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楽勝です♪

お盆休み中は平日スタッフと土日スタッフが顔を合わせる時間がありましたので、作業や社内ルールを共有する時間を作ってもらいました

平日は作業に追われているため猛ダッシュで作業しているのですが、土日は来客が多いので、作業に対する慣れ以前に仕事のペースが全然違うということがありますね

しかし、作業に関してはスタッフによってクオリティーが違ったらいけませんので、仕事に集中して手順通りにテキパキ終わらせることが大事です

しっかりメモ取って頑張ってくださいませー

 
 
 

さて、こちらは車検でお預かりのR32

メンテナンスと下回り洗浄コーティングもありますので、効率良く作業を進めます

マフラーがバンパーに当たっているので、ブラケットを加工しました

塗装をして錆び対策もバッチリです

マフラーゴムも劣化していたので、全て交換することに

新品のゴムはこんな感じで白くなってるんですよ〜

ボルトももちろん新品にです

これで垂れ下がりや振動、異音等の不具合はなくなりました

車検合格後、フルオイル交換＋αを終えてから下回り洗浄コーティングです

洗浄は新スタくんにお任せ〜

上下左右色々な角度から高圧洗浄をして、汚れを落とします

ビフォー

アフター

洗浄剤と高圧洗浄機で相当綺麗になるのがお分かりいただけると思います

洗浄中、何かこの黒いブツブツ？がいっぱい出てきました

錆びではないですが、錆びの塊みたいな感じの物体でしたね

何だろな

ホイールも洗浄しまーす

ローターからの錆び移りが酷いですね

まぁこんなのはボクの手にかかれば5分も掛からずに楽勝でさようならです

ここの錆びを放っておくと、ホイールとローターが貼り付いてホイールを外す時に中々外せなくなりますよ

残り3本、頑張れ俺

あ、決して絶望している訳ではありません

乾燥後のコーティングです

自分の車の下回りの状態って気になりますよね〜

でもバッチリ洗浄コーティングしましたので

ご安心くださいませ〜

 


 

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逆さま

こちらは車検とメンテナンスでお預かりの260RS

車高NGにハミタイ、サイレンサー取り付けに触媒交換等ありますので、しっかり整備していきます

エンジンの調子が悪いとのことで、こちらも見ていきます

試運転して、点火系の方かなと

プラグと〜

ハーネスを交換しますよ〜

劣化して浮いていました

しっかりと

フルオイル交換とアライメント調整も行って、車検は一発合格です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

6月に車検を終えたばかりとのことでしたが、ドライブシャフトのブーツが破れてグリスがベタベタですね

クラッチレバーブーツの逆さまに取り付いています

タイヤもガビガビですので、交換がお勧めです

 


 

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R34GT-R（BNR34）Vspec II Nur 車検とRサロンのご利用でお預かりです

イパーイお預かりですー

 
 
 

こちらは車検とメンテナンス、Rサロンのご利用でお預かりのNur

代表が若かりし頃に勤めていたお店時代のお客様です

サーキットを走るために色々と社外品が取り付けてありますので、車検NG項目が多数あります

足回りのアームも交換しなければいけませんが、ディフューザーはタイラップ止めとは…

風圧に耐えられる物ですね

Rサロンのくじ引きは日下エンジニアリングさんのコースターをお持ち帰りに

34用は残り1枚、32用は既に無く、人気です

まずは車検整備とフルオイル交換＋αです

どこもかしこも締めすぎぃぃぃ

ドレンボルトなんてナメてるやんけ

何とか外しましたが、お店にあるドレンに交換します

何万回でもいいますけど、こんなフルパワーで締めたらナメてボルトが外せなくなるし、ケース破損したらウン十万の出費になりますから絶対にダメです

オーナーさんはお店に預けたらそのまま分からずに乗ってることになりますので、作業者の問題なんですけどね

ミッションとエンジンにはCOAも入れますよ

35ブレーキをミレニアムジェイドに塗装して装着されていますが、右のフロントキャリパーが傷がガッツリ入っています

ホイールもガリガリでしたので、小石が挟まったんですね

ブレーキ、クラッチフルードも汚れていますので、しっかり交換します

クーラントもしっかりと〜

先日マシンが壊れたので修理しました

また余計な出費がぁぁぁ

綺麗になりました〜

リザーバータンク内も、もちろんしっかり入れ替えてますよ

ラジエタードレンから抜くだけでは、エンジン内部やリザーバータンク内は交換できません

 
 
 

こちらはフルオイル交換＋αてお預かりのR33

兄貴と一緒にサクッと終わりました

納車前清掃は、フロントガラス撥水加工とシートクリーニング

通常は次亜塩素酸の噴霧ですが、シートカバーが装着されていますのでウエスに噴霧してから隅々まで拭き上げました〜

 


 

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R33GT-R（BCNR33）LMリミテッド　車検他作業でお預かりです

平成20年式セレナ　ライダーオーテック販売しておりますー

代表の家族車でしたが、お子様の成長で小さい車に乗り換えようかなということで売りまーす

メンテナンスは通常のサイクルよりマメに行っていましたので、調子はもちろん良いですよ

店頭の展示は今月一杯となりますので、気になる方は公式LINE、お電話どちらでもお気軽にお問い合わせくださいませ〜

 
 
 

新スタくんのお家のガレージです

いつも自分の33とロードスター、マークXを弄り倒してますよ

ショップでもプライベートでも車漬けですね〜

家に廃油回収業者さんを読んじゃうくらいなので、色々とちょっとしたショップ並なアレです

グリルを綺麗にしたいんじゃ〜と外して、とりあえずバンパーは戻した図

ホーンが見えてて、麻呂の置き眉みたい

 
 
 

こちらは車検他作業でお預かりのR33

限定車のLMリミテッドです

お漏らしもありますね

メンテナンスでフルオイル交換です

汚汁さようなら〜

それからスターターモーターを交換します

外した物はギアが結構丸くなっていましたね

安心保障付きのリビルト品へ交換しました

いざ車検へ〜

アライメント調整も終わっていますので、サイドスリップで不合格になることもありません

カルソニックブルーにバックランプ改バックフォグのRが素敵です

 
 
 

こちらは先日エンジンOHとシャーリフをしたR33

慣らし運転中のオイル交換でご来店です

新車のようになったと、とてもご満足いただけたようで何よりですー

セッティングしたらもっと気持ち良くなりますね〜

 
 
 

こちらは先日タービン交換をしたR33

作業後の点検とオイル交換でご来店です

レスポンスがめっちゃ良くなったと、こちらも嬉しいお言葉をいただきました〜

お次はエアコン系統の修理ですかね

 
 
 

それから代車のバネット

車検ですよ〜

代車も例外なく車検やメンテナンス、タイヤ等の消耗品の交換がありますので、維持管理費も代車が多いとそれだけ経費が掛かりますね

 


 

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R33GT-R（BCNR33）シャシーリフレッシュが終わり、LEDバルブ交換、フルオイル交換＋α、スターターモーター交換と作業を進めています

当時物のPCがブローしました

まぁロムのコピーだけなので、壊れてないからずっと使ってるんですけど、慣れてるから使い易いので何とかならんかな〜

部品取りがありました〜

まだまだ頑張ってもらいます

 
 
 

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33

シャーリフ後のアライメント調整も終えてから、バルブをほぼ全てCRUIZEさんのLEDバルブに交換しますよ

まずはヘッドライトから作業開始〜

配線もごにょごにょしますので、ユニットを外さないと作業できません

純正HIDとの比較です

色味が真っ白になって、光も強いですね

ロービーム、ハイビームとポジションも変えてますよ

ちょっと画像の明るさを変えてみました

分かり易いかな？

他のバルブもLEDへ交換したら、終えたらフルオイル交換＋α

ミッションのドレンが液体ガスケットがガッチガチに固まっている上にガン締めしてあったので、非力なボクは新スタくんを召喚しました

余裕ですよ〜と、まぁ頼もしい

アルミのケースなので、締めすぎるとヒビが入ってミッション丸々さようならになります

締め過ぎは絶対ダメですね

クラッチフルードは結構汚れていましたね

麦茶かっ

澄んだ泉になりました

エンジンとミッションオイルにはCOAも入れまーす

しっかり計量〜

それからスターターモーターもリビルト品に交換します

 


 

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R32GT-R（BNR32）Z32エアフロ不調で緊急ピットインです

久々に軽の代車ちゃんが戻ってきました

お疲れ〜

エンジンOHのお客様に長期の貸し出しをしていましたので、まだスタッドレスタイヤだったため、夏タイヤに履き替えとオイル交換等のメンテナンスもしますよ〜

 
 
 

こちらはシャーリフ等色々作業でお預かりのR33

ロブソンさんで張り替えたステアリング等々が仕上がってきましたよ〜

エアバッグの部分のテカりが気になりますね…

何か良いケミカルでもあるかしら

 
 
 

こちらは旧旧デモカーのR32

先日クラッチ全交換したばかりですが、今度はエンジンストールとのことで緊急ピットインです

エアフロォォォ

しかもZ32用なんじゃぁぁぁあああ

あるよ

まぁ昔は容量アップのチューニングでZ32エアフロ装着は定番メニューでしたからね

今の若い子は知らんかな…

とりあえずはこちらを装着して様子見ですが、エアクリーナーが割れていました

エアクリとエアフロを一緒に何とかしないとですね

 
 
 

こちらは先日カムシールオイル漏れとタイベル回り一式リフレッシュしたR32

作業後の点検でご来店です

オイル漏れはしっかり直っていたので問題無しですね

こちらはスロットルセンサー誤作動防止のアースケーブルです

特に34後期は定番のトラブルになりますので、気にしておくと良いかと思いますよ

ファンベルトの初期伸びを少し調整しておきました〜

 


 

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R32GT-R（BNR32）分散Rサロンのご利用と車検他作業でお預かりです

R33/R34GT-R用リビルトオルタネーターの在庫あります

直ぐ交換できますので、過走行の方やバッテリー交換しても電圧が低い方いかがですか〜

前触れも無くいきなり壊れますし、壊れたら走行不能になっちゃいますので、そうなる前にご相談くださいね〜

 
 
 

こちらは車検でお預かりついでに分散Rサロンのご利用でご来店のR32

カタログからそのまま飛び出してきたかの様な極上VspecIIです

くじ引きでは、カストロールさんの添加剤をゲットォォォ

本来1月に開催予定だった八王子Rサロンにご予約いただいていたお客様が参加していただけますが、各ショップ様の特典受け付けは5月末までとなりますので、お早目にどうぞ〜

もし6月以降に参加枠が残っていたら、くじ引きとお食事に代表による点検レクチャー付きで一般のお客様でもご参加いただける形になりますー

オートギャラリーさんのゲトラグリフレッシュは、もう部品が無くて年内作業で終わりかも知れない中、特典で一機分確保してもらっていますので、お見逃しなく

ゲトラグはもう壊れたら直すのが難しくなりそうですね〜

そして点検〜

ただ見るだけでは無く、オーナーさんにレクチャーしたり気になるところをお聞きしながらですよ

からの〜ソッコー整備です

いざ車検へ〜

もちろん何の問題もありませんでした

メンテナンスでオイル交換を終わらせてから、ラジエターとスピードメーターケーブルを交換しますよ

いきなり終わりの図

猛ダッシュで交換しました

それからマフラーも交換します

かなり古いマフラーなので重いですね

お疲れちゃん

マフラーゴムも新品に交換しますよ

劣化して大分伸びちゃってますね〜

車高を下げていなくても、マフラーゴムが伸びてしまうとタイコの辺りで車高NG、車検不合格になることがありますので、気を付けたいところです

マフラーはnismoの当時物❓に交換しました

レアな雰囲気がプンプン漂ってきますね

最後に下回り洗浄です

綺麗だから楽勝かと思っていたら、結構汚れが出てきました

やって良かったですー

 


 

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R32GT-R（BNR32）車検とオイル交換、下回り洗浄コーティングに点火系フルリフレッシュでお預かりです

水曜日曜は定休日です

HPにも記載されておりますので、よろしくお願いします

     

アライメントテスターのセンサーが新品になりました〜

何で交換したのかって？

壊れたのよ〜

校正やら諸々含めて24諭吉ナリ〜

でもアライメント調整は毎週の様にめっちゃやってますので、無理を言ってソッコーで交換してもらいました

最近臨時出費がヤベー…

 
 
 

こちらは車検と点火系リフレッシュでお預かりのR32

極上車なので何の問題も無く車検をパスしました

そしてオイル交換後には人気の下回り洗浄コーティングです

高圧洗浄をしたら、意外にも結構汚れが落ちました〜

パッと見た感じは全然汚れてないように見えたんですが、汚れているものですね〜

すっきりさっぱりしましたよ

乾燥後に細部までしっかりとコーティングします

綺麗な状態を保つことも、ボディーメンテナンスの一つですね

続いて点火系全交換作業に移ります

パワトラ、クランク角センサー、ハイスパークイグニッションコイル、プラグにハーネスとフルリフレッシュになります

社外品はすぐ壊れますけど、純正新品は部品の保証もありますので安心して使えますね

クラセンは三菱製から〜

安定の日立製へ

 


 

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R34GT-R（BNR34）ドレコンで見事に上位入賞しました

こちらは車検でお預かりのお友達34

先日参加したドレスアップコンテストで2位を獲得〜

いっぱいもらっちゃって良かったね〜

モデルのおねーたんに挟まれてさぞニヤニヤしてるのかと思いきや、緊張の面持ちです

実に羨まけしからん❗️

このモデルさんの手元をよく見てください、車に触ってないんですよ

車やオーナーさんのことをちゃんと考えてるんですね

若いのにプロフェッショナルやな〜

それに、会場から出て行く車一台一台に出口で挨拶されていて、とても素敵な方でした〜

もし仕事をお願いするなら、こういった方にお願いしたいですよね

ちなみに、このモデルさんは車系のイベントや雑誌で活躍されているAiさんというモデルさんです

 
 
 

話しは脱線しましたが、車検の点検整備を進めます

ウォッシャーが出ないのでタンクに水を入れてみたら、ドバドバお漏らしするやんけ〜

ホース繋がってないし、何か自分でいたずらしてるらしいわ

他にも何やらかんやらありますけど、車検場の予約があるのでとにかく急いで整備を進めることに

新スタさんも大分慣れてきたかしら

頑張れ〜

車検場の検査官が車体番号とかをチェックするので、これはダメです

ドレコンに展示するから貼ったのかしら

まぁブログで画像載せる時に編集しなくていいというメリットもあるんですけどね

オイル交換もしまーす

ミッションとデフには持ち込みの添加剤を注入します

当たり前ですけどちゃんと量って入れますよ〜

適当にやっちゃうところも多いみたいですね〜

その後はアライメント調整〜

nismoのアンダーフロア補強バーのせいでめっちゃやりにくいんじゃ〜

リアキャンバーを調整する変芯ボルトのところです

 


 


 

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R32GT-R（BNR32）134aエアコンシステムのトラブルで点検です

こちらはエアコンが効かないとのことでご来店のR32

あらまぁ…

低圧側の圧力が上がりませんね

エキパンの詰まりかな〜

しかし、こちらのエアコンシステムは134aガス変換キットですので、取扱店の方がよろしいかと

 
 
 

緊急事態宣言下で色々自粛している兄やん

次にサーキットに行ける日に向けて、色々やるんだーと

スタビ交換するよ〜

nismoからぶっといやーつに

どのくらい効くのかな〜

スタビリンクも調整式だから、乗り味を確認しながらちょこちょこ変えてみるのかな

ブレーキパッドも交換しまーす

ディクセルRAタイプです

取り付け前に、テーパー処理もきちんとしますよ

サクッと

あ、キャリパーはF50ですよ

ついでに周囲の掃除やベルハウジングのネジ締めなんかも確認しておきます

トラブル回避は日頃の点検とメンテナンスが肝ですね