第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはオイルキャッチタンク交換でお預かりのR32
サーキット走行されるのでブローバイ対策は必要ですが、エンジン内圧を逃す形状の物にします
スペースが厳しいですね
加工します
新品をいきなりぶった切って
どやっ
いい感じですね
ホースを這わせてリターンさせます
これで車検もエンジンの内圧問題も解決かなと
またその後の具合を教えていただけたらです
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
手が空いたときにお手伝いに来ていただけると
神ですか
こちらは排気漏れでご来店のR32
ガスケットがボロボロですね
外したとたんにバラバラに
ガスケットも定期的に交換が必要ですね
こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32
ミッションを磨いて、スイッチは全交換しました
ミッションメンバーも磨いて塗装、コーティングです
車体の一番下にありますので、結構錆びている場合が多いですね
そしてお戻りに
メンバーも乾燥したので取り付けます
クイックシフトはnismoソリッドシフトに交換しました
ブーツもクイックシフトに引っ張られて変形していたので新品交換しましたよ
そしてガチガチのセメントは綺麗に落として手直しします
ボルト類は全てステンレスに交換ですね
遮熱板も磨いて耐熱塗装して復活です
そして追加のフロントデフサイドシールオイル漏れ交換
ドラシャの摩耗軽減のため、いつものハイパーペーストの塗布も行います
ドラシャも塗装とコーティングが完了していますので
戻して作業完了しました
こちらはクラッチマスターバックのエア漏れでお預かりのR33
クラッチマスターシリンダーとペダルリフレッシュも同時に行います
エビ反りで外したら分解して
錆び取りしてから塗装します
乾燥後に組み上げ
ペダルリフレッシュの手間は32と変わらずですね
ボディー側も錆び取りと塗装で補修します
車体に組み付ける時は、33は上側のビス穴がやり難いですね
こちらの33は、HHSスーパーターボマフラーにECVバルブを装着していますよ
市販マフラーにも加工して装着できますので、暖気や家の近所だけ消音したい場合はおすすめです
昨日から駆け込みのお問い合わせをいただいておりますが、本日でイベントの参加予約が締め切りとなりますー
現在の週間予報だと来週の現地の気温は26℃、一時的に雷雨の可能性があるみたいですね
日中は何とか曇りで持ち堪えてもらいたいものです
こちらは超ピカR32
下回り洗浄です
ボクも自分の作業の合間をぬって、何とか現場作業です
代表ほどじゃないけど、平日は人手不足なのでめちゃくちゃ忙しいよ〜
ビフォー
アフター
フロアも塗装してあるので、ケルヒャーを強く当て過ぎないように調整しながら洗いました
車の状態によって、色々気を使ってやってますー
動画で説明したところはこんな感じにしておきました〜
スタビのクリアランスは、スタビ自体をずらすのとマフラーもガタ分をずらします
動画の時よりももっとゆとりができました
乾燥後のコーティングです
夏はすぐ乾くのでいいですね
足回りも〜
新車以上の輝きに
今週も土曜日となりました
そうです
その通りです
動画の更新の日ですよ〜
また夕方に更新されますので、皆様ご視聴の程よろしくお願いしまーす
登録者数と再生回数が増えて、代表の楽しみの一つになっておりますー
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こちらはオイル交換でご来店のR32
サーキット走行後のオイル交換です
いつもありがとうございます
こちらもオイル交換でご来店のR32
猛暑のエレメント交換は火傷必至です
マフラーが割れて排気漏れしていました
格安マフラーとのことで、仕方ないのかなです
こちらは動画のR32
クラッチ交換開始〜
室内のシフト周りから外していきますよ
むむむ
タイラップも切らずにそのままとな
クラッチは全然無いですね
やっぱり
もうリベットの頭も擦れてます
スイッチからオイルも漏れてました
ディスクがあれだけ減ってますので、摩耗したダストでお釜の中は汚カマ
ボルト類も錆びてます
新品クラッチ準備しまーす
フロントカバーも交換しますよ
クラッチを組み付けてミッションも戻したら、シフト周りをもどします
ピカピカになったね〜
それからマフラーも交換します
触媒の遮熱板も、錆び取りしてから塗装して美しく
いい音になりました
こちらは車検でお預かりのR32
動画の32です
ステアリングリンケージブーツ切れは、車検で引っかかるので猛ダッシュで直しました
ヘッドカバーのお漏らしも直しますよ
エアクリも
クリップも
細かいところも全部リフレッシュです
終えたらすぐにリアデフオイル漏れ修理ですが、マフラーが貼り付いて剥がれないので引きちぎりました
べちゃべちゃですね
お掃除して
サクッと
塗装とコーティングで錆び止めします
引きちぎった穴も修正しますよ
削って通しボルトにします
もちろん全てステンレスです
懸念事項だった当て逃げされた方の光軸ですが、何とか調整できました〜
関東では、あちこちで雹が降りましたね
皆さん雹害に遭われていないでしょうか
ボディーの凹みはデントリペアという手法が有効で、塗装が傷んでいなければ板金塗装しなくてもイケますので、デント屋さんに相談してみるのも手ですよ〜
ということで、夕方にお次の動画をアップしますので是非ご視聴くださいませ〜
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こちらは緊急入院したR33
穴空きマフラーを交換します
伸びたマフラーハンガーももちろん新品に
ストックしていたとっておきのマフラーを取り付けましたよ
おぉ〜
めっちゃいいやん
レイマックスです〜
音も良いですね
ブレーキはピンが一個ないですね
新品だと1,000円もするので作りました
ワイパーアームもボロボロですね
新品は製廃ですので塗装しまーす
軸も錆びていますので
磨いて塗装しました
シュシュッと
カウルトップもお掃除して〜
いい感じですね〜
ワイパーアームって意外と目に付きますので、綺麗になると車が若返って見えます
代表は久しぶりに一時帰宅
夕食の時間だけ家族と過ごします
美味しそ〜
お刺身に揚げ物、焼き物とお魚三昧堪能しました〜
シークレットツーリング参加予定のお客様へご連絡した公式LINEが、一部届いていない方がいらっしゃるようです
ご参加のお客様はグループで一斉送信しているのですが、エラーも立っていないため何で配信漏れがあるのか…
LINEのシステムの問題なのかな〜
とりあえず、天気が微妙なのでご連絡しますよ 明日までに行き先の連絡が来ないよというお客様は、大変お手数ですが「どうなっとるんじゃ〜」とお知らせいただけると助かります
ごめんなさい
こちらはGT-Rでお出かけ前に健康診断でご来店のR33
何か傾いてる？
ぐおーーー
フラットスポットができちゃってるやないかーい
高速道路を走ってきたとのことでしたが、事故にならなくて本当に良かった…
健康診断は代表の試運転が点検内容に含まれますが、これでは無理です
他にもあちこち
オイル漏れに
マフラーには穴が
バンドは外れて
ワイパーゴムはどこ向いてますの
緊急入庫のタイヤ交換になりました
こちらは車検と色々作業でお預かりのガンメタR32
バックランプにヒビがあったので、新品交換します
ってか、ボクが数年前に買おうとしたら製廃だった気がしますが…
いきなり復活してる部品もあったりしますねー
ちなみに片側約1諭吉ナリ〜
曇りも無くリフレッシュ感があっていいですね
フロントリップのビスは錆びてたり無くなってたりなので交換します
スピードナットももちろん交換しますよ
気持ちいいですね
最後にクレベリン除菌消臭と
エバポレーター洗浄抗菌で〆
エバポはめっちゃ綺麗でした〜
長らくお待たせいたしました
今日の夕方にYouTube更新しまーす
お時間ございましたらご視聴よろしくお願いしまーす
こちらは車検でお預かりのR34
音量がアウトでした
北国の車なので、下回りもかなり錆びが見られます
触媒もボルトが折れてお亡くなりに
整備しまーす
バックプレートも錆びて穴が空きそうですね
ガキンガキンと変な挙動が出ていましたが、デフオイルがかなり劣化してました
鉄粉がヤバいです
クラッチもグキグキなってたので注油ですが、お釜の中は真っ黒ですね
錆びまくりオペシリさようなら
交換してスムーズに
クラッチペダルリフレッシュも行います
仰向けマトリックス状態で作業するので、ご飯の後での作業はやめましょう
摘出〜
ブッシュに割れはないですね
それよりも、ブレーキストッパーラバーがカチカチでしたので交換しますよ
グリーンスライムがバッテリーの命運を左右します
ペダルリフレッシュしまーす
バラしまーす
バラバラ〜
お疲れちゃん
組み直してピカピカ〜
踏み心地が良くなりますね
アンダーカバーやディフューザーの取り付け穴もあちこちダメダメなので、一つ一つ修正しますよ
お掃除もして修正完了です
見えないところでこういった作業が発生するので、アンダーカバーやディフューザー脱着工賃をいただいております
汚れも〜
ピカピカに〜
大径ワッシャー追加と、ビスは全て新品にしました
ディフューザーも〜
はいっ
こちらも大径ステンワッシャーで脱落防止です
何度も脱着していると、穴にボルトがめり込んで穴が大きくなっていってしまってしっかり取り付けできなくなってしまいますよ
バッチリです
もちろんリアディフューザーも〜
綺麗に
ステーも錆びているので交換がおすすめです
