第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こういうことされると、朝からテンション下がりますねー
やーねー
こちらは車検とシャーリフでお預かりのR34
車検が終えて、早速バラしに掛かります
車高調も新調することに
ハイパーマックスSです
最新のやーつ
部品は値上がり前にキープしてありましたので
全て揃っていますよ
世の中の情勢的にありとあらゆる物が値上がりしていますので、この4月の純正部品の値段改定では強烈な値上がりが予想されますね
ドラシャはすんなり抜けてくれました〜
リアデフはお漏らししていますので、こちらは追加作業となります
こちらは昨年末にデフブローで緊急ピットインのR32
リアデフリフレッシュが終わって戻しました
見えなくなっちゃうけど超ピカです
マフラーやその他も元に戻して完了しました〜
感謝の言葉を頂戴して、とても励みになります
家族が寝た後じゃないとできないので、少しずつ進めてまーす
お陰様でずっと寝不足ですが
あ、突然ですがショップのオークションやってますので、2月のマンスリーイベントのフリマと合わせてチラ見してみてくだね〜
詳細はこちら
こちらは車検とシャーリフにエンジンOHでお預かりのR34
OHの方はバラした時にブロックが使えないと新品ブロックを手配することになりますが、入荷の目処が全く立たないのでシャーリフだけ先にすることになりました
不動車で一年放置なんてことになりかねませんので、恐縮ですがよろしくお願いします
ショップ的にも重整備と一般整備を同時にやっていかないと厳しいんですがね…
こちらは車検でお預かりのR32
車検とLLC交換等終えて下回り洗浄です
はいそうです、これはビデオカメラでございます
youtubeチャンネルを開設しようと思っとりますので試し撮りですー
4Kカメラだとデータがデカ過ぎたり編集ソフトが動かないとか問題が色々あって、HDカメラ買ってきましたー
もうちょっと時間が掛かりますけど、皆んな見てね
入庫車の進捗とか、代表の作業の邪魔にならない程度にちょいちょい解説とかをしてもらう予定でございますー
お客様愛車紹介とかもしちゃおうかな？
車だけでも出てくれる方いますかね…
こちらはエアコンコンプレッサーの異音でお預かりのR32
とりあえずベルトをぶった切ってもらって入庫です
夏場でなくて良かった
こちらは6年ぶりにご来店のR32
フルオイル＋αと健康診断でしたが…
リアタイヤが飛んでいきそうな程シャシーが激ヤバでしたので急遽シャーリフになりました
他店で作業依頼して3年放置だったそうで、さすがに返してくださいと
そりゃそうですねですが、やらなかった理由はなんとめんどくさいからだそうで…
そんなんでお店できるんですね…
代車のオイル交換をしますよー
良いオイル入れちゃってまーす
過給機付きなのでね
そして車検〜
代車も維持管理費は当たり前ですが掛かってます
良い番号やね〜
こちらはリアデフブローでお預かりのR32
バッテリーが上がってました
移動させたいので、とりあえずケーブル繋いで始動〜
後で充電しておきました
あ、先日東京で降った雪ですが、八王子ではこんな感じでした
日中には溶けてくれたんですけどね
そんな中ブレーキリフレッシュでお預かりのR33
路面状態の悪い中のご来店ありがとうございます
こんな素敵なお土産も
いつも差し入れをいただきましてありがとうございます
ローターは研磨〜
溝が深かったので、もうこれ以上はヤバいところまで削ります
通常はここまでは削らず交換をお勧めしますよ
キャリパーのパッドステーのボルトは破損していました
ステーを置いて
パッドをはめました
キャリパーも要交換ですね
ローター大丈夫かな…
今回はお客様へ確認済みの作業となります
この日の代表は、午後に少しだけ時間をもらってリフレッシュへ〜
オミクロンちゃんが一気に増えてきてますから、いつまた緊急なんちゃらが出るかヒヤヒヤですね
どこのお店も、いつも通っている常連客にはサービスがありますね〜
やったー
お歳暮が届きました〜
新年会で飲もうかなーと
ハンドルキーパーの方がいるか、車を置いていってもらっても大丈夫ですので新年会しましょー
もちろんお酒飲まなくても全然OKですよ
新年会詳細はこちら
さて、こちらは先日の点検での不具合修理でお預かりのR32
年内最後の重整備ですかね
インマニリフレッシュをするのでバラしていきます
オイルダダ漏れミッションも新品交換しますので降ろしますよ〜
ちょっと持つだけで服がオイルでめちゃめちゃ汚れます
新品だよ〜
トランスファーが無いとちっこく見えます
エンジン後ろからこんにちは
インマニ側が何も無いのでお外が見えます
新品部品達です
クラッチは純正をチョイス
nismoより純正の方が値段が高いので高級品ですね
磨きがいっぱいあるので、平日スタッフ全員で磨きまーす
ボクはサージタンクの剥離と磨きを〜
どやっ
ブレーキもリフレッシュしますのでバラしていきます
錆びてハブに貼り付いてますが、サービスホールが無いやん
しかも左右逆に取り付けてあるぅ〜
あらまぁ
磨きはまたまたボクがやりまーす
フフフ
リア側も〜
ニヤリ
汚いの大っ嫌いオジサンなのでね
ローターはレコード盤状態なので研磨しますよ
その前に錆び落としです
ほいっ
ヴィィィ〜ン
つるりんこ
研磨しすぎてもアレなので、微調整しながら慎重に歯を当てていきます
4輪ローター研磨して組み付けました
性能復活です
まだまだ続く〜
今週の水曜日も、先週に引き続きお昼は外食に行きました〜
またまたスタッフの誕生日でご馳走してもらえるとのことなので、パスタとピザ食べ放題です
食べ放題とは言っても、パスタは生パスタでモチモチ食感の本格派ですし、ピザはピザ窯でパリッとしてるのでめちゃめちゃまいうーです
全員ウプウプになりながら全て平らげてご馳走様でした〜
午後は皆んなフーフー言いながら仕事しましたとさ
先日1セット買ってみましたnismo R3タービン
スタッドボルトとガスケットが付属されていました
こういうのは助かりますね〜
スタッドボルトはヘリテージみたいなのですが、まさか純正がヘリテージに移行して単品で買おうとするとお高くなってしまっていないでしょうね…
いちいち調べてないから分からんけど
パイプは純正が使えるのかN1用じゃないとだめなのか確認してみまーす
ほほぉ〜…ナルホドね
タービン交換するに当たり、エキマニガスケットやら周囲のゴムホースやら交換しておいた方が良い部品を含め、先日Twitterで呟いた通り強烈にインパクトのあるお値段で1セット限定で出しちゃいます
電話とかでいきなり「いくら？」とか聞かれてもお答えしかねますよー
取付後にレビューを書いていただくことが条件になりますので、基本的には常連のお客様向けかな〜ですね
さて、こちらはクラッチペダルの作業等々でお預かりのR32
他店でクラッチ作動系リフレッシュしたばかりなのですが…
ええぇ〜〜〜
そりゃお客様もわざわざ遠方から来ますわね
こっちなんてブッシュ無いやん
バラしてブラケットを綺麗にしてから全てのカラーやブッシュを新品にします
カンペキ〜
続いてエアコンアンプのバルブ交換です
つい先日もやりました
最後にロブソンレザーさんでリフレッシュしたステアリングを取り付けて完成です
赤ステッチにされるお客様が多いですが、白ステッチはシックな感じで大人の雰囲気になりますね
代表は家族の記念日で夕飯は外食へ〜
シャレオツな中華屋さん？な感じ？
麻婆豆腐と唐揚げは皆んなでシェアですね
美味しそ〜
デザートもついて、大満足な一時でした
会社に戻ってまた一仕事です
一時帰還した代車ちゃん達は、順次スタッドレスタイヤに履き替えています
この冬は寒いらしいので、雪が降らなくても道路の凍結とかあったら危ないですからね
あれれ？助手席側のバイザーが無くなってるぅ
何処でなくなったんや…
これからは貸出前と後でしっかりとチェックすることにしました
こちらは車検とパワステ修理でお預かりのR32
アンダーカバーのネジ穴に修正が必要な箇所がありましたので、お客様にご連絡してアンダーカバーリフレッシュをすることに
すっきり気持ちよくなりました
こちらは板金作業でお預かりのR32
ウォッシャーが出ません
ポンプ内で液が固まり沈黙…
ノズルもほじほじして開通しました
ウォッシャーを一度も使ったことがないとのことでしたが、ピカピカの車ほどそうなのかもしれませんね
こちらはFPCMとエバポ洗浄等でお預かりのR32
ワイパーアームを交換します
外したら〜
お掃除して取り付けますよ
エバポレーターも乾燥させましたので、戻して真空引き〜
モーマンタイです
あらまぁ、ドレンがダメダメですね
取り付けの際に滑らせて穴に入れないとこうなっちゃいます
最初に外して後でつけると楽なんです
ガスチャージ〜
ガスもじわじわ値上がりしてきています
そうこうしている内にFPCMがリフレッシュから戻ってきました
レンタルFPCMお疲れちゃん
交換して完了です
そして下回り洗浄コーティングです
いきなり乾燥後のコーティングの図
フロアまで塗装しているからめっちゃ綺麗ですね
足回り〜
白さが増しましたね
こちらはFPCM等々でとお預かりのR32
こんにちは〜
リフレッシュの旅へ行ってらっしゃい
壊れたら不動車になりますし、新品はありませんので壊れる前のリフレッシュがお勧めです
後部座席が差さっているコヤツが変形していましたので、新品に交換しました〜
エバポ摘出〜
長年のゴミや汚れが堆積していますね
ブシャー
乾燥〜
綺麗になったかな？
バッチリですね
こちらはマフラー交換とエアコン不具合でお預かりのR32
ゴムもベロベロに伸びてしまっているので、錆びたビスと一緒に交換します
最低地上高に引っかかっちゃいますからね
マフラー交換は瞬殺です
皆んな大好きREIMAX製ですよ〜
お疲れちゃん
それから、エアミックスドアアクチュエーターが動作不良なのでリフレッシュに出します
オーディオ周りを外しますので、追加メーターやセキュリティー、複雑なオーディオシステム等の社外品が取り付けてある場合はNGになります
どうしてもという場合はお客様の方で取り外してから持ち込みいただけたらと思います
この配線の奥にあります
純正でも厄介な作業ですね
ネジをぽろりしたら目も当てられません
こちらも行ってらっしゃい
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ありがとうございます
エンジンからオイル漏れが
エンジン降ろさないといけません
ブレーキホースがめっちゃ突っ張ってました
だ、大丈夫かしら
健康診断では、最後に診断シートをお渡ししておりますので、今後のメンテナンスのご参考にしていただけたらと思います
今度はジェットヒーターが動かねぇぇぇ
冬場はオイルが固くて入っていかないので、これが無いとオイル交換前に温められないのですー
断線してたので事務所に転がっていた配線を使って直しました
こちらは車検とパワステオイル漏れ修理でお預かりのR32
運転席側のウォッシャーが出ません
ワックスが詰まったり、あまり使わないと詰まったりしますので、洗車とかする前にちょこっと出してみたりするのが良いのかな〜とボクは勝手に思いました
これも車検時に引っ掛かりますので直していきます
専用工具で詰まりの解消と向きを調整しますよ
適当に細い物を差し込んだりすると、中で折れたりするのでお任せくださいね
パワステの修理に入ります
フロントメンバー降ろしてエンジン浮遊の術〜
オイルとほこりでぐちゃぐちゃですね
磨きオジサンの出番ですよ〜
どやっ
こことか
ここの塗装が剥がれて錆びていたので、錆び落とし後に塗装しました
乾燥したらクリアコーティングです
バラした部品にはしっかり手を掛けてあげますよ
車体側も赤いパワステオイルがべちゃべちゃですのでお掃除します
それからカップリングファンですが、ラジエターが分厚いためシュラウドと干渉してどえらい事になってます
変形している部分を大まかに削ぎ落としてからペーパー掛け〜
何だかんだで小一時間掛かりましたけど綺麗になりました〜
こちらはサーキット走行後のオイル交換でご来店のR32
いつ見てもピカピカです
楽しんでますね〜
こちらは異音がするとのことでご来店のR33
以前も指摘したように、クロスメンバーとマフラーの干渉ですのでクロスメンバーを外しました
これで一旦様子を見ていただければと思います
こちらはレッカーで車検入庫のR33
エアフロリフレッシュが終えて戻ってきました〜
ソッコーで直してくださってありがとうございます
もうリフトが埋まってるのでお外で作業です
完治してました〜
こちらはタイベル交換でお預かりのR34
最後にヘッドライトコーティングです
ビフォー
アフター
角度が違うからちょっと分かり難いかな
販売してすぐにバックオーダーとなってしまいました人気のnismoステアリング
MM団Hくんはソッコーで注文してGetです
ニヤニヤしながら見せびらかしてきたので、仕方なく興味があるフリをして見てみるボクです
え…思ってたより全然いいやんけ
ボクも欲しくなっちゃいました〜
帰宅後には自分の33に早速ウキウキで取り付けて画像を送りつけてきやがりました
ぐぅ…か、かっこいい…
昔は車検時にステアリングの径の規定があったので、ステアリング交換てあんまり興味がなかったんですけど、今は特に問題にならないのでそろそろ誕生日のボクに誰かプレゼントしてくれてもいいですよwww
さて、こちらは色々作業でお預かりのR34
まずはゲトラグミッションをオートギャラリーさんでリフレッシュしましたので載せ替えます
内部ギアの供給がなくなったらオーバーホールもできなるなってしまうので、ゲトラグは死活問題ですね
32/33の5速ミッションは、現在ヘリテージパーツで税込18諭吉くらいで買えます
クラッチは交換しませんが、せっかくなのでバラして磨くことに
キタネ…
ミッション外す作業の場合でご希望のお客様はオプション作業で承ります
トランスファー移植〜
一晩シールを乾燥させてから離陸です
シーラカンスみたいだわ
オイルはAGYオリジナルの混合オイルになりますよ
シフトレバーのタイラップもいつも通り必ず交換します
いつも言ってますがバックギアのアレです
AGYミッションにはシフトカラーも同封されていて交換してねと
樹脂パーツは割らないように温めながら慎重にパコっと
ブーツも当然交換です
こんなんケチってすぐにオイル漏れでもしたら、また入庫して作業工賃が掛かってしまいますので、お客様のためにも周辺部品をきちんと交換しますよ
それからサーキット走行でパワステフルードがガンガン沸騰してしまうとのことで、パワステクーラーを設置します
バンパーやグリルに干渉しないように位置決めしてからステーを作ったり加工したりと、中々時間が掛かりました
インプレしてもらって良い感じでしたら、他のサーキットユーザーのお客様にもお勧めしてみようかな〜
お昼休みに代表が仮眠する椅子です
旧店舗では基本代表とスタッフ1名で日々の営業をしていましたが、その時はスタッフが休憩する椅子でしたね
最近は寒いので、毛布に包まって仮眠しています
ありがたいことに、緊急事態宣言明け頃からたくさんの作業依頼をいただいておりますので、体調を崩さないように気をつけます
さて、こちらはシャーリフやインマニリフレッシュ等々でお預かりのR32
若者が乗っていると、何か応援したくなっちゃうオジサンになるボクです
一気に全バラ〜
クラッチ作動系もリフレッシュします
マスターシリンダーの取り付け面は、掃除してから塗装して錆び止めしていますよ
ペダルはイナバウアー状態で脱着しますので、代表の体キツキツ作業ですね
一見綺麗に見えますが…
ブッシュが割れちゃってますね
異音や動作の渋さに繋がりますので、バラして清掃してから新品に交換します
ブラケットは塗装しますので、めっちゃ綺麗になりますよ
クラッチを踏んだ時のスムーズ感が格段に上がります
今回のシャーリフは多走行verではなくSTDverですので、アームの交換のみとなります
まずは前後ロアアームを外しますよ〜
ビスは磨いてピカピカに
ニスモアームと新品ブッシュ、ボールジョイントも準備万端
組み付けます
ロアアームを組み付けたら、お次はアッパーアームをバラしまーす
こちらもしっかり準備してあります
同じくビスを磨いたらサクッと組み付け〜
美しい
インマニ作業に戻って、ウォーターパイプの打ち替えです
バラした時に先端が腐食している場合は、このまま組み付けたら水漏れは時間の問題です
ワンオフパイプで綺麗に
加圧テストもきちんと行って、漏れがないか確認してから組み付けます
インマニ本体も磨き終えて、各部Oリングをきちんと取り付け〜
スロットルはもちろんリビルトを装着します
もう32は年式的に全車動きが渋いですので、後のトラブル防止です
スロットル調整もしっかりと
調整しないと、アクセルベタ踏みでもエンジンが全然回りませんからね
この32はあちこちネジがナメていたり、穴がバカになっていたりしました
以前の作業者がアレだったのかな…
全部手直ししましたよ
完成〜
びゅーちふる
クラッチマスターも新品です
バッテリートレイがなかったので取り付けましたが、17%も値上がりしてやがりました
金額にして100円の値上げナリ〜
でも、これが無い車は底面のボディーが錆び錆びなので、何気にしっかり取り付けておかないといけない部品なのです
無事エンジン始動して動きました
最後にアライメント調整をして完成です
