刺激

どんどん仕上げて納車しないと、次のお預かりができない状態となっておりますー

 
 
 

こちらはボクサー音で緊急ピットインのR34

点火系全交換となりましたので、そのまま急遽お預かりになりました

部品待ちです

 
 
 

こちらはフルオイル交換+αでお預かりのR33

早速作業開始と思いきや…

あらら

あらららら

お客様にご連絡して、そりゃ直しますよね〜

こちらも部品待ちとなりました

 
 
 

こちらはエアロの手直しでお預かりのR34

塗装が落ち着いて下地の筋が出てきたので、板金の方で手直しします

 
 
 

これはオリジナルデザインのケーキ

フランスの友達が、34との生活がスタートして10年経ったからお祝いしたんだと画像を送ってきてくれました〜

最近GT-R熱が冷めてきた友達や、売却しようかなと思ってるなんていう友達がいる中で、維持が大変な異国の地で情熱を持っている友達に、良い刺激を受けた今日この頃です

 


 

CRS

こちらはオイル交換でご来店のR32

OH後の調子は良さそうですね

 
 
 

こちらは緊急入院のR33

リアデフお漏らしを直しまーす

フランジも新品にしますが、取り付けたそのままにしておくと猛烈に錆びますので〜

塗装して仕上げます

昔は出荷時に塗装してあったんですけどねー

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

超ピカCRS仕様で、車検もすんなりです

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR32

ドアにボンネット等々の作業になります

 
 
 

こちらは車高調交換と内装の作業でお預かりのR32

納車した以上に入庫してます

 
 
 

こちらは車検でお預かりのぺねろぺ

ぺねろぺって何やねん!という方はこちら

シャーリフ後に板金も終えてピカピカになりました〜

nismoバンパーに変わってますね

ぐぬぬ…

一か八か行ってみるか…

 


 

こんなの初めて〜

こちらはMM団HくんのR33

久しぶり〜

ほんの数分停車していただけでコレです

患部はここ

アクティブLSDです

パイプが錆びて穴が空いていました

代表も初めてのトラブルです

これから増えるのかな

でも製廃〜

ガーン

とりあえずメクラして漏れないように応急処置しました

4WDは使えるようにしておきました

位置的に汚れが溜まり易いのかなと

ストックデフを参考に、取引先に作ってもらえるか相談してみますー

こちらは車検でお預かりのR34

動画の34です

ミッションのお漏らしを直しますよ〜

ワニワニパニックもダンパー交換します

スターターモーターもかなりくたびれていたので、交換をおすすめしました

工賃が少し節約できますから、ご予算的に大丈夫でしたらミッション降ろしの時がいいかなと

シフト周りからもオイル漏れしていますね

フロントカバーからも漏れているようです

クラッチ残量はありましたが、エンジンパワーに対して許容オーバーのため滑った跡があります

社外タービンで純正クラッチはちょっとキツいかなですね

 


 

オリジナルとかワンオフとか

5月でGWだっていうのに、今年は天気が悪くて寒い日が多いですねぇ

周囲に風邪ひいてる人が多いですが、皆さんもお気を付けて

こちらはnismoのサイドスカートとリアアンダースポイラー取り付けでお預かりのR34

板金作業が終わりました〜

やっぱりこのスタイルですね

フロントディフューザーからリアまでのラインが揃ってカッコいいです

ドアモールがボディーと干渉して傷が入っていたところは、お客様とご相談して追加作業しました

モールもワンオフで同色に

いい感じ〜

 
 
 

こちらは4WDユニットのオイル漏れでお預かりのR32

ソッコーでバラします

ニコイチ作業開始〜

アキュームレーターの外しは〜

オリジナ柄杓で

Twitterで不発弾って表現されてたけど、ホントそれw

錆び錆びポンプは錆び取って〜

塗装します

新品のアキュームレーター取り付けて〜

ピカピカ〜

アース線がなかったので作りました

それから、リアデフもリフレッシュです

ギア組んで〜

蓋は磨きまくって艶々に

お戻りになりました

こっちのアースも無いので作ります

きちんとアースされていないとトラブルの元です

穴は当たり前のように修正しないとです

はいっ

マフラーボルトはステンレスに交換しました

これでしばらくは固着しないかと

マフラーハンガーのボルトもリフレッシュです

仕上がりました〜

 


 

あちこち錆びてます

今日の夕方にYouTube更新しまーす

お時間ございましたらご視聴よろしくお願いしまーす

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

音量がアウトでした

北国の車なので、下回りもかなり錆びが見られます

触媒もボルトが折れてお亡くなりに

整備しまーす

バックプレートも錆びて穴が空きそうですね

ガキンガキンと変な挙動が出ていましたが、デフオイルがかなり劣化してました

鉄粉がヤバいです

クラッチもグキグキなってたので注油ですが、お釜の中は真っ黒ですね

錆びまくりオペシリさようなら

交換してスムーズに

クラッチペダルリフレッシュも行います

仰向けマトリックス状態で作業するので、ご飯の後での作業はやめましょう

摘出〜

ブッシュに割れはないですね

それよりも、ブレーキストッパーラバーがカチカチでしたので交換しますよ

グリーンスライムがバッテリーの命運を左右します

ペダルリフレッシュしまーす

バラしまーす

バラバラ〜

お疲れちゃん

組み直してピカピカ〜

踏み心地が良くなりますね

アンダーカバーやディフューザーの取り付け穴もあちこちダメダメなので、一つ一つ修正しますよ

お掃除もして修正完了です

見えないところでこういった作業が発生するので、アンダーカバーやディフューザー脱着工賃をいただいております

汚れも〜

ピカピカに〜

大径ワッシャー追加と、ビスは全て新品にしました

ディフューザーも〜

はいっ

こちらも大径ステンワッシャーで脱落防止です

何度も脱着していると、穴にボルトがめり込んで穴が大きくなっていってしまってしっかり取り付けできなくなってしまいますよ

バッチリです

もちろんリアディフューザーも〜

綺麗に

ステーも錆びているので交換がおすすめです

 


 

リアデフリフレッシュ

イベントが終えたら、すぐに入庫中のGT-Rの作業に入ります

こちらは色々作業でお預かりのシルバーR34

アンダーカバーとディフューザーのスポンジが無くなっていたりしてたので、リフレッシュしてからコーティングしました

34は大体どこかのスポンジが無くなっちゃってますね

艶々にコーティングして装着待ちです

エアコンフィルター交換とエバポレーターの抗菌も行います

フィルターを定期的に交換されている様でしたので、エバポは綺麗でしたね

そうこうしている内に、新品の純正ショックが届きました〜

組んだら完了です

 
 
 

こちらはシャーリフ中のR32

フロントメンバーを磨きます

ところどころ塗装が剥げて錆びが出ていましたので、洗浄後に塗装しました

そしてコーティングして〜

車体側の清掃もしてからお戻りになりました

バックプレートとナックルも仕上げて〜

リアデフリフレッシュです

ベアリングやリングギア交換、ディスクプレートはnismo8kg仕様です

走行距離が多い32は、シャーリフ時に一緒リフレッシュするお客様が多いですね

ボディーも焼き付け塗装して、ピカピカで完成です

 


 

北の国から2022

関東は今夜黄砂が飛んでくるらしいです

そして金曜と土曜日が雨予報

花粉も凄いし、イベント前の洗車はいつすればいいのか…

ということで、イベント参加のお客様には公式LINEや電話で集合時間のご案内をしておりますが、連絡が無いよという方がいらっしゃいましたらお知らせくださいませ

     

ただいま業務多忙につきスタッフを募集しておりますので、事務、整備作業問わずお力添えいただける方いらっしゃいましたらよろしくお願いします

     

こちらはエアコン全交換とフロントパイプ交換でお預かりのR32

あらら、ドラシャブーツも切れていましたので追加作業ですね

こっちもダメですので、両方修理します

汎用の分割式は、サイズが合わずに装着後に擦れて異音がしたりしますので、しっかり洗浄してから純正ブーツに交換しますよ

そして錆び止めの塗装もします

ここまでやらない他店の方が工賃が高いと聞くと、値上げしたくなりますね〜

バラした部品の洗浄ですが、ブローバイが凄いです

エンジンが大分くたびれてますね

サクッと綺麗に

空気のパイプは内側が大事です

エバポもピカピカで爽やかな風を確保です

真空引きもきちんと保持されて、エアコンラインの漏れも無くなりました

フロントパイプは等長に

理想の音になったか教えてくださいw

ボルトは錆びに強いステンレスに交換しました

全て組んでガスチャージ〜

圧力も正常で、北の国から2022になりました

オーナーさん若いから、北の国からとか分からんかもw

リアデフのブリーザーからオイルが吹き出してマウントがやられてますので、加減速時にリアからゴツンと音がします

気になるようでしたら次回のメンテナンス時にですね

   

今週は電話受付を中止させていただきます

スタッフが急なお休みをいただくことになりましたので、2/28〜3/5までは電話受付を中止させていただきます

公式LINEのお返事も少し遅れるかも知れませんので、ご理解の程よろしくお願いします

 
 
 

もう入り切らないですが、緊急ピットインのGT-Rが2台追加になってしまったので、作業もてんこ盛り状態です

スタッフ募集しておりますので、よろしくお願いします

 
 
 

こちらはエンジン不調でお預かりのR33

プラグを確認します

3、4番が黒いですがギャップは問題ないですね

コンプレッション測定も問題ありませんでした

点火タイミングを確実に測るため、1番のコイルに直接タイミングライトのピックアップコイルを取り付けます

点火タイミングがあり得ない位置でした

クランク角センサーを外したら、錆びが尋常じゃなく出てきました

カムシャフトの位置決めのキー溝がずれて錆びが出ているようですね

クランクシャフトの交換が必要となりました

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

最近は締めたらどこもペイントロックをするようにしています

忙し過ぎて忘れちゃわないように、後から目視で確認できるようにです

リアデフお漏らしがありました

バチっと直る画期的な直し方はないかなぁ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

カムカバーからのオイル漏れ修理です

定番箇所のトラブルは尽きませんね

 


 

新着動画

YouTubeチャンネルを開設して一ヵ月、登録してくださった方も500人を越えました〜

あざーーーっす

本日18時にタービン交換後編が公開となりますので、よろしければご視聴いただけると嬉しいです

YouTubeチャンネルはこちら

MM団H君

今日も元気に走ってます

ここはリビエラ逗子マリーナですね

千葉フォルのように南国感溢れる場所です

カメ活行きてぇぇぇ

 
 
 

2/20は極み洗車イベントでした〜

黒の34と

青の34にご参加いただき、コーティングの予約をいただきました

ありがとうございます

コーティングの方は、世の中の値上がりの煽りを受けて、やむを得ず値上げさせていただきました

さむ〜いので、温かいお汁粉が最高でしたね

 
 
 

青の34は、車検と車高調交換等々色々やりますよ

まずはリアデフオイル漏れ修理 

シールを打ち替えてフランジの防錆塗装です

シール溝が深い物は、シール交換しても漏れてきてしまうので同時交換がお勧めです

車高調はオーリンズDFVをチョイス

交換後の車高チェックです

フロントパイプは大丈夫かなと

サブタイコの方がクリアランスが少ないですね

どのくらい下げるかお客様にご連絡して調整します

フルオイル交換+αで汁系全部交換〜

フィルターが結構目詰まりするので、マシンのメンテナンスも適宜行いますよ

それから下回り洗浄〜

兄やんも頑張ってます

乾燥後のコーティングです

バッチリですね

足回り〜

こちらも完璧です

アンダーカバーはスポンジが家出

取り付いている物も、みんなパカっと開いちゃってますので、リフレッシュすることに

全部交換しました〜

コーティングもして艶々です

 


 

締め過ぎ厳禁

今夜18時くらいに次の動画をアップしますので、是非ご覧くださいませ

チャンネル登録もよろしくお願いします

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昨日の続き〜

シフトインナーブーツが切れてオイル漏れしていますので交換します

錆び錆びのカバーは〜

いつも通り錆び取りと塗装です

内側はぐちゃぐちゃですね

お掃除〜

ピカピカ〜

当たり前ですが下側に垂れているので下もお掃除しますよ

それから、リアデフの異音のため固いオイルに交換します

締め過ぎぃぃぃ

ケース広がってガバガバになるか割れますよ

液ガスは綺麗にしてからオイルを入れます

 
 
 

こちらはお次のシャーリフの検品です

コヤツがやーっと届きました

最近は部品の入荷が本当にネックですね