どんどん

この週末もたくさんのご来店ありがとうございました

世の中も動き始めましたので、部品代をお預かりしているお客様の部品手配をどんどん進めていきます

 

こちらはシャシーリフレッシュ中のR32

リアメンバーを新品交換します

キノコ栽培も毎日いっぱいですね

お次はステアリングリンケージブーツの交換で外したら、ロックプレートが遊んでました

通常降りている状態で行う作業ですが、車上でなんとかきちんと

 

こちらはオイル交換と健康診断でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

健康診断ではエアコンコンプレッサーのオイル漏れに

それからロッカーカバーオイル漏れに

リアデフミッドシールのオイル漏れがありました

いつもご来店いただいているお客様のGT-Rでも、問題がない方が少ないです

お花

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

車検はすんなりパスして、エアコンのメンテナンスです

ガスを入れるのと同時にWAKO’S PAC PLUSで冷風の温度を下げますよ

冷え冷えになりました

アンダーカバーリフレッシュも行って作業完了です

 

こちらはシャーリフ中のR34

着陸前の1G締め付けです

フロントに

リアもしっかりと

甦りましたね

ピカピカです

アライメント調整をしたら、マフラーにサブタイコの取り付けとディフューザーステーの製作で旅立ちます

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

お花のシフトノブ

可愛い

リアメンバーグリス漏れに

ボールジョイントブーツ切れ

ラジエターシュラウドがパカパカしてました

プレッシャーレギュレーターはカシメが開いているようでクルクル回ってしまいました

パカパカでした 

こちらはシャーリフ中のR34

リアメンバーは新品交換します

遮熱板は製廃なので、磨いて錆び取りしてから塗装しました

スタッフも錆びの雨を浴びながら頑張ってます

長年頑張りましたね

お疲れちゃん

さようなら

 

こちらはフロント足回り他作業でお預かりのR33

動画の33です

アーム類の交換と取り付け直しして1G締め付けです

ブレーキローターの方もスリット入りの新品に交換しましたよ

それからパカパカバンパーの手直しですが、元通りに取り付けできないので現車合わせで直します

アルミステーに穴を空けて

ブレーキダクトの取り付け穴とバンパーを繋ぎます

ホイールハウスのクリップも内装用等で適当に取り付けられていたためガタガタしていたので、間違えている取り付けも直しながらしっかり取り付けました

そしてラジオアンテナも交換して作業完了です

出物 

こちらはシャーリフ中のR34

原型は留めていますね

 

外したナックルは

磨きますよ

そして圧入

ハブベアリングの方も圧入しました

 

こちらは車検でお預かりのブルメタR32

メンバーカラーを取り付けます

中古の出物ですので格安ですよ

リアメンバーからグリス漏れしてぐちゃぐちゃになったパーツは洗浄してから防錆塗装して

ボルトリフレッシュ

そして取り付け

バッチリですね

作業完了しました

甦りました

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34

ブッシュの打ち替えです

プレスで位置を確認しながら慎重にギューギュー入れていきます

新品のカニさん登場〜

一部細ステーなど移植してからドーン

デフは焼き付け塗装が終えてピカピカになりました

錆び錆びデフも甦りましたね

そして車両に搭載です

ドラシャはリビルトに交換しました

新年会ツーリング

今週の動画は1/17に開催されました新年会ツーリングの様子をアップします

イベントの動画ってまとめるのが中々難しくて、何となくいつもと違う感じの作りにしてみました〜

でも雰囲気は伝わるかなと思いますw

いつも通り夕方に更新しますので、お時間ございましたらご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

その新年会ツーリング

狭山PA外回りに集合しました

もちろん事前に連絡して集合しても大丈夫か聞いていますので問題ありません

お客様は色々な方向からお集まりになりますので、どうしても現地に近いところになってしまいます

GT-Rの隊列で出発です

これがテンション上がって楽しいんですよと、参加のお客様も一様に仰っていますね

サイボクハムさんへ到着〜

このあと事件が…

それは動画でどうぞ

新年会ということで、ちょっと良いランチを

ハム屋さんだからお肉の小鉢が並んでいました

当たり前ですが全部が凄く美味しかったです

午後は代表が一台ずつGT-Rの点検を行います

陽射したっぷりで穏やかでしたので、あまり寒さは感じず、お客様との雑談に花を咲かせました

最高のツーリング日和となりましたね

ご参加いただいたお客様、ありがとうございました

そしてお疲れ様でした

お次はアソコ?のイベントでお会いしましょう!

 

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34

動画で握力が赤ちゃんになってた34です

リアメンバーを降ろしました

固着が酷いので他のリフト上でバラします

メンバー本体は新品交換になります

リアデフは錆びがかなり進行してミルフィーユ状態になっているのが分かると思います

こちらはオーバーホールとなりました

ガゾリンタンクの遮熱板は動画で説明の通り製廃ですので、できるだけ磨いて補修します

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

宮崎牛ステーキご飯食べ放題

そりゃニコニコでおかわりするに決まってますね

ワンオペ

今週は現場スタッフが殆どいない感じでの営業になっていますので、お問い合わせやHPの更新等遅れる場合があります

Mオクの入札に関しましても、タイムリーに更新できずに既に即決で落札されている物もあったりしますので、ごめんなさい

2月のイベント、極み洗車会はちょっと無理かな〜と思っています

ボクも今週はずっと出勤できないので、太らないように注意しますw

 
 
 

こちらはシャーリフ中のR34

バラしが終えて磨き作業に入ったところで、代表もスタッフも各々コロ助の影響を受けてしまい、代表一人でコツコツ進めています

あ、ちなみにスタッフは皆んな感染したり濃厚接触者という訳ではないのでご安心ください

ちなみに、ボクは子供の保育園が休園になってしまったので、自宅保育せざるを得ない感じなのですー

仕事より子供の遊び相手の方が大変だわ

ドラシャの蓋からじわっとお漏らしが

一緒に作業することになっていましたので正解でしたね

MMSでは蓋の縁に耐熱シールを塗布してますよ

カニさんも降ろして〜

新品のカニさんへ引き継ぎの儀

お疲れちゃん

普段はスタッフがやる清掃作業も代表がやります

リアメンバー上の遮熱板がリアデフのオイル漏れでぐちゃぐちゃです

はいっ

新カニさんこれからよろしく〜

リアデフ磨きも代表が

接客や待ち作業もしながらお疲れ様です

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR34

板金の方も、部品が届かないため当初の予定より遅延が発生しておりますー

ご予約はしばらく先までいただいているのですが、お客様には入庫を少しお待ちいただく形になりそうです

ルーフのクリアが傷んでいますね

ピカピカにするよ〜

 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ五

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ショップ裏の桜が咲き始めました🌸🌸🌸

重度の花粉症のボクはお花見なんてぜってーいかねーですが、そろそろ花粉のピークが過ぎる目安なので少しほっとできます😷


 
 
 
さて、作業の方はシャーリフのぺねろぺ

リア側の問題は大分クリアになり、E-TS配管の方は作ってくれる会社さんとのやりとりをしております🤙

新品に交換するボルト類を仕分けるよ〜🔩

純正品はボルト一本でも焼きが入っていたりと強度も品質もしっかりしていますので、量販店で売られているような適当な物を使ってはダメです🙅‍♂️

ブッシュやベアリング、バックプレート類も準備万端😙🎵

でも、錆びや汚れが大したことがない物は〜

サンドブラストでサクッと綺麗に✨✨✨

お客様の予算もありますので、何でも新品にする訳ではありません👌

左リア側のこの配管は、チャコールキャニスターからのガスを大気放出する配管です💡

錆びて継ぎ手部分から外れていますが、車の性能的には問題ありません☝️

取り付け部分のお掃除をしてからリアメンバードーン⤴️⤴️⤴️

もうさびさびとは言わせませんよ〜😏✨✨✨

後はワンオフ配管待ちになりますので、フロント側の作業に移ります💨💨💨

フロントパイプ外しまーす😤💪💪💪

入庫直後から潤滑剤漬けにしていましたが、固着が強烈&ボルトの頭が錆びでグズグズになったのでぶった切り〜🪚🪚🪚

フロントメンバーもリア側同様に錆びでフレームに貼り付いていたので、バールでこじって降ろします😅💦💦💦

ステーはもう指で簡単に折れちゃうほど劣化しちゃってますね😓💧💧💧

こっちはもう千切れちゃってる😵⤵️⤵️⤵️

お疲れちゃん😌


 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ三

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先日GT-R Magazineさんの取材がありました〜📝📸

ヘッドとブロックを見ながらお話しされていましたので、エンジンの記事になるのかな〜🤔

次号をお楽しみに😙🎵


 
 
 
さて、こちらはぺねろぺ

リアデフとメンバーを降ろしまーす😤💪💪💪

ボルトを全部緩めたのに落ちてこない…😨

錆びてフレームに貼り付いていたので、バールでこじって降ろしました😰💦💦💦

こんなの初めて〜😅💦💦💦

ドーン💣💥💥💥

目の保養に新品メンバーをどうぞ🍀🍀🍀

通常は外したメンバーから様々なステーなんかを移植するんですが…あらら😢

う〜む…😭

防振ゴムも留め具がぱっくり😱💧💧💧

追加で部品交換をしようと検索しましたが製廃でしたー😵

何とか錆びを落として再生させるしかないかな🤔

トラクションロッドなんて、もう崩れ落ちてブッシュがぽろりしそうです😳⤵️⤵️⤵️

限界突破で危険でした🚨🚨🚨

リアデフの磨きに入りまーす🧼

表面がボコボコしてるの分かりますか❓🙄

磨くと魚の鱗みたいにぽろぽろ落ちちゃうんですー⤵️⤵️⤵️

こうやって金属が痩せていくんですね🪙

丸一日ひたすら磨きまくりました😇

そして今回一番の問題はこちらのE-TSオイルラインの配管です☝️

お漏らししているので要交換なのですが、純正新品は製廃なので作ってくれる業者さんを探さないといけないですね💡

ワンオフ製作品はお値段もびっくり価格になることが多いです…💴

車体側リアメンバー上部にはフューエルタンクの遮熱板がありますが、こちらも錆びまくりで穴が空いています😞

こちらも普段は交換しませんが、だからと言ってこのままではアレですので新品を手配しようと検索したら、やっぱり製廃でした😓⤵️⤵️⤵️

何とかせねば…😔


 


 

納期不明

シャーリフの三重R34

リアのドライブシャフトは当初新調する予定でしたが、現在メーカー在庫が無く納期不明となっていたため、再使用することに😓💦💦💦

VspecIIのアクティブLSD用はSTDと違いますので、部品の手配もアレやコレやと気を使いますね💭

錆びを落としてから塗装してリフレッシュしまーす🌞

新カニさんを巣にご案内して、ハイキャスやデフをどんどん組み付けていきますよ😙🎵

フロントパイプは排気温度センサーを取り付けるための溶接加工です🙄

集中して作業している時にアポ無し営業とかくると…即さようならです👋

事前に連絡してね🤙🤙🤙


 
 
 

こちらはエンジンOH中のブルメタR32

クランクビームの洗浄です☝️

RB26はクランクキャップと一体式です💡

ほいっ🤗

エンジン内部の部品洗浄は、何だか少し緊張しますね😀💦💦💦


 
 
 
こちらは新規のお客様の260RS

タイヤの新調でお預かりでしたが、届きましたので車体に取り付けます💡

R34GT-Rの純正ホイールですが、スペーサーを入れますよ🙄

何故かというと、車高調とのクリアランスがギリギリなんですね😨💧💧💧

豆知識でした☝️