タグ: マフラー

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R34GT-R（BNR34）世界に一つだけのマフラーが完成しました

14日(日)のV.D.P（バレンタイン・ドライブスルー・ポッフル）🧇

たくさん用意してお待ちしておりますので、MMS公式LINEに登録してから来店の旨ご連絡下さいませ〜🤗

代表が心を込めてポッフルをプレゼントしますよ〜🤲

 

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新しい仲間が加わりました✨✨✨

新品のエンジンスタンドです😙🎵

古い物は大分ガタがきていましたので、世代交代でお役御免になりました😌


 
 
 
こちらはエンジンOHとシャシーリフレッシュのR33

ドライブシャフトブーツが破れているので交換します☝️

バラバラ〜

毎度お馴染みショボキャスは〜⤵️⤵️⤵️

シャキキャスに変身〜⤴️⤴️⤴️

ブーツを交換するだけではなく、ボールジョイントにガタが出るんだよー☝️


 
 
 
天気が良いので、ボクの方はTOMEIチタンマフラーとデート💑

いえ、マフラー製作が終えたのでお友達の34を引き取りに行ってきましたー🙌

触媒以降は2in1パイプで繋いで〜🙄

2本出しやで〜😆⤴️⤴️⤴️

今回もびゅーちふる😍💓💓💓

テールはこんな感じに😎

何かレスポンスも良くなった気がするので、後で本人に聞いてみよ🤔

砲弾斜め出しだよ〜😉

若いね〜💖

理想の形になったかしら😊

TOMEIチタンも良い音でしたが、更に良い音になりましたので、きっと満足してもらえると思いますー😁👌👌👌


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）N1タービンが入荷しました

ただ今開催中のポッフルGP🏁

お持ち帰りいただきましたお客様より、素敵なトッピングの画像が届きました〜🧁

早速のご参加ありがとうございます😊

マジで凄いぃぃぃ😳

これはファミレスの食後のデザートメニューそのものと言っても過言ではありませんね😆⤴️⤴️⤴️

画像は印刷して、こんな感じで事務所に貼って代表以下スタッフ皆んなで検討させていただきますので、どしどしご応募くださいませ😉👌👌👌

見事メニュー化されたお客様には特典がありますよ〜😁🎁

詳しくはHPでご確認くださいませ😌

あ、一応言っておきますけど目黒メンテナンスサービスはGT-R屋さんです👐

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ショップの敷地内でUターンする車が多いんです⤵️⤵️⤵️

昼に代表が試運転で出ようとしているのに、我が物顔で突っ込んでくる車とかホント何なんだろって感じなんですよねぇ〜😕

もちろん夜もUターンの車が後を絶たないので、販売車で通せんぼすることに☝️

毎回セキュリティーが発報するので、たまったモンじゃありません😣


 
 
 
作業の方は相変わらずのパツパツからスタートしますよ😤💪💪💪


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR33

クランクシャフトは曲がり修正にバランス取りをします💡

ヘッドも粗削りと洗浄が終えたので、両方とも精密加工へ旅立ちます💨💨💨

いってら〜👋


 
 
 
こちらはマフラー製作でお預かりのお友達ミッパーR34

エンジンオイルはnismo、エレメント交換も終えてマフラー製作に取り掛かっています😎

どんな音になるのかボクも楽しみですね〜📣📣📣


 
 
 
こちらはクラッチ回りのリフレッシュが終えたR33

納車前清掃メニューで、室内清掃とフロントガラス撥水加工です🧤

トランクの荷物を降ろしてきていただいたみたいでやり易かったです🤗


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR32

兄貴のオラオラエキマニポート加工です🪚

集中して慎重に行いますよ✋

N1タービンも届きました📦

34純正タービンが爆裂値上げしたので、N1タービンの方もその内値上がりするんじゃないかとドキドキしている今日この頃です😰💧💧💧

アウトレットは展示品をお得にゲットした物を組み付けます🌟

もちろんバンテージも巻き巻きします🌀

インジェクターはノーマルなので、強化アクチュエーターは取り付けずに敢えてブーストは落とします🙂

マフラーにもよりますが、0.9〜1.0くらいになるかなと🤔


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）車検NG箇所を最優先で作業しました

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こちらは車検でお預かりのR32

マフラーに穴が空いていました😵⤵️⤵️⤵️

排気漏れはもちろん車検NGです🙅‍♂️

ドライブシャフトブーツも破れていますね😱🔥🔥🔥

何十年も外したことがないマフラーは、外すのも一苦労です😰💧💧💧

ダイスで修正しますよ🙄

マフラーハンガーゴムも、原形を留めていませんね😂

全部交換です☝️

交換するフジツボマフラーには遮熱材が入っていますので、しっかり取り付け💡

さすが一流メーカーさんはちゃんとしています🌞

特殊工具を使用して作業しました🪛

錆びて固着している物は、普通の工具では歯が立ちません✋

チタンマフラーは軽いのなんの😙🎵

お疲れちゃん😌

お次はドラシャです💨💨💨

ソッコーバラして洗浄〜🧼

組み立てからの〜

錆び止め塗装からのクリアコーティング🧐

お客様に聞くと、ドラシャブーツ交換の工賃は大手の半分以下だとか🤔

車検場の予約があるので猛ダッシュで仕上げます🏃‍♂️

あ、触媒の遮熱板のボルトはもちろん新品にしました🔩

アライメント調整もして、車検はバッチリ合格です💮


 


 

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R32GT-R（BNR32）サーキット走行後の点検でご来店です

こちらはサーキット走行後にいくつか気になる症状があるとのことでご来店のR32

エンジンはOHして約一年、富士のストレートではR35やポルシェと大差ないとか😆⤴️⤴️⤴️

コスパ最高ですね😙🎵

まずはガラスがひび割れたとのことで確認します🙄

カチ割れてました😱🔥🔥🔥

それからドアの閉まりが悪くなったとのことでしたので点検します💡

ヒンジとドアストライカーが劣化していますので交換ですね💡

健康診断では、タイヤがズルズルくらいで問題なしでした🙆‍♂️


 
 
 

こちらはオリジナルECVマフラー製作でお預かりしておりましたDR30

仕上がりましたよ〜🍀

美しい✨✨✨

以前装着していたマフラーは、サイドブレーキワイヤーと干渉してワイヤーが焦げていましたが、今回はしっかり逃げてますね👌👌👌

ECVの配線が車外に露出している部分は、耐熱材で保護して取り回しています😉👍👍👍

音量の方は開弁時〜

閉弁時〜

工場内でマフラー以外の音が反響していてこの数値なので、実際はもう少し低い数値だと思いますよ🧐


 
 
 
こちらはエンジンOH中の白R32

腰下の方は組み上がりました🌞⤴️⤴️⤴️


 


 

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R34GT-R（BNR34）マフラーを交換してジェントル仕様になりました

代車兼販売車のノート🚙

当ショップのお客様で、セカンドカーの整備等で入庫の場合や、ボディーコーティングメニューでお預かりの場合は無料で貸し出しますので、ご利用のお客様はご予約時に確認いただければと思いますー😌


 
 
 
こちらは新品のマフラー💁‍♀️

事前に作業のご連絡をいただければ、部品の発送先をショップに指定していただいて構いませんよ〜😙🎵

入庫前に組み立てしておきます🔧

傷が付かないように袋に包んで出番待ち〜😴

翌日お客様のご来店です💡

新規のお客様ですね🌞

ありがとうございます😊

めちゃめちゃ綺麗なVスペIIですね🤩

更に低走行でしたので、市場の相場的に2000諭吉くらいになるのかしら😅💦💦💦

曲がるときにビビり音がするとのことでしたが、ローターとバックプレートの隙間がギリギリでしたので広げました☝️

他店で車検をしたとのことでしたが、アテーサオイルが下限を遥かに下回っています😨💧💧💧

見てないのかしら😓⤵️⤵️⤵️

そしてマフラー交換です💨💨💨

ジェントルな仕様になりましたね👌👌👌


 
 
 
新人スタッフはアライメント調整です🙄

できるかな〜❓

本日の先生は…仁王立ちしてる👹

年末なので、大量の廃棄物も業者さんのところに持ち込みます💨💨💨

これも廃棄物の種類に寄ってあちこち回りますので、しっかりレクチャーしますよ🙋‍♂️

駐車場も少しづつ大掃除を始めました🧹

年末感が増してきていますね🏃‍♂️


 


 

投稿日:

R30スカイライン2000ターボRS（DR30）ECVマフラー製作でお預かりです

このノート、カッコよくないですか❓😎

代車を増車しました🚙⤴️⤴️⤴️

しかもこのノートは、気に入ったら買えちゃいますよ〜😙🎵

平成24年式で走行5万キロ以下です☝️

16インチアルミ、前後ドラレコ、ETC、ナビ等装備も充実していますし、更にこれからの時期の必需品スタッドレスタイヤのアルミホイールセットが何と新品で付属してきちゃいます🤩

セカンドカーにいかがっすかー🤗


 
 
 
代車のバネットが帰還したので、冬支度とメンテナンスです💨💨💨

助っ人にサクッとやってもらいました〜🌞


 
 
 

こちらは以前のR’sで展示しましたR34

健康診断プチでご来店です☝️

ちょうど震災の時にエンジンオーバーホールで入庫でしたが、オーナーさんが自宅に帰ってこられなかったので奥様が搬入しましたね🧐

調子はとても良いですが、OHして10年が経ちますのでタイミングベルト交換のご依頼をいただきました💡

プチ点検では、ラジエターシュラウドの外れを発見😨💦💦💦

パチッとはめておきましたがベルトに傷が入っていましたので、後日一緒に交換ですね😅💦💦💦

DIY作業は自己責任になります😇


 
 
 

こちらはECVマフラー製作でお預かりのDR30スカイライン

こんなチョーピカなDR30はホント目の保養になります😌

マフラー製作の前に、ECVバルブを取り付けておきます🧐

32/33/34は実績がありますが、30は初作業ですので、代表と兄貴がどこから配線を通すか相談しながら作業しました🤔

レシーバーはリアシート脇にチラッと🐣

配線は32のラジエターマウントラバーがピッタリ💡

保護することで、ボディーと配線が擦れてショートしないようにです😉👌👌👌


 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）オイル交換でご来店です

今月はもう代表もスタッフも作業的に限界突破していますので、誠に恐縮ではございますが、来週7日(月)からしばらくの間、電話受付を午前中のみとさせていただきますのでよろしくお願いいたします🙇‍♂️

また、急な来店には対応できませんので、お客様、お取引先様も事前にアポイントを取ってからの来店にしていただければと思います🙏

 
 
 

こちらはミッパー3のR34

またまたボクのお友達☝️

理想のマフラーを作りたいなぁ〜とのことから、まずはオイル交換で初来店です😉

エレメントを外したら、オイルクーラーのセンターユニオンが一緒にくっついてきちゃった😳

取り付け時にちゃんと締まってなかったのね〜😵⤵️⤵️⤵️

それから、現在のマフラーの取り付け状況を確認します🙄

防振ステーのゴムが切れそうでした😨💦💦💦

来店前にちょっと緊張してるなんて聞きましたけど、代表曰くただのオッサンですとのことなので、何でもお気軽にどうぞ〜😂


 
 
 
こちらはガソリン臭がするとのことでお預かりのR33

インマニリフレッシュ後の点検は問題なく、最後にアンダーカバーリフレッシュです💡

ビスも全て新品で気持ち良いですね😁⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらはシャーリフでお預かりのR32

ラジエターも交換しますよ💨💨💨

代表がやったら30分で終わりました😇

クーラントプラスも入れてバッチリです😉👌👌👌


 
 
 
忙し過ぎてストレスが溜まってしまうので、まかないは豪華に蟹飯にすることに🦀

体調を崩す暇も無いので、野菜と果物も食べてバランス良くですね😋


 


 

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R34GT-R（BNR34）エンジンオーバーホール後の最終点検が終えて納車しました

お友達R34のOHが終えて納車だったこの日、休みで時間があったボクはそのニヤニヤ顔を冷やかしに行くことに💨💨💨

早く着きすぎて時間調整です🥤

カミさんに、飲み物をウイングに乗せるなと怒られました😅💦💦💦

さーせん🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

当人は、前日は納車の夢を見たり深夜3時頃に目が覚めたりと、気分が高揚していたみたいですね😁

分かりますよ、ええ😊

そしてご対面〜🤩

マスクしてるけどニヤニヤしてるのが分かります🌞

一通り説明を受けてからエンジンに火を入れます▶️

振動が無くなった〜とか静かになった〜とか、アイドリングだけでも違いがあります☝️

普段はポーカーフェイスなお友達ですけど、34買って集まりにいきなり登場した時と同じくらいニヤニヤしっぱなし😝⤴️⤴️⤴️

ほっぺた疲れるよ😁

ヘッドカバーのエンブレムは、自分で下地を処理してポチッとな💡

まだ慣らしですが、見た目は完成しました😉👌👌👌

気を付けて楽しんで〜😙🎵


 
 
 
こちらは新規のお客様

忙し過ぎて外装撮り忘れあるあるですいません🙏💦💦💦

マフラー穴空きや🕳

ドライブシャフトブーツ切れ等ありましたが、近々車検があるとのことなので急ぎで修理ですね💧💧💧


 
 
 
あ、こちらは先日TOMEIチタンマフラーにECVバルブを加工して取り付けたR33

タイコの前にバルブを取り付けたので、いつもより配線の露出が多いため、熱対策でファイヤーガードを被せています☝️

後々余計なトラブルが起きないようにしっかりとですね🤗


 
 
 
お昼はスタッフ勢揃いでGo To Eatへ〜💨💨💨

ギリギリ制度にあやかれました〜🥩


 


 

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R33GT-R（BCNR33）車高調交換、ECVバルブ他修理作業でお預かりです

こちらは色々作業でお預かりのR33

いつもありがとうございます😊

まずは車高調交換と、現在装着しているチタンマフラーに90φのECVバルブを取り付けるのでその配線作業をしていきます☝️

車高調はnismoからDG5へ交換です😙🎵

低速時の小刻みな段差から、高速時の大きな衝撃までしっかりと足が動いてくれる足です🦵

ボクの32は以前トラストのパフォーマンスダンパーを装着していたんですが、その時は何も不満なく乗り心地のいい車高調だと思ってたんですけど、DG5にしたら更にツーランクくらい上のしなやかさと剛性を感じたので感動しましたね😍

リフトアップしてタワーバーから外しますよ〜🙄

それから、左フロントはドラシャパックンチョですのでこちらも同時に修理です💨💨💨

ブレーキラインがホースバンドでnismoの車高調に固定されていましたが、DG5の方がケースの径が大きいので、バンドも大きい物に交換です💡

ボルトやナット類も新品に交換していきますよ〜🌞

33はリア側はシートとスピーカーボードを外さないとストラット上部にアクセスが出来ないので、結構大変です😅💦💦💦

FCPMやら板金やらもあちこち外します😐

同時にECVのソレノイドバルブからレシーバーへ繋ぐケーブルも、トランクからゴニョゴニョ通して室内へ〜🧐

内張やらカーペットやらめくって通します🐍

33はボディーが大きいので、最短コースを這わせないとケーブルが届きません👐

配線も作ったりと、新たに作ったり加工したり🛠

全て繋げたら動作確認〜🤔

バッチリです👍👍👍

車高調も取り付け終えてスピーカーボードとリアシートを戻す前に、くたびれてずり落ちていたインシュレーターを手直ししておきました😉👌👌👌


 


 

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R32GT-R（BNR32）色々修理とメンテナンスでお預かりです

こちらは先日の点検で不具合がありましたR32

色々修理とメンテナンスでお預かりです🌞

ブレーキマスターがお漏らししているので交換します☝️

マスターシリンダーを外して、ブレーキフルードが付着してグズグズになってしまった塗装面をヤスリで綺麗にします🧤

その後しっかりと塗装しますよ😊

乾燥したら新品の33/34用マスターシリンダーを取り付けて、配線もきちんと加工して繋ぎました💡

それからフルオイル交換＋αで、油脂類前交換です⭐️

中古車で交換履歴が分からない場合は、デフやミッションオイルが泥のようになっていることもありますので、交換が無難ですね🧐

ミッションにはCOAも入れて、ギアの保護もバッチリです⚙

そらから、エアコンアンプのバルブ交換です🧐

アンプがパネルと接着されちゃってるぅ〜😵💦💦💦

新品バルブ〜⭐️

LEDだと直ぐに切れたり点かなくなったりするので、純正がお勧めです😉👌👌👌

こじって何とか開けましたが、バルブは焼けちゃっていましたね😨⤵️⤵️⤵️

マフラーゴムもびよ〜んと伸びてますね🦒

何かたれパンダに見えて来た🐼

下がっていたマフラーも〜

ビシッと👍

でも遮熱板が変形して干渉していましたので、こちらも手直ししました🤙