早い者勝ち

赤ちゃんカマキリも大きくなって、元気に飛び回る季節になりました

裏山から無断で侵入してくるので、お外にさようならしてもらいましょうね

 

こちらは車検でお預かりのR33

車高調をTEIN FLEX Zに新調しました

点検ではブーストセンサーのホースがカチカチでしたので交換しました

それからエアコンガスの入れ替えです

圧力は大丈夫ですね

PAC PULSを注入して更に冷え冷えに

8℃まで下がりました

これで真夏のドライブも快適です

 

こちらはエンジン不調のためレンタルエアフロを取り付けて様子を見ていたR33

レンタルエアフロでは問題なかったそうなので、原因はエアフロだったようです

リフレッシュが終えたエアフロに付け替えてました

いきなりエンジンストールとか怖いので、壊れる前にリフレッシュするのもいいと思います

今ならショールームに販売品がありますよ〜

リフレッシュ品2個セットが純正新品の1個より安いっていうね

早い者勝ちです

良かった良かった

こちらは車検とタイベル交換からのついでにクラッチとミッションになったR32

大掛かりな作業が終えて下回り洗浄コーティングです

下回りの状態は

良かったです

足回り〜

フロントはER34キャリパーですかね

リアもバッチリ…

あら〜

パッドが片側だけやたら減ってます

ローターも縁に段付きができていて摩耗限界でしたので、お客様にご連絡して返答は…

もちろんやりますよね〜

ローターとパッドを交換して、最後にアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました

この度は遠方からのご入庫、誠にありがとうございました

色々と作業しましたので、しばらくしたらまた点検させてもらえたらと思います

 

こちらはエアコンの風が時々生暖かくなるとのことでお預かりのR32

動画の32です

入庫時にエアミックスドアアクチュエーターのエラーが出ましたので、リフレッシュ品に交換します

交換にはグローブボックスを外しますが、中に3連メーターが

外したら点灯しなくなりました…

お客様に確認したところ、アース線の処理かなとのことでしたので確認します

エレクトロタップはさようなら

取り付けが簡単ですが悪さもしますね

ちゃんと作り直してボディーアースをします

無事点灯しました

良かった良かった

発見

こちらはエアコン点検でご来店のR32

ガス圧は正常でしたがエアミックスドアアクチュエーターがお亡くなりに

製廃ですのでリフレッシュで対応になりますが、稀に修理不可の場合もありますのでご了承ください

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

最近は世界的なオイル不足なようで、メーカーさん曰くタイミングによっては注文してもすぐに届かないことがありますと

 

こちらもオイル交換でご来店のR33

先日板金作業をしましたが、ウォッシャーホースの繋ぎ忘れがあったので差しておきました

申し訳ありません

 

こちらもオイル交換でご来店のR32

ちょこっとだけオイルの持ち込みがありましたので、不足分だけこちらで追加させていただきました

オイルを抜いている間の点検でオイル漏れ発見

定番のパワステホースからでしたのでお見積もりを作成することに

締まっていませんでした

GW明けの1週間も週末の金曜日となりました

連休中の疲れが溜まっている方も多いかと思いますので、今週末は動画でも見ながら家でゆっくりお過ごしください

今週も安定の更新です

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こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーの交換です

外すとマスターバックがフルードで侵食されていましたので

沈没船かっ

マスターバックは綺麗にしてから塗装します

周辺パーツも磨いて塗装しますよ

ヘリテージマスターシリンダーを取り付けて

配線加工してコネクターもしっかり接続しました

ペダルを踏むとギシギシ音がするので調べると、室内側のマスターバックのナットが全く締まっていませんでしたので締めておきました

バッテリー周りの小物も一つ一つ手を入れて取り付けます

ハーネスはコルゲートチューブを巻いて綺麗にしました

最後に追加のアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました

お待たせいたしました

全くありません

こちらは急遽足回りとタイベル追加のR33

急いでいても丁寧にです

ハブベアリングを抜きますよ

代表のストレス発散ボールジョイント打ち抜きは一撃で外れました

磨いたナックルに新品ベアリングを圧入します

ピカピカです

今やお高いボルト類も全てリフレッシュ

再使用のアームも錆び取り塗装とコーティングで仕上げます

スタビライザーも同様に

元々のご依頼はドラシャをリビルトへ交換でしたので

リビルトドラシャを組み付けて1G締め付けです

仕上がりはこちらの動画でご覧ください

アライメント調整も終えてお次はタイベル周りのリフレッシュ作業に入ります

 

こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティング、健康診断でお預かりのR32

いつもありがとうございます

シルバーの32は極上車が多い気がします

オイル交換後に下回り洗浄コーティングです

悪いところも全くありません

足回りも

スッキリ綺麗になりました

雨上がりに路面が乾いてから健康診断の試運転をしましたが、調子も良くバッチリです

1/10

こちらは車検とタービン交換でお預かりのR32

動画の32です

セッティングが無事終えたので機材を外します

と思ったら、シートが動かない…

とりあえずシーツを敷き詰めて運転することに

よく見るとレバーが外れてる…

バラしまーす

あちゃ〜

お客様に確認すると以前も外れたそうで

取り付けてから針金で補強しました

予期せぬことばかり起きますね

気を取り直してリフレッシュしたECUにロムをポチッと

お戻りになりました

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

ウォーターパイプを打ち替えたので、加圧テストをして漏れが無いか確認します

新品交換より1/10の予算でリフレッシュです

フィーリング

こちらはクラッチを踏むとギシギシ異音がするとのことで、オペレーティングシリンダー交換でお預かりのR32

前期なのでプッシュ式になります

せっかく外すので、フォークのグリスアップも同時に行います

ボルトもしっかり錆び取り塗装

下回りのボルトは錆びやすいですからね

新品オペシリを取り付けて完了です

ペダルを踏んだ時にスムーズになって、フィーリングがとても良くなりますね

 

こちらはクラッチ作動系エビ反り一式作業と、どうせ外すならブレーキマスター交換、インジェクターガソリン漏れ修理でお預かりの黒R32

いきなりバラバラです

マスターバック内にクラッチフルードが回っていたので、作業のタイミングとしては良かったです

ペダルも摘出

それほど酷くはありませんが、ブッシュは変形しているので割れるのは時間の問題だったと思います

ブラケットの錆びもそれほど酷くはないですね

磨き作業に入ります

記念日

バタバタの3月も今日が最後の平日です

年度末の締めやら人事異動の引き継ぎなんかも終えて、来週から新しい環境でお仕事の方も多いでしょうか

毎週更新の動画も3月最後の動画を更新しますよ

激忙の3月終わり、週末のお供にご視聴いただけたら嬉しいです

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4月から純正部品の値上がりがありますので、その前に部品の確保をとのご依頼がたくさんありました

ですので入荷した部品の検品も超山盛り

それでもメーカー在庫無しのバックオーダーの部品は、4月以降の入荷の場合値上げ価格での入荷となってしまいます

部品の値段はショップではどうにもできませんので、悪しからずご了承くださいませ

お客様ごとに仕分けしてコンパクトに

これだけでもかなりの時間がかかりますね

10月にも値上がりのタイミングがありますので、毎年3月と9月は部品だらけになります

 

さて、作業の方はオイル交換でご来店のR33

土日のご来店希望ですと、もう1ヶ月先まで一杯となっております

 

こちらはエアフロとGセンサー不調でご来店のR32

エアフロはリフレッシュが終えましたので、レンタルしていたショップのレンタルエアフロと交換します

Gセンサーは症状が変わるか確認のため、まずはレンタルGセンサーに交換して警告灯が消えるかの確認になりますので、しばらく乗っていただいて様子を見てもらえたらと思います

 

今週の代表の気晴らし外出〜

記念日のお祝いで外泊させていただきました

食べて

食べて

飲みながら食べ散らかしまくりましたと

そして温泉にも立ち寄りました

景色を見ながら一時の休息です

ほうとうを堪能して

おケーキも予約してありましたよ

多忙な中でも感謝の気持ちは忘れずにですね

ボクも見習わなければw

定休日なので本来なら休むのが当たり前なんですが、公式LINEのお問い合わせが2桁も溜まっていると作業以外にも一件一件ご返信にお見積もりと様々な業務が待っています

the UK

UKと言えばイギリス

海外で大人気のGT-Rですが、下の画像はイギリスで日本車の輸出入をしている業者さんのインスタグラムのスクショです

BBSがキマっている32ですね

そしてよく見ると見慣れたステッカーが三角窓に貼ってあります

そうです、MMSのお客様が売却した32なのです

この32輸入するよ〜という宣伝ですね

売却時にオーナーさんがMMSのメンテナンス記録も一緒に入れてたので、よく見るとオーバーホール履歴なんかも掲載されています

24Uブロックで作ったエンジンですよ

そして購入された新しいオーナーさんから、今の画像が届きました

もちろんイギリスの方です

車のメンテナンス歴などでお問い合わせをいただきました

かなりスパルタンな感じになりましたね

イギリスのメカニックから、このエンジンはとても素晴らしいと言われたそうです

代表も「そうですか〜」とはにかんでいました

ステッカーを購入していただきましたので、先日イギリスへ発送しましたが、これからは海外の方とのやり取りも増えるんでしょうか

Google先生に翻訳してもらってやり取りしてるんですけど、もっと英語の勉強しておけば良かったw

第二の人生、イギリスで元気に走ってもらいたいですね

 

さて、こちらは車検とタービン交換でお預かりのR32

動画の32です

バラしたので磨き作業に入ります

長年お疲れちゃん

タービン周りもバラして錆び取り塗装です

耐熱塗料のシルバーでピカピカに

細かいビスも同様に

こちらはチタンカラーで純正風の色合いで防錆します

ECUはリフレッシュに出しますが、何故かステーが切られていました

以前に何か弄られたのかと思いましたが、中身は純正のままでしたので謎です

事前点検

昨日3台納車しましたが、本日3台入庫になりますので満車状態は変わりませんね

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

点検でブレーキフルードが減ってるのを発見

マスターシリンダーからフルード漏れしていましたので、急遽こちらも交換することに

予定外の作業が多いですね

パイプが曲がっているので、折らないように慎重に作業します

ナットも強烈に錆び付いているのでスムーズには進みません

マスターバックも漏れたフルードで侵食されていますので

磨いて塗装します

外した部品はきちんとリフレッシュ

アクセルワイヤーの保護チューブもボロボロだったので、コルゲートチューブで巻き直しました

何とか終えて車検も無事合格しました

車検のご依頼をいただく場合は、事前点検で一度ご来店いただいて不具合がないか確認させていただけたらと思います

点検費用は車検のご依頼時に返金しておりますので、実質無料となります