フルフル

こちらも年末年始のお預かりメンテナンスで入庫のR34

いつもありがとうございます

フルオイル+αに納車前清掃メニューもフルです

エンジンリフレッシュからの〜

オイル交換です

ミッションはnismoの2189EにCOAで保護しますよ

ボトルキープのCOAはお客様のおかわりが多いのでHPIさんにお願いしたらOKもらえました〜

あざまーす

ということで、ボトルキープしたいよーというお客様は限定2名様受け付けできそうです

エンジンの方にはWAKO’Sさんのクイックリフレッシュにパワーシールドも混ぜ混ぜ

すんごい量の添加剤ですね

効果はいかほどに…

ブレーキ、クラッチ、LLCも汁系全交換したらディフューザーを戻しまーす

一人の時はミッションジャッキ君に手伝ってもらいますよ

それからエアコンフィルターの交換〜

一見綺麗にみえますが、細かいゴミは結構詰まってました

交換のタイミングとしては、Dラーさんでは車検毎が推奨されていますね

エバポレーターは専用の洗浄抗菌剤を満遍なくシューッと

吸い込むと激烈に咽せます

新品フィルターの登場です

向きがあるので気を付けてですね

カバー等周囲もしっかり清掃して戻します

クレベリン室内除菌て清潔に

次亜塩素酸シート除菌も行って完璧です

フロントガラス撥水の方もボトルキープをしていただいていますので、通常よりもお得になりますね

同じお名前のお客様が多数いらっしゃいますので、識別として型式と車体色の写真を貼っています

え〜と…シルバーの32の◯◯さんですか?とか聞いても2人居るみたいな場合もあるんですが、いつも車預けてるのに全然覚えてくれないな〜と思ってるお客様がいらしたら、そういうことなのですー

さーせん

 
 
 

代表はちょいと買い物へ〜

雪も大したことなくて良かった良かった

まぁ新潟出身の代表からしてみたら積もった内に入らないでしょうけどね

夕飯はいつものスシローではなくはな寿司へ〜

案内された席の隣で食べたら、お会計は0円になったとか

もちろんちゃんと支払って帰りましたよ

 


 

楽勝かと思ったら微妙でした

ウチの兄やん、この日は初もてぎへ〜

冬晴れやね〜

しっかり準備を整えます

二枠走るぞ〜

結果は2分17秒

初コースにしてはまずまずと

無事これ名馬と言いますが、クラッシュやブローしないで普通に帰ってこられるのが一番ですね

 
 
 

さて、作業の方は点検とメンテナンスでお預かりのR34

バックフォグとナンバー灯が点灯しないので、バルブを交換します

安定の純正バルブだよー

こんなんチョイチョイやで〜と思ったら、何か嫌な予感が…

殻割りした痕跡がありますね

LED加工されてるやんけ〜

とりあえず仮付けでソケットにバルブを差して点灯するか確認します

配線は問題ないので、加工したのが壊れたんですね

元に戻しました

見えにくいですが一応点灯してる感じには見えます

壊れたLEDの基盤や配線がランプ内にありますので、気になるようでしたらランプASSY交換ですね

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

エンジンルーム内の見た目がアレなところを磨くことに

本日は磨きオジサンなボク、スロットルリンケージを磨きまーす

コヤツはサージタンクの上で目に付くので、磨くとエンジンルームの印象が大分良くなりますね

一丁上がりやで〜

その間にデリバリーパイプも連携プレーで磨きましたので、最後にコーティングをして完了です

 
 
 

代表は今年最後の家族団欒へ〜

年末年始はお子さん達もバイトやら何やらで揃って会えないみたいですね

そうやって段々と親離れしていくのかな

ご飯漫画盛り〜

旧店舗の時のお昼に食べに行ってた新中華思い出すわ〜

爆食いですね

翌日は嗚咽の目覚め必至です

 


 

ガチガチ

ここ最近の最低気温がマイナスを記録している八王子ですが、水道が凍っちゃってます

表側は陽が当たるので日中は使えるんですけど

裏は一日中陽が当たらないので昼でもガチガチのまま

更なる対策が必要です

 
 
 

やっと入庫状況が落ち着いてきました〜

ふぅ

 
 
 

こちらはタイヤ交換とロブソンレザーさんで内装リフレッシュでお預かりのS&S R32

タイヤは組み替えが終えて、現在ノーサイドブレーキ状態となっておりますー

ブーツ類も届き次第交換となります

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

車高がNGでしたので調整します

エンジンルームの手が入る部分も、汚れや錆びを落として外観の超ピカボディーに寄せますよ〜

 
 
 

こちらはカム交換後のセッティングでお預かりのR32

お、ホイールがアドバンGTビヨンドに替わってますね

ボクが欲しいホイールや〜

メガライフバッテリーのマイナス表示部分がどっかにいってしまっていると

先日のカム交換時に拭き掃除をする時にすでに外れていたため接着剤で貼り付けたんですが、走行中に飛んで行ったんでしょうね

穴を見ても分かる通り、接地面が少ない上に表面がサラサラしている素材なのでプラス側も要注意です

 

 

フリーメンテナンス&BBQ 第二回

32323233333434

32323233

3234

13台もあるわ〜

 
 
 

土曜日は早朝からフリーメンテナンスでご来店のS&S R32

いつもありがとうございます

親子でGT-Rを弄れるってサイコーですね〜

ウチの子も将来そうなって欲しいなぁ〜

他の作業もあるのでそのままお預かりになります

こちらはBBQ参加ついでに保険相談もご利用のR32

他店でOHしたばかりとのことですが…

当日の朝いきなり絶不調になってしまったとのことで、超ヤベーヤツですねコレは

代表もこんな症状は初めてや〜と

まともにアイドリングもしないし白煙吹きまくって走れませんので、そのまま緊急入院になりました

そろそろお昼なので、BBQの準備をしまーす

公共交通機関でお越しいただくお客様もいらっしゃいますので、アルコールも準備しておりますよ〜

冷蔵庫から好きなのどんどん持って行ってねスタイルです

お肉焼きまーす

私、失敗しないので

おっきいホタテの差し入れもあざます

海鮮もあるとテンション上がりますね〜

バター焼きにしました〜

年末なので忘年会みたいな感じですね

お客様同士のコミュニケーションも取れて、集まれるってホントいいな〜と思いました

昼間は穏やかな晴天で比較的暖かかったので、直したジェットヒーター君と新調したジェットヒーター君の出番も無しでした

ご参加いただきましたお客様、皆様遠方からありがとうございました

1月にはいちご狩りツーリングも予定していますので、お一人様でもご家族、お友達連れでもどしどし参加予約の方お待ちしております

いちご狩りツーリング詳細はこちら

 


 

ひたすら綺麗に

こちらは車検と色々作業でお預かりのR34

車検は無事合格してオイル交換等のメンテナンス後、MFDの画面ズレ修正をしました

モニター裏側のつまみを回しては組み付けて確認、またバラして調整を繰り返して位置出ししますよ

いい感じですね〜

それからジュラテックさんのディフューザーアダプターが走行中にリアデフと干渉して音が気になるとのことで、厚めのゴムを取り付けてみました

これで様子を見てもらえたらと思います

 
 
 

こちらは車検他作業でお預かりのR32

エンジンルームの錆び取りを行います

外せる部品はできるだけ外して磨きます

パワーフローの網も錆びていたので、磨いた後に塗装します

内網があるタイプなのでかなり前のモデルですね

外せない部品は隙間から色んな道具を使って錆び取りしてから、周囲を養生して塗装します

これはボク的にガンメタに塗装するのがいいかな〜と

いい感じ〜

磨いた部品はクリアパスターでコーティングもしました

錆び錆びホースバンドは新品交換〜

カムカバーのブローバイホース取り付け部分も錆びが浮いていたので、錆び取りをしてからマットブラックで塗装です

二人で丸一日、あれこれやりました〜

仕上げはまた明日

タイヤも交換しますよ

事前に連絡をしていただければ、大きい荷物はショップに直送で大丈夫です

 


 

20年前から

1月に予定しておりますいちご狩りツーリング

先日下見で現地に行って参りました〜

道の駅の方はどーぞどーぞご自由にお使い下さいとのことでしたので、集合場所として使わせていただきたいと思います

アイドリングなどはしないようにお願いしまーす

いちご狩りの農園の方は、HPに記載されている料金が昨シーズンから値上げしたとな

現在は大人200円、未就学児100円アップしているそうです

小学生〜大人は一人2,000円、幼児は1,100円みたいですね〜

聞いておいて良かった〜

ご飯を食べるところは団体部屋を使わせてもらえるとのことで、駐車場もめっちゃ広くていい感じですね〜

こちらも通常は表示価格に内税だけど、団体は外税になると

下見って大事ね〜

既にご予約いただいているお客様も数名いらっしゃいますが、現地施設の駐車場の関係で台数に上限がありますので、気になる方はお早目にご連絡いただけたらと思います

いちご狩りツーリング詳細はこちら

 
 
 

こちらは車検とカム交換でお預かりのR32

カムシャフトを取り付けては測定からの外しを繰り返します

妥協してはいけません

シムは在庫で何とか間に合いました〜

調整後元に戻します

化石化していたアンダーカバーは新品に

ネジ穴もタップを切り直してお掃除後にグリスを塗布し、新品ビスに大径ワッシャーを装着して完成です

他店で脱着すると違うビスを取り付けられたりしちゃいますけどね

 
 
 

こちらはメンテナンスでご来店のR32

遠方からありがとうございます

遅れないようにと4時出発でお越しくださいましたが、到着はギリギリとのことでした

最近の土日祝日は高速道路の渋滞が激しいですね

いままで思うように出掛けられなかった反動かしら

エレメント外せないやん

脱着等必要になったりしますので、社外品が色々と取り付けてある場合は料金アップになります

そりゃこうなりますわな

LLCはWAKO’Sさんの高級品です

マシンならエンジン内部のLLCもしっかりと交換できます

トーコントロールロッドのロックナットが緩んでいるのを発見しましたので、しっかり締めておきました

もちろんサービスです

最近新規の方から工賃や料金に関するお問い合わせが多いですが、ただ聞くだけ聞いて即電話を切られることがとても多いので、電話口でのあーだこーだは詳しくお答えしないようにしました〜

まずは来店してもらって、車の状態を見させてもらってからねということでお願いします

そういう電話に限ってすっごく長いし、その時間作業の手が止まっちゃいますのでね

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

遠方からありがとうございます

エンジンOHのご相談とのことで、まずは健康診断で現状把握です

バッテリーは充電されてはいますが、大分弱っているようですね

全体的に程度の良いRでしたので、オーナーさんの日頃の愛情が伝わってきます

ブレーキもそろそろリフレッシュといったところでしょうか

タイヤも片減りが進んでいました

リンケージは若干ガタが出ています

オイル漏れもそれなりにあります

スターターモーターは交換して間もないとのことでしたが、めっちゃ重いので新品交換がお勧めです

20年前からOHはMMSでとお考えいただいていたとの嬉しいお言葉ありがとうございます

現在エンジンOHのご予約状況は約2年待ちとなっております

 


 

ドラシャ祭り

こちらは健康診断とフルオイル交換でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

他店でクラッチマスターバックを交換したばかりとのことでしたが、クラッチペダルのブッシュが外れちゃってますね

古い車は専門店でないと中々難しいのかなと

 
 
 

こちらは車検とコーティングでお預かりのR34

フロントディフューザーの赤ラインも三重34と被るので取り違え注意です

鏡じゃないよ

ドラシャのブーツが破れているので緊急オペです

車検は事前に陸運局へ届け出て予約をしていますのでハイパーダッシュ作業です

磨いたらソッコーで組み付け〜

ドラシャも組んだら塗装後にクリアコーティングです

 
 
 

こちらも車検でお預かりのR32

連続ドラシャブーツ切れなのでマッハバラし

画像を撮る余裕が無いです

排気系全部アウトなので、フロントパイプから全外し〜

前回の車検から2年で200kmしか走っていないとのことで錆びが進行していたため、スタッドボルトが折れました

奥側だったらタービン外しになっていたので、まだ手前側で不幸中の幸いかな…

車から外すと長ーい

 


 

伊勢の国から2021

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

ロックナットが無いので作業ストップとなっていましたが〜

届きましたー

ピョーン

リフトを空けないと次のお客様が作業を待っていますのですぐにお外へ〜

他の整備でもホイールを外さないということはあまり無いので、入庫の際はロックナットは必ずお持ちいただけたらと思います

予定が押しているのでマッハバラし〜

腰下は持ち帰り、社外部品は持ち込みとのことで、不足品がないようにお願いします

 
 
 

こちらは昨年エンジンOHとシャシー等々作業した三重R34

遠方から点検とメンテナンスでのご来店ありがとうございます

ホイールが変わって引き締まった印象になりましたね〜

ステッカーも貼っていただいてあざーっす

関西方面だと目立ちますでしょうか

早速リフトアップして点検〜

ん?アンダーカバーのビスが一本家出してました

締め忘れかな?

マフラーの遮熱板が錆びているのでリフレッシュしますよ〜

外して錆び取りをします

それから耐熱塗装で綺麗になりました

確かまだ新品も出たと思いますが、ペラペラな鉄板一枚で2諭吉近くしたと思うので、少し手を掛けてあげた方がリーズナブルかなです

それからフルオイル交換+αで油脂類の全交換です

預かりだと時間をかけてしっかりオイルを抜けます

LLCはマシンで圧送交換です

マシンが無いお店だとラジエター内のLLCを交換することしかできません

その後は下回り洗浄コーティング

奥の方まで良く確認しながら洗浄剤をまんべんなく吹き付けて、洗浄後の乾燥待ちです

 


 

ギャップ

来年からですが、ショップの定休日が変更になります

ご要望が多かった日曜日を営業日としますので、よろしくお願いします

日曜日の作業スタッフも募集していますので、興味がある方は是非HPの方をチェックしていただければと思います

よろしくお願いしまーす

HPはこちら

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

このラックだとオイルをペール缶からジョッキに入れるのがまーラクだこと

このラックは楽だな〜

このラック、ラクだ

ラックラク(楽々)…

さーせん

車検も無事合格しました〜

 
 
 

こちらはセッティングでお預かりのR32

追加でミッションオイル交換のご依頼をいただきました

COAも入れてギアの保護をしますよ〜

新品ミッションでしたので、ドレンのマグネットは鉄粉まみれのウニ状態でした

新品ミッションに載せ替えたら、鉄粉が落ち着くまでは早目のサイクルで何度かオイル交換が良いですね

 
 
 

こちらはエンジンOHの予定を変更したR34

点火系の見直しをして、エンジンの始動とアイドリングが大分良くなりました

元々他店で作られたビッグシングル仕様の車ですので、どの様に組まれているか経緯が不明なので中々難儀しますね

フルオイル交換ピュアでメンテナンスもしますよ〜

大容量オイルパンですので、エンジンオイルは6L入れてレベルゲージは良い感じになりました

カストロールEDGEは元々黒っぽい色をしているので、ゲージで確認する時に黒っぽくてもちゃんと交換していますのでご安心を〜

続いてミッションオイルはオートギャラリーさんオリジナルの混合タイプに交換しますが、ミッションや周囲のフロアがオイルでべちょべちょでした

パークリぶしゃー

スッキリ〜

MM団H君に「マヨビーーーム」って言ったら「シラネ」って言われて、ジェネレーションギャップを感じたボクです

 
 
 

こちらは先日タイベル交換したR32

異音がするとのことでご来店ですが、来店すると音が出なくなるあるあるでした…

こちらの車も他店でエンジンOHをしていますので、何か抱えているのかも知れません

先日作業した箇所の点検は全く問題ありませんでしたが、パワステオイルが漏れていました

 


 

極寒の風

そろそろ朝の通勤もいつもの混雑具合になってきたので、世の中が動き始めたのかなと

部品の問い合わせとか見積もりとかが滞っているので、お待たせしているお客様はもう少しお時間いただければと思いますー

 
 
 

こちらはエアコン冷え冷えキャンペーンでご来店のR33

ぜーんぜん冷えてませんね

ガスチャージして圧力確認

異常な数値ではなかったので問題なさそうです

更に冷え冷えにしちゃうよ〜

4℃とは

25℃も下がりました

極寒の風になりましたね

 
 
 

こちらはメンテナンスでご来店のR34

いつもお盆の時期に集中メンテナンスでお越しいただいております

ラダーとジャッキを使わないとリフトに掛けられないのよ〜

ちょいとお漏らしがありました

LLCはヒートブロックをチョイス

ここ最近の酷暑には、LLCのグレードアップも良いと思います