ヌルテカ

代表がお昼休憩で仮眠に使っていたリクライニングチェア

旧店舗ではスタッフが休憩に使っていましたので長年の相棒ですが、遂にブローしました

お疲れちゃん

2代目にバトンタッチです

作業ミスやケガを無くすためにも仮眠は大事ですね

 

こちらはいきなり遅くなったとのことでお預かりのR33

動画でご説明した通り、点火時期がとんでもない位置になっていました

クランク角センサーの軸が強烈に錆びついて固着しています

一年半ほど前にも修理したのですが、今回は社外カムから純正カムへ戻すことに

 

こちらは車検でお預かりのR32

最後に極みボディーコーティングです

まずは極み洗車から

裏山の花粉でギタギタです

汚れを細部まで落としてから鉄粉除去も行いますよ

磨き前の下地処理ですね

その後室内へ

艶が引けているのが分かると思います

各部養生したら、ボディーの状態に合わせてクリーナーやコンパウンド、使用するバフの選定を行います

ボディーそれぞれのパネルに寄って、陽の当たり具合などで艶や傷の有無などが違いますので、確認しながら磨く箇所に合わせて微調整していきます

里見代表の経験が物を言いますね

年式が古いので一台一台のコンディションが様々ですので、とてもシビアです

磨き終えたら脱脂してコーティング

色に深みが出ていますね

蛍光灯の輪郭もくっきりと写っています

そして完成

横文字で言うとヌルテカな感じ?になりました

ガラスコーティングでボディーの塗膜を保護していますので洗車も楽々です

通常価格でのご依頼ですとその後のメンテナンスキット付き、車検入庫のタイミングと同時施工ではメンテナンスキットはありませんがMMSスペシャルプライスでの施工になります

車体色によってお値段が変わりますので、詳しくはHPをご参照ください

里見代表の予定はいつもパンパンですので、施工のご予約は最短でも2週間先からとなります

ご希望の場合はお早めにご連絡いただけたらと思いますので、よろしくお願いします

磨き×2+コーティング×2

R専門店のはずなんですが、いつからオデッセイ専門店になったのかな?

皆んな色んな車で出勤します

 
 
 

こちらはオールペンでお預かり中のENR34

板金屋さんから戻ってきました〜

3月にお預かりしたので、まだスタッドレスタイヤですね

ヘッドライトコーティングをしますよ〜

まずはマスキング

研磨前の黄ばみ具合はこんな感じです

ヴィィィィ〜ン

ポリッシャーの振動で?画像もブレてますw

どやっ

レンズに映り込んでいるお外の様子を比べてもらえると、綺麗になったのが分かりやすいかなと思いますー

いつも言ってますが、ひび割れやレンズ内側の染み、汚れは取れません

反対側も大分目力が戻りましたね

本来であればこの後ガラス被膜のコーティング剤を塗布するのですが、ボディーも磨きとコーティングをしますので、極み洗車の匠・里見代表へバトンタッチします

始めにしっかり洗車をして、ボディー表面のホコリを落とします

リップの未塗装樹脂は経年劣化で白ボケしていますね

研磨前のボディーの状態です

オールペン後に板金屋さんの方で磨き作業をしていますが、光で照らすともわもわしています

黒い車体は余計に目立つので、磨きの腕が試されますね

渦巻き状の磨き痕があります

確認しながら磨き込んでいきますよ

んー、マスキングで分けて比べようと思いましたが、今思うと左右同じ光を当てないと比較にならないかな

みっちり磨いてからコーティングの工程が終える頃には、ショップの前を通る車もまばらで真っ暗闇です

艶々なのはもちろんですが、色に深みが出ましたね

白ボケしていた樹脂パーツにも専用のコーティング剤を使いますので、しっとりとした仕上がりになりました

サイドも鏡のようですね〜

リア回りも同様に

最後にヘッドライトにもコーティング剤を塗布して完成しました

大変お待たせいたしました〜