ガッチリ

こちらは色々作業でお預かりのR34

ハーネスのクリップもきちんと新品を取り付けました

フロントのシャシーも形に

マフラーはHKS サイレントハイパワーをチョイスです

こちらはエアコン修理でお預かりのR32

エバポ乾燥後にカバーを組み付けます

外したエアクリーナーフィルターは大分汚れていますので、お客様にご連絡して交換しました

ボックスも汚れが溜まっているので

お掃除してから戻しますよ

液体ガスケットも取り除きます

皆さんここからのガス漏れに苦労しているということですね

ラジエターのアッパーホース取り付け部分は砕けてましたので、ショップストック品に交換となりました

純正品だったので新車時の物でしょうか

お疲れちゃん

パイピングにも亀裂がありますね

バンドの位置をずらして取り付けましたが、エア漏れするようだと交換が必要になります

32の持病箇所はオリジナルエアコンアダプターで1点止めから2点で止めにしてガッチリと取り付けました

ガス漏れ検知器でも問題無しですので、しばらくは大丈夫かなと

気温が高かったので圧力はやや高めですね

最後にNC200を注入してコンプレッサーの保護をしました

これで快適に夏のドライブを楽しめますね

お待たせいたしました

イベント限定ステッカーのレッドが出来上がりました

6/3の浜名湖GT-Rミーティング2023の会場で、参加されたお客様全員に差し上げたいと思います

受け付けでお名前の確認をさせていただきますので、その際にレッドかブルーどちらか1枚をお選び下さい

ブルーは枚数が少ないので、ご来場の際に無くなってしまっていたらごめんなさい

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

全て組み上げたら各部調整をちきんと行います

エンジン無事始動しました

コアが破損していたラジエターはnismo製に交換しましたよ

ピカピカですね

車検も無事合格しましたので、最終チェックをしてから納車になります

お待たせいたしました

こちらはBNR34ブレンボ取り付けでお預かりのR32

NISSANキャリパーとBNR34ブレンボではキャリパー取り付けボルトの径が違いますので、ナックルの穴の拡大加工が必要になります

一発勝負の穴空けは、もちろん話しかけるな状態で集中して行います

こういった作業をしていますので、アポ無し来店はお断りしております

バッチリですね

インマニリフレッシュにブレーキどちらも、気になる仕上がりは動画でご説明しております

空中浮遊

こちらはシャシーリフレッシュ他作業でお預かりのR32

先週の動画で、ディスクが破損していたけど値段が爆上がりしていましたと説明していた作業です

見た目は猫ちゃんマークのようなのでなめ猫ディクスですがなめんなよではなくナメてました

ハイキャスはしょぼ〜んと元気がありませんが

シャキッとリフレッシュです

これを見るだけで足回りがどれだけくたびれていたか、リフレッシュの効果がどれだけあるのかがよく分かると思います

パワステチューブの交換もあるので、フロントメンバーを降ろすためエンジンルームも色々とバラしますよ

ラジエターシュラウドは定番の割れがありました

降りたら

ダッシュ洗浄コーティングして

速攻でお戻りに

エンジンが空中浮遊なので短時間で戻します

ガチガチ

今週の動画ですが、YouTubeチャンネルを本格的に始める前に編集したイベントの動画を再編集した物を昨日のお昼にアップし直しました

大人の事情で非公開設定にしてたんですが、せっかく作った動画なのでもう一度日の目を見させてあげたいなと

ご視聴いただければ嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは昨年のイベントにご参加いただいたお客様のR32

ご来店はお初になりますね

ありがとうございます

ブレーキフルードが減っています

ブレーキマスターシリンダーから漏れていて警告灯が点灯していました

それからラジエターマウントラバーが逆さまですね

クラッチフォークのブーツも逆さまでしたので、色々と手直しがありそうです

こちらはR35エアフロキット作業中のR32

A/Fセンサーを取り付けるため、フロントパイプにボスを溶接します

タービンアウトレットのスタッドボルトは錆びて固着していたので、ボルトごと外しました

打ち替えて修復です

ガスケットも新品に

バッチリです

無事エンジン始動しました

セッティングのためECUのロムを書き出そうと思ったら、イタズラ防止ビスにネジロックでガチガチでした

お客様にご相談ですね

ガッチリ

こちらはエアコンガス漏れ修理とラジエター交換でお預かりのR32

びっしゃびしゃですね

32のトラブル定番箇所の一つです

MMSオリジナルエアコンアダプターでガッチリ取り付けますよ

イケてないスポンジは剥がします

こうでしょ

エンジンルーム開けたら見えるところだし

組み上げて〜

真空引きです

一晩置いて翌日真空状態が保たれていますね

ガスを入れてエアコン作業は完了です

外気温が低いので、夏場と比較すると圧力は低いですね

それからオイルプレッシャーセンサーの交換です

狭いところなので手が傷だらけになるやーつ

ガスケットを綺麗にするのが大変です

最後に追加のアンダーカバーリフレッシュです

ピカピカで気持ちいいですね

 
 
 

旅行に行ってきたよ〜と、お客様からお土産をいただきました

佐渡島に行かれたそうです

代表の故郷は新潟なので、小学生時代の修学旅行で行ったそうですね

旅行行きたいな〜

 


 

第二世代のラジ・コン?

金属ゴミを捨てにいきますよ

クラッチやらバッテリーに足回りの部品と、重い物ばかりです

ラジエターは右から34純正、32純正、33KOYOです

最近はラジエターのパンクが立て続けにありましたので、第二世代コンプしちゃいました

 
 
 

こちらはリア周りからの異音でご来店のR33

リアデフのチャタリングかなということで、オイルをピュアレーシングに交換して様子を見てみることに

その後症状はなくなったかとのことでめでたしめでたしですね

 
 
 

こちはR33のアクティブデフ

オイル漏れしている33の交換用に、Oリングやシール類を新品に交換しています

一個だけバックオーダーだった物がとどきましたので、これで準備完了です

 
 
 

お客様から差し入れをいただき、本当にありがとうございます

梨と

ゴーヤは、作業を待っている調理師免許を持つお客様に調理してもらいましたw

お隣さんからはお蕎麦をいただきまして

料理をする時間も惜しんで作業してますので、サッと食べられる物は助かりますね

感謝の気持ちを噛み締めながら頑張ります

 


 

退避

シャッターを開けたらカマキリちゃんが頑張ってますか〜と激励に?

踏まれちゃうから退避させてあげました

あっちもこっちもGT-Rで溢れかえっているので

とにかく作業するのみです

     

こちらは緊急ピットインのR33

サーキット走行後に水漏れしたとのことで、加圧して漏れ箇所を調べます

ラジエターのアッパータンクからでしたね

すぐに新品ラジエターが届いたので、すぐに作業に入れました

お疲れちゃん

外した物と同じく銅二層にしますよ

そして漏れたということは汚れているということなので、アンダーカバーやディフューザーもお掃除します

こちらの33はnismoのディフューザーが装着されています

ゴシゴシ

綺麗にしてから元に戻して完了です

     

こちらは車検でお預かりのR32

下回り洗浄後のコーティングです

錆びもなくとても良い状態ですね

足回りも

バッチリです

アンダーカバーにはステンレスワッシャーを入れて保護しました

   

勝手にはやりません

こちらはラジエター交換でお預かりのR34

遠方からありがとうございます

作業開始〜

HPI製ラジエターに交換しますよ

シュラウドやボディーの隙間を確認しながら、隙間がないようにスポンジを貼り付けます

走行風が逃げないようにして、ラジエターの性能をフルに発揮できるようにですね

そして取り付けましたが

エアコンパイプにがっつり干渉したので曲げたり

エアダクトがちゃんと取り付けできなかったりと色々あります

ラジエターのアッパータンクと当たっていて位置を合わせることはできませんので、コアサポートの加工が必要となりますが、勝手にやらずにまずはお客様にご相談です

 
 
 

この日は代表の長男くんの誕生日だったので、いつもより奮発します

和牛ひつまぶしとな

この日ばかりは少し贅沢させてもらいました

 

 

何とか

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR34

エンジンOHのご予約もいただいていて部品も手配していますが、メカニック不足がどうにもならずにご迷惑をお掛けしております

申し訳ありません

 
 
 

こちらはステアリングが戻って動かせるようになったR32

エアコン全交換です

ホースはご覧の通りボコボコですね

末期状態です

接客しながらダッシュバラし

エバポは以前洗浄したのでそれ程汚れていませんね

落ち葉がちょこっと挟まってるくらいでした

全交換ですので、エバポも新品にしますよ

サクッと組んで

ソッコーで真空引きまで

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32

ドラシャブーツを交換して、錆び止め塗装とコーティングです

     

こちらは車検でお預かりの5年寝かせたR32

ラジエターが終わっていましたので

ストックラジエターにマッハ交換しました

車検の予約日までに何とか間に合いました

 

 

あってよかった

こちらはミッパー34

緊急ピットインです

ラジエターアッパータンクの破裂でした

34後期のラジエターは中々ないんですが、純正は製廃、nismoは納期未定とな

お客様が通販で何とか見つけてきてくれました〜

在庫あるのね

パワークーラントで電食防止ですね

ディフューザーもお掃除してからオイル交換です

最後にクリップを

ポチッとな

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32

nismo R3タービンです

ちゃんとnismoと文字が入っていますよ

遮熱板の穴位置は合いませんので加工してから塗装します

組み上がりました