合は、事前点検で一度ご来店いただいて不具合がないか確認させていただけたらと思います

点検費用は車検のご依頼時に返金しておりますので、実質無料となります

ホットバージョンGT-R

ヒーターが壊れました

明日は雪かもって時にやめてよ〜

 

こちらは下回り洗浄とエアコンチェックでお預かりのR32

曲がっていたリップのダクト取り付け部分は熱を加えて形を戻してしっかり取り付けました

もちろんビスは全て新品です

アンダーカバーもリフレッシュして完了しました

 

こちらは新規のお客様のR32

ホットバージョン号です

当時nismoさんでシャシーリフレッシュやマインズさんでVX-ROMにしたり、足回りは圭オフィスのエアフォルグケイをサーキットでセッティングしたりしてましたね

ボクもジジイになったもんですw

クラッチフルードがないと思ったら、オペレーティングシリンダーからだだ漏れで走行不可に

パワステも漏れているのでそのままお預かりになりました

どうせならと35エアフロキットのご依頼でしたので、ECUをリフレッシュします

VX-ROMはリフレッシュできるかしら

点検したら大丈夫でしたのでいってらっしゃい

その間はデータチェンジで動かします

部品が揃うまでしばらくお休みですね

判定

新しく買った時計

1週間で止まりました

もう壊れたんか〜と思って外したら普通に動き始めました

違う時計を掛けたらまた同じような時間で停止

この時間に何かあるんか…

怖い

 

こちらはエンジン不調でお預かりのR32

症状的にエアフロかなと

まずはテスト品を取り付けて様子を見てみることに

外したエアフロは検査に出して故障判定します

それから追加でLED交換とのことで作業します

32のプロジェクターはライトユニットを外して内部の台座を交換しないといけませんので、バンパー外しになります

外したらもちろん内側の清掃もしますよ

錆びているナンバーステーは錆び取り塗装

ただ脱着するだけではありません

それから左ウインカーの取り付け部分が割れていましたので

カーボンパネルを切り出してステーを制作しました

MMSでは昔からこの方法でリペアしています

バッチリですね

エアフロは判定の結果、故障していましたのでリフレッシュになりました

ビス類もリフレッシュしたら

フィルターも新品にして

組み上げたら完了です

支障

東京では明日〜明後日にかけて雪の予報が出ています

ご来店予定のお客様、無理せず安全第一でお願いします

車検も行けるか心配ですので、業務に支障が出ないように祈るばかりです

 

こちらは持込部品の確認でご来店のR32

スポーツキャタライザーを取り付けたいとのご依頼内容でしたが、排気温度センサーが緩まないとのことでしたので確認が待ち作業に変更となりました

固着していて切るしかありませんでした

こういったことがあるので、事前点検無しでの待ち作業での交換は受け付けしていません

DIYでは難しいかなですね

 

こちらは何したらいいのR33

動画の33です

急遽予定変更で部品の手配をしていましたが、届きましたので作業開始します

まずはLEDヘッドライト交換です

ユニット内部のバルブの台座も交換しますので、バンパーを外しますよ

スモールにLoHi全交換に同時点灯キットも取り付けたのでめちゃくちゃ明るくなりました

取り付けがめちゃくちゃで錆びもあったバンパー周りも戻す前にリペアして

正しく取り付け

エアクリーナーダクトのスポンジも貼り替えました

アンダーカバーも新品交換でリフレッシュ

アンダーカバーリフレッシュは、ネジ穴タップ修正と大径ワッシャー取り付けもセットで行っています

 

こちらはシャシーリフレッシュ中のR34

ハブにハブベアリングを圧入します

磨いたショボキャス

シャキキャスに

あ、ハイキャスですよ

お戻りに

1G締め付けからの

コーティング

入庫時プラプラしていた触媒のアースも

当たり前きちんと取り付けました

久々の着陸です

アライメント調整も終えました

本当にありがとうございます

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34

リアエクステンションは錆びと固着であちこち折れてしまいましたが

製廃なので修理することに

いつもお世話になっているお取引先に相談してしっかり溶接してもらいました

汚れと錆びを落として塗装とコーティングで修正完了です

そしてこちらの純正リアスタビライザーは、動画を見た他のお客様がご自身のストック品をなんと無償で提供してくださいました

新年早々心温まるご厚意に感謝です

本当にありがとうございます

磨き作業も進めて、ボルト類は錆び取り後の塗装です

これだけのボルトを新品にしたら数万円もしていまうので、お客様の負担低減になります

取り付け箇所ごとにまとめて取り付け待ちです

それから遮熱板の方も補修しますよ

懸念されは穴空きは最小限でしたのでリペアでいけそうです

ガゾリンタンクの遮熱板は結構綺麗になりますね

細かいところをもう少し追い込んだら

耐熱塗装します

見えないところですがしっかり作業しました

錆びてズレてました

こちらは燃料タンクガソリン漏れでお預かりのR32

まずはガソリン抜きまーす

降ろしてお次にご予約のお客様のドナーとなります

今回から内側からも特殊な素材を使用して補修しましたよ

かなりやり難いそうですが、リペア屋さんも日々改善してくれています

心強いですね

バンドの締め忘れ防止で画像も撮っておきます

ホースやバンド類はもちろん全て新品に

純正部品やヘリテージで全て揃います

こちらも部品供給に感謝です

よく折れるホース接続部も素材を持って折れにくいようにしてあります

給油口からタンクまでのホースとバンドも新品に

後ろから見て左側のバンド部分に亀裂が入るので、締め付け具合を少し緩やかにするためにワッシャーを3枚入れてみました

タンクにガタつきがないのを確認したら、満タンにして様子見です

 

こちらは点検時に点火時期がズレていたR34

クラセンを外したら錆びていました

カムとの接続部分もめちゃめちゃ錆びていますね

錆び落とししてからグリスアップしてバッチリ直りました

点検は大事ですね