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感謝感激

何かキター

高島屋って書いてあるよぉ〜

お財布でした

長年使っていたお財布が良い物になりました〜

老眼のため、黒だと夜見えないとのことでブラウンに

そういう理由なんだぁ

 
 
 

こちらは車検入庫でタイベル交換になったR32

サイレンサーが無くなってしまったので、職人さんに作ってもらいました〜

汎用品だと同径の物を買っても隙間があったりクオリティーがビミョーなんですがピッタンコ

それでいて取り外し時にキツすぎないとは、腕の差ですね〜

ワンオフマフラー作っちゃいますので、市販品がアレなお客様はご相談くださいね

 
 
 

こちらはフルオイル交換とクランク角センサー交換でお預かりのR33

常連のお客様は色々と空気を読んでくださるので、代表もホッとできるとか

オイル交換が終えてクラセンの交換です

以前の倍の値段の14諭吉になってしまいました

もちろん日立製を使います

新品にはグリスが塗ってあります

錆びや振れを防止しますよ

OH時にお掃除しますけど、軸の内部は結構錆びてるんですよね〜

三菱製お疲れちゃん

サクッと

コイルが35用の物が装着されているので、点火時期ピックアップハーネスがありません

プラグカバーを外して1番シリンダーのコイルハーネスから直接取ります

純正以外だと手間が掛かりますね

 
 
 

こちらはLEDバルブ切れでお預かりのR33

う〜ん…3回目なので何か車側に不具合があるのか…

バッテリーが弱々だったので充電しました

電圧がおかしいと全てに影響が出る可能性があります

バルブを交換してスイッチON

バッチリです

切れたバルブはCRUIZEさんの方で検査していただくことに

この日は昼まかでお客様からの差し入れのうどんと炊き込みご飯にロールケーキをいただきました〜

めっちゃまいうーでした

本当にありがとうございます

 


 

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なくなる前に

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

バルブ磨きラッパー作業です

疲れてぐったりしている訳ではありません

ブロックの方はクラックが無かったとのことでたので、加工を進めていただいておりますー

良かった良かった

 
 
 

こちらは車検からタイベル交換になったR32

サイレンサーを無くしてしまったとのことで、マフラーを職人さんのところへ届けてワンオフ製作してもらうことに

現物合わせで色々作れちゃいますよ〜

 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR32

ライトが変わっていますね〜

社外品ですのでチリがエグい

バックランプが片方切れていました

エンジンは旧店舗時代の最後のOHでしたね

こちらは全く問題ありません

下回りは定番のリアデフびちゃびちゃが

他の作業も含め、部品の手配を進めさせていただきますー

 
 
 

そしてこちらはオートギャラリーヨコハマさん

ゲトラグミッションのOHが終えたとのことで取りに行ってきました〜

ウインチがあるので、積み下ろしも一人で楽々ですよ〜

よく知りませんけど、なんちゃらキカクっていうところが300諭吉でゲトラグミッションを販売しているらしいですが、こちらのOHは50諭吉ナリ〜

32/33の5速ミッションと違って、ゲトラグミッションの新品の再販の見込みは絶望的なので、OHができる内にやっておきたい34オーナーさんはお早目にです

部品がなくなってしまったら、それこそお終いですからね

ウチのカミさんがやりたいとか言ってるんですけど、ホントにやるマンだからマジでこえぇぇ〜

 


 

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延長戦

代表は早朝から無限城へ…

いえ、整備主任者研修です

12階ですが、エレベーターはソーシャルディスタンスで6人しか乗れないとな

参加者が何百人もいる中、帰りは前の席に座っている人から退出するようにとのことでしたが、老眼の代表は目が見えないという理由で一番前に座っていたため即解放となりました〜

老眼で良かった良かった…？

ショップの業務に関係する内容と言ったら、車検手続きの料金が400円値上がりすることと、車検時に安全装備を診断機で確認することが義務化されたということですかね

第2世代GT-Rだと、エアバックとかABSになりますので、車検時にはそちらの項目が追加になりますよ〜

やらないと怒られちゃいますので、ご了承くださいませ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車高にマフラー音量等色々車検NG項目がありますので手直していきます

お漏らしもありますね

諸々直して車検へ〜

無事合格しました

アライメント調整とフルオイル交換もしてご依頼いただいた内容は終えましたが、タイベルからヤバい音が出ていましたのでこのままお預かり延長となりました

 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR34

DIY作業で不具合が出たとのことで、あちこち指摘がありました

ネットの情報は間違いだらけですね〜

こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理や車高調交換等々でお預かりのR34

ハンドルのリフレッシュが終えて戻りましたので、早速取り付けますよ〜

最後にエンジンリフレッシュをして完成です

不動車がやっと一台減りました〜

 


 

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お久しぶりです

こちらは健康診断でご来店の260RS

アンダーカバーがちぎれてぶらぶらしていました

それからチタンマフラーも割れていますね

脱落する前に、早めに補修か交換をです

 
 
 

エンジンとシャーリフ作業の部品が大量に届きましたので、検品作業頑張りますよ

お客様ごと、作業する場所ごとに仕分けもしていきます

メーカー在庫がなくてバックオーダーになると、その分入庫までにお時間をいただきますのでご了承くださいませ

 
 
 

こちらはロッカーカバーのバッフルプレート取り付けでお預かりのR32

震災の時にOHして以来ですね

お久しぶりです

調子はとても良いとのことで何よりです

オイルが滲んでいました

カバー内側はオイルの焼き付きが酷いので、しっかり洗浄していきます

 


 

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新製品☆

今年も事務所にコオロギちゃんが登場する季節になってきました

ということで、裏山からイネ科？の花粉が大量に飛散してきて、杉花粉よりも重い花粉症の症状が出始めたボクです

や〜ね〜

 
 
 

こちらは点火系のリフレッシュとメンテナンスでご来店のR34

まずはただいま開催中のワンツーフィニッシュキャンペーンです

PITWORKエンジンリフレッシュで、インマニやスロットル内部のお掃除からスタート

施工後にレスポンスとパワーの改善が体感できると、多くのお客様からとても評判の良い商品ですよ

専用の拡散ノズルでサージタンク内へ噴射します

それから、新製品のWAKO’S FUEL2とPITWORK F-Premiumのセット

こちらはガソリンを入れるタイミングで、お客様の方でガソリンタンクへ入れていただく形になります

気になるお客様は、お試し価格のキャンペーンを是非ご利用くださいませ〜

キャンペーン詳細はこちら

続いてイグニッションコイルとハーネスを交換します

コイルはハイスパークイグニッションコイルを使用しますよ〜

プラグを外してみたら高ブースト仕様のプラグが装着されていました

車の仕様に合っていないので普通に戻しました

 
 
 

こちらはマフラーが下がっているとのことでお預かりのR33

早速点検します

車高はこんなに高いんですが…

車検の最低地上高に引っ掛かるほどマフラーが下がっていますね

マフラーゴムに亀裂が入っているので、劣化が原因かなと

右側の新品と比較しても伸びているのがわかります

ぜーんぶお疲れちゃん

ボルト類も全て新品にしました

錆び錆びで朽ちていた遮熱板のビスも新品に

おぉ、余裕のクリアランスですね

ちなみに、測定するために置いている黒い箱の高さは10cmです

イベント用非売品ステッカーを貼っていただいていますので、もちろんMマネーをプレゼントです

Mマネーだけ受け取りに来店されても全然OKですので、ご希望の方は来店予約お待ちしておりますー

 


 

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待ち作業で下回り洗浄のみできるようになりました〜

皆さん夏休みはいかがでしたでしょうか？

コロ助や雨のせいで、中々出掛けられないお休みでしたが、ボクは家の食材でも整理しようかな〜とゴソゴソしてました

期限がヤベーホットケーキミックスと、これまた期限がヤベーウインナーがあったので、アメリカンドックを作ってまとめてやっつけることに

形は悪いけど子供が大喜びでモリモリ食べてくれました〜

 
 
 

こちらはリアデフリフレッシュでお預かりのR32

下回り洗浄前のマフラー取り付けで、ボルト類を新品にしていましたので画像を載せておきます

ガスケットも新品にしましたよ

錆びて固着するとまぁ強烈に面倒なので、劣化していた場合には交換をお勧めします

 
 
 

こちらは冷却水とクラッチフルード交換に下回り高圧洗浄でご来店のR33

下回り高圧洗浄はコーティングをしませんので、待ち作業でできますよ〜

今後はレギュラーメニューになりますので、いつでもお手軽に綺麗にできちゃいます

下回り洗浄は2柱リフトじゃないと作業できませんので、要事前確認でお願いいたしますー

 
 
 

こちらは点火系リフレッシュでご来店のR32

エンジンOHをして2年、ピカピカな状態を維持されてますね

パワートランジスタも純正新品へ

昨年クランク角センサーが値段爆上げしたので、次はパワトラも値上がりするんじゃないかとヒヤヒヤしてます…

社外品は直ぐに壊れるので、やはり安心の純正が一番ですね

 
 
 

こちらはレッカーで搬入のR34

長期休み中は、必ず数件の事故やトラブルの緊急連絡が入ります

パワステブローで重ステになってしまっているので、世の中が動き出したら部品の納期と値段を調べてお見積もりを作成しますよ

部品も昨日と今日でいきなり変更されている場合がありますので、きちんと調べてからになります

 


 

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楽勝です♪

お盆休み中は平日スタッフと土日スタッフが顔を合わせる時間がありましたので、作業や社内ルールを共有する時間を作ってもらいました

平日は作業に追われているため猛ダッシュで作業しているのですが、土日は来客が多いので、作業に対する慣れ以前に仕事のペースが全然違うということがありますね

しかし、作業に関してはスタッフによってクオリティーが違ったらいけませんので、仕事に集中して手順通りにテキパキ終わらせることが大事です

しっかりメモ取って頑張ってくださいませー

 
 
 

さて、こちらは車検でお預かりのR32

メンテナンスと下回り洗浄コーティングもありますので、効率良く作業を進めます

マフラーがバンパーに当たっているので、ブラケットを加工しました

塗装をして錆び対策もバッチリです

マフラーゴムも劣化していたので、全て交換することに

新品のゴムはこんな感じで白くなってるんですよ〜

ボルトももちろん新品にです

これで垂れ下がりや振動、異音等の不具合はなくなりました

車検合格後、フルオイル交換＋αを終えてから下回り洗浄コーティングです

洗浄は新スタくんにお任せ〜

上下左右色々な角度から高圧洗浄をして、汚れを落とします

ビフォー

アフター

洗浄剤と高圧洗浄機で相当綺麗になるのがお分かりいただけると思います

洗浄中、何かこの黒いブツブツ？がいっぱい出てきました

錆びではないですが、錆びの塊みたいな感じの物体でしたね

何だろな

ホイールも洗浄しまーす

ローターからの錆び移りが酷いですね

まぁこんなのはボクの手にかかれば5分も掛からずに楽勝でさようならです

ここの錆びを放っておくと、ホイールとローターが貼り付いてホイールを外す時に中々外せなくなりますよ

残り3本、頑張れ俺

あ、決して絶望している訳ではありません

乾燥後のコーティングです

自分の車の下回りの状態って気になりますよね〜

でもバッチリ洗浄コーティングしましたので

ご安心くださいませ〜

 


 

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R32GT-R（BNR32）次の次のエンジンOHでお預かりです

オリジナルグッズが出来上がりました

新作の割烹着です

かなりマニアックな一品ですね〜

使い方は色々ありそうなので、作業着なんかにいいのかな〜

 
 
 

こちらは先日エンジンOHが終えて、セッティング他作業でお預かりのR33

ECVの取り付けで、マフラー職人さんのところへ預けていました

今装着されているマフラーを加工して、間に割り込ませることもできますのでご相談くださいませ〜

バルブを閉じれば純正マフラーの音量以下になるので、ご近所さんの目も気になりませんね

お次は板金作業になりますので、板金屋さんへ入庫しました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのオーテックR33

ミッションオイル交換とアライメント調整を終えたら〜

下回り洗浄コーティングです

NEWスタさんへ秘伝の技を伝授しました〜

LLCチェンジャーも教えたので、もう一人でバンバンやってもらいますよ

乾燥後のコーティングです

13万kmオーバーですが、シャーリフをしてますので足回りはしっかりしています

汚れが酷かったタイヤハウス内も〜

超ピカやでー

ホイールはやらなくて良いとのことなのでそのままです

それからドアストライカーの交換をしますよ

代表もリアのドアストライカー交換は初めてや〜と

はいっ

ドアの開け閉めの時にしっかり感が出ますし、音もガチャッという音からドンといった感じになります

 
 
 

そしてこちらはお次のエンジンOHでお預かりのR32

現在エンジンを載せて他の作業をしているシルバーR32、05Uブロック待ちのガンメタR32、エンジンを降ろしたシルバーR32、そしてこのレッドパールR32の順でお預かりしていますー

新スタさん達をビシビシ鍛えて、皆んなを磨き職人にしないとですね〜

何度も教える時間は無いので、メモ取って頑張ってね〜

 


 

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R34GT-R（BNR34）PWRラジエターに交換でお預かりです

こちらはラジエター交換でお預かりのR34

緑整備さんのPWRラジエターに交換します

シュラウドに対して穴位置が微妙でした

夏に向けて、LLCはパワークーラントを入れます

近年の夏の暑さは強烈ですから、クーラントをワンランクUPしたり添加剤を入れたりして熱対策をするのも良いですね

カーボンエアガイドの穴位置も微妙でした〜

こちらのお客様が平日にスタッフとして働いていただけるとのことで、お陰様でスタッフ募集は締め切りました

もう旧店舗スタッフの人数よりも新店舗から入社したスタッフの方が人数が多いですね〜

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らしが終えて、セッティングとマフラーへECVの取り付けでお預かりのR33

同時にシャーリフも行いましたので、ドライブがさぞかし楽しいかと

さらにお色直しもされるとのことで、お預かりが少し長くなるかと思います

ECVバルブをマフラーのどの辺りに取り付けるか、位置と長さを確認して〜

配線を這わせたら職人さんの元へいってら〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

260RSはバッテリーがエンジンルーム内にあるため、ヒューズボックスが横置きなのでサージタンクとのクリアランスが狭く、エレメント移動キットの設置がギリギリです

これはエレメント交換時にサージタンクに傷が付くこと必至ですね

ソレノイドバルブも移動してスッキリさせますよ

まだまだ作業はありますが、とりあえず形になりました

 


 

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R32GT-R（BNR32）エアコンリフレッシュでお預かりです

もうエアコンが無いと日中の運転が厳しくなってきましたね〜

でもエアコンの臭いが気になるとか、風量が少ない、弱いなどありませんか❓

ということで、エアコンリフレッシュキャンペーンやりまーす

特に34は通常の料金より相当お得なキャンペーン価格になっておりますが、早速公式LINEから2名様のご予約をいただきましたので、あと先着3名様で終了となりますー

この機会をお見逃しなく

 
 
 

こちらはエアコン関係の作業でお預かりのR32

色々とお話しを伺った結果、エバポレーター完全洗浄メニューを施工することになりましたので、バラしていきます

社外部品が色々取り付けてあるため、その配線のお陰でダッシュボードを外せないためこんな状態に

エバポ摘しゅ…ぐわぁぁぁあああ

一目見ただけでヤベーのが分かりますね…

32や33はフィルターが無いので、同乗者も含めここから出てきた空気をそのまま直接吸っていることになります

コロ助の対策を一生懸命していても、これが原因で別の病気になりそう…

エバポレーター洗浄をしたことがない、または何年もしていない車は皆んなこうなってるんですよ〜

徹底的に綺麗にします

どやっ

一日しっかりと乾燥させます

エバポのカバーの方もうわぁぁぁ

はいっ

翌日乾いたら抗菌剤で徹底的に菌をやっつけます

爽やかな香りになりますよ

カバーを取り付けてスポンジも新品に

見違えるように綺麗になりました

日射センサーも交換します

紐で手繰ってえんやこーらっと

ガスを入れたら圧力確認〜

問題ないですね

ガンガン冷え冷えMAXです

タイヤローテーションもして、作業は全て完了しました〜…

ん❓

マフラーに溶けたビニール袋が貼り付いてるやんけぇぇぇえええ

綺麗に取り除きました

マフラーの熱で一度溶けたビニールがガッチガチに固まってるから結構大変なのよ〜