第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
新しく買った時計
1週間で止まりました
もう壊れたんか〜と思って外したら普通に動き始めました
違う時計を掛けたらまた同じような時間で停止
この時間に何かあるんか…
怖い
こちらはエンジン不調でお預かりのR32
症状的にエアフロかなと
まずはテスト品を取り付けて様子を見てみることに
外したエアフロは検査に出して故障判定します
それから追加でLED交換とのことで作業します
32のプロジェクターはライトユニットを外して内部の台座を交換しないといけませんので、バンパー外しになります
外したらもちろん内側の清掃もしますよ
錆びているナンバーステーは錆び取り塗装
ただ脱着するだけではありません
それから左ウインカーの取り付け部分が割れていましたので
カーボンパネルを切り出してステーを制作しました
MMSでは昔からこの方法でリペアしています
バッチリですね
エアフロは判定の結果、故障していましたのでリフレッシュになりました
ビス類もリフレッシュしたら
フィルターも新品にして
組み上げたら完了です
今週末もご来店予定がいっぱいですね
ありがとうございます
そして明日祝日は定休日となりますのでよろしくお願いいたします
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりの34
お待たせいたしました
アームのみの交換になります
ボルト類は錆び取り塗装でリフレッシュ
これもお客様の懐には優しくなります
Aアームは使用せずに、BCNR33純正トランスバースリンクとクスコ調整式ピロテンションロッドに置換します
動画内でご説明しております
アッパー側も組み付けたら
1G締め付け
リア側も交換したら
コーティングして乾燥後、アライメント調整しました
最後に導風板を取り付けますが、ポン付けできませんのでワンオフステーを制作して取り付けます
今週も動画更新の金曜日です
いつもの夕方に更新しますが、今回はとても怖いお話しになります…
どうしよう…ヤバいよヤバいよ
対策必須になりますので、どうか皆様周りのオーナーさんにも周知徹底をお願いいたします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
さて、作業の方は35エアフロ&12ホールインジェクターキット装着でお預かりのR32
ECUリフレッシュが追加になったため作業ストップしていましたが、ECUが戻ってきましたので作業再開します
保証も付いて安心ですね
こちらは予定変更のR33
クラッチペダルを踏むとグリグリした違和感があったので、オペシリをバラしてグリスアップしました
ネジ穴がグズグズでしたのでネジ山修正も行ってバッチリです
こちらは新規のお客様のR32
フルオイル交換は終えましたが、逆さまひび割れクラッチフォークブーツ交換です
ビスはいつもの錆び取り塗装でリフレッシュ
フォークのグリスアップも行って
正しく取り付けます
これが正解ですので、ブーツが外側に飛び出しているのは間違いです
それからアンダーカバーのビスが全然着いていませんでしたので、しっかり取り付けました
今週の代表の気晴らしランチ〜
カゴとかいっぱい持って行きますよ〜
お寿司屋さんが休みだったのでお隣のCoCo壱へ〜
ローストチキンスープカレーです
安定の美味しさですね
ただいま〜
1週間分のまかないなどの買い出しです
片付けたらまた作業再開ですね
東京では明日〜明後日にかけて雪の予報が出ています
ご来店予定のお客様、無理せず安全第一でお願いします
車検も行けるか心配ですので、業務に支障が出ないように祈るばかりです
こちらは持込部品の確認でご来店のR32
スポーツキャタライザーを取り付けたいとのご依頼内容でしたが、排気温度センサーが緩まないとのことでしたので確認が待ち作業に変更となりました
固着していて切るしかありませんでした
こういったことがあるので、事前点検無しでの待ち作業での交換は受け付けしていません
DIYでは難しいかなですね
こちらは何したらいいのR33
動画の33です
急遽予定変更で部品の手配をしていましたが、届きましたので作業開始します
まずはLEDヘッドライト交換です
ユニット内部のバルブの台座も交換しますので、バンパーを外しますよ
スモールにLoHi全交換に同時点灯キットも取り付けたのでめちゃくちゃ明るくなりました
取り付けがめちゃくちゃで錆びもあったバンパー周りも戻す前にリペアして
正しく取り付け
エアクリーナーダクトのスポンジも貼り替えました
アンダーカバーも新品交換でリフレッシュ
アンダーカバーリフレッシュは、ネジ穴タップ修正と大径ワッシャー取り付けもセットで行っています
こちらはシャシーリフレッシュ中のR34
ハブにハブベアリングを圧入します
磨いたショボキャス
シャキキャスに
あ、ハイキャスですよ
お戻りに
1G締め付けからの
コーティング
入庫時プラプラしていた触媒のアースも
当たり前きちんと取り付けました
久々の着陸です
アライメント調整も終えました
32/33のクランク角センサー
まだ新品は購入できるんですけど、お値段が強烈です
諭吉さん14人くらい家出しちゃうんですよね…
ということで、ダメ元で何とかなりませんか〜とリペア屋さんを当たってみたら何とかしてくださいました
まずはいつもご来店いただけるお客様でお困りの方がいらっしゃいましたら交換してみて、動作など確認したいと思います
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
34のミッパーIIIに全塗装されていますよ
車検はサクッと合格してオイル交換も完了しました
こちらは車検とエアコン高圧ホース交換でお預かりのR32
これが劣化した高圧ホースでございます
ホースにアクセスするためにエアクリ周りを外しますが粉がイパーイ
しっかり洗浄します
パイピングのバンドを外すとホースも終わっていましたので交換することに
鬼門のコンデンサーの接続部分はしっかり磨いて
持ち込みのシール剤を塗布します
使用感がとても良かったので、今後の作業時に採用してみようかなと
ボルト類はいつものリペア
予算を抑えて綺麗になるので、お客様にとても喜んでいただけています
アンダーカバーのビスも新品交換して大径ワッシャーを取り付けました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
走行3万km台の極上車でした
早速健康診断です
うわ〜ドラシャァァァアアア
と思ったら、ブーツ修理後のグリスを拭き取っていないだけでした
バッテリー端子は寒冷地バッテリーに無理やり取り付けていますね
かなりの負担が掛かっていて端子を痛めます
それから運転席側のパワステホースからオイル漏れしていました
試運転ではバスバスいってましたので点火系もリフレッシュが必要かなです
こちらはエアコンアンプ交換でご来店のR32
リフレッシュが終えたので交換します
最近は損傷が酷くリフレッシュ不可の事例も出てきていますが、今回はリフレッシュできました
ついでに電球をLEDに交換されるお客様が多いですね
レンタル品と交換して作業完了です
また次の出番までしばしお休みです
こちらはパワステ作業でお預かりのR32
ボルト類はいつもの錆び取りからの塗装で綺麗に
ハイキャスキャンセルしているのでポンプもバラして
ベーンを抜きます
車の状態に合わせて、作業も通常通りとは行きません
そしてエンジン始動〜
と思ったらポタポタと
カシメが開いてしまっているようで曲がってますね
これではいくら締めても締まりませんのでバンドを交換することに
オイル交換も終えて作業完了しました
今年もよろしくお願いいたします
早速ですが元旦に動画更新をしました
激レアなコンプリートカーのオーナーさんにご協力いただきまして、愛車紹介の動画になります
MMS YouTubeチャンネルはこちら
たまたま近くを通りがかったので、旧店舗の跡地に変化があるか見てきましたよ
変わらず駐車場でした
何だか懐かしかったです
こちらはエアコンアンプリフレッシュでご来店のR32
リフレッシュが終わりましたので、仮付けしていたショップストック品と交換しました
今後は同様のご依頼が増えそうな予感がします
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
車両を購入して納車されたその足で点検でご来店です
エアコンの温度センサーがお亡くなりになっていますね
またまたクラッチフォークブーツが逆さまです
共締めガン無視案件も
LLCリザーバータンクへのホースが外側になってましたので
直しておきました
車高調の減衰力調整ダイヤルのキャップも脱落してましたので
被せておきました
これで購入直後とは…
2023年も大晦日となりました
皆様にとってはどんな一年でしたでしょうか
ボクの方は新しい年を気持ち良く迎えられるように洗車しました
そしてスタッフの慰労を兼ねて代表が豪華ランチを用意してくださいましたのでショップへ
平日スタッフと土日スタッフは中々顔を合わせることがありませんが、共に働くスタッフ同士コミュニケーションは大事ですね
ご馳走様でした
年内走り納めで遠回りして帰ります
めちゃくちゃ混んでたのでサクッとトイレだけ済ませてから
夕日を見に海の真ん中へ
富士山が綺麗でした
GT-Rで出かけると、何処かしらでお客様や知り合いの方にお会いします
コロ助のすったもんだの間に、エンジンがまた凄いことになってたり
今度助手席座らせてください
こちらはクラッチ交換他作業でお預かりのR32
ミッションを載せる前にニュートラルスイッチとバックランプスイッチを交換していました
降りててもやり難いやーつ
搭載後はシフトブーツやカバーも綺麗に仕上げます
お次はファンの交換ですが、永久クルクルでしたのでお客様にご連絡しました
詳しくは動画でご説明しております
そして持ち込みのブレーキマスターバックの交換です
塗装剥げと錆びが若干ありますので
手直ししてから
交換です
2023年ラストエビ反りキメました
アクセルワイヤーの保護チューブも大体ボロボロですので
コルゲートチューブで巻き直します
ブレーキマスターシリンダーは34用を取り付けて、ハーネス加工もきちんと行いました
それから症状は確認できませんでしたがアイドリング不調の時があるそうで、AACバルブ清掃をご希望でしたので外します
ホースは大概割れているので新品を用意しますよ
車上だとガスケット剥がしが中々大変です
バラしまーす
汚れはそれほど酷い感じではないでしょうか
大体このくらい汚れています
清掃して元に戻しました
最後に下回り洗浄コーティング
ピッカピカです
足回りの方も
スッキリ綺麗に
アンダーカバーリフレッシュを行って作業完了しました
それでは皆様、今年も一年間大変お世話になりました
良いお年をお迎えください
こちらは車検とタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
動画の32です
まずは状態確認からですが、クラセンのハーネスはタイラップ止めされていますね
バンドもヨレています
これだとホース抜けのリスクがあります
イグニッションコイルハーネスはパキパキ、クランプも錆び錆びなので全交換です
インジェクターからのガソリン漏れは予算もありますので次回に
ホースはパキッと切れてました
オイル漏れでびちゃびちゃです
原因はカムシールですね
IN/EX両方とも漏れています
今回はウォーターポンプは再使用します
特に異音やガタ等なければ、お高いのでそれもアリですね
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
車検がそろそろとのことで、車検前点検です
サイドステップ装着車は一旦ラダーに乗せてからジャッキアップしてやっとリフトに掛けられます
下ろす時も同様の手間があります
リアディフューザーがマフラーと干渉して錆びていますね
他にもステアリングがガタついていて危なかったです
まずはお見積もりを作成いたします
お取引先や
代表の実家からお歳暮が届きました
年末ですね
新潟はLa Franceが特産品とのことですが、箱を開ける前からとても良い香りがしました
代表は家族で夕食へ〜
一番乗りでガストです
久々に会ったお子さんはでかくなったね〜と
好きな物頼んでええよと言ったらテーブルに乗り切りませんでしたw
帰社後は夜勤です
3箱⁉︎
届きました
いつも本当にありがとうございます
めっちゃくちゃ美味しすぎました
お菓子や
地元の有名なお土産に
新鮮野菜
自家製の品物も
お気持ちだけで十分ですが、他にもお歳暮が届いたりと多くのお客様のお気遣いに感謝しながら有り難く頂戴いたします
年末ですのでお取引き先にも挨拶回りです
板金屋さんでは32の作業を進めていますよ
外側が錆びていれば内側はもっと錆びていますので、追加の処置が発生します
外側だけ綺麗にしても、内側をしっかりやらないとまたすぐに錆びてきてしまいますからね
気泡が入って百目状態だったフィルムは綺麗に剥がしてありました
それから、リアバンパーを外したらレインフォースが凹んでいたりと想定外の問題が発覚することも普通にあります
お客様への入庫や納車のご案内ができないのは、作業中にこういうことが起きるのが主たる原因になります
テールランプのブチル剥がしも時間が掛かる作業ですね
そして内装や燃料タンクをリペアしていただいているお取り引き先へ
クランク角センサーのリフレッシュなんてできるのかしらと進めていたりします
内側のベアリングが固着しています
回転が渋くなる原因とその対策ですよね
こちらはCRUIZEさんのR32エアコンアンプLED
今後は前期と後期で仕様が変わるとのことで、2種類常備することにしました
アンプのリフレッシュ時にはほとんどのお客様がLEDに交換されます
こちらはリフレッシュが終えたエアコンアンプ
お客様のアンプは画像のゲジゲジが壊れたため修理不可とのことでしたので、ショップストック品をリフレッシュしてお客様に提供することにしました
先日はエアミックスアクチュエーターも修理不可の案件が出てきたりしていますので、今後は壊れる前にリフレッシュするのもアリかも知れません
