TOKYO AUTO SALON 2020

去る1月10日〜12日の3日間、毎年年明けのビッグイベント、TOKYO AUTO SALON 2020が開催されました✨

皆さんは行かれましたでしょうか❓

今回のブログは、スタッフが偵察してきた気になる車やブツを独断と偏見でお届けしちゃおうかなと思います💡
 

あ、ちなみにボクはオートサロンがまだビッグサイトの時代に行ったっきり行ってませーん😜

確かガルウイングの白いR33GT-Rが展示されていて、ショップさんのご厚意で運転席に座らせていただいた記憶がありますねぇ〜🤔

あの頃はスポーツカーばっかりでした🏎
 
 
 

はい、余談はさて置き、会場に到着〜💨

幕張メッセはやっぱり広いですね😆

HKSさんのブースで、見慣れたエンジンを発見🤩

皆んな大好きRB26です⤴️

2.8Lキットが組み込まれているみたいですね🙄

補機類がほとんど組み付いていない状態なので、ほっそいです☝️

クランク角センサーの取り付け部分は蓋がしてありますね😲

クラセンレス仕様です🌟

流行るかな❓

エキゾースト側には、カタツムリが二匹いますのでこちらもチェックします🐌🐌

新型のタービンKITです✨

GT III-SSタービンと、GT III-RSタービンの間くらいの仕様のようですね〜🌞

インテーク側は…メクラしてあって、特段変わったところはないかな😶

メクラ外してポート内とか見たい🙃


 
 
 
こちらのR34はHPIさん

マットグレー?のカーラッピングがされていますね😮

早速エンジンルームをチェック✅

これまた皆んな大好きチタンパイピングがニューリリースです😳

このチラリズムがイイですねぇ〜😍

曲がり部分の仕上げもビューチフル🌟🌟

軽量化しつつドレスアップ効果もありますので、懐にゆとりがあれば是非とも手に入れたい一品です☝️

こちらも皆んな大好きカーボンパーツも色々と装着されていますね😝

フロントヘビーなGT-Rですから、エンジンルーム内の軽量化はハンドリングに効きそうです🌞


 
 
 
それからこちらは皆んなの憧れブリヂストンのNEWタイヤ、POTENZA RE-71RS

左右非対称パターンですね🧐

溝が二段階に深くなってるんですかね〜😲

お値段はいかほどか…🤑

お高いんでしょう❓

サーキットでのタイムアップ効果はどうなのかな〜⌛︎

お値段以上の効果があれば⤴️⤴️⤴️


 
 
 
それからこちらはレーシングカーの展示です

今年も伝統のカルソニックカラーは継続らしいとの情報が❗️

MOTUL PITWORK GT-R🏎

R34のレーシングカーです☝️

これまたかっこいいですなぁ〜🥰

そして懐かしい🤤


 


 

Super GT 最終戦☆

ツインリンクもてぎで開催されましたSuper GT 第8戦、MOTEGI GT 250km RACE の模様でございます😊

皆んな大好き?レースクイーンのお姉さん👯‍♀️

足長っ❗️😲

TEAM IMPULのピットです🤗

今年で見納めになってしまうのか、伝統のカルソニックブルー😣

詳しいことはわかりませんが、買収されて名前が変わるとかどうとか…🤔

GT-R頑張ってと、沢山の横断幕が掲げられています📣🙌📣

その前に、腹が減っては応援できぬと、腹ごしらえです😤🍜🍚🥟

ボクじゃ食べきれないなコレ😅💦💦💦

コレは何でしょう❓❓❓🙄

ヒントは日本一長いやつです☝️☝️☝️

ヒントになってないか💧💧💧


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

正解は、日本一長いフランクフルト🍿

なっっっがいですねぇーーーーー😲

60cmもあるんだって😝

ってか、ラーメン餃子ご飯に追い餃子食べて、まだ食うんかいとツッコミを入れたくなりますが、しっかり応援するためにはスタミナが必要ということかな🤣

グッズコーナーも大盛況ですね👌👌👌

裏手にはトランスポーターが🚚

デカかっこいい😉

何かナイトライダー思い出しちゃった〜🤘🤘🤘

これは…逆走?🙃

レースの方は、KeePer TOM’S LC500が優勝しましたが、シリーズチャンピオンはWAKO’S 4CR LC500が獲得しました☝️☝️☝️

GT-Rはまた来年期待したいところですが、ストーブリーグではカルソニックがどうなるのか、目が離せませんね😐✊✊✊