こちらは色々作業のR32
ブレンボキャリパーの取り付けが終えたら、マスターシリンダーも33/34用に交換します💨💨💨

液面センサーのコネクターもしっかりと取り付けますよ🌞

チェックもOKです🙆♂️

そしてアンダーカバーリフレッシュ💡
やはり部品が手頃な内にということで、皆さん早め早めに交換される方が多いですね😊
もうかなりくたびれて、ビスは錆び錆びです😥💦💦💦

ピカピカ〜✨✨✨
普段見えませんが、こう見るとめっちゃリフレッシュした感がありますね😉👍👍👍

しかし、アンダーカバーを外したらエアコンホースが限界突破してました😵⤵️⤵️⤵️
お次はこちらのリフレッシュでしょうか💦💦💦

こちらはインマニリフレッシュのS&S R32
サージタンクのお色直し中ですが、外した部品の磨きを進めています💨💨💨
オイルキャッチタンクは内部に洗浄剤を入れて、しっかりと洗いますよ🧼

上面はコンパウンドで気持ちテカらせてみました⤴️⤴️⤴️

その頃アライメントリフターにはマーチnismoが🙄
車検なのですが、真っ直ぐ走らないのでサイドスリップが厳しそうだと4L兄貴がやってきました🚗💨💨💨
リアはトーションビームで弄れるところが無いので、フロントのトーのみの調整です💡
GT-Rと違って、リアトーはトーションビームごと動かしたり、キャンバーはキャンバーボルトに交換したりキャンバープレートを挟んだりしないと色々変えられないみたいですね〜🤔
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