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投稿日:

激烈渋滞

HPや動画でもアナウンスさせてもらっている32の燃料タンクリペア

専門の業者さんにご相談させていただき、かなりしっかりとリペアしてあります

過去にはガソリン漏れが原因で32を降りられたお客様もいらっしゃいましたので、皆様がいつまでも乗り続けられるようにこれからも頑張っていきたいと思います

     

さて、こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

外観で目を引くのは33風のリアウイング

33のリアウイングはカッコいいですが、32にもマッチしますね

おっと、これだとオイルエレメントの脱着ができないですね

インジェクターからガソリン漏れがありました

これは早めの処置が必要ですね

エアコンホースも破裂していました

     

こちらはお友達のNur

エアフロリフレッシュが終わりましたので、貸出中のショップストックエアフロと交換でご来店です

週末は激烈渋滞でしたが、早く出て近くで待機してくれてました

あざまーす

これでしばらく安心ですね

     

こちらは異音でご来店のR32

少し乗ってみても、ショップに来ると直っちゃうあるあるでした

リフトアップして点検します

プロペラシャフトマウントベアリングがマウントから脱落してめっちゃグニャってますね

相当負担が掛かっている状態になっています

直して完了しました

それからリアショックのオイル漏れがありました

サスペンションの寿命がきたようですので、リフレッシュか交換になりますね

   
投稿日:

頭が痛いです

夕方にまたまた動画を更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

超激レア純正オプションを装着しているために、曲がることができないGT-Rが登場します

語弊はないハズ…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

MMS冬物コレクションが出来上がりました

気になるお客様は、ご来店じにショールームのサンプルからお選びいただけたらと思います

服の種類や文字色等オーダーメイドですので、人と被らない一点物をお作りしますよ

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

いきなり4WD警告灯が点灯していました

購入時から不具合があったとのことです

ユニットから異音もしていますのでユニット不良ですね

どう直そうか頭の痛い問題です

ブレーキペダルストッパーラバーは待ち作業でサクッと交換しました

 
 
 

こちらは改造申請中のS15シルビア

ハミタイのためタイヤの持ち込みでご来店です

え？32やんて？

いえ、32の純正ホイールで何とかならんかと取り付けてみました

アウト〜

 
 
 

こちらはクラッチ作動系リフレッシュでお預かりのR32

フルオイル交換＋αです

この日はボクが所用でお休みをいただきましたので、代表と奥様の夫婦コンビでブレーキのエア抜きでした

 
 
 

こちらはシートベルトリフレッシュでお預かりのR32

今は動いていますが、予防交換も選択肢としては良いですね

 


 

投稿日:

周囲も目配り

常にパツパツ状態となっております

作業していると電話でのお問い合わせは殆ど出ることができないので、公式LINEの方からお願いできればと思います

よろしくお願いします

公式LINEはホームページのトップ画面にQRコードがありますので、スマホで読み込んでいただけたらと思います

     

こちらはインマニリフレッシュとシャーリフでお預かりのR32

アンダーカバーリフレッシュの画像載せ忘れちゃいました

しっかり作業して納車待ちです

     

こちらはエンジン不調でご来店のR33

点火タイミングずれでしたので調整しました

色々購入もしていただいてありがとうございます

     

こちらはクラッチペダルリフレッシュとクラッチマスターシリンダー、マスターバックの交換でお預かりのシルバーR32

ペダルのブッシュは砕けていました

ブラケットはいつも通り錆び取りして塗装します

そして組み立てます

そしてエビ反り組み付け

細かいところも

あちこち

傷んでいたので

お客様にご連絡して直しました

詳細は動画でご説明してます

完成しました

綺麗になりましたね

ホースも裂けてトラブルになる前に交換したので安心です

   
投稿日:

再開

こちらはインマニリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32

ハブが届きましたので作業を再開できます

リアドラシャの洗浄です

ビフォー

アフター

ハブベアリングを圧入して

組み立てます

お次はプロペラシャフトマウントベアリングの交換を

ちぎれていました

代表も過去一酷い状態かもと

新品を組み付けてしゃきっとしました

リアの足回りを組み付けて

そろそろタイヤが着きそうですね

シャシーは形になりました

   
投稿日:

4時間

こちらはレストアでお預かりのR32

いつもありがとうございます

動画の反響も過去一でした

内側の状態もかなり錆びが進行していると思われますので、板金屋さんも悩みながら進める感じになるのかなと

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR33

いつもありがとうございます

ボトルキープのコアが少なくなってきましたので、次回入荷時のご予約をいただきました

ステアリングリンケージのマウントゴムが砕けていましたので、どこかのタイミングでリフレッシュですね

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

他店からのご紹介ということで、4WD警告灯点灯の不具合でご来店でしたが、処置してしばらく様子を見ていただくことになりました

またしばらくしたら経過を教えてくださいませ

 
 
 

こちらはお友達のMspecNur

片道4時間も掛けて遠くからありがとうです

エアフロ不調でしたが、新品が目ん玉飛び出るお値段になってしまったのでエアフロリフレッシュです

この日はショップのレンタル品に付け替えて、リフレッシュが終えたら交換ですね

お土産もいただいてしまって、皆んなでありがたくちょうだいしました

 

 

投稿日:

ご相談しながら進めます

今週もVLOGの編集をしましたので、また夕方に動画を更新します

以前からブログに登場している車ですが、中々衝撃的な画像が出てきますよ

お時間ございましたら、ご視聴の程よろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

早速バラしていきます

エアクリーナーボックスですが、ブッシュもビスもありませんでした

エバポレーターはコアの目詰まりが酷いです

どんなに見た目が綺麗な32でも、これが現実です

この隙間を通った風を吸っているということになります

エアコンホースから大量の蛍光剤が

おろしたてのサロペットとさようならになるところでした

危なかった〜

ダッシュバラしが終えて、エバポレーターの高圧洗浄して乾燥待ちです

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

新規のお客様は、まずは点検からお願いしております

アクセルワイヤーが固定されておらず、とても危険な状態でした

他にも指摘事項がありましたので、お客様とご相談しながらリフレッシュを進めて行くことになりました

 

 

投稿日:

打ち止め

こちらは先日タービン交換したフルオプションのR32

クラッチマスターバックのブーツ切れでエア漏れしたため、交換とペダルのリフレッシュです

ネジがナメていたので、外すのに苦労しました

奥のネジ穴なので修正もキツかったですが、2級整備士スタッフの頑張りできちんと直りましたよ

クラッチマスターを外すには、ブレーキマスターバックをずらす必要がありますので、ブレーキマスターシリンダーも外します

ペダルもバラして錆び取り塗装

動画の通りです

ブッシュ交換して組み直し

エビ反りで元に戻します

ABSユニットへ延びるパイプのクリップも割れていたので新品にしました

新品は現在黒色になっていますね

ご予約いただいていたエビ反り祭りも、これにて一旦打ち止めです

 

投稿日:

反りまくり

夏休みでちょこっとお手伝いの代表の息子さんです

リフト下にはゴミが溜まりますので定期的に掃除が必要ですが、最近できてなかったので助かるぅ

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

ラジエターとオルタネーターを外してスペースが空いたので、錆び錆びバッテリーマウントを手直ししますよ

はいっ

サービスです

組み上げてエンジン始動です

オルタネーターを交換すると、こんなに元気になるのかと思うくらい始動がめっちゃ早くなりますね

続いてエビ反り作業です

錆びまくりですね

カラーも割れています

細かいところですが、踏んだ時の感触が悪くなります

下処理したら

塗装して乾燥

組み立てます

コツは動画の通りです

そしてエビ反り組み付け

最後にアンダーカバーリフレッシュです

ネジ穴も全てタップを立て直してコンパウンドを塗布して、大径ワッシャーでビスを取り付けるので、ただ単にアンダーカバーを新品にするだけではないです

普段見えないところですが、綺麗になると気持ちいいですね

 

 

投稿日:

33の方がキツいです

こちらはクラッチマスターバックのエア漏れでお預かりのR33

クラッチマスターシリンダーとペダルリフレッシュも同時に行います

エビ反りで外したら分解して

錆び取りしてから塗装します

乾燥後に組み上げ

ペダルリフレッシュの手間は32と変わらずですね

ボディー側も錆び取りと塗装で補修します

車体に組み付ける時は、33は上側のビス穴がやり難いですね

こちらの33は、HHSスーパーターボマフラーにECVバルブを装着していますよ

市販マフラーにも加工して装着できますので、暖気や家の近所だけ消音したい場合はおすすめです

   
投稿日:

一番重要です

いっぱい納車したらいっぱい入庫しますので

お見積もりとご請求書作りもいっぱいです

 
 
 

こちらは動画でご紹介のシルバーR32

ボクがお客様とお話しする機会は少ないですが、いつもブログをくださって嬉しいです

本当にありがとうございます

クラッチ関係のリフレッシュです

準備万端

抱き枕が背中を守ってくれますよ

この作業をする時には一番重要ですね

お漏らししてからの交換ではないので綺麗ですね

ちょこっと錆びがある程度でした

マスターシリンダーとマスターバックも外しますが、こちらもボディーは綺麗でした

ペダルのブッシュは砕けてます

綺麗にしたら塗装して

組み立てます

これでまたしばらく安心ですね