タグ: マフラー

投稿日:

R32GT-R（BNR32）次の次のエンジンOHでお預かりです

オリジナルグッズが出来上がりました

新作の割烹着です

かなりマニアックな一品ですね〜

使い方は色々ありそうなので、作業着なんかにいいのかな〜

 
 
 

こちらは先日エンジンOHが終えて、セッティング他作業でお預かりのR33

ECVの取り付けで、マフラー職人さんのところへ預けていました

今装着されているマフラーを加工して、間に割り込ませることもできますのでご相談くださいませ〜

バルブを閉じれば純正マフラーの音量以下になるので、ご近所さんの目も気になりませんね

お次は板金作業になりますので、板金屋さんへ入庫しました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのオーテックR33

ミッションオイル交換とアライメント調整を終えたら〜

下回り洗浄コーティングです

NEWスタさんへ秘伝の技を伝授しました〜

LLCチェンジャーも教えたので、もう一人でバンバンやってもらいますよ

乾燥後のコーティングです

13万kmオーバーですが、シャーリフをしてますので足回りはしっかりしています

汚れが酷かったタイヤハウス内も〜

超ピカやでー

ホイールはやらなくて良いとのことなのでそのままです

それからドアストライカーの交換をしますよ

代表もリアのドアストライカー交換は初めてや〜と

はいっ

ドアの開け閉めの時にしっかり感が出ますし、音もガチャッという音からドンといった感じになります

 
 
 

そしてこちらはお次のエンジンOHでお預かりのR32

現在エンジンを載せて他の作業をしているシルバーR32、05Uブロック待ちのガンメタR32、エンジンを降ろしたシルバーR32、そしてこのレッドパールR32の順でお預かりしていますー

新スタさん達をビシビシ鍛えて、皆んなを磨き職人にしないとですね〜

何度も教える時間は無いので、メモ取って頑張ってね〜

 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）PWRラジエターに交換でお預かりです

こちらはラジエター交換でお預かりのR34

緑整備さんのPWRラジエターに交換します

シュラウドに対して穴位置が微妙でした

夏に向けて、LLCはパワークーラントを入れます

近年の夏の暑さは強烈ですから、クーラントをワンランクUPしたり添加剤を入れたりして熱対策をするのも良いですね

カーボンエアガイドの穴位置も微妙でした〜

こちらのお客様が平日にスタッフとして働いていただけるとのことで、お陰様でスタッフ募集は締め切りました

もう旧店舗スタッフの人数よりも新店舗から入社したスタッフの方が人数が多いですね〜

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らしが終えて、セッティングとマフラーへECVの取り付けでお預かりのR33

同時にシャーリフも行いましたので、ドライブがさぞかし楽しいかと

さらにお色直しもされるとのことで、お預かりが少し長くなるかと思います

ECVバルブをマフラーのどの辺りに取り付けるか、位置と長さを確認して〜

配線を這わせたら職人さんの元へいってら〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

260RSはバッテリーがエンジンルーム内にあるため、ヒューズボックスが横置きなのでサージタンクとのクリアランスが狭く、エレメント移動キットの設置がギリギリです

これはエレメント交換時にサージタンクに傷が付くこと必至ですね

ソレノイドバルブも移動してスッキリさせますよ

まだまだ作業はありますが、とりあえず形になりました

 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）エアコンリフレッシュでお預かりです

もうエアコンが無いと日中の運転が厳しくなってきましたね〜

でもエアコンの臭いが気になるとか、風量が少ない、弱いなどありませんか❓

ということで、エアコンリフレッシュキャンペーンやりまーす

特に34は通常の料金より相当お得なキャンペーン価格になっておりますが、早速公式LINEから2名様のご予約をいただきましたので、あと先着3名様で終了となりますー

この機会をお見逃しなく

 
 
 

こちらはエアコン関係の作業でお預かりのR32

色々とお話しを伺った結果、エバポレーター完全洗浄メニューを施工することになりましたので、バラしていきます

社外部品が色々取り付けてあるため、その配線のお陰でダッシュボードを外せないためこんな状態に

エバポ摘しゅ…ぐわぁぁぁあああ

一目見ただけでヤベーのが分かりますね…

32や33はフィルターが無いので、同乗者も含めここから出てきた空気をそのまま直接吸っていることになります

コロ助の対策を一生懸命していても、これが原因で別の病気になりそう…

エバポレーター洗浄をしたことがない、または何年もしていない車は皆んなこうなってるんですよ〜

徹底的に綺麗にします

どやっ

一日しっかりと乾燥させます

エバポのカバーの方もうわぁぁぁ

はいっ

翌日乾いたら抗菌剤で徹底的に菌をやっつけます

爽やかな香りになりますよ

カバーを取り付けてスポンジも新品に

見違えるように綺麗になりました

日射センサーも交換します

紐で手繰ってえんやこーらっと

ガスを入れたら圧力確認〜

問題ないですね

ガンガン冷え冷えMAXです

タイヤローテーションもして、作業は全て完了しました〜…

ん❓

マフラーに溶けたビニール袋が貼り付いてるやんけぇぇぇえええ

綺麗に取り除きました

マフラーの熱で一度溶けたビニールがガッチガチに固まってるから結構大変なのよ〜

 


 

投稿日:

ステージア260RS　エンジンが載りました

ブログを書いているアプリがアップデートしたんですけど、画像挿入すると何行も書いてた文章がブロック毎消えるというね

改悪やーめーてーと言いたくなります

あ、読んでくださっている皆さんには関係ないですね

ただの愚痴です

 
 
 

今年の新verのオリジナルTシャツです

ご注文分が出来上がりました〜

オリジナルグッズは予告なく変更、終了することがありますので、気になる方はお早めにお問い合わせくださいませ〜

オリジナルグッズはこちら

 
 
 

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

オイルクーラーのホースを作りまーす

間違えたらまたホースを手配しないといけないので、一発勝負です

出来上がり〜

いよいよ車体に搭載する準備です

バフ掛けサージタンクは念入りに三重に養生します

お客様から水漏れ確認の依頼がありましたので、助手席側の足元を確認することに

配線がイパーイありましたが、湿ってはいませんでした〜

あれれ、ECUがタイラップ…

宙吊りのままオイルクーラーを取り付けるので、もしもの時のためにスタッフがいる間に載せます

 
 
 

こちらはビビリ音がするとのことでご来店のR34

ガッツリ当たっていますね

そもそもこの部分はボルトではないんですが…

取り付けをずらしたりしましたがいまいちクリアランスが確保出来ないので、干渉部をぶった斬りました

 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）プラグが溶けていました

MMS公式LINEの方ですが、運用を始めてからは営業時間内にスタッフがご連絡、ご返信をする形になっています

とは言っても、もちろん代表も見ていますよ

代表でなくとも返信できるお問い合わせもありますし、LINEを打つ時間や手間をスタッフが代わりに行っていると言った感じです

ですので、スタッフが居ない時間は応答時間外という表示になり、こちらからメッセージを送信できない形にして作業に集中していますのでご了承くださいませ

他店と違い、MMSは代表＝メカニックですので、ご理解の程よろしくお願いします

 
 
 

こちらは数十年振りにご来店のR32

お客様の都合で、不具合箇所だけ画像を載せます

オペシリが押される方向にレバーがきていますので、クラッチはもう無いです

ダストカバーは逆に取り付けてありますね…

たまに見かけます

ミッションオイル漏れもありました

マフラーは溶接部分の腐食が進行していますね

走っている最中に折れたらとても危険ですが、そのままでとのことなので、そのままに…

 
 
 

こちらはフルオイル交換でご来店のR34ですが…

入店するなりいきなりエンジンストール

バッテリーがダメでしたので、とにもかくにも充電して動くようにです

充電してやっとリフトへ移動〜

Vプロの圧力センサーのホースが外れて落ちてます

作り直しました

エンジン始動しましたが、何かおかしい…

6番のプラグが溶けてました

エンジンがもうダメです

 
 
 

こちらは18インチテンパータイヤのご購入でご来店のR33

35ブレーキとのことでしたので、装着確認をしてみてからですが大丈夫でした〜

お買い上げありがとうございます

今後はご注文をいただいてから手配しようと思いますので、ご希望のお客様は公式LINEからお問い合わせいただければと思います

部品の入荷状況によってはお時間をいただきますので、よろしくお願いします

 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）車検とオイル漏れ、ガソリン漏れ修理でお預かりです

こちらは車検とオイル漏れにガソリン漏れ修理でお預かりのR32

こちらの32はMMSオリジナルECVマフラーが装着されていますよ

他のマフラーと比べてストレート形状が顕著ですので、トルクのタレも無く上まで気持ちよく回るのが特徴です

更にタイコ部分は極力細く作ってあるためら最低地上高にかなりゆとりがあるので、車高を落としたい場合にも理想的となっています

そしてリモコンでバルブを閉じれば純正マフラーより静かという三拍子揃ったマフラーとなっています

現在在庫が2本ありますので、32のお客様は直ぐにお取り付けできますよ〜

まずはインジェクターからのガソリン漏れ修理から作業を始めます

車輌火災の恐れがありますので、ガソリン臭がしたら即点検、修理が良いですね

以前漏れたインジェクター1本を交換済みなので、他の5本を交換します

先日OHのお客様が12ホールインジェクターに交換した際に買い取りました純正インジェクターがありますので、今回はこちらを使用することに

バッチリですね

そらからフロントデフサイドシールの交換です

バラして打ち替え〜

ドラシャを外しますので、サービスで錆び止めの塗装をしておきました

旧店舗の時よりも丁寧に作業をしていますー

新店舗では、オイル交換等比較的簡単な作業はスタッフが行うことがありますが、ネジ締め等最終チェックは必ず代表が見ていますのでご安心くださいませ〜

車検と追加のオイル交換、LLC交換も終えて納車待ちです

投稿日:

R32GT-R（BNR32）分散Rサロンのご利用と車検他作業でお預かりです

R33/R34GT-R用リビルトオルタネーターの在庫あります

直ぐ交換できますので、過走行の方やバッテリー交換しても電圧が低い方いかがですか〜

前触れも無くいきなり壊れますし、壊れたら走行不能になっちゃいますので、そうなる前にご相談くださいね〜

 
 
 

こちらは車検でお預かりついでに分散Rサロンのご利用でご来店のR32

カタログからそのまま飛び出してきたかの様な極上VspecIIです

くじ引きでは、カストロールさんの添加剤をゲットォォォ

本来1月に開催予定だった八王子Rサロンにご予約いただいていたお客様が参加していただけますが、各ショップ様の特典受け付けは5月末までとなりますので、お早目にどうぞ〜

もし6月以降に参加枠が残っていたら、くじ引きとお食事に代表による点検レクチャー付きで一般のお客様でもご参加いただける形になりますー

オートギャラリーさんのゲトラグリフレッシュは、もう部品が無くて年内作業で終わりかも知れない中、特典で一機分確保してもらっていますので、お見逃しなく

ゲトラグはもう壊れたら直すのが難しくなりそうですね〜

そして点検〜

ただ見るだけでは無く、オーナーさんにレクチャーしたり気になるところをお聞きしながらですよ

からの〜ソッコー整備です

いざ車検へ〜

もちろん何の問題もありませんでした

メンテナンスでオイル交換を終わらせてから、ラジエターとスピードメーターケーブルを交換しますよ

いきなり終わりの図

猛ダッシュで交換しました

それからマフラーも交換します

かなり古いマフラーなので重いですね

お疲れちゃん

マフラーゴムも新品に交換しますよ

劣化して大分伸びちゃってますね〜

車高を下げていなくても、マフラーゴムが伸びてしまうとタイコの辺りで車高NG、車検不合格になることがありますので、気を付けたいところです

マフラーはnismoの当時物❓に交換しました

レアな雰囲気がプンプン漂ってきますね

最後に下回り洗浄です

綺麗だから楽勝かと思っていたら、結構汚れが出てきました

やって良かったですー

 


 

投稿日:

R33GT-R（BCNR33）試運転の準備が整いました

こっちも

こっちも満車なので、またまたMM緊急事態宣言発令されるかもー

 
 
 

シャーリフ他色々作業でお預かりのR33

ただ今ドライブシャフトをメーカーさんの方でリフレッシュしていますので、作業ストップとなっておりますー

 
 
 

一昨日のブログでヘッドライトが気になっていた方、お待たせしました〜

じゃーん

カッコいいし光軸も取れたので、中古でも強烈なお値段になってしまっている純正ヘッドライトを買うのであれば、選択肢の一つとしてありかなと思います

あくまでボクの意見ですが

 
 
 

こちらはタービン交換でお預かりのR33

純正エアクリーナーBOXも手配して取り付けました

試走も終えて、残すは納車前準備です

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

シャーリフもやっていますのでアライメント調整を行いますが、アライメントリフトに乗せる時の傾斜でリップがぶつかりそうでしたので外してから乗せました〜

バッチリ調整して完了〜と思ったら、セルの回りがやたらと弱い…

バッテリーが激弱になっていたので充電しました

オーナーさんも上がりやすいと

ん〜、何でかな〜

とりあえずフル充電したので試運転の準備です

プラグカバーにはオリジナルエンブレムをポチッとな

MMSチューンです

燃調は大丈夫ですね

お客様の駐車環境に配慮してECVバルブを取り付ける予定だったのですが、バルブの納期が先のため、一旦ショップにあるノーマルマフラーを取り付けて納車することに

ノーマルマフラー超重てぇぇぇ

データを合わせて、32のレンタルユニットで慣らし運転をしてもらうことに

33のH8ROMは1個6,000円もするのよ〜

ユニットは着脱式の下駄を取り付けるため旅立ちます

 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）マフラーにECVの取り付けでお預かりです

今週もイパーイ💨💨💨

頑張ります😤💪💪💪


 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR32

エンジンOHから9年が経過しました💡

どんなに時間が経っても、代表は自分が組んだエンジンは一目で自分の仕事だと分かります🧐

その頃はリビルトスロットルはありませんでしたのでキコキコです😥💦💦💦

防振ゴムも限界が😵⤵️⤵️⤵️

各部経年劣化が見られました😇


 
 
 

こちらはECVの取り付けでお預かりのR34

こちらのお客様もエンジンOH済みです💡

調子良いとのことで何よりです😌

マフラーがディフューザーに干渉していました😰💧💧💧

対策が必要ですね🤔

分割式のマフラーなので、バルブを間に噛ませることができました〜🙌🙌🙌

これなら予算もぐっと抑えられます👌👌👌

配線の露出が多いので、しっかり断熱等の対策をしますよ〜💨💨💨

遮熱板の裏を取り回して車内に引き込みます🐍

ディフューザーのボルトは全て新品に交換です✨✨✨

色がまるで違いますね🙄

この錆びがステーに移るので、定期的に交換するのも良いと思います👍👍👍

ボルト穴のタップはきちんとお掃除🧼

こんなに錆びが取れますよ🔩

ディフューザーを取り付けたら干渉確認🔍

バッチリですね😉👍👍👍


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）分散Rサロンでご来店です

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

分散Rサロンのご予約受付中です⤴️⤴️⤴️

5月末まで、八王子Rサロンの参加予約をいただいておりましたお客様が対象となっております〜😌

くじ引きの景品や各ショップ様の特典は早い者勝ちですので、HPをチェックしてみてくださいね😉

ご予約時にステッカーのご希望がありましたらお知らせいただければと思います💡

シルバーが人気なようで、今週と来週にご予約のお客様の分をキープするとあと1枚かな❓

そしてご参加いただいたお客様⭐️

もうエンジンOHしてから1年半近くになりますかね🤔

早いな〜⏳

くじ引きではミシュランのブルゾンをGet⤴️⤴️⤴️

お食事はイタリアンに〜🍝

ポッフルバニラアイスチョコソース添え🍨

点検は代表がレクチャーしながらです☝️

センサー類のチェックなんかも、今後は自身でできますね🤗


 
 
 
さて、作業の方はエンジンOH中のR33

新スタくんがRB26になりきっていましたが、ボクの目はごまかせませんよ😎📸📸📸

いえ、エンジンルームの磨きです😅🧼🧼🧼

マフラーの防振ゴムは、千切れそうだったので交換します🙄

ブローバイホースのお掃除〜🧤

ホース内にパークリを吹くと、汚れがたっぷり出てきました🧐

カップリングファンも亀裂がありましたので、新品に交換しますよ〜💨💨💨

エンジンの方は、ヘッドがシムの入荷待ちですので腰下の肉付けを進めています😊

組み立て中のエンジンは、いつ見ても良いですねぇ〜😙♪