第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR32
ナックルの磨き作業が終えたので、新品のベアリングやブッシュをどんどん組み立てます
真っ直ぐ慎重に
前期のみ取り付いている部品もありますよ
4輪のハブの組み立てが終わりました
それから4WDユニットの修理です
倉庫に中古品があったので、部品採りをしてニコイチにしました
ポンプとアキュームレーターは錆び対策で塗装とコーティングをしてあります
新品リアメンバーを取り付け
4WDユニットを取り付ける前に車体側の配線がボロボロだったので
補修します
ちゎんと動いてくれることを祈ります
リアデフはnismo 8kgで組みますよ
お高いので、ボルトは塗装して再生させます
蓋を閉めて、ガスケットが乾くまで1日置きます
今週末は大雨の予報が出ている地域がありますね
どうか被害に遭われないようにお気を付けください
こちらはシャーリフフル、エアコン、板金とてんこ盛りでお預かりのR32
リアハブが発注から一年待ちましたが、部品が揃ってから順番にご案内してやっとお預かりになりました
お待たせいたしました
リビルトドラシャにリビルトステアリングリンケージ、リアデフも揃ってますよ
検品もし直して準備万端です
と思ったら、4WD警告灯が点灯していました
こちらの作業も追加になりますね
動画でご説明していますが、4WDユニットの圧力スイッチからオイル漏れしていました
そして油膜切れの状態が長かったために悪化してポンプも異音が出ていて交換が必要になりますが、新品が無いので中古良品を見つけることになります
とにかくバラして行くことに
これはアンダーコートではなく泥汚れですね
バラす度に頭に降ってきます
汚れはシャシーやフロアの錆びや劣化の原因になります
ドラシャはすんなり外れてくれて良かった良かった
あ、そういえば昨日のブログで代表の定休日気晴らしランチを載せ忘れてました
ラーメンスクェアで
全部乗せを
チャーシューご飯も
代表曰く、デ◯飯まいう〜とな
いっぱい仕事するにはいっぱい食べないとですね
今週のVLOGは閲覧注意の衝撃画像満載でお送りします
18時公開予定ですので、心の準備をしてからご視聴いただけたらと思います
MMS YouTubeチャンネルはこちら
フランスの友達からUSBが届きました
トップギアで90年代の日本のスポーツカーを特集した時に出演したとか
FDとかGTO、ランエボなんかも走らせていて、運転する楽しさがあってこれは人気になるわけですねと
海外での日本のネオクラシックカー人気に拍車が掛かりそうです
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
フルオイル交換＋αもします
何だかエレメントがガチガチだったので、フルパワーでシバきました
クラッチフルードもしっかり抜いて入れ換えます
今日夕方公開の動画のネタバレになりますが、ウォッシャーポンプが固着&ノズルの詰まりでウォッシャー液が出ず、ダッシュ交換です
フロントのウォッシャーが出ないと車検NGですよ
ホースにも亀裂があったので、タイラップで止めました
一晩置いて液漏れしていなかったので大丈夫そうです
エアコンもエアミックスがお亡くなりになっていました
週一の気晴らしディナーを取って、怒涛の週末に備える代表でした
一時帰還した代車ちゃん達は、順次スタッドレスタイヤに履き替えています
この冬は寒いらしいので、雪が降らなくても道路の凍結とかあったら危ないですからね
あれれ？助手席側のバイザーが無くなってるぅ
何処でなくなったんや…
これからは貸出前と後でしっかりとチェックすることにしました
こちらは車検とパワステ修理でお預かりのR32
アンダーカバーのネジ穴に修正が必要な箇所がありましたので、お客様にご連絡してアンダーカバーリフレッシュをすることに
すっきり気持ちよくなりました
こちらは板金作業でお預かりのR32
ウォッシャーが出ません
ポンプ内で液が固まり沈黙…
ノズルもほじほじして開通しました
ウォッシャーを一度も使ったことがないとのことでしたが、ピカピカの車ほどそうなのかもしれませんね
こちらはFPCMとエバポ洗浄等でお預かりのR32
ワイパーアームを交換します
外したら〜
お掃除して取り付けますよ
エバポレーターも乾燥させましたので、戻して真空引き〜
モーマンタイです
あらまぁ、ドレンがダメダメですね
取り付けの際に滑らせて穴に入れないとこうなっちゃいます
最初に外して後でつけると楽なんです
ガスチャージ〜
ガスもじわじわ値上がりしてきています
そうこうしている内にFPCMがリフレッシュから戻ってきました
レンタルFPCMお疲れちゃん
交換して完了です
そして下回り洗浄コーティングです
いきなり乾燥後のコーティングの図
フロアまで塗装しているからめっちゃ綺麗ですね
足回り〜
白さが増しましたね
こちらはリアデフオイル漏れ修理でお預かりのR33
定番箇所ですのでサクッとやっつけます
からの〜下回り洗浄コーティング〜
年末は多いですね〜
乾燥後のコーティングです
良い状態を保つためには定期的に行うのがいいですね
結構汚れていましたが〜
ピカピカになりました
そして納車前清掃は室内作業を重点的にご依頼いただきました
一見そんなに汚れてないと思っても、しっかり掃除機をかけるとこんなにゴミやほこりが取れます
汚い画像でさーせん
最後にクレベリン除菌消臭とシートの次亜塩素酸除菌も行って完了しました
こちらは車検とパワステオイル漏れ修理でお預かりのR32
フロントメンバーを戻します
パワステメインパイプとチューブ
大体の車が要交換ですが、まだ部品の値上がりはありません
ショップ的には頻繁に交換している部品なので、このまま値上がりしないといいな…
ポンプの新品は15諭吉もしますのでリビルトが主流かなと
保証もありますしね
ハイキャスを外すので、OH品をいきなりバラします
いつものベーン抜きですね
組み上げたらハイキャスのパイプとアクチュエーターを撤去してオイル交換後、こちらも下回り洗浄です
乾燥後のコーティング〜
かなり汚れが酷かったですが、ご覧の通りピッカピカになりました
足回り〜
TEINの車高調が真っ黒だったんですけど、ちゃんと緑色に見えるようになりました
そしてアライメント調整です
フロントメンバーを外したのでガタガタでしたが、バッチリ合わせ込みました〜
皆さん夏休みはいかがでしたでしょうか？
コロ助や雨のせいで、中々出掛けられないお休みでしたが、ボクは家の食材でも整理しようかな〜とゴソゴソしてました
期限がヤベーホットケーキミックスと、これまた期限がヤベーウインナーがあったので、アメリカンドックを作ってまとめてやっつけることに
形は悪いけど子供が大喜びでモリモリ食べてくれました〜
こちらはリアデフリフレッシュでお預かりのR32
下回り洗浄前のマフラー取り付けで、ボルト類を新品にしていましたので画像を載せておきます
ガスケットも新品にしましたよ
錆びて固着するとまぁ強烈に面倒なので、劣化していた場合には交換をお勧めします
こちらは冷却水とクラッチフルード交換に下回り高圧洗浄でご来店のR33
下回り高圧洗浄はコーティングをしませんので、待ち作業でできますよ〜
今後はレギュラーメニューになりますので、いつでもお手軽に綺麗にできちゃいます
下回り洗浄は2柱リフトじゃないと作業できませんので、要事前確認でお願いいたしますー
こちらは点火系リフレッシュでご来店のR32
エンジンOHをして2年、ピカピカな状態を維持されてますね
パワートランジスタも純正新品へ
昨年クランク角センサーが値段爆上げしたので、次はパワトラも値上がりするんじゃないかとヒヤヒヤしてます…
社外品は直ぐに壊れるので、やはり安心の純正が一番ですね
こちらはレッカーで搬入のR34
長期休み中は、必ず数件の事故やトラブルの緊急連絡が入ります
パワステブローで重ステになってしまっているので、世の中が動き出したら部品の納期と値段を調べてお見積もりを作成しますよ
部品も昨日と今日でいきなり変更されている場合がありますので、きちんと調べてからになります
本日も全開作業です😤💪💪💪
パワステポンプブローのR32
フロントメンバー降ろしまーす⤵️⤵️⤵️
まだ朝6時だよー🌞
ぐちゃぐちゃからの〜
ヌルテカ〜⤴️✨✨✨
あ、手前側に取り付けてあるステーはオイルクーラーのホースを支持するステーです☝️
多分🙄
ポンプも摘出〜🎵
リビルトに交換しますよ〜⤴️⤴️⤴️
でも取り付け前に、ハイキャスキャンセルしているので加工が必要ですね☝️
ベーン取りまーす😎✌️
取り付け〜⭐️
クラッチ交換でお預かりのR34
試運転&リフトアップしてタイヤを空転させてみて、唸り音の患部を特定します☝️
やっぱりリアデフー❗️😵
アクティブLSDは部品が無いのでどうましょ😰⤵️⤵️⤵️
