タグ: リアスポイラー

明日は平日ツーリング

天気は大丈夫そうですが、少し寒そうなので上着があった方がいいかもですね

参加のお客様、安全運転でよろしくお願いします

ボクは32で行こうか34で行こうか悩んでたんでけど、動画撮影するので足車で行きまーす

GT-Rは家族とお留守番です

     

毎日R’s Meeting状態がデフォルトのMMSです

     

こちらは車検でお預かりのR32

リアスポのパッキンを逆に取り付けてしまったので交換しますが、板金屋さんが立て込んでいるのでこちらで直すことに

錆び取りとセットで交換しますので通常は板金屋さんでの作業になりますが、もう補修済みですのでパッキンのみ新品にします

外して

これが正解ですね

水抜きの穴がちゃんとありました

     

こちらも車検でお預かりの5年振り公道復帰のR32

代表がディーラーからチューニングショップへ転職した月だとか

27年前ですね…

ボクももう1台目の32に乗ってたな

車検も無事通過しました

     

こちらはインマニリフレッシュ後の点検とオイル交換でご来店のR32

問題なしでした

ミッションはピュアレーシングでギアの保護です

ミッションとリアデフは、粘度が高いオイルを選ぶお客様が多いですね

   

こちらは車検と希望ナンバー変更でお預かりのR32

オールペンしたてとのことで超絶ピカピカです

34のミッパーIIIかな？

車高がギリきつかったですね

ホイールもピカピカなので脱着は手作業で慎重に

アライメント調整しまーす

19インチなのでかなりズレていましたがバッチリ調整しました

いざ車検へ〜

日に当たると青く見えますね

希望ナンバーは申請が通り次第、管轄の陸運局へ出張になります

こちらはトランクとリアスポの板金作業でお預かりのR32

部品を渡すために出張してきました〜

ブツはコレ

32のリアスポイラーのステーです

純正は製廃ですが、カナザワボディリペアさんからステンレス製の錆びない物が発売されていますよ〜

ぼったくり価格で売っている純正品を買う必要はありませんね

NACAダクト付きドライカーボン製の32のボンネットもラインナップされていますし、34のリアディフューザーはステーまでカーボンで錆びの心配が無い物が純正新品の半額程度で用意してますので、気になる方はお問い合わせしてみてはいかがですか？