嫌な予感

こちらはオイル交換でご来店予定だったR32

レッカーでの入庫となりました

理由はで動画ご説明しています

リビルトオルタネーターが届きましたので交換しますが

クラッチフルードも空っぽだったので、作動系も交換となりました

もちろん同時に外すペダルもリフレッシュします

ご覧の通りブッシュやカラーは砕けてどこかに行ってしまってますからね

運転席の足元に小さなプラスチックやラバーの破片が転がっている経験があるGT-Rオーナーさんは多いはずです

ブラケットには錆びもありますので

いつものやーつ

もう見慣れましたか?

でもこれだけトラブルを抱えているGT-Rが多いということなんです

おやおや?

何かエンジンルーム内に切り粉がいっぱい…

嫌な予感しかしません

パワステポンプがご臨終でした

お客様へご連絡後に部品の手配となりますので、まだまだしばらく時間が掛かります

こちらはオイル交換とLED交換でお預かりのR32

ご依頼いただいた作業はサクッと終えたのですが、ドラシャブーツが

両方とも切れていました

トランスファーシールにもオイル漏れがありましたので、またまた予定外の作業が追加となりました

また色々値上がりするようです…

怒涛の週末が終えましたが

部品の山でわさわさに変わりありませんね

4月は毎年純正部品の価格改定ですが、その他タイヤやケミカル類、オイル類の値上がりの通達が届いています

ですので、現在お見積もり段階の場合は部品を手配したら値上がりしている可能性が大になりますので、3月中のお見積もり金額とは差異が発生することがありますのでご了承くださいませ

こちらはクラッチペダルリフレッシュでお預かりのR33

動画でブースターごと作業しないとやり難いですと説明していた33です

ですので、単体作業ですと一緒に作業するより工賃もお高くなります

ブッシュ類は全部無くなってしまっていました

バラして塗装、コーティングしてから組み立てます

全部ちゃんと取り付いていますね

元に戻して完了しました

ブログだとサクッと終えたように見えちゃいますけど、作業した日が25℃とかあったので汗だくです

こちらはアイドリングが安定しないとのことでご来店のR33

クラセンが錆びていました

前回も同じ症状がでましたね…

なんでだろ

カム側の錆びを取り除いてグリスアップして、クラセンはストック品に交換して様子を見てみることに

動画でいつも指に絆創膏を巻いているからと、お客様からお気遣いいただきました

ありがとうございます

作業待ちのお客様がたくさんいらっしゃいますので、労わりながら頑張ります

完了と思ったら…

桜が咲くと雨が降って花冷えな日がありますね

この週末はそんな週末になりそうですので、本日更新の動画でも見ながらゆっくりお過ごしくださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

さて、こちらはシャーリフでお預かりのR33

ハイキャスのリフレッシュです

かなりショボーンとしてますね

ボールジョイントが錆びていました

新品交換してシャキーンと

元気になったのが一目瞭然ですね

ストッパーラバーは切れていたので、こちらも新品にします

フロントメンバーは降ろして洗浄しますよ

乾燥したらコーティングでピカピカにです

どんどんと組み付けていきます

そしてリビルトドラシャはバラして

新品の蓋に耐熱ガスケットを塗布して交換です

理由はこちら

フロント側も組み上がりました

そして1G締め付けです

規定トルクできっちりとですね

バッテリー交換もありますので外します

トレイがありませんでした

ガス抜きがないバッテリーでしたね

バッテリーからは水素ガスが発生しますので、外に逃がすために純正ではホースが付いていますよ

トレイを設置して

しっかり固定します

端子も下までしっかり入れてから締めて、ガス抜きホースは車体のにちゃんと穴が空いているので、そこに差したら完了です

34も同じになりますね

ちなみに32のバッテリーはボンネット内なので、気密性がないためガス抜きホースは無くて大丈夫です

後はアライメント調整して完了と思ったんですが…続きは今日更新の動画でご説明しています

今週の代表ので気晴らしランチ〜

回らないお寿司〜

結婚記念日が近いとの事でちょっと奮発ですね

午前一

明日は3月のイベント、ボディーメンテナンス会になります

午前のお客様は9時、午後のお客様は12時30分にご来店くださいませ

ご来店いただきましたら、手前に駐車せずに工場内へとお進みいただけたらと思います

よろしくお願いします

さて、こちらはクラッチ作動系リフレッシュと35エアフロ交換でお預かりのR32

エビ反りクラッチペダル外しです

やはりボロボロでした

ボディー側は錆びてないですね

インジェクターも同時に交換作業を進めますよ

磨いて塗装〜

デリバリーパイプもピカピカに〜

午後一ならぬ午前一です

塗装が乾いたのでミッドナイトコーティング

日の出とともに組み立て完了です

小鳥の囀りを聞きながら35エアフロも取り付けました

元々のステーでは干渉してしまうので、ワンオフステーを作りました

動画で説明していた部分ですね

待ち

マスクの着用が緩和されましたね

でも絶っっっ対に外しません

何でかって?

花粉症だからです

でもマスクで花粉を防ごうとはあまり思っていなくて、この時期はずっと昔から鼻にティッシュを突っ込んでいるのを隠すためにマスクをしてるんですwww

子供の頃からマスクに慣れてるから苦でもないですしね

お預かりのGT-R見たらヤバいですよね…

CRUIZEさんの新製品、メーターLEDと3連メーターLEDが入荷しました

32/33/34用と、第二世代GT-Rは全てラインナップされていますので、気になる方はお問い合わせくださいませ

こちらはシャーリフでお預かりのR33

磨き作業が終えて、ブッシュの打ち替え作業を進めています

位置も合わせて慎重に

やっと届いたリアハブにもベアリングを圧入します

後はリビルトドラシャ待ちですね

こちらは車検でお預かりのR32

オイル漏れが

あちこちありますので

こちらのお見積もりを出します

ミッション交換他作業もありますので、少しお時間いただけたらと思います

見積もりと見積もり

こちらは点検でご来店のR32

いつもありがとうございます

クラッチ作動系不具合でエビ反り作業になりました

他にも気になるところや以前に指摘させていただいた箇所のご相談もありましたので、まとめてお見積もりですね

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

コツコツ進めています

こちらは新規のお客様のR33

マフラーがバンパーに接触していますね

試運転するとリアよりバタバタと音がしてます

パワステ高圧ホースが膨らんで破裂しそうです

クラッチフォークのブーツは逆さま

E-TSオイルは入れ過ぎでした

これは…ベルトに巻き込んだらとても危険ですね

インマニも抜けていましたので、こちらもまずはお見積もりですね

やっときました

こちらは健康診断でご来店のR33

いつも遠方からありがとうございます

提携の板金屋さんで8年前に塗装しましたが綺麗ですね

お客様のお手入れも行き届いているのが伝わってきます

トランスファーからオイル漏れがありました

色々とリフレッシュを検討されているとのことですので、ご連絡お待ちしております

お土産もありがとうございます

こちらはシャーリフでお預かりのR33

約1年待ちましたが、リアハブの供給がやっと再開されました

リアハブを含むシャシーリフレッシュでご予約をいただいているお客様、順番でご案内いたしますのでもう少々お待ちくださいませ

早速バラします

ドラシャはめちゃめちゃ固着していたので、代表は翌日まで握力が赤ちゃんにw

何とか外れました

元々ハブの異音でのシャシーリフレッシュのご依頼でしたので、乗っていなかった時間が長かったとのことでしたが、カマキリちゃんが卵を産み付けてました

フロントも外してベアリングをチェックします

右側が焼けて茶色黒なっていますね

左側と比べるとよくわかります

バラし終えましたので

磨き作業に入ります

イタイイタイ

昨日の続きで塗装とコーティングが終えたら組み立てます

いつもブログや動画を見て下さっている方なら、これが32なのか34なのか見たら分かりますね

組み付けます

クラッチフルードを入れて動作確認したら完了ですね

残りはオイル交換と下回り洗浄になります

こちらも組み立てますよ

1人でできるかチャレンジです

クラッチマスターバックのボルトをバルクヘッドに通したら、落ちないようにタオルを詰めておきます

室内側からクラッチペダルブラケットを取り付けます

ハイパーエビ反りで何とかできました

さすがの代表も身体が痛いと

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

アライメント調整です

タイロッドのロックナットが固着していたのでしばらく格闘しました

ボクも腕が痛いw

問題発生

こちらはブレーキリフレッシュでお預かりのR32

早速バラしますが、ゴムキャップがなかったです

バラし終えたら洗浄からの

オーバーホールです

ピストンは結構錆びがありましたので

磨いて綺麗に

パッドは持ち込みです

ローターと同じプロミューのパッドですね

組み上がりましたが…

問題発生

社外ブレーキホースも今回交換するので外そうとしたら、全箇所ガン締め&劣化で車体側のパイプがねじ切れてしまいました

パイプはヘリテージで在庫があったのですが、今後は類似のトラブルが増えてきそうですね

まさか

今週も本日動画を更新しますので、お時間ございましたらご覧下さい

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

スロットル調整して

無事エンジン始動しました

オイル交換もしたらアンダーカバーリフレッシュも行います

33のアンダーカバーは値上がり無しで復活してますので、オーナーさんには朗報ですね

あとは最終チェックで試運転と思ったら、まさかの不動車になってしまいました…

理由は今日の動画でご説明します

こちらはローダー入庫のR32

エビ反りクラッチ作業完了です

クラッチを踏むとギリギリと異音がしていましたので、フォークやオペシリのグリスアップも行いました

ブーツもパッキパキでポテチのように粉々になるため交換しました

文章だと中々伝わり難いと思いますので、動画の方で実際に触ってみてますよ

定休日のランチは週一の気晴らし外食です

ラーメンスクウェアで優勝のラーメンをいただきます

チャーシューがめちゃウマだとか

夜中にブログ書いてるから小腹が空いて食べたくなってきました〜