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車の作業ができる方お願いします

部品置き場が溢れていますね

一部部品が欠品していたりして、作業したくても入庫の段取りができない状態になっています

一般整備ができるメカニックも不足していますので、車の作業ができる方のお力添えをよろしくお願いします

現在入庫の車で溢れかえっています

リフトアップ駐車して何とか収めました

旧店舗はいつもしてましたけど、広くなった新店舗でも手狭に感じますね

車検等期限がある整備以外は順番にご案内となりますので、よろしくお願いします

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR34

動画でもご説明しましたが、駐車場で当て逃げの被害に遭われたそうです

心中お察しします

プラスラインの凹みは嫌な感じですね

それから昔の板金箇所から錆びが浮いてきたとのことで、こちらも一緒に作業します

事前にお話しいただければ段取りできますよ

入庫作業中についでに〜とか、やっぱりここもあそこもとかは結構困っちゃったりしますのでよろしくお願いします

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

アイドラプーリーも交換して異音は無くなりました

両面テープで取り付けてあったソレノイドは六角柱でしっかり固定しました

ついでのクラッチ点検は、ペダルブラケットのリフレッシュが必要ですね

部品が必要になりますので、こちらはまた改めてとなります

 
 
 

こちらはR35エアフロ&12ホールインジェクター交換でお預かりのR32

セッティングが終わりました

動画で詳しく解説しています

ECUはリフレッシュ済みの物に交換しますのでピカピカですね

ロムには仕様を書いておきますよ

蓋は元々お客様のユニットに付いていた物を取り付けます

元々のロムも外せるようでしたら

お返しします

最後に封印してステッカーを貼ったら車体に戻して完了です

 


 

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あちこち

代表のお姉様から洋梨をいただきました〜

新潟は洋梨が有名みたいですね

香りが良くてめっちゃ美味しかったです

そう言えば、一昨日から昨日にかけて新潟で大雪のために車が立ち往生したというニュースがありましたが、その列に巻き込まれていたとか

無事脱出できたでしょうか…

雪は災害ですね

     

こちらは新規のお客様のミッパーR33

点検の続きですが、配線がペラシャに接触していました

回転部分への接触はいただけないので手直しです

トランクルームは荷物がイパーイ

掻き分けてアテーサオイルの確認です

減っていたので補充しました

マウントゴムも

あちこち痛んでいますね

納車時に諸々ご説明して、今後のメンテナンスのご相談させていただきます

     

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

ウォーターパイプは先端打ち替えで復活させますよ

面研したインマニに肉付けしてエンジン本体に戻します

クリップが付いてなかったので

きちんと作業します

それから、一緒にエビ反りクラッチ作動系もリフレッシュとのことでマスターシリンダーとマスターバックを外します

もう限界突破してました

クラッチペダルブラケットのブッシュ類も砕けてますね

各部品は磨いて塗装です

全部ピカピカリフレッシュして〜

エビ反り組み付けです

   
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驚き

こちらはシャーリフでお預かりのR32

マッハバラし〜

ボールジョイントもガンガンシバきます

この機会に、30年物の純正サスペンションからBLITZ DAMPER ZZ-Rにします

乗り心地や性能、お値段のバランスが一番良いかなということでおすすめしています

アームはnismo製ですね

どんどん組み付けます

組み付け終えたら1G締め付けをして、最後にアライメント調整をして完了です

シャーリフ後は、数メートル動いただけで皆さんその滑らかな動きとしっかり感に驚かれますね

 
 
 

こちらはリアデフオイル漏れのMM団Hくんの33

降ろしまーす

先日交換したストックデフのパイプが折れてました…

何でやろ…

マフラー職人さんにお願いしてバッチリ溶接してもらいましたが

今度は溶接した逆側からオイル漏れしました

搭載すると負担が掛かるのかしら…

 


 

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連携プレー

こちらは車検でお預かりのR32

車高が低い上にディフューザーを装着しているので割らないように外します

後はハミタイもアウトでした

ドラシャも破裂しているのでダッシュ作業です

バラして〜

お掃除〜

その間にドラシャも洗浄組み立てからの塗装です

代表とスタッフ2名の連携プレーで秒でやっつけますよ

     

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

8万円のやーつ

MMSでは1万円で直しますので7万円もお得になりますね

インマニはOリングが多いので、入れ忘れぼうしで画像を残しておきます

全部入ってますね

それからお漏らしトランスファーの方もシール交換と周囲のお掃除が終えて綺麗になりました

     

こちらは車検前点検でご来店のR33

クラッチ関係の作業も一緒にとのことで、早速部品の手配となりました

   
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優先度

11月22日の忘年会ツーリング

本日が参加受付期限となります

現在15台のご予約となってます

新規の方もいらっしゃいますよ〜

紅葉シーズンで気持ち良くドライブできると思いますので、皆んなで楽しく走りましょう

夜の部から保険担当が合流しますので、GT-R保険相談もできますよ

忘年会ツーリング詳細はこちら

 
 
 

こちらはシャーリフのご相談でご来店のR32

エンジンOH後とても楽しいとのことで何よりです

ご検討の程よろしくお願いします

 
 
 

こちらは健康診断でご来店のR32

33と2台持ちのお客様です

純正マフラーに

コーナーガード

前のオーナーさんは年配の方でしょうか

程度も良いですね

ん？何か挟まってますね

ステアリングリンケージのダストカバーでした

割れて無くなっている32は多いです

ミッション前側にオイル漏れが

粘度があるのでミッションフロントシールかなと

シュラウドの割れもありましたが

優先度的にはこちら

ブレーキマスターシリンダーですね

よだれを垂らしていました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

何の問題もなくパスです

タイヤはスタッドレスに交換しました

 


 

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何度も

こちらは車検と色々作業でお預かりのシルバーR32

フロントブレーキキャリパーOHが終えて、クラッチマスターバックとマスターシリンダー交換のエビ反り作業です

クラッチマスターバックを外すにはブレーキマスターをずらさないといけませんよ

動画でもご紹介しましたが、外してみたらブーツ切れがありましたので、お客様の判断は大正解でしたね

車内側のクラッチペダルもリフレッシュしますので、ブラケットや周辺部品は錆び落としからの塗装コーティングで仕上げます

そして組み上げ

普段見えないところもピカピカにです

どんどん組み付けて

新車の輝きに

アンダーカバーは新品交換と、ネジ穴修正してからステンレスボルト&大径ワッシャーでこちらもバッチリです

そしてこちらも動画であれこれご説明のメンタル崩壊作業

軸の回転が重いとか、新品がないので仕方ないですがね

何度も外しては交換、取り付けて確認を繰り返して、最終的に元に戻すということになりました

メーター修理をしてくれる業者さん探ししないとです

   
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12台

こちらはメンテナンスでお預かりのR33

珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です

目ん玉綺麗にしますよ〜

施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります

研磨後

ピカピカです

左側も

綺麗になりました

若返りましたね

下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました

他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね

クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました

     

こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34

定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに

リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ

   
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つきものですね

10月のへーツー（平日ツーリング）が終えて、11月はボーツー（忘年会ツーリング）を開催したいと思います

11/22に宿泊施設へ向けてツーリング、駐車場をお借りして点検とMTG（施設に許可はいただいています）日帰りのお客様も温泉やお食事、休憩で施設をご利用できますよ

宿泊のお客様はそのままチェックインして宴会、宿泊になります

ツーリングのみの日帰り参加でもいいですし、夜の宴会・宿泊のみの参加でも大丈夫です

他のお店に通っているR乗りの方でもMMSは全く気にしませんので、R乗りのお仲間さんと一緒に遊びにいらしてくださいませ

GT-Rいっぱい隊列を組んで走るのってサイコーですよね〜

忘年会ツーリング詳細はこちら

 
 
 

いっぱい納車して

いっぱい入庫しました

週末にガラッと入れ替わります

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR32

せっかく足回りがシャキッとしても、アライメントをきちんと取らないと意味がないですのでバッチリ合わせますよ

代表からアライメントマスターと呼ばれているボクですw

その後はスターターモーターの交換を〜

ニッサングリーンパーツ（リビルト）ですね

引き継ぎの儀

お疲れちゃん

頑張れ〜

車内にはベンチレーターの新品がありましたので、交換するのかな？ということでお客様に確認してみました

そりゃしますよね〜ということで外します

ダッシュボードはこじると傷付くので頑張って手で外します

深爪〜

作業に怪我はつきものですが、見てるだけで痛い

でも素敵になりました

 
 
 

この日は近所の有名店へ家族と夕飯です

長男くんはもうお酒が飲める年齢になりました

昔のショップの年賀状で、代表と三兄弟がOH中のエンジンルーム内に入って写真を撮っていたのに、時が経つのは早いですね

※OH中のお客様の許可はもちもんいただいて撮影しましたよ

 


 

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予想外

シャッターを開けたらまたまたカマキリちゃんが

連日20時間労働の代表を心配してくれてるのかな？

またまた避難させてあげました

 
 
 

今月から事業者登録した後、事前予約しないと捨てられなくなったゴミですが、皆んな一斉にサイトにアクセスしているようで手続きが全然進まず溜まりに溜まってしまっていました

仕方ないので有料の業者さんに出したら諭吉さんさようなら〜

何でもお金が掛かりますね

 
 
 

こちらはショックからオイル漏れのため交換でお預かりのR32

持ち込み車高調に交換して完了です

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR32

マッハ全バラしです

一見極上の32なのですが、あちこち固着があってぶった斬ったりと予想外に大変でした

再使用の部品は磨いて塗装します

フロント側を一気に組み上げます

リアキャンバーを調整するエキセントリックディスクは折れてましたね

新品は一枚3,000円ナリ〜

直径5cmくらいのワッシャーみたいな物ですけど、たっっっかい

リア側も組み上がりました

ハブ周りの作業がないのでサクサクですね

 


 

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やっと曲がれます

昨日で参加受付締め切りとなりました平日ツーリング

トータル20台のエントリーをいただきました

ありがとうございます

参加のお客様には本日公式LINEでご案内をお送りしますので、よろしくお願いします

爽やかな秋晴れになればいいですね〜

 
 
 

三連休が終えて、またまたイパーイになりました

頑張ります

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

動画の32ですね

ブレーキがスカスカなこともありローダーで入庫です

5年程寝かせていたそうで、エンジンも一発お亡くなりになっていました

点火系のリフレッシュで解決です

リアブレーキローターは煎餅状態

パッドが当たる部分は今にも割れそうなので、要交換になります

ダッシュ交換して、とりあえず動けるようになりました

車検はもちろん切れてしまっているので、仮ナンバーを借りてきますよ

 
 
 

こちらはオプションエアバック搭載のR32

ロブソンさんでの作業が終えてステアリングが戻りましたので、やっと曲がることができますw

他、シフトブーツにサイドブレーキグリップ、サイドブレーキブーツもリフレッシュしました