タグ: リフレッシュ

何人いるでしょうか？

お盆期間中なので、毎日スタッフに加えて週末スタッフもいっぱい出勤してどんどん作業を進めています

写ってないスタッフと代表で9人もいました

　

こちらはハブベアリング交換とブレーキリフレッシュでお預かりのR32

動画の32です

早速作業開始です

ボルト類は磨いたらしっかり防錆塗装

ハブベアリングを外してナックルは磨き作業へ

磨き終えたナックルにハブとハブベアリングを圧入したら

お戻りに

ローターとパッドも新品交換です

このクリップが無いと外れますので追加しました

重要部品ですね

最後にアンダーカバーリフレッシュです

元々取り付いていなかったので、オイルクーラーのホース部分は加工して取り付けました

エンジンルーム内の電装系には水などが大敵なので、トラブル防止にもアンダーカバーはきちんと取り付けしましょう

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

購入されたばかりとのことで、早速健康診断です

ドラシャブーツ切れに

エンジンオイル漏れも

あちこち

ボールジョイントもそちこち亀裂が

クラッチはもうありませんね

フォークの位置で判断できます

マフラーは穴が空く寸前でした

4WDオイルはほぼ無し

他にも色々とありました

　

こちらはエビ反りクラッチ作動系交換でお預かりの遠方のお客様の白R32

来店時に4WD警告灯が点灯したとのことで、ヒュージブルリンクを交換します

半田付けして

収縮チューブをキュッと

社外品も元通りに戻します

最後にアンダーカバーリフレッシュ

穴は一つ一つ錆び取りとタップを立て直しますよ

1箇所穴がおバカちゃんになっていましたので、ヘリサートを入れて修正しました

こちらはシャーリフ中のR34

原型は留めていますね

外したナックルは

磨きますよ

そして圧入

ハブベアリングの方も圧入しました

　

こちらは車検でお預かりのブルメタR32

メンバーカラーを取り付けます

中古の出物ですので格安ですよ

リアメンバーからグリス漏れしてぐちゃぐちゃになったパーツは洗浄してから防錆塗装して

ボルトリフレッシュ

そして取り付け

バッチリですね

作業完了しました

作業すればゴミもたくさん出ます

可燃、不燃に鉄やゴムまできちんと分別して持っていかないと突き返させるので、ホースのクランプ類等もきちんとバラして捨てますよ

こちらはシャーリフ中のR34

フロント右側のドラシャですが

グリスが全然入っていませんでした

錆びまくっているのでペーパーで磨きます

そしていよいよリア側に取り掛かります

作業の模様は動画でちょこっと紹介していますよ

ガンガンシバいてようやく抜けました

速攻バラしてリアは現品修理のため日産部品さんにお渡しします

アンコウも摘出しましたw

これの磨きは…想像しただけでヤバいですね

リアディフューザーですが

ステーは交換しないとですね

この部分までセットになっている物があまり無いので、方々確認して手配します

こちらは車検とタイベル交換からのついでにクラッチとミッションになったR32

大掛かりな作業が終えて下回り洗浄コーティングです

下回りの状態は

良かったです

足回り〜

フロントはER34キャリパーですかね

リアもバッチリ…

あら〜

パッドが片側だけやたら減ってます

ローターも縁に段付きができていて摩耗限界でしたので、お客様にご連絡して返答は…

もちろんやりますよね〜

ローターとパッドを交換して、最後にアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました

この度は遠方からのご入庫、誠にありがとうございました

色々と作業しましたので、しばらくしたらまた点検させてもらえたらと思います

　

こちらはエアコンの風が時々生暖かくなるとのことでお預かりのR32

動画の32です

入庫時にエアミックスドアアクチュエーターのエラーが出ましたので、リフレッシュ品に交換します

交換にはグローブボックスを外しますが、中に3連メーターが

外したら点灯しなくなりました…

お客様に確認したところ、アース線の処理かなとのことでしたので確認します

エレクトロタップはさようなら

取り付けが簡単ですが悪さもしますね

ちゃんと作り直してボディーアースをします

無事点灯しました

良かった良かった